<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; перспективы развития</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/perspektivy-razvitiya/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 07:55:48 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Недостаток топливных материалов может повлиять на работу транспортных предприятий</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2014/06/20/nedostatok-toplivnyx-materialov-mozhet-povliyat-na-rabotu-transportnyx-predpriyatij/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2014/06/20/nedostatok-toplivnyx-materialov-mozhet-povliyat-na-rabotu-transportnyx-predpriyatij/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Jun 2014 11:00:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Валерия Филон]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[Госкомстат]]></category>
		<category><![CDATA[исследования]]></category>
		<category><![CDATA[перспективы развития]]></category>
		<category><![CDATA[транспортные предприятия]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=92771</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/4945-414985_image_large-A250x180.jpg" alt="Недостаток топливных материалов может повлиять на работу транспортных предприятий"/><br />Транспортные предприятия ожидают, что недостаток топливных и смазочных материалов смогут повлиять на их нормальную работу.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/4945-414985_image_large-A250x180.jpg" alt="Недостаток топливных материалов может повлиять на работу транспортных предприятий"/><br /><p>Транспортные предприятия ожидают, что недостаток топливных и смазочных материалов смогут повлиять на их нормальную работу.<span id="more-92771"></span></p>
<p>Об этом сказано в исследованиях Госкомстата, которые выявили ожидания сотрудников транспортных предприятий во II квартале 2014 года относительно перспектив развития их деловой активности.</p>
<p>В частности, респонденты ожидают, что такие факторы, как недостаток топливных и смазочных материалов, низкий платежеспособный спрос, нехватка оборотных средств, высокие налоги и одновременное уменьшение влияния такого фактора, как конкуренция со стороны отечественных перевозчиков – повлияют на нормальную работу транспортных предприятий.</p>
<p>Также ожидается уменьшения объемов выполняемых транспортными предприятиями работ и услуг. При этом, в III квартале 2014 года, по сравнению со II-м кварталом, респонденты ожидают увеличения объемов выполняемых транспортными предприятиями работ и услуг.</p>
<p>Респонденты считают, что в III квартале спрос на транспортные работы и услуги продолжит снижение.</p>
<p>Помимо этого, по результатам исследования, транспортные предприятия ожидают снижение уровня обеспеченности заказами, который в среднем составляет 131 день против 137 дней в I квартале 2014 года.</p>
<p>Кроме того, ожидается замедление темпов снижения уровня достаточности производственных мощностей транспортных предприятий для выполнения ими работ и услуг, а также уменьшение количества работников в данной отрасли. Причем, в третьем квартале по сравнению со II кварталом 2014 года, предполагается аналогичная тенденция).</p>
<p>Исследование также выявило, что транспортные предприятия ожидают ухудшения финансового состояния.</p>
<p>Факторами, которые мешают нормальной работе данных предприятий респонденты считают:</p>
<ul>
<li>Высокие налоги</li>
<li>Недостаток оборотных средств</li>
<li>Конкуренция со стороны отечественных перевозчиков</li>
<li>Низкий платежеспособный спрос</li>
<li>Недостаток топливных смазочных материалов</li>
</ul>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/4945-414985_image_large-A250x180.jpg" alt="Недостаток топливных материалов может повлиять на работу транспортных предприятий"/><br /><p>Транспортные предприятия ожидают, что недостаток топливных и смазочных материалов смогут повлиять на их нормальную работу.<span id="more-92771"></span></p>
<p>Об этом сказано в исследованиях Госкомстата, которые выявили ожидания сотрудников транспортных предприятий во II квартале 2014 года относительно перспектив развития их деловой активности.</p>
<p>В частности, респонденты ожидают, что такие факторы, как недостаток топливных и смазочных материалов, низкий платежеспособный спрос, нехватка оборотных средств, высокие налоги и одновременное уменьшение влияния такого фактора, как конкуренция со стороны отечественных перевозчиков – повлияют на нормальную работу транспортных предприятий.</p>
