<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; ОАО «Транснефть»</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/oao-transneft/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 06:41:32 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Беларусь с 1 января увеличит тариф на транзит российской нефти на 20,5%</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2016/11/25/belarus-s-1-yanvarya-uvelichit-tarif-na-tranzit-rossijskoj-nefti-na-205/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2016/11/25/belarus-s-1-yanvarya-uvelichit-tarif-na-tranzit-rossijskoj-nefti-na-205/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Nov 2016 11:15:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA["Гомельтранснефть Дружба"]]></category>
		<category><![CDATA[Беларусь]]></category>
		<category><![CDATA[Игорь Демин]]></category>
		<category><![CDATA[ОАО «Транснефть»]]></category>
		<category><![CDATA[Полоцктранснефть Дружба]]></category>
		<category><![CDATA[Россия.]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=104957</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://media.commontools.net/images/news/11935.jpg" alt="Беларусь с 1 января увеличит тариф на транзит российской нефти на 20,5%"/><br />Правительство Республики Беларусь планирует повысить цену на транзит российской нефти по своей территории
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://media.commontools.net/images/news/11935.jpg" alt="Беларусь с 1 января увеличит тариф на транзит российской нефти на 20,5%"/><br /><p>Правительство Республики Беларусь планирует повысить цену на транзит российской нефти по своей территории.</p>
<p><span id="more-104957"></span></p>
<p>Об этом сообщает «<a href="http://tass.ru/ekonomika/3812743">ТАСС</a>», со ссылкой на источник из нефтетранспортной отрасли страны.</p>
<p>«Российской &#171;Транснефти&#187; направлено уведомление о том, что стоимость транзита нефти по территории Белоруссии с 1 января 2017 года увеличивается на 20,5%», &#8212; отметил источник.</p>
<p>По его словам, «соответствующие уведомления в «Транснефть» направили «Гомельтранснефть Дружба» и «Полоцктранснефть Дружба».</p>
<p>В свою очередь официальный представитель &#171;Транснефти&#187; Игорь Демин сообщил, что компания получила эти предложения, изучает их, но пока не видит обоснованности такого повышения. &#171;В соответствии с методикой установки тарифов, мы отправим в ФАС данные заявки с указанием, что мы не согласны с таким повышением&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p>Ранее Беларусь планировала повышение тарифов на транзит нефти, но это решение было <a href="http://oilreview.kiev.ua/2016/10/11/belarus-otmenila-povyshenie-tarifov-na-tranzit-nefti/">отменено</a> постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) Беларуси постановлением от 7 октября 2016.</p>
<p>Президент РБ Лукашенко также <a href="http://oilreview.kiev.ua/2016/11/17/moskva-ne-otreagirovala-na-zhelanie-lukashenko-uchastvovat-privatizacii-bashnefti/">планировал</a> принять участие в приватизации «Башнефти», но ответ от официальной Москвы не последовал.  Кроме того, сейчас Беларусь прорабатывает альтернативные российскому пути поставки нефти, в том числе и через Украину.</p>
<p>Как сообщает «<a href="http://oilreview.kiev.ua/2016/11/14/energoatom-gotovitsya-k-eksportu-elektroenergii-v-belarus/">Терминал</a>», украинская компания «Энергоатом» планирует наладить экспорт электроэнергии в Беларусь.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://media.commontools.net/images/news/11935.jpg" alt="Беларусь с 1 января увеличит тариф на транзит российской нефти на 20,5%"/><br /><p>Правительство Республики Беларусь планирует повысить цену на транзит российской нефти по своей территории.</p>
<p><span id="more-104957"></span></p>
<p>Об этом сообщает «<a href="http://tass.ru/ekonomika/3812743">ТАСС</a>», со ссылкой на источник из нефтетранспортной отрасли страны.</p>
