<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Пакистан</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/pakistan/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 07:55:40 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Пакистан підвищує податок на преміальне паливо утричі: ставка на заможних водіїв і 9 млрд рупій щомісячної економії</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/23/pakistan-pidvishhuye-podatok-na-premialne-palivo-utrichi-stavka-na-zamozhnix-vodi%d1%97v-i-9-mlrd-rupij-shhomisyachno%d1%97-ekonomi%d1%97/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/23/pakistan-pidvishhuye-podatok-na-premialne-palivo-utrichi-stavka-na-zamozhnix-vodi%d1%97v-i-9-mlrd-rupij-shhomisyachno%d1%97-ekonomi%d1%97/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2026 08:16:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Конкуренція]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Споживання енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[energy policy]]></category>
		<category><![CDATA[fuel tax]]></category>
		<category><![CDATA[HOBC levy]]></category>
		<category><![CDATA[oil market]]></category>
		<category><![CDATA[високоякісне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[енергетична політика]]></category>
		<category><![CDATA[Пакистан]]></category>
		<category><![CDATA[податки на паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Ринок нафтопродуктів]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153747</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30218-Пакистан_флаг_300.jpg" alt="Пакистан підвищує податок на преміальне паливо утричі: ставка на заможних водіїв і 9 млрд рупій щомісячної економії"/><br />Уряд Пакистану різко підвищив податкове навантаження на високоякісне пальне для преміальних авто — з 100 до 300 рупій за літр. Рішення спрямоване на перерозподіл фінансового тиску на заможні верстви населення та формування щомісячного ресурсу у 9 млрд рупій для соціального полегшення, попри незмінні ціни для масового споживача. Податковий маневр: ставка на сегмент luxury Федеральний уряд [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30218-Пакистан_флаг_300.jpg" alt="Пакистан підвищує податок на преміальне паливо утричі: ставка на заможних водіїв і 9 млрд рупій щомісячної економії"/><br /><p><strong>Уряд Пакистану різко підвищив податкове навантаження на високоякісне пальне для преміальних авто — з 100 до 300 рупій за літр.</strong> Рішення спрямоване на перерозподіл фінансового тиску на заможні верстви населення та формування щомісячного ресурсу у 9 млрд рупій для соціального полегшення, попри незмінні ціни для масового споживача.</p>
<h3>Податковий маневр: ставка на сегмент luxury</h3>
<p>Федеральний уряд Пакистану за ініціативою прем’єр-міністра Шехбаза Шаріфа ухвалив рішення про трикратне підвищення збору на <strong>HOBC (High Octane Blending Component — високоякісний компонент бензину з підвищеним октановим числом)</strong>, який використовується переважно у дорогих автомобілях.</p>
<h4>Ключові параметри рішення</h4>
<ul>
<li><strong>Підвищення збору:</strong> з 100 до 300 рупій за літр (*зростання на 200 рупій/л*)</li>
<li><strong>Цільова аудиторія:</strong> власники преміальних автомобілів</li>
<li><strong>Очікуваний ефект:</strong> близько 9 млрд рупій щомісячної економії</li>
<li><strong>Ціни для масового сегмента:</strong> залишаються без змін</li>
</ul>
<p>Рішення ухвалено під час урядової наради у форматі відеозв’язку за участі ключових міністерств — фінансів, енергетики та юстиції.</p>
<h4>Логіка рішення: перерозподіл фінансового навантаження</h4>
<ul>
<li><strong>Фокус на заможних:</strong> уряд прямо заявляє про намір перекласти частину економічного тиску на найбагатші верстви населення</li>
<li><strong>Захист населення:</strong> тарифи на пальне для авто середнього класу не змінюються</li>
<li><strong>Соціальний ефект:</strong> зекономлені кошти спрямовуються на підтримку населення</li>
<li><strong>Стабільність транспорту:</strong> тарифи на громадський транспорт та авіаперельоти не зростають</li>
</ul>
<blockquote><p>Пальне для найдорожчих автомобілів повинно обкладатися вищим збором, щоб зменшити тиск на економіку та забезпечити справедливий внесок заможних споживачів — з заяви Офісу прем’єр-міністра</p></blockquote>
<h4>Адміністративна реалізація</h4>
<ul>
<li>Міністерства фінансів і нафти отримали доручення <strong>оперативно впровадити нову податкову модель</strong></li>
<li>Очікується <strong>зменшення загального економічного навантаження</strong> через внутрішній перерозподіл доходів</li>
<li>Рішення базується на попередньому аналізі цін на HOBC, проведеному за дорученням прем’єра</li>
</ul>
<h4>Економічний контекст</h4>
<p>HOBC — це компонент бензину з високим октановим числом, який використовується для підвищення якості пального. Його споживання обмежене сегментом дорогих авто, що дозволяє уряду точково впливати на преміальний ринок без соціального резонансу.</p>
<p>Такий підхід фактично формує <strong>диференційовану податкову модель</strong> у паливному секторі, де навантаження залежить від типу споживання, а не лише від обсягу.</p>
<h4>Висновки для ринку нафтопродуктів</h4>
<ul>
<li><strong>Посилення сегментації:</strong> ринок поділяється на масовий і преміальний із різними податковими умовами</li>
<li><strong>Зростання ролі фіскальної політики:</strong> податки стають інструментом соціальної рівноваги</li>
<li><strong>Обмежений вплив на інфляцію:</strong> через незмінність цін для більшості споживачів</li>
<li><strong>Фіскальна ефективність:</strong> 9 млрд рупій щомісяця — суттєвий ресурс для бюджету</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua ">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.pakistantoday.com.pk/2026/03/23/pm-raises-hobc-levy-on-luxury-vehicles-by-rs200-per-litre-to-rs300" target="_blank">The News International</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30218-Пакистан_флаг_300.jpg" alt="Пакистан підвищує податок на преміальне паливо утричі: ставка на заможних водіїв і 9 млрд рупій щомісячної економії"/><br /><p><strong>Уряд Пакистану різко підвищив податкове навантаження на високоякісне пальне для преміальних авто — з 100 до 300 рупій за літр.</strong> Рішення спрямоване на перерозподіл фінансового тиску на заможні верстви населення та формування щомісячного ресурсу у 9 млрд рупій для соціального полегшення, попри незмінні ціни для масового споживача.</p>
<h3>Податковий маневр: ставка на сегмент luxury</h3>
<p>Федеральний уряд Пакистану за ініціативою прем’єр-міністра Шехбаза Шаріфа ухвалив рішення про трикратне підвищення збору на <strong>HOBC (High Octane Blending Component — високоякісний компонент бензину з підвищеним октановим числом)</strong>, який використовується переважно у дорогих автомобілях.</p>
<h4>Ключові параметри рішення</h4>
<ul>
<li><strong>Підвищення збору:</strong> з 100 до 300 рупій за літр (*зростання на 200 рупій/л*)</li>
<li><strong>Цільова аудиторія:</strong> власники преміальних автомобілів</li>
<li><strong>Очікуваний ефект:</strong> близько 9 млрд рупій щомісячної економії</li>
<li><strong>Ціни для масового сегмента:</strong> залишаються без змін</li>
</ul>
<p>Рішення ухвалено під час урядової наради у форматі відеозв’язку за участі ключових міністерств — фінансів, енергетики та юстиції.</p>
<h4>Логіка рішення: перерозподіл фінансового навантаження</h4>
<ul>
<li><strong>Фокус на заможних:</strong> уряд прямо заявляє про намір перекласти частину економічного тиску на найбагатші верстви населення</li>
<li><strong>Захист населення:</strong> тарифи на пальне для авто середнього класу не змінюються</li>
<li><strong>Соціальний ефект:</strong> зекономлені кошти спрямовуються на підтримку населення</li>
<li><strong>Стабільність транспорту:</strong> тарифи на громадський транспорт та авіаперельоти не зростають</li>
</ul>
<blockquote><p>Пальне для найдорожчих автомобілів повинно обкладатися вищим збором, щоб зменшити тиск на економіку та забезпечити справедливий внесок заможних споживачів — з заяви Офісу прем’єр-міністра</p></blockquote>
<h4>Адміністративна реалізація</h4>
<ul>