<p>Также ожидается уменьшения объемов выполняемых транспортными предприятиями работ и услуг. При этом, в III квартале 2014 года, по сравнению со II-м кварталом, респонденты ожидают увеличения объемов выполняемых транспортными предприятиями работ и услуг.</p>
<p>Респонденты считают, что в III квартале спрос на транспортные работы и услуги продолжит снижение.</p>
<p>Помимо этого, по результатам исследования, транспортные предприятия ожидают снижение уровня обеспеченности заказами, который в среднем составляет 131 день против 137 дней в I квартале 2014 года.</p>
<p>Кроме того, ожидается замедление темпов снижения уровня достаточности производственных мощностей транспортных предприятий для выполнения ими работ и услуг, а также уменьшение количества работников в данной отрасли. Причем, в третьем квартале по сравнению со II кварталом 2014 года, предполагается аналогичная тенденция).</p>
<p>Исследование также выявило, что транспортные предприятия ожидают ухудшения финансового состояния.</p>
<p>Факторами, которые мешают нормальной работе данных предприятий респонденты считают:</p>
<ul>
<li>Высокие налоги</li>
<li>Недостаток оборотных средств</li>
<li>Конкуренция со стороны отечественных перевозчиков</li>
<li>Низкий платежеспособный спрос</li>
<li>Недостаток топливных смазочных материалов</li>
</ul>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2014/06/20/nedostatok-toplivnyx-materialov-mozhet-povliyat-na-rabotu-transportnyx-predpriyatij/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>К 2035 году потребление энергии на планете вырастет на 41%, &#8212; BP</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2014/01/20/k-2035-godu-potreblenie-energii-na-planete-vyrastet-na-41-bp/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2014/01/20/k-2035-godu-potreblenie-energii-na-planete-vyrastet-na-41-bp/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 14:00:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Валерия Филон]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[BP]]></category>
		<category><![CDATA[British Petroleum]]></category>
		<category><![CDATA[Боб Дадли]]></category>
		<category><![CDATA[перспективы развития]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=90878</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/4080-загруженное-A250x180.jpg" alt="К 2035 году потребление энергии на планете вырастет на 41%, &#8212; BP"/><br />К 2035 году глобальное потребление энергии вырастет на 41%, при этом, девяносто пять процентов этого спроса будет приходиться на страны с развивающейся экономикой.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/4080-загруженное-A250x180.jpg" alt="К 2035 году потребление энергии на планете вырастет на 41%, &#8212; BP"/><br /><p>К 2035 году глобальное потребление энергии вырастет на 41%, при этом, девяносто пять процентов этого спроса будет приходиться на страны с развивающейся экономикой.<span id="more-90878"></span></p>
<p>Информацию о перспективах развития энергетической отрасли распространила одна из крупнейших транснациональных нефтегазовых компаний <a href="http://www.bp.com/" target="_blank">BP</a> 15 января 2014 года.</p>
<p>&#171;Перспективы развития отрасли приводят нас к трем большим вопросам:</p>
<p>1)      Есть ли достаточно энергии для удовлетворения растущего спроса?</p>
<p>2)      Можем ли мы удовлетворить спрос?</p>
<p>3)      Каковы последствия удовлетворения спроса?», &#8212; говорит директора BP Group Боб Дадли.</p>
<p>По словам представителя BP, для удовлетворения растущего спроса энергии хватит, поскольку темпы его роста замедлились по сравнению с предыдущим десятилетием, в основном, за счет повышения энергоэффективности.</p>
<p>На новые формы энергии, такие как сланцевый газ, утверждает Боб Дадли, в дальнейшем будет приходиться значительная доля роста мировых поставок.</p>
<p>Кроме этого, по его мнению, зависимость от импорта в Европе, Китае и Индии будет увеличиваться, в то время как Соединенные Штаты находятся на пути к достижению энергетической самодостаточности.</p>
<p>Говоря о последствиях, Боб Дадли также отметил, что глобальные выбросы углекислого газа вырастут на 29%.</p>
