Індійська нафтопереробна компанія Nayara Energy, пов’язана з російською «Роснефтью», здійснила перше постачання бензину після запровадження санкцій ЄС 18 липня. Попри міжнародний тиск, компанія планує подальший експорт дизелю. Водночас компанія стикається з труднощами в логістиці та переключається на продаж пального на внутрішньому ринку.

Експорт Nayara Energy після санкцій ЄС

• 43 000 метричних тонн бензину (понад 363 000 барелів) відправлені з порту Вадінар до Сухару в Омані танкером Tempest Dream.
• Tempest Dream був санкціонований Великою Британією в червні цього року.
• Покупець вантажу наразі не підтверджений.

Очікується відвантаження дизелю

• Друге судно, Sard, також під санкціями ЄС, наразі пришвартоване в порту Вадінар.
• Очікуване відвантаження дизельного пального у тому ж обсязі — 43 000 тонн.

Операційні труднощі та внутрішній ринок

• На тлі ускладнень у фрахтуванні суден та реалізації пального з порту під санкціями, Nayara зменшила обсяги переробки на нафтопереробному заводі потужністю 400 000 барелів на добу.
• Компанія має мережу з понад 6 600 автозаправних станцій в Індії.
• Для підтримки реалізації, Nayara активізувала внутрішні продажі через державні паливні компанії.

Внутрішні постачання та альтернативна логістика

• За даними торгових джерел і компанії Kpler, танкер Leruo, який також входить до санкційного списку ЄС, нещодавно доставив 43 000 тонн дизелю в порт Мундра.

Висновки

• Nayara Energy продовжує експорт діяльність попри міжнародні санкції, використовуючи судна, внесені до санкційного списку ЄС та Великої Британії.
• Санкції ЄС не повністю блокують логістичні канали, але створюють значні бар’єри для стабільного експорту нафтопродуктів.
• Компанія адаптується до обмежень — частково за рахунок скорочення переробки, частково — через переорієнтацію на внутрішній ринок Індії.

Джерело: Terminal

За матеріалами: The Times of India

Замовити звіт по ринку