<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; неодим</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/neodim/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Jul 2026 06:48:25 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Toyota нашла способ заменить дорогие редкоземельные металлы в электромоторах на дешевое сырье</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2018/02/21/toyota-nashla-sposob-zamenit-dorogie-redkozemelnye-metally-v-elektromotorax-na-deshevoe-syre/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2018/02/21/toyota-nashla-sposob-zamenit-dorogie-redkozemelnye-metally-v-elektromotorax-na-deshevoe-syre/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Feb 2018 13:50:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[неодим]]></category>
		<category><![CDATA[новости мира]]></category>
		<category><![CDATA[электромобили]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=115406</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/12526-toyota-mazda-denso-electric-jv_827x510_81506590165.jpg" alt="Toyota нашла способ заменить дорогие редкоземельные металлы в электромоторах на дешевое сырье"/><br />Компания Toyota объявила, что готовит принципиально новую технологию изготовления электрических моторов. Инновация заключается в сокращении объема используемых редкоземельных металлов на 50%.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/12526-toyota-mazda-denso-electric-jv_827x510_81506590165.jpg" alt="Toyota нашла способ заменить дорогие редкоземельные металлы в электромоторах на дешевое сырье"/><br /><p>Компания Toyota объявила, что готовит принципиально новую технологию изготовления электрических моторов. Инновация заключается в сокращении объема используемых редкоземельных металлов на 50%.<span id="more-115406"></span></p>
<p>Как <a href="https://themalaysianreserve.com/2018/02/21/toyota-readies-cheaper-electric-motor-halving-rare-earth-use/" target="_blank">передает</a> The Malaysian Reserve, эксперты компании прогнозируют существенный рост спроса на некоторые редкоземельные металлы, применяющиеся в электромоторах, к 2025 году.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-115407" src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/uploads/2018/02/1x-1-1-4.png" alt="1x-1-1-4" width="585" height="329" /></p>
<p>В частности, проблемы могут возникнуть с поставками неодима. Как раз его количество в новой конструкции сокращено в два раза.</p>
<p>Кроме того, при производстве нового электромотора полностью отказались от использования тербия и диспрозия — других редкоземельных металлов. Вместо них были применены более доступные лантан и церий, стоимость которых в 20 раз ниже стоимости неодима.</p>
<p>К 2025 году Toyota планирует выпускать электрическую версию каждой своей модели. К 2030 году компания рассчитывает продавать 5,5 млн электрифицированных автомобилей, из которых 1 млн будет работать только на батареях.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/12526-toyota-mazda-denso-electric-jv_827x510_81506590165.jpg" alt="Toyota нашла способ заменить дорогие редкоземельные металлы в электромоторах на дешевое сырье"/><br /><p>Компания Toyota объявила, что готовит принципиально новую технологию изготовления электрических моторов. Инновация заключается в сокращении объема используемых редкоземельных металлов на 50%.<span id="more-115406"></span></p>
<p>Как <a href="https://themalaysianreserve.com/2018/02/21/toyota-readies-cheaper-electric-motor-halving-rare-earth-use/" target="_blank">передает</a> The Malaysian Reserve, эксперты компании прогнозируют существенный рост спроса на некоторые редкоземельные металлы, применяющиеся в электромоторах, к 2025 году.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-115407" src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/uploads/2018/02/1x-1-1-4.png" alt="1x-1-1-4" width="585" height="329" /></p>
<p>В частности, проблемы могут возникнуть с поставками неодима. Как раз его количество в новой конструкции сокращено в два раза.</p>
<p>Кроме того, при производстве нового электромотора полностью отказались от использования тербия и диспрозия — других редкоземельных металлов. Вместо них были применены более доступные лантан и церий, стоимость которых в 20 раз ниже стоимости неодима.</p>
<p>К 2025 году Toyota планирует выпускать электрическую версию каждой своей модели. К 2030 году компания рассчитывает продавать 5,5 млн электрифицированных автомобилей, из которых 1 млн будет работать только на батареях.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2018/02/21/toyota-nashla-sposob-zamenit-dorogie-redkozemelnye-metally-v-elektromotorax-na-deshevoe-syre/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/neodim/feed/ ) in 0.20163 seconds, on Jul 8th, 2026 at 6:57 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Jul 8th, 2026 at 7:57 am UTC -->