<p>По мнению экспертов BP,  в ближайшие десятилетия на нефтяном рынке можно ожидать падения спроса на нефть, и к 2035 году растущий спрос составит всего 0,8% за год. Увеличение спроса ожидается в Китае, Индии и на Ближнем Востоке. Кроме этого, поставки нефти будут в основном из Северной и Южной Америки и Ближнего Востока. Эксперты также отмечают, что импорт нефти в США, в период с 2012 г по 2035 г упадет почти на 75%. Доля рынка ОПЕК до 2020 года также будет снижаться.</p>
<p>ВР также уделило внимание газовой отрасли, в которой, по их мнению, можно ожидать увеличения спроса, в среднем, на 1,9% в год. Кроме этого, экспорт СПГ вырастет на 3,9% в год, и составит 26% от роста мировых поставок, а поставки сланцевого газа  составят 21% мировой добычи газа.</p>
<p>Как сообщает ВР, производство сланцевого газа в Северной Америке замедлится после 2020 г, но к 2035 г снова возрастет. Более того, именно на США будет приходиться 71 % его мирового производства.</p>
<h4> Справка:</h4>
<p style="padding-left: 45px;">BP (British Petroleum) &#8212; британская нефтегазовая компания, вторая по величине в мире. По состоянию на 2009 год компания занимала 4 место в Fortune Global 500. Штаб-квартира компании расположена в Лондоне.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/4080-загруженное-A250x180.jpg" alt="К 2035 году потребление энергии на планете вырастет на 41%, &#8212; BP"/><br /><p>К 2035 году глобальное потребление энергии вырастет на 41%, при этом, девяносто пять процентов этого спроса будет приходиться на страны с развивающейся экономикой.<span id="more-90878"></span></p>
<p>Информацию о перспективах развития энергетической отрасли распространила одна из крупнейших транснациональных нефтегазовых компаний <a href="http://www.bp.com/" target="_blank">BP</a> 15 января 2014 года.</p>
<p>&#171;Перспективы развития отрасли приводят нас к трем большим вопросам:</p>
<p>1)      Есть ли достаточно энергии для удовлетворения растущего спроса?</p>
<p>2)      Можем ли мы удовлетворить спрос?</p>
<p>3)      Каковы последствия удовлетворения спроса?», &#8212; говорит директора BP Group Боб Дадли.</p>
<p>По словам представителя BP, для удовлетворения растущего спроса энергии хватит, поскольку темпы его роста замедлились по сравнению с предыдущим десятилетием, в основном, за счет повышения энергоэффективности.</p>
<p>На новые формы энергии, такие как сланцевый газ, утверждает Боб Дадли, в дальнейшем будет приходиться значительная доля роста мировых поставок.</p>
<p>Кроме этого, по его мнению, зависимость от импорта в Европе, Китае и Индии будет увеличиваться, в то время как Соединенные Штаты находятся на пути к достижению энергетической самодостаточности.</p>
<p>Говоря о последствиях, Боб Дадли также отметил, что глобальные выбросы углекислого газа вырастут на 29%.</p>
<p>По мнению экспертов BP,  в ближайшие десятилетия на нефтяном рынке можно ожидать падения спроса на нефть, и к 2035 году растущий спрос составит всего 0,8% за год. Увеличение спроса ожидается в Китае, Индии и на Ближнем Востоке. Кроме этого, поставки нефти будут в основном из Северной и Южной Америки и Ближнего Востока. Эксперты также отмечают, что импорт нефти в США, в период с 2012 г по 2035 г упадет почти на 75%. Доля рынка ОПЕК до 2020 года также будет снижаться.</p>
<p>ВР также уделило внимание газовой отрасли, в которой, по их мнению, можно ожидать увеличения спроса, в среднем, на 1,9% в год. Кроме этого, экспорт СПГ вырастет на 3,9% в год, и составит 26% от роста мировых поставок, а поставки сланцевого газа  составят 21% мировой добычи газа.</p>
<p>Как сообщает ВР, производство сланцевого газа в Северной Америке замедлится после 2020 г, но к 2035 г снова возрастет. Более того, именно на США будет приходиться 71 % его мирового производства.</p>
<h4> Справка:</h4>
<p style="padding-left: 45px;">BP (British Petroleum) &#8212; британская нефтегазовая компания, вторая по величине в мире. По состоянию на 2009 год компания занимала 4 место в Fortune Global 500. Штаб-квартира компании расположена в Лондоне.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2014/01/20/k-2035-godu-potreblenie-energii-na-planete-vyrastet-na-41-bp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/perspektivy-razvitiya/feed/ ) in 0.18808 seconds, on Apr 22nd, 2026 at 7:26 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 22nd, 2026 at 8:26 pm UTC -->