<p>«Российской &#171;Транснефти&#187; направлено уведомление о том, что стоимость транзита нефти по территории Белоруссии с 1 января 2017 года увеличивается на 20,5%», &#8212; отметил источник.</p>
<p>По его словам, «соответствующие уведомления в «Транснефть» направили «Гомельтранснефть Дружба» и «Полоцктранснефть Дружба».</p>
<p>В свою очередь официальный представитель &#171;Транснефти&#187; Игорь Демин сообщил, что компания получила эти предложения, изучает их, но пока не видит обоснованности такого повышения. &#171;В соответствии с методикой установки тарифов, мы отправим в ФАС данные заявки с указанием, что мы не согласны с таким повышением&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p>Ранее Беларусь планировала повышение тарифов на транзит нефти, но это решение было <a href="http://oilreview.kiev.ua/2016/10/11/belarus-otmenila-povyshenie-tarifov-na-tranzit-nefti/">отменено</a> постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) Беларуси постановлением от 7 октября 2016.</p>
<p>Президент РБ Лукашенко также <a href="http://oilreview.kiev.ua/2016/11/17/moskva-ne-otreagirovala-na-zhelanie-lukashenko-uchastvovat-privatizacii-bashnefti/">планировал</a> принять участие в приватизации «Башнефти», но ответ от официальной Москвы не последовал.  Кроме того, сейчас Беларусь прорабатывает альтернативные российскому пути поставки нефти, в том числе и через Украину.</p>
<p>Как сообщает «<a href="http://oilreview.kiev.ua/2016/11/14/energoatom-gotovitsya-k-eksportu-elektroenergii-v-belarus/">Терминал</a>», украинская компания «Энергоатом» планирует наладить экспорт электроэнергии в Беларусь.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2016/11/25/belarus-s-1-yanvarya-uvelichit-tarif-na-tranzit-rossijskoj-nefti-na-205/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&#171;Транснефть&#187; предупреждает о возможной приостановке работы трубопровода на Украине</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2014/04/24/transneft/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2014/04/24/transneft/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Apr 2014 08:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Галина Хомуляк]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[нефтепродукты]]></category>
		<category><![CDATA[ОАО «Транснефть»]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=92105</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/4628-636335_3-A250x180.jpg" alt="&#171;Транснефть&#187; предупреждает о возможной приостановке работы трубопровода на Украине"/><br />ОАО "Транснефть" не исключает, что работа нефтепродуктопровода компании на Украине в ближайшее время может быть приостановлена, следует из сообщения компании.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/4628-636335_3-A250x180.jpg" alt="&#171;Транснефть&#187; предупреждает о возможной приостановке работы трубопровода на Украине"/><br /><p style="color: #000000;">ОАО &#171;Транснефть&#187; не исключает, что работа нефтепродуктопровода компании на Украине в ближайшее время может быть приостановлена, следует из <a href="http://www.transneft.ru/newsPress/view/id/1001">сообщения компании.</a></p>
<p style="color: #000000;">Речь идет о трубопроводе, который принадлежит дочернему предприятию &#171;Транснефти&#187; &#8212; &#171;Юго-Запад транснефтепродукт&#187; – ДП &#171;ПрикарпатЗападтранс&#187;. Дело о правовом статусе этого трубопровода в настоящий момент рассматривается хозяйственным судом Украины.</p>
<p style="color: #000000;">&#171;В настоящее время сложилась ситуация, которая может привести к приостановке деятельности нефтепродуктопроводной системы ДП &#171;ПрикарпатЗападтранс&#187; на территории Украины либо вообще ликвидации работающего предприятия&#187;, &#8212; говорится в сообщении.</p>
<p style="color: #000000;">В 2005 году Генеральная прокуратура Украины подала иск о признании нефтепродуктопровода &#171;Транснефти&#187; собственностью Украины. Хозяйственный суд Ровенской области 2 апреля возобновил производство по этому делу. Заседание состоится 25 апреля 2014 года.</p>
