Госнефтекомпания Азербайджана SOCAR обратилась к правительству страны с предложением остановить производство бензина АИ-95 и полностью перейти на производство бензина АИ-92.

Об этом, 11 февраля сообщил глава SOCAR Ровнаг Абдуллаев, пишет Trend News Agency.

По словам Р. Абдуллаева, бензины марок АИ-95 и АИ-98 будут импортироваться компаниями, занимающимися розничной продажей бензина в стране. Такие меры, по его словам, предполагаются с целью обеспечения растущего спроса в Азербайджане на бензин.

В настоящее время мощности азербайджанских нефтеперерабатывающих заводов уже не справляются с растущими объемами потребления бензина в республике. Поэтому SOCAR обратилась к правительству с предложением осуществить полный переход на производство бензина АИ-92.

«В течение нескольких последующих лет SOCAR будет проводить работы по увеличению мощности производства бензина на собственных НПЗ для того, чтобы обеспечить потребности республики до 2023-2025 годов, то есть ко времени полного ввода в эксплуатацию нового комплекса по переработке нефти и газа и выпуску нефтехимической продукции», — говорит глава Госнефтекомпании.

Он также отметил, что SOCAR проводит работы по доведению выпускаемого топлива до стандартов выбросов вредных веществ Евро-4.

Справка:

С 21 января этого года, решением правительства Азербайджана, импорт бензина с октановым числом 95 и 92 был освобожден от уплаты таможенной пошлины и акцизного налога до июня 2014 года, что объяснялось не с дефицитом бензина в стране, а с планами по остановке установки каталитического крекинга на НПЗ имени Гейдара Алиева.
Ставка пошлины снижена с 15 процентов до нуля, а ставка акциза на импорт бензина этих марок снижена с 250 до одного доллара за тонну.

Азербайджанская госнефтекомпания SOCAR инвестировала в энергетические проекты Турции $17 млрд.

Об этом сообщил глава SOCAR Ровнаг Абдуллаев в ходе подведения итогов 2013 года, передаёт Trend. Речь, в частности, идёт о проектах строительства Трансанатолийского газопровода (TANAP), нефтеперерабатывающего завода STAR в Измире, а также контейнерного порта Petkim и электростанции.

«Компания также продолжает работы по реализации проектов и в других странах. В частности, уже завершен процесс ребрендинга автозаправочных станций в Швейцарии, и SOCAR намерена активизировать свои усилия, чтобы стать лидером на швейцарском рынке», – добавил президент корпорации.

Азербайджан решил уступить Турции 10-процентную долю в проекте строительства газопровода TANAP (Трансанатолийского трубопровода).

Об в ходе интервью бакинскому телеканалу ANS сообщил глава азербайджанской госнефтекомпании SOCAR Ровнаг Абдуллаев, передаёт Прайм. По его словам, Анкара обратилась к Баку с просьбой об увеличении участия турецких компаний в TANAP. Президент Республики Азербайджан Ильхам Алиев издал указ, согласно которому  доля турецкой стороны в проекте газопровода была увеличена на 10%  – до 30%. Стороны уже готовят соответствующую документацию.

Ранее SOCAR принадлежало 80% проекта TANAP,  в то время как турецкой компании Botas – 20%. 17 декабря азербайджанская сторона продала 12% своей доли в проекте британской корпорации ВР.

Справка:

Проект TANAP предусматривает транспортировку газа с месторождения Шах Дениз в Европу через территорию Турции. Первоначальная пропускная способность трубопровода, как ожидается, составит 16 млрд куб. м в год. Около 6 млрд кубометров будут поставляться в Турцию, а остальное — в европейские страны.

4–5 декабря 2013 года в отеле «Чираган-Палас» состоится третий Каспийский форум Defining the Caspian (http://www.caspianforum.org/), организованный Институтом Каспийской стратегии при поддержке турецкого правительственного Агентства сотрудничества и координации. Ведущим спонсором мероприятия выступает Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики SOCAR. Среди меценатов также значатся British Petroleum, Lotus Enerji, Turkish Petroleum Corporation и EWE Enerji.

