<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Поморский нефтепровод</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/pomorskij-nefteprovod/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 07:55:48 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Польша построит вторую нить «Дружбы» от порта на Балтике в центр страны</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2019/07/09/polsha-postroit-vtoruyu-nit-druzhby-ot-porta-na-baltike-v-centr-strany/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2019/07/09/polsha-postroit-vtoruyu-nit-druzhby-ot-porta-na-baltike-v-centr-strany/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Jul 2019 14:08:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA["Дружба"]]></category>
		<category><![CDATA[Балтика]]></category>
		<category><![CDATA[Поморский нефтепровод]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=128124</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/18200-газ_трубы_трубы.jpg" alt="Польша построит вторую нить «Дружбы» от порта на Балтике в центр страны"/><br />Польский оператор нефтепровода "Дружба" PERN построит вторую нитку Поморского нефтепровода от порта на Балтике в центр страны.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/18200-газ_трубы_трубы.jpg" alt="Польша построит вторую нить «Дружбы» от порта на Балтике в центр страны"/><br /><p>Польский оператор нефтепровода &#171;Дружба&#187; PERN построит вторую нитку Поморского нефтепровода от порта на Балтике в центр страны.<span id="more-128124"></span></p>
<p>Об этом заявил глава компании Игорь Василевский, <a href="http://www.angi.ru/news/2873019-%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%8E-%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%94%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B1%D1%8B-%D0%BE%D1%82-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B5-%D0%B2-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/">пишет</a> АНГИ.</p>
<p>В апреле в трубопроводную систему &#171;Дружба&#187;, по которой идет экспорт нефти из России через Белоруссию в европейском направлении, попало загрязненное хлоридами сырье. В результате 24-25 апреля 2019 года Польша и Украина остановили прием нефти. Прокачка &#171;чистой&#187; нефти из РФ возобновилась в Белоруссии, на Украине и далее в Словакии, Чехии и Венгрии в течение мая. Польша возобновила прокачку 10 июня, поясняя, что пока идут частичные поставки. Транснефть с 1 июля возобновила поставки нефти по трубопроводу &#171;Дружба&#187; в полном объеме.</p>
<p>&#171;Кризис в связи с поставками нефти из России подтвердил наши планы по строительству резервуаров для нефти и топлива, а также строительству второй нитки Поморского нефтепровода&#187;, &#8212; цитирует Василевского РИА Новости.</p>
<p>«Наши нефтеперерабатывающие заводы уже несколько лет все больше диверсифицируют свой портфель, когда речь идет об источниках поставок нефти. Насколько это необходимо, мы убедились в последние месяцы, когда нужно было в экстренном режиме испытать возможности польской нефтетранспортной системы, а также потенциал нефтепорта. Проверка прошла успешно, потому что клиенты на топливных станциях не ощутили проблем с поставками сырья в стране» &#8212; добавил он.</p>
<p>В мае 2019 года из нефтяного порта в Гданьске было поставлено в Польшу 2,2 млн тонн нефти, тогда как за предшествующий период в среднем за месяц через порт проходил 1 млн тонн сырья. Василевский отметил, что PERN собирается построить второй трубопровод от порта на Балтике в центр Польши. &#171;Он позволит углубить диверсификацию и полностью разделить нефть разных сортов&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p>По словам главы компании, строительство второй нитки длиной 240 км благодаря законодательным нововведениям может продлиться пять лет. Стоимость строительства составит около $0,3 млрд, компания находится на стадии объявления тендера на выбор проектировщика. В настоящее время нефтяной терминал на Балтике может принимать около 36 млн тонн нефти и 4 млн тонн топлива в год.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/2019/06/24/tatneft-soobshhila-o-zhalobax-iz-za-nefti-v-druzhbe/">Читайте</a> в &#171;Терминале&#187;, покупатели «Татнефти» пожаловались компании из-за поставок нефти по трубопроводу «Дружба».<span id="ctrlcopy"><br />
</span></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/18200-газ_трубы_трубы.jpg" alt="Польша построит вторую нить «Дружбы» от порта на Балтике в центр страны"/><br /><p>Польский оператор нефтепровода &#171;Дружба&#187; PERN построит вторую нитку Поморского нефтепровода от порта на Балтике в центр страны.<span id="more-128124"></span></p>
<p>Об этом заявил глава компании Игорь Василевский, <a href="http://www.angi.ru/news/2873019-%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%8E-%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%94%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B1%D1%8B-%D0%BE%D1%82-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B5-%D0%B2-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/">пишет</a> АНГИ.</p>
<p>В апреле в трубопроводную систему &#171;Дружба&#187;, по которой идет экспорт нефти из России через Белоруссию в европейском направлении, попало загрязненное хлоридами сырье. В результате 24-25 апреля 2019 года Польша и Украина остановили прием нефти. Прокачка &#171;чистой&#187; нефти из РФ возобновилась в Белоруссии, на Украине и далее в Словакии, Чехии и Венгрии в течение мая. Польша возобновила прокачку 10 июня, поясняя, что пока идут частичные поставки. Транснефть с 1 июля возобновила поставки нефти по трубопроводу &#171;Дружба&#187; в полном объеме.</p>
<p>&#171;Кризис в связи с поставками нефти из России подтвердил наши планы по строительству резервуаров для нефти и топлива, а также строительству второй нитки Поморского нефтепровода&#187;, &#8212; цитирует Василевского РИА Новости.</p>
<p>«Наши нефтеперерабатывающие заводы уже несколько лет все больше диверсифицируют свой портфель, когда речь идет об источниках поставок нефти. Насколько это необходимо, мы убедились в последние месяцы, когда нужно было в экстренном режиме испытать возможности польской нефтетранспортной системы, а также потенциал нефтепорта. Проверка прошла успешно, потому что клиенты на топливных станциях не ощутили проблем с поставками сырья в стране» &#8212; добавил он.</p>
<p>В мае 2019 года из нефтяного порта в Гданьске было поставлено в Польшу 2,2 млн тонн нефти, тогда как за предшествующий период в среднем за месяц через порт проходил 1 млн тонн сырья. Василевский отметил, что PERN собирается построить второй трубопровод от порта на Балтике в центр Польши. &#171;Он позволит углубить диверсификацию и полностью разделить нефть разных сортов&#187;, &#8212; сказал он.</p>
<p>По словам главы компании, строительство второй нитки длиной 240 км благодаря законодательным нововведениям может продлиться пять лет. Стоимость строительства составит около $0,3 млрд, компания находится на стадии объявления тендера на выбор проектировщика. В настоящее время нефтяной терминал на Балтике может принимать около 36 млн тонн нефти и 4 млн тонн топлива в год.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/2019/06/24/tatneft-soobshhila-o-zhalobax-iz-za-nefti-v-druzhbe/">Читайте</a> в &#171;Терминале&#187;, покупатели «Татнефти» пожаловались компании из-за поставок нефти по трубопроводу «Дружба».<span id="ctrlcopy"><br />
</span></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2019/07/09/polsha-postroit-vtoruyu-nit-druzhby-ot-porta-na-baltike-v-centr-strany/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/pomorskij-nefteprovod/feed/ ) in 1.18729 seconds, on Apr 23rd, 2026 at 2:21 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 23rd, 2026 at 3:21 pm UTC -->