Часопис Термінал | НТЦ "Псіхєя" » Ринок SAF

Ринок SAF у квітні 2025: падіння цін, виклики та перспективи

Сергей Сапегин — Tue, 29 Apr 2025 19:04:41 +0000

У квітні 2025 року ринок сталого авіаційного палива (SAF) продовжує адаптуватися до нових умов.

Попри зниження цін до $1800/т, виробники стикаються з труднощами у фінансуванні нових проєктів, а авіакомпанії – з високою собівартістю екозамінника. Водночас у ЄС, США та Азії активізуються державні програми підтримки, що обіцяє відновлення цін до $2500-3000/т після 2030 року.

Ключові тенденції ринку SAF

На конференції Argus Biofuels & Feedstocks Asia у Сінгапурі (22-24.04.2025) експерти відзначили:

Ціни впали з $2500-3000/т (2022-2024) до $1800/т через надлишок пропозиції та падіння цін на традиційне паливо.
ЄС залишається основним ринком з обов’язковим попитом (2% SAF до 2025 року за програмою ReFuelEU).
Нові проєкти, як заводи Bangchak у Таїланді (1 млн л/добу) та Zhejiang Jianglan у Китаї (300 тис. т/рік), стартують із затримками через економічні ризики.

Вплив на учасників ринку

Виробники

Лише 30% проєктів досягли фінальних інвестиційних рішень (FID) у 2024 році (дані BCG).
Технології HEFA та e-SAF можуть не досягти цілей 2030 року на 30-45%.

Авіакомпании

SAF залишається вдвічі дорожчим за звичайне паливо.
Airlines 4 Europe застерігає: «ReFuelEU не створив доступного ринку».

Регіональні особливості

Регіон	Ціна SAF (28.04.2025)	Держпідтримка
ЄС (FOB FARAG)	$1791/т (+1.6% за місяць)	ReFuelEU, LCFS
США (EXW)	$1731/т (-1.2%)	IRA tax credits
Азія	$1700-1850/т	5% мандат у Таїланді з 2025

Перспективи до 2030 року

За даними S&P Global:

Світовий попит на SAF може досягти 5 млн т/рік (5% ринку).
Ключові фактори успіху:
- Довгострокові контракти на сировину (UCO, сільгозвідходи).
- Синхронізація стандартів між ЄС, США та Азією.
- Інтеграція НПЗ у виробництво (досвід Південної Кореї).

Замовити звіт: НТЦ Псіхєя

Ринок екологічного авіапалива США досягне $7 мільярдів до 2030 року

Сергей Сапегин — Thu, 24 Apr 2025 07:54:09 +0000

Новий звіт компанії MarketsandMarkets прогнозує, що ринок екологічного авіапалива (SAF) у США зросте майже в сім разів — з менш ніж $1 мільярдау 2024 роцідо$ 6,97 мільярда до кінця десятиліття. Найвищі темпи зростання очікуються у сегменті power-to-liquid (виробництво палива з «зеленого» водню та CO₂), а також у використанні сумішей SAF із традиційним паливом у пропорції понад 50%.

Новий звіт прогнозує, що ринок екологічного авіапалива (SAF) у США досягне $6, 97 мільярдадокінця 2030 року . Дослідження, проведенеконсалтинговоюкомпанією M a r k e t s an d M a r k e t s, оцінилообсягцьогоринкуминулогорокуменшніжу$ 1 мільярд.

Існує кілька методів виробництва SAF:

Біопаливо (використання органічної сировини, наприклад, відходів жирів та олій);
Power-to-liquid (використання відновлюваної електроенергії для синтезу палива з «зеленого» водню та атмосферного CO₂);
Gas-to-liquid (перетворення природного газу на SAF).

Попри те, що біопаливо зараз домінує на ринку, найвищі темпи зростання (CAGR) до 2030 року очікуються саме в сегменті power-to-liquid. Як приклад, компанія Air Company вже запустила пілотний виробничий майданчик у Брукліні (Нью-Йорк), що працює за цією технологією.

Сучасні літаки розроблені з урахуванням особливостей SAF, оскільки воно, на відміну від традиційного палива, не містить ароматичних сполук, які запобігають витокам у паливній системі. Наразі SAF схвалено для використання лише у сумішах до 50% зі звичайним паливом, але звіт передбачає, що після отримання дозволів на суміші понад 50% саме вони забезпечать найшвидше зростання ринку — завдяки регуляторній підтримці та субсидіям.

Джерело: НТЦ Псіхєя
За матеріалами: ainonline.com