Каспийский форум – это международная коммуникационная платформа на высшем уровне, преследующая цели интенсификации экономического, политического и стратегического потенциала Каспийского региона, определении областей взаимовыгодного сотрудничества и партнерства. На Форуме встретятся влиятельные представители науки, культуры, бизнеса и политики стран региона, чтобы обсудить перспективы взаимного процветания, безопасности и демократической трансформации в регионе. Данное мероприятие создаст необходимые условия для развития позитивных добрососедских отношений, поспособствует налаживанию механизмов региональной интеграции и конструктивного международного диалога.

Каспийский регион и Евразия сегодня находятся в центре мирового внимания, благодаря огромным запасам энергоресурсов и наличию больших транспортных коридоров. Мировые державы все более усиливают свое влияние в регионе, осознавая уникальные возможности, открывающиеся здесь перед международными инвесторами и потребителями в энергетической и транспортной сферах.

На данном Каспийском форуме внимание будет уделено именно энергетическому и транспортному потенциалу региона. Участники Форума обсудят вопросы энергетики, диверсификации экономик стран региона, транспортные проекты и вопросы безопасности. Форум сосредоточится на выработке программы будущего развития Каспийского региона именно исходя из вышеперечисленных предпосылок.

На сегодняшний день среди подтвержденных докладчиков Форума значатся:

• Халил Акинчи, генеральный секретарь Тюркского совета;
• Бинали Ильдирим, министр транспорта и связи Турции;
• Танер Ильдиз, министр энергетики и природных ресурсов Турции;
• Ровнаг Абдуллаев, президент Азербайджанской Государственной Нефтяной Компании SOCAR;
• Нихат Эргюн, министр промышленности и торговли Турции;
• Дениз Ульке Арибочан, член попечительского совета Стамбульского университета Билги;
• Аскар Мамин, президента государственной железнодорожной компании Казахстана АО «Казакстан Темир Жолы».

Также ожидается присутствие следующих лиц:

• Георгий Квирикашвили, министр экономики и устойчивого развития Грузии;
• Драгомир Стойнев, министр экономики и энергетики Болгарии;
• Яннис Маниатис, министр защиты окружающей среды, энергетики и изменений климата Греции;
• Али Бабаджан, вице-премьер-министр Турции;
• Зия Маммадов, министр транспорта Азербайджана;
• Каликбек Султанов, министр транспорта Киргизии;
• Каха Каладзе, министр энергетики Грузии.

Программой форума предусмотрены выступления по темам: «Развитие рынков капитала в расширенном Каспийском регионе» (4 декабря 2013 г.); «Каспийский транзитный коридор: Возрождение Великого шелкового пути» и «Южный коридор: основной региональный канал транспортировки энергии» (5 декабря 2013 г.).

Это уже третья встреча на высшем уровне, организованная Институтом Каспийской стратегии. Предыдущий международный Каспийский форум проводился в Нью-Йорке 25 сентября 2013 года и в нем приняли участие 8 министров иностранных дел, 3 вице-премьера, 3 замминистра иностранных дел, а также 600 представителей от энергетических компаний, отраслевой науки и профильной журналистики. Этот форум был  посвящен европейской энергетической безопасности, в частности – Южному газовому коридору.

Первый Каспийский форум состоялся в Стамбуле 5-6 декабря 2012 года и собрал участников из 35 стран, среди которых министры, государственные деятели, представители высших деловых кругов и академической отраслевой науки.