<li>Міністерства фінансів і нафти отримали доручення <strong>оперативно впровадити нову податкову модель</strong></li>
<li>Очікується <strong>зменшення загального економічного навантаження</strong> через внутрішній перерозподіл доходів</li>
<li>Рішення базується на попередньому аналізі цін на HOBC, проведеному за дорученням прем’єра</li>
</ul>
<h4>Економічний контекст</h4>
<p>HOBC — це компонент бензину з високим октановим числом, який використовується для підвищення якості пального. Його споживання обмежене сегментом дорогих авто, що дозволяє уряду точково впливати на преміальний ринок без соціального резонансу.</p>
<p>Такий підхід фактично формує <strong>диференційовану податкову модель</strong> у паливному секторі, де навантаження залежить від типу споживання, а не лише від обсягу.</p>
<h4>Висновки для ринку нафтопродуктів</h4>
<ul>
<li><strong>Посилення сегментації:</strong> ринок поділяється на масовий і преміальний із різними податковими умовами</li>
<li><strong>Зростання ролі фіскальної політики:</strong> податки стають інструментом соціальної рівноваги</li>
<li><strong>Обмежений вплив на інфляцію:</strong> через незмінність цін для більшості споживачів</li>
<li><strong>Фіскальна ефективність:</strong> 9 млрд рупій щомісяця — суттєвий ресурс для бюджету</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua ">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.pakistantoday.com.pk/2026/03/23/pm-raises-hobc-levy-on-luxury-vehicles-by-rs200-per-litre-to-rs300" target="_blank">The News International</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/23/pakistan-pidvishhuye-podatok-na-premialne-palivo-utrichi-stavka-na-zamozhnix-vodi%d1%97v-i-9-mlrd-rupij-shhomisyachno%d1%97-ekonomi%d1%97/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нова хвиля енергетичних викликів: дешеві технології, дорожча інфраструктура</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/10/152049/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/10/152049/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Jun 2025 06:53:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Електрична енергія]]></category>
		<category><![CDATA[Енергія майбутнього]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Конкуренція]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[electricity market]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[grid]]></category>
		<category><![CDATA[Investments]]></category>
		<category><![CDATA[renewables]]></category>
		<category><![CDATA[solar]]></category>
		<category><![CDATA[відновлювана енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[електромережі]]></category>
		<category><![CDATA[Испания]]></category>
		<category><![CDATA[Інвестиції]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[оф-грид]]></category>
		<category><![CDATA[Пакистан]]></category>
		<category><![CDATA[сонячна енергія]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[электроэнергетика]]></category>
		<category><![CDATA[энергосистема]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152049</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29201-Енергетика_150_на_150.png" alt="Нова хвиля енергетичних викликів: дешеві технології, дорожча інфраструктура"/><br />Світовий енергетичний ринок переживає зсув: попри здешевлення ВДЕ, інвестиції у мережі та стабільність постачання електроенергії залишаються критичними Інвестиції у ВДЕ: прогрес і бар’єри Зниження вартості сонячних, вітрових технологій та акумуляторів протягом останнього десятиліття стало рушієм для масштабних інвестицій. Прогрес у реалізації цілі потроєння світових потужностей ВДЕ до 2030 року, ухваленої на COP28, прямо залежить від [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29201-Енергетика_150_на_150.png" alt="Нова хвиля енергетичних викликів: дешеві технології, дорожча інфраструктура"/><br /><p>Світовий енергетичний ринок переживає зсув: попри здешевлення ВДЕ, інвестиції у мережі та стабільність постачання електроенергії залишаються критичними</p>
<h3>Інвестиції у ВДЕ: прогрес і бар’єри</h3>
<ul>
<li><strong>Зниження вартості</strong> сонячних, вітрових технологій та акумуляторів протягом останнього десятиліття стало рушієм для масштабних інвестицій.</li>
<li>Прогрес у реалізації цілі <em>потроєння світових потужностей ВДЕ до 2030 року</em>, ухваленої на COP28, прямо залежить від середовища для інвестицій.</li>
<li>Зростаюча потреба в <strong>інтеграції ВДЕ у енергосистеми</strong> вимагає ефективних рішень для підключення та керування навантаженням.</li>
</ul>
<h3>Нові драйвери попиту: епоха електрики</h3>
<ul>
<li><strong>Попит на електроенергію зростає</strong> — через розвиток центрів обробки даних, ШІ, електротранспорту та промислової електрифікації.</li>
<li>Інтерес до <em>ядерної енергетики</em> та <em>малих модульних реакторів (SMR)</em> зріс, але реалізація таких проєктів вимагає часу.</li>
<li>Зростання попиту вже призвело до нової хвилі замовлень <strong>газотурбін</strong> у США.</li>
</ul>
<h3>Безпека електропостачання: виклик для політики</h3>
<ul>
<li><strong>Блекаут на Іберійському півострові у квітні 2025 року</strong> став тривожним сигналом для політиків.</li>
<li>Зростає схвалення <em>маневрових генеруючих потужностей</em> — паралельно з розширенням ВДЕ.</li>
<li><strong>Китай досяг рекордного рівня нових інвестицій у вугільну генерацію</strong> — найвищого з 2015 року.</li>
</ul>
<h3>Інфраструктурні вузькі місця</h3>
<ul>
<li>Забезпечення <strong>сучасних та гнучких електромереж</strong> є критичним для стабільного постачання.</li>
<li>Надмірна кількість проєктів очікує підключення до мережі — <em>створюється затор у розвитку генерації</em>.</li>
<li><strong>Зростання цін на кабелі та трансформатори</strong> та довші терміни постачання гальмують інвестиції.</li>
<li>Виробникам потрібна <em>прозора інформація про майбутній попит</em> для обґрунтування розширення виробництва.</li>
</ul>
<h3>Виклики для ринків, що розвиваються</h3>
<ul>
<li><strong>Африка та Індія</strong> встановили рекордні обсяги комунальної ВДЕ у 2024 році.</li>
<li>Водночас, частка інвестицій у країни, що розвиваються (EMDE), <em>без Китаю</em> — продовжує падати.</li>
<li>Головний бар’єр — <strong>висока вартість фінансування</strong> та необхідність покращення інвестиційного клімату.</li>
</ul>
<h3>Пакистан: уроки дешевої сонячної енергії</h3>
<ul>
<li><strong>Понад 2 млрд доларів</strong> — обсяг імпорту китайських сонячних панелей до Пакистану у 2024 році (<em>0,5% ВВП</em> країни).</li>
<li>Країна продемонструвала, як <strong>мала генерація може швидко масштабуватися</strong> до рівня комунальних об&#8217;єктів.</li>
<li>Втім, <em>децентралізовані рішення</em> потребують нових бізнес-моделей та регуляторних підходів, щоб не конфліктувати з традиційною мережею.</li>
</ul>
<blockquote><p>Світ входить в епоху електрики, де попит на електроенергію зростає у всіх секторах. Це відкриває значні можливості, але вимагає нових підходів до інвестицій, управління та політики.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.iea.org/reports/world-energy-investment-2025">IEA – World Energy Investment 2025</a><br />
Додаткові джерела інформації: <a href="https://www.iea.org/reports/grid-modernisation">IEA on Grid Modernisation</a>, <a href="https://www.energy.gov/eere/solar/solar-energy-technologies-office">U.S. DOE Solar Office</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29201-Енергетика_150_на_150.png" alt="Нова хвиля енергетичних викликів: дешеві технології, дорожча інфраструктура"/><br /><p>Світовий енергетичний ринок переживає зсув: попри здешевлення ВДЕ, інвестиції у мережі та стабільність постачання електроенергії залишаються критичними</p>
<h3>Інвестиції у ВДЕ: прогрес і бар’єри</h3>
<ul>
<li><strong>Зниження вартості</strong> сонячних, вітрових технологій та акумуляторів протягом останнього десятиліття стало рушієм для масштабних інвестицій.</li>
<li>Прогрес у реалізації цілі <em>потроєння світових потужностей ВДЕ до 2030 року</em>, ухваленої на COP28, прямо залежить від середовища для інвестицій.</li>
<li>Зростаюча потреба в <strong>інтеграції ВДЕ у енергосистеми</strong> вимагає ефективних рішень для підключення та керування навантаженням.</li>
