Руководители крупнейших нефтетрейдеров в мире Trafigura, Vitol и Gunvor спрогнозировали снижение цен на нефть в 2020 году в связи с ростом предложения и замедлением спроса.

Они заявили об этом на конференции в Лондоне, пишет Financial Times.

По их оценке, баррель Brent в течение ближайшего года не подорожает выше $60 за баррель в течение следующих 12 месяцев.

На Vitol, Trafigura и Gunvor приходится около 15% мировых поставок нефти, или 14 млн баррелей в сутки, отмечает FT.

Гендиректор Vitol Рассел Харди считает, что в ближайшие 12 месяцев Brent будет торговаться в пределах от $50 до $60 за баррель, поскольку торговая война США и Китая будет давить на котировки. «Без разрешения этого конфликта тенденция на рынке будет сохраняться «медвежьей»», — сказал он.

Глава Trafigura Джереми Уайр предположил, что через год котировки будут ниже нынешних. На момент написания новости Brent торговалась в Лондоне на уровне $57,9 за баррель. Котировки упали примерно на $10 после атаки беспилотников на крупные нефтяные объекты в Саудовской Аравии. В связи с этим появились предположения, что ОПЕК и России придется пойти на новые сокращения добычи ради стабилизации цен, пишет FT.

9 октября стало известно, что Минэнерго США ожидает падения котировок нефти в ближайшие месяцы. Оно спрогнозировало, что в IV квартале 2019 года спотовые цены на Brent в среднем составят $59 за баррель, а во II квартале 2020 года упадут до $57 за баррель.

Нефтегазовая Ассоциация предлагает ввести лицензирование производства, оптовой, розничной продажи и услуг хранения горючего, как подакцизного товара, по аналогии с рынком алкоголя и табака. Данная мера позволит уменьшить нелегальный оборот топлива в стране. 

Об этом рассказал президент Ассоциации Дмитрий Кулик, передает УНН

«Эксперты Ассоциации считают, что данная мера (лицензирование, — ред.) позволит уменьшить нелегальный оборот топлива в стране, снизит количество так называемых «временщиков» среди нефтетрейдеров, поможет направить развитие отрасли в цивилизованное русло. Это, кстати, также общепринятая европейская практика», — сказал он.

По словам Кулика, с введением лицензирования, для легальных игроков рынка ничего не изменится.

«Условие для получения лицензии — наличие обязательного пакета разрешительных документов на различные процедуры ввода в эксплуатацию АЗС, нефтебаз и НПЗ. Эти документы у легальных собственников в наличии. Проблемы возникнут у тех, кто не сможет получить лицензию, потому что имеет разрешение на аренду земли для строительства АЗС с несоответствующим целевым назначением. То есть им выдано разрешение под строительство объекта, предназначенного для коммерческой(торговой) деятельности, а не объекта повышенной опасности», — пояснил он.

Эксперт добавил, что лицензирование позволит контролирующим органам консолидировать свою позицию, поскольку сегодня у каждого проверяющего свои полномочия, а рейды по заправкам не дают желаемого результата.

По мнению Нефтегазовой Ассоциации, наличие лицензии, а также регистратора расчетных операций (РРО) упростит проверку предприятия и позволит применить санкции к недобросовестным участникам рынка.

«Мы также предлагаем ввести единые публичные государственные реестры: для производителей/хранителей/продавцов горючего, получивших лицензию, и для объектов, на которых осуществляется хранение, переработка и реализация топлива»,- добавил Кулик.

Напомним, ранее НАУ предложила ввести акциз на сжиженный газ.

Крупнейшие нефтетрейдеры мира прогнозируют, что цены на топливо могут превысить $60 за баррель через год на фоне роста спроса и продолжающегося сокращения добычи ОПЕК или упадут до $45 из-за активизации сланцевой добычи в США.

Об этом сообщает Энергореформа.

Расхождения во взглядах Glencore Plc, Gunvor Group Ltd. и Trafigura Group Pte, представляющих лагерь оптимистов, и Vitol Group с другой стороны подчеркивают высокую неопределенность вокруг основных индикаторов спроса и предложения на глобальном рынке. Потребление в этом году росло быстрее, чем ожидалось, и это способствовало недавнему повышению цен, однако темпы увеличения добычи в США также оказались слабо предсказуемыми.

На сегодня продолжаются внеплановые выездные проверки по меньшей мере семи отечественных субъектов хозяйствования, осуществляющих импорт, оптово-розничную продажу и хранение сжиженного газа.

