<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; перебої постачання</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/perebo%d1%97-postachannya/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Thu, 20 Aug 2026 07:52:38 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Експорт нафти із західних портів росії на 15% відстав від серпневого плану</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/20/eksport-nafti-iz-zaxidnix-portiv-rosi%d1%97-na-15-vidstav-vid-serpnevogo-planu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/20/eksport-nafti-iz-zaxidnix-portiv-rosi%d1%97-na-15-vidstav-vid-serpnevogo-planu/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 07:12:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Black Sea]]></category>
		<category><![CDATA[crude exports]]></category>
		<category><![CDATA[Novorossiysk]]></category>
		<category><![CDATA[oil logistics]]></category>
		<category><![CDATA[supply disruption]]></category>
		<category><![CDATA[експорт нафти]]></category>
		<category><![CDATA[логістика нафти]]></category>
		<category><![CDATA[Новоросійськ]]></category>
		<category><![CDATA[перебої постачання]]></category>
		<category><![CDATA[Чорне море]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=155027</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31056-Танкер_в_тумане.jpg" alt="Експорт нафти із західних портів росії на 15% відстав від серпневого плану"/><br />У першій половині серпня відвантаження нафти із західних портів росії скоротилися приблизно до 2,3 млн барелів на добу, що на 15% нижче початкового плану. Reuters 19 серпня повідомило, що головним чинником стали перебої в роботі чорноморського порту Новоросійськ, де відвантаження відстають від графіка більш ніж на два тижні. Проблеми Новоросійська скоротили один із великих потоків [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31056-Танкер_в_тумане.jpg" alt="Експорт нафти із західних портів росії на 15% відстав від серпневого плану"/><br /><p>У першій половині серпня відвантаження нафти із західних портів росії скоротилися приблизно до 2,3 млн барелів на добу, що на 15% нижче початкового плану. Reuters 19 серпня повідомило, що головним чинником стали перебої в роботі чорноморського порту Новоросійськ, де відвантаження відстають від графіка більш ніж на два тижні.</p>
<h3>Проблеми Новоросійська скоротили один із великих потоків сирої нафти й змусили росію перерозподіляти експорт між Чорним та Балтійським морями</h3>
<p>Початковий план передбачав сукупний серпневий експорт через балтійські порти Приморськ і Усть-Луга та чорноморський Новоросійськ на рівні близько 2,7 млн барелів на добу.</p>
<p>Фактичні відвантаження через Новоросійськ, включно з російською нафтою Urals та казахстанською KEBCO, скоротилися приблизно до 0,4 млн барелів на добу. У червні та липні цей показник становив 0,8–1 млн барелів на добу. За словами трейдерів, на які посилається Reuters, партії, заплановані до експорту ще наприкінці липня, почали виходити з порту лише останніми днями.</p>
<p>На тлі зростання ризику атак на російські вантажі в Чорному морі росія перенаправила частину казахстанського експорту сирої нафти з балтійської Усть-Луги до Новоросійська. За інформацією Reuters, мета такого рішення — звільнити балтійські потужності для більшого обсягу російського експорту.</p>
<p>Казахстанські транзитні вантажі при цьому очікують залишити в чорноморському напрямку, оскільки Україна заявляла, що не атакуватиме неросійські вантажі. Таким чином, поточні порушення змінюють не лише обсяг, а й географію експортних потоків із портів регіону.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-exports-russias-western-ports-drop-15-below-plan-traders-say-2026-08-19/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31056-Танкер_в_тумане.jpg" alt="Експорт нафти із західних портів росії на 15% відстав від серпневого плану"/><br /><p>У першій половині серпня відвантаження нафти із західних портів росії скоротилися приблизно до 2,3 млн барелів на добу, що на 15% нижче початкового плану. Reuters 19 серпня повідомило, що головним чинником стали перебої в роботі чорноморського порту Новоросійськ, де відвантаження відстають від графіка більш ніж на два тижні.</p>
<h3>Проблеми Новоросійська скоротили один із великих потоків сирої нафти й змусили росію перерозподіляти експорт між Чорним та Балтійським морями</h3>
<p>Початковий план передбачав сукупний серпневий експорт через балтійські порти Приморськ і Усть-Луга та чорноморський Новоросійськ на рівні близько 2,7 млн барелів на добу.</p>
<p>Фактичні відвантаження через Новоросійськ, включно з російською нафтою Urals та казахстанською KEBCO, скоротилися приблизно до 0,4 млн барелів на добу. У червні та липні цей показник становив 0,8–1 млн барелів на добу. За словами трейдерів, на які посилається Reuters, партії, заплановані до експорту ще наприкінці липня, почали виходити з порту лише останніми днями.</p>
<p>На тлі зростання ризику атак на російські вантажі в Чорному морі росія перенаправила частину казахстанського експорту сирої нафти з балтійської Усть-Луги до Новоросійська. За інформацією Reuters, мета такого рішення — звільнити балтійські потужності для більшого обсягу російського експорту.</p>
<p>Казахстанські транзитні вантажі при цьому очікують залишити в чорноморському напрямку, оскільки Україна заявляла, що не атакуватиме неросійські вантажі. Таким чином, поточні порушення змінюють не лише обсяг, а й географію експортних потоків із портів регіону.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/oil-exports-russias-western-ports-drop-15-below-plan-traders-say-2026-08-19/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/20/eksport-nafti-iz-zaxidnix-portiv-rosi%d1%97-na-15-vidstav-vid-serpnevogo-planu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/perebo%d1%97-postachannya/feed/ ) in 0.24434 seconds, on Aug 20th, 2026 at 10:05 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Aug 20th, 2026 at 11:05 am UTC -->