</ul>
<h3>Нові драйвери попиту: епоха електрики</h3>
<ul>
<li><strong>Попит на електроенергію зростає</strong> — через розвиток центрів обробки даних, ШІ, електротранспорту та промислової електрифікації.</li>
<li>Інтерес до <em>ядерної енергетики</em> та <em>малих модульних реакторів (SMR)</em> зріс, але реалізація таких проєктів вимагає часу.</li>
<li>Зростання попиту вже призвело до нової хвилі замовлень <strong>газотурбін</strong> у США.</li>
</ul>
<h3>Безпека електропостачання: виклик для політики</h3>
<ul>
<li><strong>Блекаут на Іберійському півострові у квітні 2025 року</strong> став тривожним сигналом для політиків.</li>
<li>Зростає схвалення <em>маневрових генеруючих потужностей</em> — паралельно з розширенням ВДЕ.</li>
<li><strong>Китай досяг рекордного рівня нових інвестицій у вугільну генерацію</strong> — найвищого з 2015 року.</li>
</ul>
<h3>Інфраструктурні вузькі місця</h3>
<ul>
<li>Забезпечення <strong>сучасних та гнучких електромереж</strong> є критичним для стабільного постачання.</li>
<li>Надмірна кількість проєктів очікує підключення до мережі — <em>створюється затор у розвитку генерації</em>.</li>
<li><strong>Зростання цін на кабелі та трансформатори</strong> та довші терміни постачання гальмують інвестиції.</li>
<li>Виробникам потрібна <em>прозора інформація про майбутній попит</em> для обґрунтування розширення виробництва.</li>
</ul>
<h3>Виклики для ринків, що розвиваються</h3>
<ul>
<li><strong>Африка та Індія</strong> встановили рекордні обсяги комунальної ВДЕ у 2024 році.</li>
<li>Водночас, частка інвестицій у країни, що розвиваються (EMDE), <em>без Китаю</em> — продовжує падати.</li>
<li>Головний бар’єр — <strong>висока вартість фінансування</strong> та необхідність покращення інвестиційного клімату.</li>
</ul>
<h3>Пакистан: уроки дешевої сонячної енергії</h3>
<ul>
<li><strong>Понад 2 млрд доларів</strong> — обсяг імпорту китайських сонячних панелей до Пакистану у 2024 році (<em>0,5% ВВП</em> країни).</li>
<li>Країна продемонструвала, як <strong>мала генерація може швидко масштабуватися</strong> до рівня комунальних об&#8217;єктів.</li>
<li>Втім, <em>децентралізовані рішення</em> потребують нових бізнес-моделей та регуляторних підходів, щоб не конфліктувати з традиційною мережею.</li>
</ul>
<blockquote><p>Світ входить в епоху електрики, де попит на електроенергію зростає у всіх секторах. Це відкриває значні можливості, але вимагає нових підходів до інвестицій, управління та політики.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.iea.org/reports/world-energy-investment-2025">IEA – World Energy Investment 2025</a><br />
Додаткові джерела інформації: <a href="https://www.iea.org/reports/grid-modernisation">IEA on Grid Modernisation</a>, <a href="https://www.energy.gov/eere/solar/solar-energy-technologies-office">U.S. DOE Solar Office</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/10/152049/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Дешеві китайські сонячні панелі пришвидшують децентралізацію енергетики в країнах, що розвиваються</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/09/deshevi-kitajski-sonyachni-paneli-prishvidshuyut-decentralizaciyu-energetiki-v-kra%d1%97nax-shho-rozvivayutsya/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/09/deshevi-kitajski-sonyachni-paneli-prishvidshuyut-decentralizaciyu-energetiki-v-kra%d1%97nax-shho-rozvivayutsya/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Jun 2025 08:18:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[накопичувачі енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Сонячна енергія]]></category>
		<category><![CDATA[Споживання енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Chinese solar panels]]></category>
		<category><![CDATA[decentralised energy]]></category>
		<category><![CDATA[distributed generation]]></category>
		<category><![CDATA[EMDE]]></category>
		<category><![CDATA[solar energy]]></category>
		<category><![CDATA[децентрализация]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[Пакистан]]></category>
		<category><![CDATA[сонячна енергія]]></category>
		<category><![CDATA[тарифи]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152043</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29197-Солнечные_панели.jpg" alt="Дешеві китайські сонячні панелі пришвидшують децентралізацію енергетики в країнах, що розвиваються"/><br />Зростання тарифів, девальвація валют і доступне обладнання стимулюють масовий перехід домогосподарств до малої сонячної генерації, змінюючи модель енергопостачання Масштабні інвестиції у децентралізовану енергетику У 2024 році країни з економіками, що розвиваються (EMDE), активно нарощували інвестиції у відновлювану енергетику. Хоча в Індії та країнах Африки були зафіксовані рекордні обсяги схвалених інвестиційних рішень у масштабні проєкти — [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29197-Солнечные_панели.jpg" alt="Дешеві китайські сонячні панелі пришвидшують децентралізацію енергетики в країнах, що розвиваються"/><br /><p>Зростання тарифів, девальвація валют і доступне обладнання стимулюють масовий перехід домогосподарств до малої сонячної генерації, змінюючи модель енергопостачання</p>
<h3>Масштабні інвестиції у децентралізовану енергетику</h3>
<p>У 2024 році країни з економіками, що розвиваються (EMDE), активно нарощували інвестиції у відновлювану енергетику. Хоча в Індії та країнах Африки були зафіксовані рекордні обсяги схвалених інвестиційних рішень у масштабні проєкти — \$9 млрд та \$14 млрд відповідно, — багато інших регіонів стикаються з обмеженнями:</p>
<ul>
<li><strong>Недоступність фінансування</strong> через валютні ризики та загрози макроекономічної стабільності</li>
<li><em>Брак розвиненого внутрішнього фінансового сектору</em>, що унеможливлює реалізацію масштабних проєктів без зовнішньої підтримки</li>
<li>Залежність від фінансових інституцій розвитку та експортно-кредитних агентств</li>
</ul>
<h3>Приклад Пакистану: споживачі інвестують у сонячну генерацію самостійно</h3>
<p>Пакистан став прикладом країни, де <strong>низька вартість китайських сонячних панелей</strong> відкрила можливість для домогосподарств та бізнесу самостійно інвестувати в альтернативну енергетику, попри кризу державної енергосистеми.</p>
<ul>
<li>З 2021 року тарифи на електроенергію зросли на <strong>155%</strong></li>
<li>Нестача потужностей призвела до <em>віялових відключень</em></li>
<li>У 2024 році було імпортовано <strong>19 ГВт</strong> сонячних панелей</li>
<li>Продаж електроенергії з Національної енергомережі впав на <strong>10%</strong> з 2022 року</li>
</ul>
<p>Попри наявність або відсутність схем нет-метрингу, споживачі знаходять фінансову вигоду: окупність — <strong>від 2 до 4 років</strong>.</p>
<h3>Китайський експорт та глобальний вплив</h3>
<p>Дешеві модулі з Китаю сприяли вибуховому росту імпорту в EMDE:</p>
<ul>
<li>У 2024 році <strong>44% китайського експорту</strong> сонячного обладнання припадало на EMDE (у 2022 — лише 33%)</li>
<li><strong>41 країна</strong> зафіксувала рекордні обсяги імпорту</li>
<li>В Африці, зокрема в Нігерії, спостерігається <em>різке зростання</em> закупівель</li>
</ul>
<p>Проте не завжди зрозуміло, чи імпортоване обладнання спрямоване на дахові системи, мінімережі чи масштабні об’єкти. Часто вибухове зростання не супроводжується структурними змінами, необхідними для великої генерації.</p>
<h3>Чому децентралізація — це відповідь?</h3>
<p>Поки великі інфраструктурні проєкти залишаються ризикованими для інвесторів, децентралізована генерація:</p>
<ul>
<li>Потребує <strong>меншого капіталу</strong> на старті</li>
<li><em>Швидше реагує</em> на зростання тарифів</li>
<li>Працює на рівні домогосподарств, не чекаючи рішень регулятора</li>
</ul>
<p>Такий підхід може стати <strong>фінансово стійкішою альтернативою</strong> масштабному будівництву в умовах високих кредитних ставок і обмеженого доступу до фінансів.</p>
<h3>Попередження: ризики соціального дисбалансу</h3>
<p>У Пакистані нова модель має і зворотний бік:</p>
<ul>
<li>Інвестиції в сонячні системи роблять <strong>здебільшого заможні споживачі</strong></li>
<li>Бідні домогосподарства залишаються з <em>фіксованими тарифними зобов’язаннями</em></li>