Как передает УНН , об этом сообщили в пресс-службе комитета.

Речь идет о проверке в рамках рассмотрения дела по признакам антиконкурентных согласованных действий на рынке сжиженного газа в Украине, которое было начато 4 сентября 2017 года.

«В рамках рассмотрения соответствующего дела, органами Комитета осуществляются внеплановые выездные проверки ЧП «ОККО-Бизнес Контакт» (г. Киев), ООО «Импорт Транс Сервис» (м. Луцьк), ПАО «Галнафтогаз» (г. Львов), ПАО «Укрнафта» (г. Киев), Украинская ассоциация сжиженного газа (г. Киев), ПАО «Укргаздобыча» (г. Киев), ООО «Глуск Украина» (г. Киев)», — сообщили в АМКУ.

В комитете добавили, что три газовые трейдеры уже были проверены, и результаты этих проверок пока анализируются.

«Кроме того, Комитетом направлены требования о предоставлении информации еще в ряд субъектов хозяйствования, осуществляющих деятельность на том же рынке, в том числе, с целью выяснения соответствия действий таких субъектов хозяйствования законодательству о защите экономической конкуренции (срок предоставления информации на соответствующие требования еще не наступил)», — добавили в АМКУ.

Напомним, в августе в Украине было зафиксировано значительное подорожание автогаза. Тогда специалисты объяснили, что скачок цен связан с рядом объективных факторов, в частности: рост спроса, отсутствие инфраструктуры, незначительное количество трейдеров и ограничения поставок из РФ.

Однако, несмотря на объективные факторы удорожания автогаза, Гройсман призвал АМКУ «найти виновных».

Так же, Порошенко заявил, что в связи с подорожанием сжиженного газа, все поставщики ресурса будут проверены.

АМКУ после таких заявлений первых лиц государства начал расследование так называемого «газового дела» на предмет выявления сговора между трейдерами.

Как ранее сообщал «Терминал», АМКУ подозревает нефтетрейдеров в согласованных действиях при повышении цен на светлые нефтепродукты.

АМКУ подозревает нефтетрейдеров в согласованных действиях при повышении цен на нефтепродукты в сентябре.

Как передает «Энергореформа», об этом сообщила пресс-служба ведомства.

«Синхронность повышения розничных цен на светлые нефтепродукты в течение сентября 2017 года может свидетельствовать о наличии в действиях участников рынка антиконкурентных согласованных действий», — констатируется в сообщении.

Антимонопольному комитету Украины (АМКУ) удалось не допустить около 1,4 млрд убытков для экономики вследствие принятия предупредительных мер и прекращения нарушений законодательства о защите конкуренции.

Об этом заявил председатель АМКУ Юрий Терентьев на презентации отчета ведомства за 2016 год.

В прошлом году Комитетом было наложено 755,8 млн грн штрафов на украинские предприятия, а также 85,9 млрд грн штрафа — на ПАО «Газпром».

«В 2016 году экономический эфект от деятельности АМКУ увеличился в 1,5 раза и достиг 1,4 млрд грн, но настоящая эффективность работы конкурентного ведомства должно оцениваться на протяжении большего промежутка времени», — подчеркнул Ю. Терентьев.

В прошлом году Комитет также занимался адвокатированием конкуренции на рынке энергетики.

«2016 год был годом самых больших штрафов за всю историю АМКУ, а размер штрафа является отражением размера экономического вреда, с которым связано нарушение. Были приняты, в том числе, решения о злоупотреблении монопольным положением ПАО «Газпром», деятельности дистрибутива сигарет ООО «Тэдис Украина», действий операторов АЗС, фармацевтических производителей и дистрибьюторов, многочисленные решения по сговорах на торгах», — заявил председатель ведомства.

Кадр из презентации АМКУ:

Примечательно, по итогам 2015 году Комитет наложил штрафы на сумму 339 млн грн, однако в госбюджет из этой суммы было уплачено только 30,5 млн грн. Об этом в марте 2016 г заявлял Ю. Терентьев, добавив, что в среднем украинский государственный бюджет получает от 5% до 10% налагаемых АМКУ штрафов за нарушения законодательства о защите экономической конкуренции.

Как сообщал «Терминал«, 6 марта 2017 г Хозяйственный суд Киева отменил решение Комитета о взыскании штрафа на 54 млн грн с компании «Вог Ритейл». 28 октября 2016 года АМКУ оштрафовал семь нефтетрейдеров на 204 млн грн за нарушение антимонопольного законодательства, на что компании WOG, ОККО и СОКАР сообщили, что намерены обратиться в суд.

