<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; підтримка споживачів</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/pidtrimka-spozhivachiv/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 15:48:58 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Фінансовий тиск через енергопідтримку: Європа стежить за цінами на пальне</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/09/153695/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/09/153695/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2026 12:00:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Конкуренція]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Скраплений газ]]></category>
		<category><![CDATA[Споживання енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Britain]]></category>
		<category><![CDATA[energy prices]]></category>
		<category><![CDATA[energy support]]></category>
		<category><![CDATA[Europe]]></category>
		<category><![CDATA[France]]></category>
		<category><![CDATA[fuel costs]]></category>
		<category><![CDATA[Germany]]></category>
		<category><![CDATA[Italy]]></category>
		<category><![CDATA[Spain]]></category>
		<category><![CDATA[UK]]></category>
		<category><![CDATA[Британия]]></category>
		<category><![CDATA[Європа]]></category>
		<category><![CDATA[Испания]]></category>
		<category><![CDATA[Италия]]></category>
		<category><![CDATA[Німеччина]]></category>
		<category><![CDATA[паливо]]></category>
		<category><![CDATA[підтримка споживачів]]></category>
		<category><![CDATA[Франция]]></category>
		<category><![CDATA[ціни на енергоносії]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153695</guid>
		<description><![CDATA[Європейські країни опинилися перед ризиком додаткового фінансового навантаження через необхідність підтримки споживачів та бізнесу на тлі зростання цін на енергоносії. Особливо уважно за ситуацією стежать Франція та Британія, де державний борг і бюджетні дефіцити вже високі. Фінансові виклики та заходи підтримки Франція: державний борг становить майже 120% ВВП, що робить країну вразливою до додаткових витрат [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Європейські країни опинилися перед ризиком додаткового фінансового навантаження через необхідність підтримки споживачів та бізнесу на тлі зростання цін на енергоносії. Особливо уважно за ситуацією стежать Франція та Британія, де державний борг і бюджетні дефіцити вже високі.</p>
<h3>Фінансові виклики та заходи підтримки</h3>
<ul>
<li><strong>Франція:</strong> державний борг становить майже <em>120% ВВП</em>, що робить країну вразливою до додаткових витрат на підтримку населення.</li>
<li><strong>Британія:</strong> борг близько <em>100% ВВП</em>; уряд розглядає питання скасування податку на надприбутки енергетичних компаній, але строки невизначені.</li>
<li><strong>Іспанія:</strong> досліджує можливі заходи підтримки для споживачів та бізнесу, поки що без конкретних рішень.</li>
<li><strong>Італія:</strong> готова підвищити податки на компанії, що отримують надмірний прибуток від зростання цін на енергоносії.</li>
<li><strong>Німеччина:</strong> вирішила утриматися від зниження податків на бензин, що свідчить про обмежений вплив на споживачів.</li>
</ul>
<h4>Механізм впливу та ризики</h4>
<ul>
<li>Ціни на нафту зросли менше ніж на газ, тому тимчасові пільги на нафту матимуть <strong>обмежений ефект</strong>.</li>
<li>Більш масштабні програми підтримки промисловості та загальні заходи замість адресних обійдуться дорожче, особливо для країн із слабкою фінансовою позицією.</li>
<li>Найбільший ризик – вплив росту цін на енергоносії на <strong>інфляцію та економічне зростання</strong>.</li>
<li>
<blockquote><p>«Будь-які заходи, що приймаються на фіскальному рівні, мають вартість. Якщо вони дуже тимчасові, витрати не надто значні, особливо для великих економік» – <em>Федеріко Барріга-Салазар, Fitch Ratings</em></p></blockquote>
</li>
</ul>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/markets/energy/fitch-says-energy-support-measures-could-challenge-france-britain-2026-03-06/">Reuters</a></p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua">Terminal</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<p>Європейські країни опинилися перед ризиком додаткового фінансового навантаження через необхідність підтримки споживачів та бізнесу на тлі зростання цін на енергоносії. Особливо уважно за ситуацією стежать Франція та Британія, де державний борг і бюджетні дефіцити вже високі.</p>
<h3>Фінансові виклики та заходи підтримки</h3>
<ul>
<li><strong>Франція:</strong> державний борг становить майже <em>120% ВВП</em>, що робить країну вразливою до додаткових витрат на підтримку населення.</li>
<li><strong>Британія:</strong> борг близько <em>100% ВВП</em>; уряд розглядає питання скасування податку на надприбутки енергетичних компаній, але строки невизначені.</li>
<li><strong>Іспанія:</strong> досліджує можливі заходи підтримки для споживачів та бізнесу, поки що без конкретних рішень.</li>
<li><strong>Італія:</strong> готова підвищити податки на компанії, що отримують надмірний прибуток від зростання цін на енергоносії.</li>
<li><strong>Німеччина:</strong> вирішила утриматися від зниження податків на бензин, що свідчить про обмежений вплив на споживачів.</li>
</ul>
<h4>Механізм впливу та ризики</h4>
<ul>
<li>Ціни на нафту зросли менше ніж на газ, тому тимчасові пільги на нафту матимуть <strong>обмежений ефект</strong>.</li>
<li>Більш масштабні програми підтримки промисловості та загальні заходи замість адресних обійдуться дорожче, особливо для країн із слабкою фінансовою позицією.</li>
<li>Найбільший ризик – вплив росту цін на енергоносії на <strong>інфляцію та економічне зростання</strong>.</li>
<li>
<blockquote><p>«Будь-які заходи, що приймаються на фіскальному рівні, мають вартість. Якщо вони дуже тимчасові, витрати не надто значні, особливо для великих економік» – <em>Федеріко Барріга-Салазар, Fitch Ratings</em></p></blockquote>
</li>
</ul>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/markets/energy/fitch-says-energy-support-measures-could-challenge-france-britain-2026-03-06/">Reuters</a></p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua">Terminal</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/09/153695/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/pidtrimka-spozhivachiv/feed/ ) in 0.20911 seconds, on May 7th, 2026 at 2:57 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on May 7th, 2026 at 3:57 am UTC -->