</ul>
<p>Щоб уникнути соціальної нерівності, необхідні:</p>
<ul>
<li><strong>Інфраструктурна модернізація</strong> для інтеграції децентралізованих джерел</li>
<li>Цільова підтримка <em>малозабезпечених верств</em> для участі в енергетичному переході</li>
</ul>
<h3>Висновок</h3>
<p>Пакистан демонструє, що навіть у складних умовах нестабільності й енергетичних криз можна створити нову модель розвитку за допомогою доступних технологій. Однак для масштабування цього досвіду в інших країнах потрібна <strong>довгострокова політика, інфраструктура та соціальна орієнтація</strong>.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами:</p>
<p><a href="https://www.iea.org/reports/solar-pv-global-supply-chains">IEA – Solar PV Equipment Supply Chain (2025)</a><br />
<a href="https://about.bnef.com/">BNEF – BloombergNEF Solar Market Trends</a><br />
Додаткові джерела інформації:<br />
<a href="https://www.iea.org/reports/world-energy-investment-2024">IEA World Energy Investment 2024</a><br />
<a href="https://www.irena.org">IRENA – International Renewable Energy Agency</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29197-Солнечные_панели.jpg" alt="Дешеві китайські сонячні панелі пришвидшують децентралізацію енергетики в країнах, що розвиваються"/><br /><p>Зростання тарифів, девальвація валют і доступне обладнання стимулюють масовий перехід домогосподарств до малої сонячної генерації, змінюючи модель енергопостачання</p>
<h3>Масштабні інвестиції у децентралізовану енергетику</h3>
<p>У 2024 році країни з економіками, що розвиваються (EMDE), активно нарощували інвестиції у відновлювану енергетику. Хоча в Індії та країнах Африки були зафіксовані рекордні обсяги схвалених інвестиційних рішень у масштабні проєкти — \$9 млрд та \$14 млрд відповідно, — багато інших регіонів стикаються з обмеженнями:</p>
<ul>
<li><strong>Недоступність фінансування</strong> через валютні ризики та загрози макроекономічної стабільності</li>
<li><em>Брак розвиненого внутрішнього фінансового сектору</em>, що унеможливлює реалізацію масштабних проєктів без зовнішньої підтримки</li>
<li>Залежність від фінансових інституцій розвитку та експортно-кредитних агентств</li>
</ul>
<h3>Приклад Пакистану: споживачі інвестують у сонячну генерацію самостійно</h3>
<p>Пакистан став прикладом країни, де <strong>низька вартість китайських сонячних панелей</strong> відкрила можливість для домогосподарств та бізнесу самостійно інвестувати в альтернативну енергетику, попри кризу державної енергосистеми.</p>
<ul>
<li>З 2021 року тарифи на електроенергію зросли на <strong>155%</strong></li>
<li>Нестача потужностей призвела до <em>віялових відключень</em></li>
<li>У 2024 році було імпортовано <strong>19 ГВт</strong> сонячних панелей</li>
<li>Продаж електроенергії з Національної енергомережі впав на <strong>10%</strong> з 2022 року</li>
</ul>
<p>Попри наявність або відсутність схем нет-метрингу, споживачі знаходять фінансову вигоду: окупність — <strong>від 2 до 4 років</strong>.</p>
<h3>Китайський експорт та глобальний вплив</h3>
<p>Дешеві модулі з Китаю сприяли вибуховому росту імпорту в EMDE:</p>
<ul>
<li>У 2024 році <strong>44% китайського експорту</strong> сонячного обладнання припадало на EMDE (у 2022 — лише 33%)</li>
<li><strong>41 країна</strong> зафіксувала рекордні обсяги імпорту</li>
<li>В Африці, зокрема в Нігерії, спостерігається <em>різке зростання</em> закупівель</li>
</ul>
<p>Проте не завжди зрозуміло, чи імпортоване обладнання спрямоване на дахові системи, мінімережі чи масштабні об’єкти. Часто вибухове зростання не супроводжується структурними змінами, необхідними для великої генерації.</p>
<h3>Чому децентралізація — це відповідь?</h3>
<p>Поки великі інфраструктурні проєкти залишаються ризикованими для інвесторів, децентралізована генерація:</p>
<ul>
<li>Потребує <strong>меншого капіталу</strong> на старті</li>
<li><em>Швидше реагує</em> на зростання тарифів</li>
<li>Працює на рівні домогосподарств, не чекаючи рішень регулятора</li>
</ul>
<p>Такий підхід може стати <strong>фінансово стійкішою альтернативою</strong> масштабному будівництву в умовах високих кредитних ставок і обмеженого доступу до фінансів.</p>
<h3>Попередження: ризики соціального дисбалансу</h3>
<p>У Пакистані нова модель має і зворотний бік:</p>
<ul>
<li>Інвестиції в сонячні системи роблять <strong>здебільшого заможні споживачі</strong></li>
<li>Бідні домогосподарства залишаються з <em>фіксованими тарифними зобов’язаннями</em></li>
</ul>
<p>Щоб уникнути соціальної нерівності, необхідні:</p>
<ul>
<li><strong>Інфраструктурна модернізація</strong> для інтеграції децентралізованих джерел</li>
<li>Цільова підтримка <em>малозабезпечених верств</em> для участі в енергетичному переході</li>
</ul>
<h3>Висновок</h3>
<p>Пакистан демонструє, що навіть у складних умовах нестабільності й енергетичних криз можна створити нову модель розвитку за допомогою доступних технологій. Однак для масштабування цього досвіду в інших країнах потрібна <strong>довгострокова політика, інфраструктура та соціальна орієнтація</strong>.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами:</p>
<p><a href="https://www.iea.org/reports/solar-pv-global-supply-chains">IEA – Solar PV Equipment Supply Chain (2025)</a><br />
<a href="https://about.bnef.com/">BNEF – BloombergNEF Solar Market Trends</a><br />
Додаткові джерела інформації:<br />
<a href="https://www.iea.org/reports/world-energy-investment-2024">IEA World Energy Investment 2024</a><br />
<a href="https://www.irena.org">IRENA – International Renewable Energy Agency</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/09/deshevi-kitajski-sonyachni-paneli-prishvidshuyut-decentralizaciyu-energetiki-v-kra%d1%97nax-shho-rozvivayutsya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Президент Пакистана предложил Азербайджану рассмотреть возможность строительства НПЗ в Пакистане</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2019/10/28/prezident-pakistana-predlozhil-azerbajdzhanu-rassmotret-vozmozhnost-stroitelstva-npz-v-pakistane/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2019/10/28/prezident-pakistana-predlozhil-azerbajdzhanu-rassmotret-vozmozhnost-stroitelstva-npz-v-pakistane/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Oct 2019 08:01:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Азербайджан]]></category>
		<category><![CDATA[Нефтеперерабатывающий завод]]></category>
		<category><![CDATA[НПЗ]]></category>
		<category><![CDATA[Пакистан]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=131047</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/19404-НПЗ.jpg" alt="Президент Пакистана предложил Азербайджану рассмотреть возможность строительства НПЗ в Пакистане"/><br />Президент Пакистана Ариф Авли предложил азербайджанскому коллеге Ильхаму Алиеву рассмотреть возможность строительства нефтеперерабатывающего завода в пакистанском порту Гвадар.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/19404-НПЗ.jpg" alt="Президент Пакистана предложил Азербайджану рассмотреть возможность строительства НПЗ в Пакистане"/><br /><p>Президент Пакистана Ариф Авли предложил азербайджанскому коллеге Ильхаму Алиеву рассмотреть возможность строительства нефтеперерабатывающего завода в пакистанском порту Гвадар.<span id="more-131047"></span></p>
<p>Это позволит уделить внимание увеличению торговли, а также развитию сотрудничества в ряде направлений, <a href="http://www.angi.ru/news/2875875-%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D0%9F%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D0%BB-%D0%90%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%B4%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D1%83-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D0%9D%D0%9F%D0%97-%D0%B2-%D0%9F%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B5/">пишет</a> АНГИ.</p>
<p>«Считаю, что у нас есть хорошая возможность сотрудничать в сферах образования и здравоохранения. Кроме этого, Азербайджан обладает колоссальным опытом в нефтяной сфере. Поэтому я хочу предложить изучить возможность создания НПЗ в морском порту Гвадар», &#8212; отметил Авли.</p>