Антимонопольный комитет Украины оштрафовал семь нефтетрейдеров на 204 млн 325 тыс 103 грн. за согласованные действия на рынке.

Об этом сообщает пресс-служба АМКУ.

«В ходе расследования было установлено, что в январе 2013 года — январе 2016 ответчики одновременно или почти одновременно (с интервалом в несколько дней) меняли розничные цены реализации бензина марки А-95 и дизельного топлива путем указания этих цен на информационном табло на стационарных АЗС», — сообщает пресс-служба

В частности, наложены такие штрафы: на ООО «Золотой экватор» — 16 млн 194 тыс. 532грн; ООО «ВОГ Ритейл» — 54 млн 36 тыс. 332 грн; ЧП «Окко нефтепродукт» — 77 млн ​​880 тыс. 872 грн; ООО «Альянс Холдинг» — 39 млн 711 тыс. 226грн; ПИИ «АМИК Украины» (до 08.05.2015 ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина») — 12 млн 529 тыс. 975 грн; ООО «СОКАР ПЕТРОЛЕУМ» — 2 млн 533 тыс. 812 грн; ООО «Параллель» — 1 млн 438 тыс. 354 грн.

Действия нефтетрейдеров, говориться в сообщении, привели к устранению ценовой конкуренции между нефтетрейдерами и побудили других участников рынков устанавливать свои розничные цены на необоснованном уровне и, как следствие, это привело к снижению конкуренции на рынке в целом.

По данным Комитета, анализ ситуации на рынке опровергает наличие объективных причин для повышения цен, что и является нарушением законодательства о защите экономической конкуренции.

Также сообщается, что Комитет согласовал «Правила профессиональной этики в конкуренции относительно честности и прозрачности розничного рынка топлива в Украине», разработанные участниками рынка, которые будут предотвращать возникновение нарушений конкурентного законодательства на этих рынках, способствовать их транспарентности и открытости.

По мнению Комитета, разработка указанных правил будет способствовать прозрачности и открытости рынка розничной торговли светлыми нефтепродуктами, побуждать участников рынка к недопущению совершения ими нарушений конкурентного законодательства в будущем.

Как рассказал «Терминалу» заместитель директора НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев, суммы штрафов, которые АМКУ назначил операторам топливного рынка, являются «результатом компромисса», потому что не все обвинения антимонопольного комитета соответствовали действительности и конечное решение было скорректировано.

Вместе с тем, по словам эксперта, стоит отдельно подчеркнуть, что никакого ценового сговора на рынке не было: «Потому что появляются в СМИ сообщения, что компании оштрафованы по ценовому сговору, однако никакого сговора нет. Основным обвинением было то, что компании устанавливали на своих табло АЗС розничные цены, по которым фактически топливо не реализовывалось».

По мнению эксперта, несмотря на то, что любая компания имеет право обжаловать решение антимонопольного комитета, значительно дешевле и лучше было бы внедрить прозрачные и одинаковые правила игры, и, скажем так, перевернуть эту страницу.

«Подписание правил профессиональной этики на рынке будет сопутствовать повышению прозрачности и конкурентной ситуации на рынке с точки зрения потребителей. Комитет не оштрафовал компании за завышенные цены, комитет не оштрафовал их за сговор, комитет оштрафовал компании за то, что они не предоставляют покупателю ту информацию, которую они должны получать об условиях и др. Это значит, что общий уровень цен был и есть объективным», — резюмировал Г. Рябцев.

Как ранее сообщал «Терминал», участников «бензинового дела» не будут штрафовать очень сурово.

Vitol Group продает 50%-ную долю в принадлежащей ему компании VTTI BV за $1,15 млрд.

Об этом передает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на пресс-службу Vitol.

Как сообщается в пресс-релизе Vitol, VTTI является оператором 13 портовых терминалов на пяти континентах, а также владеет нефтяными резервуарами общим объемом порядка 54 млн баррелей.

Покупателем доли в VTTI является Buckeye Partners, один из крупнейших в США независимых операторов поставок нефтепродуктов.

После завершения сделки VTTI будет принадлежать в равных долях Buckeye и Vitol.

Сделка, как ожидается, увеличит стратегическую ценность бизнеса и усилит позицию VTTI, как ведущего независимого поставщика решений в сфере хранения энергии, отмечается в пресс-релизе Vitol.

