На тлі високого попиту компанія Phillips 66 максимально орієнтується на виробництво дизельного пального та розглядає нові інвестиційні ініціативи для підвищення гнучкості нафтопереробних потужностей. Керівництво компанії очікує збереження високої маржинальності до кінця року завдяки низьким запасам, сезонному попиту та обмеженням у виробництві.

ГНУЧКІСТЬ ВИРОБНИЦТВА ТА ФОКУС НА ДИЗЕЛЬ

• Компанія Phillips 66 розглядає інвестиції в технології, що дозволять перемикатися між бензином і дизелем відповідно до ринкових трендів.
• Вже завершено проєкт на НПЗ у Sweeny, Техас, що полегшує перехід між легкою і важкою нафтою.
• Головна мета – адаптація до мінливих споживчих моделей.

МАРЖА Й ЗАПАСИ ДИСТИЛЯТІВ

• За словами фінансового директора Кевіна Мітчелла, маржа зростає завдяки високому попиту і історично низьким запасам дистилятів.
• У другому кварталі 2025 року прибуток паливного підрозділу зріс на 19 % порівняно з минулим роком.

СЕЗОННІ ЧИННИКИ ПІДТРИМКИ

• Сезон ураганів, осінні ремонти і зимовий попит на опалення підтримують прогнози на збереження маржинальності до кінця року.
• Браян Менделл, виконавчий віцепрезидент з маркетингу, підтвердив оптимістичні очікування прибутковості дизельного напряму.

ПЕРСПЕКТИВИ РИНКУ ТА ПРОГНОЗИ

• Попит на дизель стимулює перемикання трейдерів на бичачі позиції, попри невизначеність у світовій економіці.
• Очікується закриття 1,1 млн барелів/добу нафтопереробної потужності, включаючи НПЗ Phillips 66 у Лос-Анджелесі.
• Потужності, що вводяться в Азії, орієнтовані на нафтохімію, а не на готові продукти.
• Збільшення видобутку OPEC тисне на ціни на важку нафту, що вигідно для Phillips 66.

“Ми впевнені у поточному стані економіки, хоча визнаємо наявність невизначеності” — Кевін Мітчелл

Замовити звіт по ринку

Джерело: Terminal

За матеріалами: Bloomberg