<p>Он также предложил рассмотреть возможность сотрудничества в сфере транспортных коридоров и в других сферах, сообщает АНГИ.</p>
<p>Азербайджан обладает опытом строительства НПЗ за рубежом. В октябре 2018 года компания SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана, ГНКАР) ввела в строй НПЗ STAR в Турции. Инвестиции в проект составили $6,3 млрд.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/19404-НПЗ.jpg" alt="Президент Пакистана предложил Азербайджану рассмотреть возможность строительства НПЗ в Пакистане"/><br /><p>Президент Пакистана Ариф Авли предложил азербайджанскому коллеге Ильхаму Алиеву рассмотреть возможность строительства нефтеперерабатывающего завода в пакистанском порту Гвадар.<span id="more-131047"></span></p>
<p>Это позволит уделить внимание увеличению торговли, а также развитию сотрудничества в ряде направлений, <a href="http://www.angi.ru/news/2875875-%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D0%9F%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D0%BB-%D0%90%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%B4%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D1%83-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D0%9D%D0%9F%D0%97-%D0%B2-%D0%9F%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B5/">пишет</a> АНГИ.</p>
<p>«Считаю, что у нас есть хорошая возможность сотрудничать в сферах образования и здравоохранения. Кроме этого, Азербайджан обладает колоссальным опытом в нефтяной сфере. Поэтому я хочу предложить изучить возможность создания НПЗ в морском порту Гвадар», &#8212; отметил Авли.</p>
<p>Он также предложил рассмотреть возможность сотрудничества в сфере транспортных коридоров и в других сферах, сообщает АНГИ.</p>
<p>Азербайджан обладает опытом строительства НПЗ за рубежом. В октябре 2018 года компания SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана, ГНКАР) ввела в строй НПЗ STAR в Турции. Инвестиции в проект составили $6,3 млрд.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2019/10/28/prezident-pakistana-predlozhil-azerbajdzhanu-rassmotret-vozmozhnost-stroitelstva-npz-v-pakistane/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Пакистан построит пять СПГ-терминалов</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2019/09/20/pakistan-postroit-pyat-spg-terminalov/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2019/09/20/pakistan-postroit-pyat-spg-terminalov/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Sep 2019 08:30:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Exxon Mobil]]></category>
		<category><![CDATA[Royal Dutch Shell]]></category>
		<category><![CDATA[Пакистан]]></category>
		<category><![CDATA[СПГ]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=130120</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/19020-спг.jpg" alt="Пакистан построит пять СПГ-терминалов"/><br />Министр энергетики Пакистана Омар Аюб Хан подтвердил строительство пяти СПГ-терминалов группой компаний, в числе которых Exxon Mobil и Royal Dutch Shell.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/19020-спг.jpg" alt="Пакистан построит пять СПГ-терминалов"/><br /><p>Министр энергетики Пакистана Омар Аюб Хан подтвердил строительство пяти СПГ-терминалов группой компаний, в числе которых Exxon Mobil и Royal Dutch Shell.<span id="more-130120"></span></p>
<p>Об этом <a href="https://1prime.ru/energy/20190920/830339657.html">пишет</a> агентство Прайм, ссылаясь на Рейтер.</p>
<p>&#171;Пять терминалов могут быть введены в эксплуатацию в течение 2-3 лет&#187;, — сообщил министр в интервью агентству. Таким образом страна намерена утроить импорт и справиться с дефицитом газа.</p>
<p>Строительством терминалов займутся пять групп компаний — Tabeer Energy (подразделение Mitsubishi Corp), Exxon и Energas, Trafigura Group и Pakistan GasPort, Shell и Engro Corp, а также Gunvor Group и Fatima.</p>
<p>&#171;Термінал&#187; <a href="http://oilreview.kiev.ua/2019/03/12/inostrannyx-investorov-privlekut-dlya-osvoenie-gazovyx-mestorozhdenij-v-pakistane/">писав</a>, Пакистан в 2019 году планирует привлечь иностранных инвесторов для освоения газовых месторождений. Речь идет о разработке десятка месторождений на суше и на море, а также добычи сланцевого газа в стране.<span id="ctrlcopy"></span></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/19020-спг.jpg" alt="Пакистан построит пять СПГ-терминалов"/><br /><p>Министр энергетики Пакистана Омар Аюб Хан подтвердил строительство пяти СПГ-терминалов группой компаний, в числе которых Exxon Mobil и Royal Dutch Shell.<span id="more-130120"></span></p>
<p>Об этом <a href="https://1prime.ru/energy/20190920/830339657.html">пишет</a> агентство Прайм, ссылаясь на Рейтер.</p>
<p>&#171;Пять терминалов могут быть введены в эксплуатацию в течение 2-3 лет&#187;, — сообщил министр в интервью агентству. Таким образом страна намерена утроить импорт и справиться с дефицитом газа.</p>
<p>Строительством терминалов займутся пять групп компаний — Tabeer Energy (подразделение Mitsubishi Corp), Exxon и Energas, Trafigura Group и Pakistan GasPort, Shell и Engro Corp, а также Gunvor Group и Fatima.</p>
<p>&#171;Термінал&#187; <a href="http://oilreview.kiev.ua/2019/03/12/inostrannyx-investorov-privlekut-dlya-osvoenie-gazovyx-mestorozhdenij-v-pakistane/">писав</a>, Пакистан в 2019 году планирует привлечь иностранных инвесторов для освоения газовых месторождений. Речь идет о разработке десятка месторождений на суше и на море, а также добычи сланцевого газа в стране.<span id="ctrlcopy"></span></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2019/09/20/pakistan-postroit-pyat-spg-terminalov/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Премьер-министр Пакистана выразил желание завершить строительство газопровода Иран-Пакистан</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2019/05/08/premer-ministr-pakistana-vyrazil-zhelanie-zavershit-stroitelstvo-gazoprovoda-iran-pakistan/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2019/05/08/premer-ministr-pakistana-vyrazil-zhelanie-zavershit-stroitelstvo-gazoprovoda-iran-pakistan/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 May 2019 13:47:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Метан]]></category>
		<category><![CDATA[газопровод]]></category>
		<category><![CDATA[Имран Хан]]></category>
		<category><![CDATA[Иран - Пакистан]]></category>
		<category><![CDATA[Пакистан]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=126668</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/17606-жид.jpg" alt="Премьер-министр Пакистана выразил желание завершить строительство газопровода Иран-Пакистан"/><br />Премьер-министр Пакистана Имран Хан выразил желание завершить строительство газопровода Иран-Пакистан.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/17606-жид.jpg" alt="Премьер-министр Пакистана выразил желание завершить строительство газопровода Иран-Пакистан"/><br /><p>Премьер-министр Пакистана Имран Хан выразил желание завершить строительство газопровода Иран-Пакистан.<span id="more-126668"></span></p>
<p>Об этом <a href="https://www.iran.ru/news/economics/112927/Premer_ministr_Pakistana_vyrazil_zhelanie_zavershit_stroitelstvo_gazoprovoda_Iran_Pakistan">пишет</a> &#171;Иран.ру&#187;, ссылаясь на пакистанский новостной сайт.</p>
<p>По сообщению пакистанского сайта Dunya News, Пакистан выразил желание завершить строительство газопровода Иран-Пакистан.  Действующее правительство решило направить демарши в США, Европейский совет и другие соответствующие структуры.</p>
<p>Премьер-министр Имран Хан попросил министра иностранных дел Куреши принять меры для прекращения спора, связанного с газопроводом. Премьер-министр посоветовал решить вопрос путем сверки.</p>
<p>Он приказал пересмотреть цены на газ и совместно с Ираном работать над завершением проекта газопровода Иран-Пакистан.</p>
<p>Премьер-министр Имран Хан сказал, что международные санкции в отношении Ирана являются самым большим препятствием для незавершенности этого мегапроекта.</p>
<p>Премьер-министр Пакистана посетил Иран 21 апреля. Во время своей двухдневной поездки он провел важные встречи с лидером Исламской революции аятоллой Сейедом Али Хаменеи и президентом Ирана Хасаном Роухани.</p>