<p style="color: #000000;">&#171;Транснефть&#187; отмечает, что неурегулированность правового статуса трубопровода искусственно поддерживается украинскими властями. Тем временем, его эксплуатация сопровождается значительными хищениями. За пять лет они достигли 57,9 тысячи тонн нефтепродуктов на сумму порядка 62,7 миллиона долларов. &#171;Компания вынуждена возмещать и компенсировать эти потери из собственных ресурсов, что приводит к значительным затратам&#187;, &#8212; говорится в сообщении.</p>
<p style="color: #000000;">&#171;Транснефть&#187; также напоминает, что все споры в рамках межправительственного соглашения между Украиной и РФ о взаимном признании прав и регулировании отношений собственности от 15 января 1993 года, не подлежат разрешению в хозяйственных судах Украины. По итогам 2013 года выручка &#171;ПрикарпатЗападтранс&#187; составила 1,05 миллиарда рублей, затраты &#8212; 1,77 миллиарда рублей, в том числе 946 миллионов рублей составили затраты на себестоимость, 722 миллиона рублей &#8212; компенсация потерь, сообщили в пресс-службе &#171;Транснефти&#187;.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/4628-636335_3-A250x180.jpg" alt="&#171;Транснефть&#187; предупреждает о возможной приостановке работы трубопровода на Украине"/><br /><p style="color: #000000;">ОАО &#171;Транснефть&#187; не исключает, что работа нефтепродуктопровода компании на Украине в ближайшее время может быть приостановлена, следует из <a href="http://www.transneft.ru/newsPress/view/id/1001">сообщения компании.</a></p>
<p style="color: #000000;">Речь идет о трубопроводе, который принадлежит дочернему предприятию &#171;Транснефти&#187; &#8212; &#171;Юго-Запад транснефтепродукт&#187; – ДП &#171;ПрикарпатЗападтранс&#187;. Дело о правовом статусе этого трубопровода в настоящий момент рассматривается хозяйственным судом Украины.</p>
<p style="color: #000000;">&#171;В настоящее время сложилась ситуация, которая может привести к приостановке деятельности нефтепродуктопроводной системы ДП &#171;ПрикарпатЗападтранс&#187; на территории Украины либо вообще ликвидации работающего предприятия&#187;, &#8212; говорится в сообщении.</p>
<p style="color: #000000;">В 2005 году Генеральная прокуратура Украины подала иск о признании нефтепродуктопровода &#171;Транснефти&#187; собственностью Украины. Хозяйственный суд Ровенской области 2 апреля возобновил производство по этому делу. Заседание состоится 25 апреля 2014 года.</p>
<p style="color: #000000;">&#171;Транснефть&#187; отмечает, что неурегулированность правового статуса трубопровода искусственно поддерживается украинскими властями. Тем временем, его эксплуатация сопровождается значительными хищениями. За пять лет они достигли 57,9 тысячи тонн нефтепродуктов на сумму порядка 62,7 миллиона долларов. &#171;Компания вынуждена возмещать и компенсировать эти потери из собственных ресурсов, что приводит к значительным затратам&#187;, &#8212; говорится в сообщении.</p>
<p style="color: #000000;">&#171;Транснефть&#187; также напоминает, что все споры в рамках межправительственного соглашения между Украиной и РФ о взаимном признании прав и регулировании отношений собственности от 15 января 1993 года, не подлежат разрешению в хозяйственных судах Украины. По итогам 2013 года выручка &#171;ПрикарпатЗападтранс&#187; составила 1,05 миллиарда рублей, затраты &#8212; 1,77 миллиарда рублей, в том числе 946 миллионов рублей составили затраты на себестоимость, 722 миллиона рублей &#8212; компенсация потерь, сообщили в пресс-службе &#171;Транснефти&#187;.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2014/04/24/transneft/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/oao-transneft/feed/ ) in 0.24919 seconds, on Apr 21st, 2026 at 9:09 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 21st, 2026 at 10:09 am UTC -->