Организатор Форума – Институт Каспийской стратегии из Стамбула (Caspian Strategy Institute, или HASEN). Миссия HASEN – проведение высококлассных экспертных исследований Каспийского региона с целью содействия интенсификации политического диалога, налаживания бизнес-связей между странами региона,  а также составления стратегических рекомендаций по вопросам энергетики, международных отношений, безопасности, экономики, образования, культуры и окружающей среды. HASEN занимается этими вопросами, организуя международные встречи на высшем уровне, стимулируя научные дискуссии и проведение научных исследований, разрабатывая образовательные и просветительские проекты. HASEN стремится стать ведущей организационно-исследовательской институцией в регионе, чтобы способствовать росту интеграционных процессов взаимозависимости и сотрудничества в Каспийском регионе.

Учитывая острую потребность для Украины обеспечить энергетическую безопасность, а особенно – через налаживание работающей схемы диверсификации поставщиков энергоресурсов, в том числе за счет стран Каспийского региона, НТЦ «Психея» считает нужным отметить, что Каспийский форум в Стамбуле является важной коммуникационной площадкой, на которой могут прозвучать интересные заявления и наладиться важные связи между странами региона и их соседями, в том числе по энергетическому направлению.

Контакты организатора:

• Адрес: Veko Giz Maslak Mh. Maslak Meydan Sk. No:3 Kat:4 D:11-12 Maslak, 34398 Şişli, İstanbul, Türkiye
• Телефон: +90 212 999 66 00
• Факс: +90 212 999 66 01
• E-Mail: info@hasen.org.tr

После 2036 года все газовые контракты могут перейти к госкомпании SOCAR, в случае если Азербайджан не станет продлевать договоры на разработку месторождения «Шах Дениз» с иностранными инвесторами.

Об этом вчера на пресс-конференции заявил глава SOCAR Ровнаг Абдуллаев, передает Trend. По его словам, решение о продлении контрактов было на 5 лет (до 2036-го) было принято в прошлом году.

Договоры первой стадии по разработке газоконденсатного месторождения были подписаны 4 июня 1996 года. Среди участников соглашения – корпорация BP, являющаяся оператором (владеет 25,5% акций), Statoil (25,5%), NICO (10%), Total (10%), Lukoil (10%), TPAO (9%), а также SOCAR (10%).

Отметим, что вчера консорциум «Шах Дениз» подписал контракты второй стадии с компаниями Shell, Bulgar gas, DEPA, Gas Natural Fenosa, EON, Gaz de France, Hera, Enel, Axpo на поставку европейцам 10 млрд кубометров газа с 2019 года.

Государственная нефтяная компания Азербайджана SOCAR и «Роснефть» ведут переговоры по поводу возможного реверса нефти нефтепроводом Баку – Новороссийск.

По словам главы компании SOCAR Ровнага Абдуллаева, стороны ведут переговоры о возможной частичной транспортировке нефти марки Urals в объеме 5 млн т в год по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан, откуда она сможет переправляться на переработку на НПЗ в Италии и Германии, в которых «Роснефть» имеет активы. Кроме того, рассматриваются возможности переработки части нефти, которая будет отправляться по Баку-Новороссийск в Азербайджан, передает Trend.

Согласно заявлению Абдуллаева, SOCAR и «Роснефть» намерены провести оценку этих операций с точки зрения экономической целесообразности до конца текущего года, и при достижении договоренностей к практической реализации проекта могут приступить в 2014 году.

Напомним, в начале прошлой недели SOCAR и «Роснефть» подписали соглашение о сотрудничестве и основных условиях поставки нефти. В рамках договора стороны намерены сотрудничать в области разведки и добычи топлива в Азербайджане и России, а также в сфере маркетинга. С этой целью на паритетной основе будет создано совместное предприятие. Было достигнуто соглашение о совместном использовании ряда инфраструктурных проектов, в частности трубопроводов и терминалов.

Среди других общих проектов в планах у компаний трейдинговые операции, что позволит расширить географию их деятельности, получить доступ к новым рынкам и ресурсам, а также оптимизировать поставки нефти и нефтепродуктов.