<p>В ходе своей встречи премьер-министр Хан и президент Роухани обсудили весь спектр двусторонних отношений и способы дальнейшего укрепления и расширения их отношений в различных областях, включая проект газопровода.</p>
<p>Ранее &#171;Терминал&#187; <a href="%20http://oilreview.kiev.ua/2018/06/07/pakistan-i-rossiya-podpishut-memorandum-po-morskomu-gazoprovodu-s-uchastiem-irana/">писал</a>, Пакистан подпишет меморандум с РФ для проведения технико-экономического обоснования строительства газопровода с участием Ирана.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/17606-жид.jpg" alt="Премьер-министр Пакистана выразил желание завершить строительство газопровода Иран-Пакистан"/><br /><p>Премьер-министр Пакистана Имран Хан выразил желание завершить строительство газопровода Иран-Пакистан.<span id="more-126668"></span></p>
<p>Об этом <a href="https://www.iran.ru/news/economics/112927/Premer_ministr_Pakistana_vyrazil_zhelanie_zavershit_stroitelstvo_gazoprovoda_Iran_Pakistan">пишет</a> &#171;Иран.ру&#187;, ссылаясь на пакистанский новостной сайт.</p>
<p>По сообщению пакистанского сайта Dunya News, Пакистан выразил желание завершить строительство газопровода Иран-Пакистан.  Действующее правительство решило направить демарши в США, Европейский совет и другие соответствующие структуры.</p>
<p>Премьер-министр Имран Хан попросил министра иностранных дел Куреши принять меры для прекращения спора, связанного с газопроводом. Премьер-министр посоветовал решить вопрос путем сверки.</p>
<p>Он приказал пересмотреть цены на газ и совместно с Ираном работать над завершением проекта газопровода Иран-Пакистан.</p>
<p>Премьер-министр Имран Хан сказал, что международные санкции в отношении Ирана являются самым большим препятствием для незавершенности этого мегапроекта.</p>
<p>Премьер-министр Пакистана посетил Иран 21 апреля. Во время своей двухдневной поездки он провел важные встречи с лидером Исламской революции аятоллой Сейедом Али Хаменеи и президентом Ирана Хасаном Роухани.</p>
<p>В ходе своей встречи премьер-министр Хан и президент Роухани обсудили весь спектр двусторонних отношений и способы дальнейшего укрепления и расширения их отношений в различных областях, включая проект газопровода.</p>
<p>Ранее &#171;Терминал&#187; <a href="%20http://oilreview.kiev.ua/2018/06/07/pakistan-i-rossiya-podpishut-memorandum-po-morskomu-gazoprovodu-s-uchastiem-irana/">писал</a>, Пакистан подпишет меморандум с РФ для проведения технико-экономического обоснования строительства газопровода с участием Ирана.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2019/05/08/premer-ministr-pakistana-vyrazil-zhelanie-zavershit-stroitelstvo-gazoprovoda-iran-pakistan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Иностранных инвесторов привлекут для освоение газовых месторождений в Пакистане</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2019/03/12/inostrannyx-investorov-privlekut-dlya-osvoenie-gazovyx-mestorozhdenij-v-pakistane/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2019/03/12/inostrannyx-investorov-privlekut-dlya-osvoenie-gazovyx-mestorozhdenij-v-pakistane/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Mar 2019 09:12:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Метан]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[газовые месторождения]]></category>
		<category><![CDATA[инвесторы]]></category>
		<category><![CDATA[Пакистан]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=125100</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/16948-газ_транспортировка.jpg" alt="Иностранных инвесторов привлекут для освоение газовых месторождений в Пакистане"/><br />Пакистан в 2019 году планирует привлечь иностранных инвесторов для освоения газовых месторождений. Речь идет о разработке десятка месторождений на суше и на море, а также добычи сланцевого газа в стране.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/16948-газ_транспортировка.jpg" alt="Иностранных инвесторов привлекут для освоение газовых месторождений в Пакистане"/><br /><p>Пакистан в 2019 году планирует привлечь иностранных инвесторов для освоения газовых месторождений. Речь идет о разработке десятка месторождений на суше и на море, а также добычи сланцевого газа в стране.<span id="more-125100"></span></p>
<p>Об этом <a href="http://angi.ru/news/2869711-%D0%98%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%B8%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%83%D1%82-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%B2-%D0%9F%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B5/">пишет</a> &#171;АНГИ&#187;.</p>
<p>&#171;Во второй половине этого года мы проведем аукцион по лицензиям на разработку как минимум 10, если не 20 блоков&#187;, &#8212; сообщил глава целевой правительственной группы по энергетике Надим Бабара.</p>
<p>Он добавил, что всего в стране обнаружено более 30 береговых газовых месторождений. По данным &#171;АНГИ&#187;, правительство собирается выставить большую часть на аукцион в два или три раунда лицензирования в 2019 году.</p>
<p>Власти Пакистана планируют разработать первый документ, регулирующий добычу сланца. По словам Бабара, одним из ключевых факторов развития добычи природного газа является предоставление инвесторам надежного доступа к трубопроводной сети страны, и такой план также находится в разработке.</p>
<p>Компании уже выразили интерес в газовых месторождениях, среди них &#8212; саудовская Saudi Aramco, американская Exxon Mobil и российский Газпром. Сейчас добычу газа в стране из иностранных компаний ведут итальянская Eni и Exxon Mobil.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/16948-газ_транспортировка.jpg" alt="Иностранных инвесторов привлекут для освоение газовых месторождений в Пакистане"/><br /><p>Пакистан в 2019 году планирует привлечь иностранных инвесторов для освоения газовых месторождений. Речь идет о разработке десятка месторождений на суше и на море, а также добычи сланцевого газа в стране.<span id="more-125100"></span></p>
<p>Об этом <a href="http://angi.ru/news/2869711-%D0%98%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%B8%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%83%D1%82-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%B2-%D0%9F%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B5/">пишет</a> &#171;АНГИ&#187;.</p>
<p>&#171;Во второй половине этого года мы проведем аукцион по лицензиям на разработку как минимум 10, если не 20 блоков&#187;, &#8212; сообщил глава целевой правительственной группы по энергетике Надим Бабара.</p>
<p>Он добавил, что всего в стране обнаружено более 30 береговых газовых месторождений. По данным &#171;АНГИ&#187;, правительство собирается выставить большую часть на аукцион в два или три раунда лицензирования в 2019 году.</p>
<p>Власти Пакистана планируют разработать первый документ, регулирующий добычу сланца. По словам Бабара, одним из ключевых факторов развития добычи природного газа является предоставление инвесторам надежного доступа к трубопроводной сети страны, и такой план также находится в разработке.</p>
<p>Компании уже выразили интерес в газовых месторождениях, среди них &#8212; саудовская Saudi Aramco, американская Exxon Mobil и российский Газпром. Сейчас добычу газа в стране из иностранных компаний ведут итальянская Eni и Exxon Mobil.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2019/03/12/inostrannyx-investorov-privlekut-dlya-osvoenie-gazovyx-mestorozhdenij-v-pakistane/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Пакистан пригласил Саудовскую Аравию инвестировать в ТЭК</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2018/10/03/pakistan-priglasil-saudovskuyu-araviyu-investirovat-v-tek/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2018/10/03/pakistan-priglasil-saudovskuyu-araviyu-investirovat-v-tek/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Oct 2018 08:07:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[ветряная энергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Пакистан]]></category>
		<category><![CDATA[Саудовская Аравия]]></category>
