<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; перенаправлення постачань</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/perenapravlennya-postachan/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Jul 2026 19:10:49 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Зниження імпорту саудівської нафти Китаєм відкриває шлях для зростання постачань російської Urals</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/12/znizhennya-importu-saudivsko%d1%97-nafti-kitayem-vidkrivaye-shlyax-dlya-zrostannya-postachan-rosijsko%d1%97-urals/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/12/znizhennya-importu-saudivsko%d1%97-nafti-kitayem-vidkrivaye-shlyax-dlya-zrostannya-postachan-rosijsko%d1%97-urals/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2025 15:13:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[crude oil]]></category>
		<category><![CDATA[oil market]]></category>
		<category><![CDATA[Russia]]></category>
		<category><![CDATA[Saudi Arabia]]></category>
		<category><![CDATA[імпорт нафти]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[перенаправлення постачань]]></category>
		<category><![CDATA[Росия]]></category>
		<category><![CDATA[Саудівська Аравія]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153070</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29808-Китай_1.jpg" alt="Зниження імпорту саудівської нафти Китаєм відкриває шлях для зростання постачань російської Urals"/><br />Китайські нафтопереробники у вересні 2025 року планують скоротити імпорт саудівської нафти до 1,43 млн барелів на добу (близько 43 млн барелів за місяць) проти 1,65 млн барелів на добу у серпні. Це свідчить про зміну напрямів світової торгівлі нафтою: попри скорочення закупівель Індією, російська Urals отримує більше шансів закріпитися на китайському ринку. Зміщення нафтових потоків у Азії: скорочення саудівських постачань та [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29808-Китай_1.jpg" alt="Зниження імпорту саудівської нафти Китаєм відкриває шлях для зростання постачань російської Urals"/><br /><p>Китайські нафтопереробники у вересні 2025 року планують скоротити імпорт саудівської нафти до <strong>1,43 млн барелів на добу</strong> (близько <strong>43 млн барелів</strong> за місяць) проти <strong>1,65 млн барелів на добу</strong> у серпні. Це свідчить про зміну напрямів світової торгівлі нафтою: попри скорочення закупівель Індією, російська Urals отримує більше шансів закріпитися на китайському ринку.</p>
<h3>Зміщення нафтових потоків у Азії: скорочення саудівських постачань та посилення ролі російської Urals у Кита</h3>
<h2>Переформатування азійських нафтових потоків</h2>
<ul>
<li><strong>Саудівська Аравія</strong> зменшує вересневі постачання нафти до Китаю до рівня, нижчого від дворічного максимуму серпня.</li>
<li>Причиною стало друге поспіль підвищення цін для Азії, що зменшило конкурентоспроможність саудівської нафти порівняно з іншими сортами.</li>
<li>Китайські переробники, маючи достатні запаси, збільшують інтерес до російської Urals, яка зараз пропонується зі знижками.</li>
<li>Додаткові тарифи США на імпорт російської нафти Індією зменшують її привабливість для індійських покупців і сприяють переорієнтації потоків до Китаю.</li>
</ul>
<h2>Конкуренція між сортами та геополітичні чинники</h2>
<blockquote><p>«Urals залишається найбільш конкурентним сортом порівняно з аналогічними близькосхідними нафтами» — Energy Aspects</p></blockquote>
<ul>
<li>Китай уже є найбільшим покупцем російської нафти, головно сорту ESPO (<em>Eastern Siberia–Pacific Ocean</em>) з порту Козьміно.</li>
<li>Urals постачалася переважно до Індії через вищі витрати на транспортування та довші маршрути до Китаю.</li>
<li>Підвищення тарифів США на Індію може радикально змінити цю схему, сприяючи переорієнтації постачань.</li>
</ul>
<h2>Висновки та наслідки</h2>
<ul>
<li>Зниження саудівських постачань Китаю у вересні 2025 року відкриває вікно можливостей для нарощування експорту російської Urals.</li>
<li>Агресивніша цінова політика росії може посилити її позиції на китайському ринку за рахунок Саудівської Аравії.</li>
<li>Геополітичні фактори — насамперед американські тарифи на Індію — стають ключовим драйвером перерозподілу нафтових потоків в Азії.</li>
</ul>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal (адаптовано)</a><br />
<strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Lower-Chinese-Imports-of-Saudi-Oil-Signal-Boost-to-Russian-Flows.html" target="_blank">Oilprice.com</a></p>
<h3><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити звіт по ринку</a></h3>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29808-Китай_1.jpg" alt="Зниження імпорту саудівської нафти Китаєм відкриває шлях для зростання постачань російської Urals"/><br /><p>Китайські нафтопереробники у вересні 2025 року планують скоротити імпорт саудівської нафти до <strong>1,43 млн барелів на добу</strong> (близько <strong>43 млн барелів</strong> за місяць) проти <strong>1,65 млн барелів на добу</strong> у серпні. Це свідчить про зміну напрямів світової торгівлі нафтою: попри скорочення закупівель Індією, російська Urals отримує більше шансів закріпитися на китайському ринку.</p>
<h3>Зміщення нафтових потоків у Азії: скорочення саудівських постачань та посилення ролі російської Urals у Кита</h3>
<h2>Переформатування азійських нафтових потоків</h2>
<ul>
<li><strong>Саудівська Аравія</strong> зменшує вересневі постачання нафти до Китаю до рівня, нижчого від дворічного максимуму серпня.</li>
<li>Причиною стало друге поспіль підвищення цін для Азії, що зменшило конкурентоспроможність саудівської нафти порівняно з іншими сортами.</li>
<li>Китайські переробники, маючи достатні запаси, збільшують інтерес до російської Urals, яка зараз пропонується зі знижками.</li>
<li>Додаткові тарифи США на імпорт російської нафти Індією зменшують її привабливість для індійських покупців і сприяють переорієнтації потоків до Китаю.</li>
</ul>
<h2>Конкуренція між сортами та геополітичні чинники</h2>
<blockquote><p>«Urals залишається найбільш конкурентним сортом порівняно з аналогічними близькосхідними нафтами» — Energy Aspects</p></blockquote>
<ul>
<li>Китай уже є найбільшим покупцем російської нафти, головно сорту ESPO (<em>Eastern Siberia–Pacific Ocean</em>) з порту Козьміно.</li>
<li>Urals постачалася переважно до Індії через вищі витрати на транспортування та довші маршрути до Китаю.</li>
<li>Підвищення тарифів США на Індію може радикально змінити цю схему, сприяючи переорієнтації постачань.</li>
</ul>
<h2>Висновки та наслідки</h2>
<ul>
<li>Зниження саудівських постачань Китаю у вересні 2025 року відкриває вікно можливостей для нарощування експорту російської Urals.</li>
<li>Агресивніша цінова політика росії може посилити її позиції на китайському ринку за рахунок Саудівської Аравії.</li>
<li>Геополітичні фактори — насамперед американські тарифи на Індію — стають ключовим драйвером перерозподілу нафтових потоків в Азії.</li>
</ul>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal (адаптовано)</a><br />
<strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Lower-Chinese-Imports-of-Saudi-Oil-Signal-Boost-to-Russian-Flows.html" target="_blank">Oilprice.com</a></p>
<h3><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити звіт по ринку</a></h3>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/12/znizhennya-importu-saudivsko%d1%97-nafti-kitayem-vidkrivaye-shlyax-dlya-zrostannya-postachan-rosijsko%d1%97-urals/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/perenapravlennya-postachan/feed/ ) in 0.24663 seconds, on Jul 21st, 2026 at 10:37 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Jul 21st, 2026 at 11:37 pm UTC -->