Сделка требует одобрения регулятивных органов, стороны ожидают ее закрытия в начале января 2017 года.

Как ранее сообщал «Терминал», Иран и Total на завершающей стадии крупной сделки.

СПРАВКА

Vitol — част­ная ком­па­ния, по­лу­чив­шая в про­шлом году чи­стую при­быль в раз­ме­ре 1,6 млрд дол­ла­ров, — «скры­тый ги­гант ми­ро­вой эко­но­ми­ки», про­пус­ка­ю­щий через себя более 6 млн бар­р. нефти в день (доля рынка около 6,5%), ко­то­рых хва­ти­ло бы, чтобы по­крыть днев­ную по­треб­ность Гер­ма­нии, Фран­ции, Ита­лии и Ис­па­нии вме­сте взя­тых. За по­лу­ве­ко­вую ис­то­рию (ком­па­ния от­ме­тит свое 50-ле­тие в ав­гу­сте) у Vitol не было ни од­но­го убы­точ­но­го года. Со­глас­но Bloomberg Markets, при­быль ком­па­нии вы­рос­ла с 22,9 млн дол­ла­ров в 1995 году до ре­корд­ных 2,28 млрд в 2009-м.

Сделка между «Роснефтью» и индийской Essar Oil не нарушает экономических санкций, введенных правительством США в отношении российских компаний.

Соответствующее мнение высказал Essar Group Прашант Руйя, сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Reuters.

«Все так структурировано, чтобы полностью соответствовать (условиям санкций — ред.). Мы не выходим за рамки правил, установленных для российских компаний», — заявил он в интервью агентству.

Отметим,  15 октября российская компания сообщила, что НК «Роснефть» подписала договор купли-продажи 49% акций Essar Oil Limited (EOL) у Essar Energy Holdings Limited и аффилированных с ней компаний.

Как стало известно ранее, «Роснефть» приобретает 49% одного из самых современных НПЗ Азиатско-Тихоокеанского региона в г. Вадинар, который обладает комплексной инфраструктурой. Мощность НПЗ Вадинар, входящего в периметр сделки, составляет 20 млн тонн, глубина переработки — 95,5% В состав бизнеса EOL также входит крупная сеть АЗС в Индии с 2,7 тыс. станций, работающих под брендом Essar.

Стоимость приобретения 100% бизнеса EOL «Роснефтью» и консорциумом международных инвесторов, в который войдет Trafigura и инвестиционная группа UCP, составит $12,9 млрд.

Привлечение индийского бизнеса в проекты Восточной Сибири не только обеспечивает инвестиции, дает возможность разделить риски и финансирование, но и открывает РФ доступ на быстрорастущие азиатские рынки.

Комментируя заключение сделки, главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин заявил: «Это историческое событие для компании – «Роснефть» выходит на один из самых перспективных и быстрорастущих рынков мира. Проект создает уникальные синергетические возможности как для уже имеющихся активов Компании, так и для планируемых проектов «Роснефти», и открывает перспективы для роста эффективности поставок на рынки других стран АТР, таких как Индонезия, Вьетнам, Филиппины, Австралия».

Ранее «Терминал» сообщал, что сделка между индийской Essar Oil и «Роснефтью» близка к завершению.

Индийский конгломерат стремится подписать обязывающее соглашение в течение ближайших двух недель для продажи 49% Essar Oil Ltd. «Роснефти».

Об этом сообщает агентство Bloomberg.

Для продажи оставшейся доли в НПЗ владельцы Essar Oil ведут переговоры с Trafigura Group — вторым по величине в мире независимым нефтетрейдером.

Советом директоров «Роснефти» одобрение сделки запланировано на 13 октября.

Общая стоимость активов оценивается в $6,5 млрд.

По мнению агентства, Россия стремится к укреплению энергетических связей с Индией, так как ожидается, что Индия превысит Японию в качестве третьего по величине потребителя нефти в мире  уже в этом году, а в дальнейшем будет самым быстрорастущим потребителем сырья до 2040 года.

Как сообщалось, договоренность о продаже 49% акций между Essar Oil и «Роснефтью» была достигнута в марте текущего года, и должна была завершиться к июню. Первоначально предполагалось, что Essar Oil продаст «Роснефти» 74% акций, но затем доля была снижена до 49%.

Ранее «Терминал» писал, что покупку «Роснефтью» 49% акций компании Essar Oil заблокировали США.