		<category><![CDATA[солнечная энергия]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=121053</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/15235-альтернативная.jpg" alt="Пакистан пригласил Саудовскую Аравию инвестировать в ТЭК"/><br />Министр энергетики Пакистана Омар Аюб провел встречу с делегацией Саудовской Аравии. Ее цель - подписание меморандумов в сфере инвестиционного сотрудничества.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/15235-альтернативная.jpg" alt="Пакистан пригласил Саудовскую Аравию инвестировать в ТЭК"/><br /><p>Министр энергетики Пакистана Омар Аюб провел встречу с делегацией Саудовской Аравии. Ее цель &#8212; подписание меморандумов в сфере инвестиционного сотрудничества.<span id="more-121053"></span></p>
<p>Омар Аюб заверил саудовских гостей в том, что пакистанская сторона приложит все усилия, чтобы обеспечить безопасность инвестиций из королевства, <a href="http://www.angi.ru/news/2864940-%D0%9F%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB-%D0%A1%D0%B0%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%8E-%D0%90%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%8E-%D0%B8%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%A2%D0%AD%D0%9A/">пишет &#171;АНГИ&#187;</a>.</p>
<p>Министр энергетики Пакистана также подчеркнул огромные возможности для развития водной, солнечной и ветряной энергетики в стране и пригласил Саудовскую Аравию инвестировать в эти направления.</p>
<p>Саудовская делегация согласилась с предложением пакистанского министра, отмечает REGNUM.</p>
<p>Свой первый заграничный визит премьер-министр Пакистана совершил в Саудовскую Аравию. В ходе поездки была достигнута договоренность о крупных саудовских инвестициях в экономику Пакистана, в частности, в объекты Китайско-пакистанского экономического коридора.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/15235-альтернативная.jpg" alt="Пакистан пригласил Саудовскую Аравию инвестировать в ТЭК"/><br /><p>Министр энергетики Пакистана Омар Аюб провел встречу с делегацией Саудовской Аравии. Ее цель &#8212; подписание меморандумов в сфере инвестиционного сотрудничества.<span id="more-121053"></span></p>
<p>Омар Аюб заверил саудовских гостей в том, что пакистанская сторона приложит все усилия, чтобы обеспечить безопасность инвестиций из королевства, <a href="http://www.angi.ru/news/2864940-%D0%9F%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB-%D0%A1%D0%B0%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%8E-%D0%90%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%8E-%D0%B8%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%A2%D0%AD%D0%9A/">пишет &#171;АНГИ&#187;</a>.</p>
<p>Министр энергетики Пакистана также подчеркнул огромные возможности для развития водной, солнечной и ветряной энергетики в стране и пригласил Саудовскую Аравию инвестировать в эти направления.</p>
<p>Саудовская делегация согласилась с предложением пакистанского министра, отмечает REGNUM.</p>
<p>Свой первый заграничный визит премьер-министр Пакистана совершил в Саудовскую Аравию. В ходе поездки была достигнута договоренность о крупных саудовских инвестициях в экономику Пакистана, в частности, в объекты Китайско-пакистанского экономического коридора.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2018/10/03/pakistan-priglasil-saudovskuyu-araviyu-investirovat-v-tek/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Пакистан и Россия подпишут меморандум по морскому газопроводу с участием Ирана</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2018/06/07/pakistan-i-rossiya-podpishut-memorandum-po-morskomu-gazoprovodu-s-uchastiem-irana/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2018/06/07/pakistan-i-rossiya-podpishut-memorandum-po-morskomu-gazoprovodu-s-uchastiem-irana/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2018 12:31:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Метан]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[газопровод Иран - Пакистан]]></category>
		<category><![CDATA[Газпром]]></category>
		<category><![CDATA[Индия]]></category>
		<category><![CDATA[Иран - Пакистан]]></category>
		<category><![CDATA[Пакистан]]></category>
		<category><![CDATA[Россия.]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=118157</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/14039-газ_транспортировка.jpg" alt="Пакистан и Россия подпишут меморандум по морскому газопроводу с участием Ирана"/><br />Пакистан подпишет меморандум с РФ для проведения технико-экономического обоснования строительства газопровода с участием Ирана.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/14039-газ_транспортировка.jpg" alt="Пакистан и Россия подпишут меморандум по морскому газопроводу с участием Ирана"/><br /><p>Пакистан подпишет меморандум с РФ для проведения технико-экономического обоснования строительства газопровода с участием Ирана.<span id="more-118157"></span></p>
<p>Об этом сообщил пресс-секретарь МИД Пакистана Мухаммад Файзал, <a href="http://www.angi.ru/news/2861487-%D0%9F%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD-%D0%B8-%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BF%D0%B8%D1%88%D1%83%D1%82-%D0%BC%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%83%D0%BC-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D1%83-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%83-%D1%81-%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B5%D0%BC-%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0/">пишет &#171;АНГИ&#187;</a>.</p>
<p>Он заявил, что предложение о строительстве подводного газопровода обсуждается с 2017 года: &#171;Предложение касается Пакистана, Ирана, России и Индии&#187;.</p>
<p>Пресс-секретарь добавил, что Министерства энергетики Пакистана и Российской Федерации завершили подготовку меморандума о взаимопонимании для проведения технико-экономического обоснования реализации проекта газопровода.</p>
<p>&#171;Целью документа является оказание помощи и поддержки в реализации данного предложения. По результатам этого технико-экономического обоснования обе стороны примут решение о будущем проекта&#187;, &#8212; цитирует &#171;АНГИ&#187;.</p>
<p>Мухаммад Фейсал рассказал, что газопровод Иран &#8212; Пакистан является отдельным проектом, который находится в ведении Министерства нефти и природных ресурсов Пакистана.</p>
<p>Окончательная стоимость проекта будет оценена по результатам технико-экономического обоснования, которое проведет российский Газпром.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/2018/04/23/gazprom-planiruet-postroit-gazopererabatyvayushhij-zavod-stoimostyu-20-mlrd/">&#171;Терминал&#187; писал еще</a>, Газпром планирует построить на Балтике газоперерабатывающий завод, объединенный с газохимическим производством.<span id="ctrlcopy"><br />
</span></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/14039-газ_транспортировка.jpg" alt="Пакистан и Россия подпишут меморандум по морскому газопроводу с участием Ирана"/><br /><p>Пакистан подпишет меморандум с РФ для проведения технико-экономического обоснования строительства газопровода с участием Ирана.<span id="more-118157"></span></p>
<p>Об этом сообщил пресс-секретарь МИД Пакистана Мухаммад Файзал, <a href="http://www.angi.ru/news/2861487-%D0%9F%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD-%D0%B8-%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BF%D0%B8%D1%88%D1%83%D1%82-%D0%BC%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%83%D0%BC-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D1%83-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%83-%D1%81-%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B5%D0%BC-%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0/">пишет &#171;АНГИ&#187;</a>.</p>
<p>Он заявил, что предложение о строительстве подводного газопровода обсуждается с 2017 года: &#171;Предложение касается Пакистана, Ирана, России и Индии&#187;.</p>
<p>Пресс-секретарь добавил, что Министерства энергетики Пакистана и Российской Федерации завершили подготовку меморандума о взаимопонимании для проведения технико-экономического обоснования реализации проекта газопровода.</p>
<p>&#171;Целью документа является оказание помощи и поддержки в реализации данного предложения. По результатам этого технико-экономического обоснования обе стороны примут решение о будущем проекта&#187;, &#8212; цитирует &#171;АНГИ&#187;.</p>
<p>Мухаммад Фейсал рассказал, что газопровод Иран &#8212; Пакистан является отдельным проектом, который находится в ведении Министерства нефти и природных ресурсов Пакистана.</p>
<p>Окончательная стоимость проекта будет оценена по результатам технико-экономического обоснования, которое проведет российский Газпром.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/2018/04/23/gazprom-planiruet-postroit-gazopererabatyvayushhij-zavod-stoimostyu-20-mlrd/">&#171;Терминал&#187; писал еще</a>, Газпром планирует построить на Балтике газоперерабатывающий завод, объединенный с газохимическим производством.<span id="ctrlcopy"><br />
</span></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2018/06/07/pakistan-i-rossiya-podpishut-memorandum-po-morskomu-gazoprovodu-s-uchastiem-irana/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Рост мирового спроса на уголь замедлится в ближайшие пять лет &#8212; прогноз МЭА</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2017/12/18/rost-mirovogo-sprosa-na-ugol-zamedlitsya-v-blizhajshie-pyat-let-prognoz-mea/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2017/12/18/rost-mirovogo-sprosa-na-ugol-zamedlitsya-v-blizhajshie-pyat-let-prognoz-mea/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Dec 2017 15:56:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[Бангладеш]]></category>
		<category><![CDATA[Евросоюз]]></category>
		<category><![CDATA[Индия]]></category>
		<category><![CDATA[Канада]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[МЭА]]></category>
		<category><![CDATA[ОЭСР]]></category>
		<category><![CDATA[Пакистан]]></category>
		<category><![CDATA[потребление угля]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[углегенерация]]></category>
		<category><![CDATA[уголь]]></category>
		<category><![CDATA[Юго-восточная Азия]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=113698</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/11510-0618pod3-959x641.jpg" alt="Рост мирового спроса на уголь замедлится в ближайшие пять лет &#8212; прогноз МЭА"/><br />Мировой спрос на уголь замедлит рост в ближайшие пять лет из-за спада потребления в Китае, будет прибавлять всего полпроцента в год, что чуть выше текущего темпа.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/11510-0618pod3-959x641.jpg" alt="Рост мирового спроса на уголь замедлится в ближайшие пять лет &#8212; прогноз МЭА"/><br /><p>Мировой спрос на уголь замедлит рост в ближайшие пять лет из-за спада потребления в Китае, будет прибавлять всего полпроцента в год, что чуть выше текущего темпа.<span id="more-113698"></span></p>
<p>Прогнозирует Международное энергетическое агентство (МЭА), <a href="http://reform.energy/news/rost-mirovogo-sprosa-na-ugol-zamedlitsya-v-blizhayshie-pyat-let-prognoz-mea-4650" target="_blank">передает</a> Энергореформа со ссылкой на Reuters.</p>
<p>Объем потребления угля в прошлом году снизился на 1,9 процента до 5,357 млрд т. в год, так как падение цен на газ, рост потребления возобновляемых источников энергии и общее повышение эффективности оказали давление на спрос, говорится в ежегодном обзоре угольного рынка, опубликованном МЭА в понедельник.</p>
<p>Как ожидается, мировой спрос на уголь будет расти в среднем на 0,5 процента в год до 5,534 млрд т. к 2022 году, «незначительно превышая текущие уровни, а также указывая на то, что использование угля практически стагнирует около десяти лет», сообщает агентство.</p>
<p>Европа, Канада, США и Китай, крупнейший в мире потребитель угля, сократили спрос, но в Юго-восточной Азии, Индии, Пакистане и Бангладеше потребление топлива растёт.</p>
<p data-reactid="44">К 2022 году уровень потребления угля в Индии будет расти сильнее всего, до 3,3 ‰ в год до 605 млн т.</p>
<p data-reactid="45">После достижения пика в 2013 году, уровень потребления в Китае снизится на 0,1 процента в год до 2,787 млрд т. к 2022 году, так как использование угля в промышленности и жилищном секторе снизилось из-за борьбы китайского правительства с загрязнением окружающей среды.</p>
<p data-reactid="46">В следующем году потребление топлива в США слегка вырастет, а затем снизится до 469 млн т. к 2022 году, в то время как уровень потребления угля в Европе за тот же период снизится до 293 миллионов тонн.</p>
<p data-reactid="47">Общий объем предложения на рынке угля вырастет на 0,8 ‰ в год до 5,534 млрд т. к 2020 году, в основном за счет добычи в странах, не входящих в ОЭСР.</p>
<p data-reactid="48">Согласно прогнозам, доля угля в мировом энергобалансе снизится до 26 ‰ в 2022 с 27 ‰ в 2016 году, говорится в отчете.</p>
<p data-reactid="49">После нескольких лет снижения, цены на уголь продолжили укрепляться в этом году в связи с резким сокращением добычи в Китае и с сильным спросом в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Европе.</p>
<p data-reactid="49">Фьючерсы на европейский уголь API2 на 2018 год торгуются примерно по $90 за тонну на фоне сильного спроса в Китае и снижением предложения.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/11510-0618pod3-959x641.jpg" alt="Рост мирового спроса на уголь замедлится в ближайшие пять лет &#8212; прогноз МЭА"/><br /><p>Мировой спрос на уголь замедлит рост в ближайшие пять лет из-за спада потребления в Китае, будет прибавлять всего полпроцента в год, что чуть выше текущего темпа.<span id="more-113698"></span></p>
<p>Прогнозирует Международное энергетическое агентство (МЭА), <a href="http://reform.energy/news/rost-mirovogo-sprosa-na-ugol-zamedlitsya-v-blizhayshie-pyat-let-prognoz-mea-4650" target="_blank">передает</a> Энергореформа со ссылкой на Reuters.</p>
<p>Объем потребления угля в прошлом году снизился на 1,9 процента до 5,357 млрд т. в год, так как падение цен на газ, рост потребления возобновляемых источников энергии и общее повышение эффективности оказали давление на спрос, говорится в ежегодном обзоре угольного рынка, опубликованном МЭА в понедельник.</p>
<p>Как ожидается, мировой спрос на уголь будет расти в среднем на 0,5 процента в год до 5,534 млрд т. к 2022 году, «незначительно превышая текущие уровни, а также указывая на то, что использование угля практически стагнирует около десяти лет», сообщает агентство.</p>
<p>Европа, Канада, США и Китай, крупнейший в мире потребитель угля, сократили спрос, но в Юго-восточной Азии, Индии, Пакистане и Бангладеше потребление топлива растёт.</p>
<p data-reactid="44">К 2022 году уровень потребления угля в Индии будет расти сильнее всего, до 3,3 ‰ в год до 605 млн т.</p>
<p data-reactid="45">После достижения пика в 2013 году, уровень потребления в Китае снизится на 0,1 процента в год до 2,787 млрд т. к 2022 году, так как использование угля в промышленности и жилищном секторе снизилось из-за борьбы китайского правительства с загрязнением окружающей среды.</p>
<p data-reactid="46">В следующем году потребление топлива в США слегка вырастет, а затем снизится до 469 млн т. к 2022 году, в то время как уровень потребления угля в Европе за тот же период снизится до 293 миллионов тонн.</p>
<p data-reactid="47">Общий объем предложения на рынке угля вырастет на 0,8 ‰ в год до 5,534 млрд т. к 2020 году, в основном за счет добычи в странах, не входящих в ОЭСР.</p>
<p data-reactid="48">Согласно прогнозам, доля угля в мировом энергобалансе снизится до 26 ‰ в 2022 с 27 ‰ в 2016 году, говорится в отчете.</p>
<p data-reactid="49">После нескольких лет снижения, цены на уголь продолжили укрепляться в этом году в связи с резким сокращением добычи в Китае и с сильным спросом в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Европе.</p>
<p data-reactid="49">Фьючерсы на европейский уголь API2 на 2018 год торгуются примерно по $90 за тонну на фоне сильного спроса в Китае и снижением предложения.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2017/12/18/rost-mirovogo-sprosa-na-ugol-zamedlitsya-v-blizhajshie-pyat-let-prognoz-mea/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/pakistan/feed/ ) in 0.31140 seconds, on May 7th, 2026 at 5:34 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on May 7th, 2026 at 6:34 pm UTC -->