На протяжении нескольких месяцев в России продолжается бензиновая паника, цены на горючее устанавливают новые рекорды едва ли каждую неделю. При этом в Крыму цены выше, чем в соседней России. Ценники на стеллах АЗС меняют на глазах. Крымские водители жалуются и на цену, и на качество автотоплива.

Об этом пишет «Крым-Реалии».

Последние недели 92-ой бензин стоит от 42 до 44 руб. (около 17, 80 грн), дизтопливо – 45 (около 18, 60 грн). Рост цен на горючее за время пребывания Путина на посту президента оцениваеется в 10%. Это примерно три гривны за литр. Такого темпа роста в РФ не было более 10 лет.

Как отмечается в материале, в аннексированном Крыму бензин привозной, крупные российские компании на полуострове не работают, опасаясь санкций, поэтому весь рынок топлива контролируют местные нефтетрейдеры. Они уже несколько лет устанавливают такие цены, какие хотят. Федеральная антимонопольная служба уже штрафовала их за картельные сговоры, но и это не помогло.

«Этот заговор может быть молчаливым… Как только одна компания поднимает, при отсутствии конкурентного рынка, другие компании тоже могут поднимать. Само поведение цен показывает, что, действительно, на рынке какие-то договоренности», – комментирует директор украинского научно-технического центра НТЦ «Психея» Сергей Сапегин.

Подконтрольные России власти Крыма не могут самостоятельно справиться с повышением цен на топливо. Нынешний глава Крыма Сергей Аксенов просит Кремль вмешаться и обеспечить поставки горючего в Крым через одну большую компанию. «Последние дни роста цен нет, ситуация стабилизировалась, однако я бы попросил закрепить за Крымом какую-то вертикально интегрированную компанию, которая напрямую с крымскими трейдерами работала бы, минуя биржу. Вторых предложений у нас по регулированию цен нет. С местными управлениями мы все отработали, возможности Федеральной антимонопольной службы по влиянию на цены исчерпаны», – говорит С. Аксенов.

Цены на автотопливо в Крыму: девяносто пятый – до 50 рублей (21 грн), 92-й – 47-48 (около 19, 50 грн), ДТ – дороже на 5 рублей (более 20 грн). Надежды на снижение цен, возлагаемые на строительситво моста, не оправдались.

Российские компании не хотят дешево продавать бензин внутри страны, потому что на мировом рынке цены подскочили. Компании поднимают цены, чтобы компенсировать недополученную прибыль. Еще одна составлющая роста цен — увеличение в январе 2018 года налогов на топливо.

«Отчасти нынешний рост цен связан с повышением акцизов на топливо с 1 января нынешнего года. И повысили их, кстати, специально для того, чтобы профинансировать пресловутый мост в Крым. Об этом официально говорил министр финансов Силуанов», – прокомментировал экс-заместитель министра энергетики России Владимир Милов.

По утверждению водителей, в соседней России качество бензина значительно выше, кем в Крыму. На симферопольских станциях техобслуживания подтверждают – из-за фальсифицированного бензина у них стало больше клиентов.

Энергетическая инфраструктура Крымского полуострова, которая сейчас управляется принадлежащим «республиканским властям» предприятием, будет передана под контроль новой структуры — АО «Крымэнерго».

Как передает российское агентство «Прайм», об этом сообщил представитель минэнерго России в интервью РБК.

Доля участия государства в новой компании составит 100%

Собеседник издания отметил, что под ответственность новой компании будут переданы все объекты, которые эксплуатируют в настоящее время ГУП «Крымэнерго». Помимо этого, будут переданы энергосети, которые планируется построить в рамках федеральной программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года».

В тоже время «глава Крыма» Сергей Аксенов в пятницу журналистам в Симферополе заявил, что «Крымэнерго» и «Россети» создают совместное предприятие.

«Будет совместное предприятие, будет акционерное общество, пока мы предлагаем, что оно будет 50 на 50 — республика Крым с «Россетями», — сказал Аксенов.

По его словам, о сроках создания СП говорить рано, так как предстоит большая работа по оценке и инвентаризации имущества и земель «Крымэнерго».

«Имущество «Крымэнерго» (пока — ред) только на 15% закреплено за предприятием», — отметил Аксенов.

«После того, как будет сделана оценка «Крымэнерго», будет определено, какое будет долевое участие (в СП — ИФ)», — отметил Аксенов.

По его информации, «Россети» готовы инвестировать в развитие крымской компании. «Объединение происходит, чтобы «Россети» могли инвестировать деньги компании в ремонт и модернизацию «Крымэнерго», — отметил Аксенов — «дорожная карта» может быть готова до конца года.

Как сообщалось, Минэнерго РФ предлагает внести в уставный капитал ПАО «Российские сети» 9 млрд рублей из федерального бюджета в рамках реализации федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие республики Крым и Севастополя до 2020 года». Соответствующие данные приводятся в ведомственной структуре расходов федерального бюджета на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов, опубликованной на портале проектов нормативных правовых актов.

В частности, 6 млрд рублей планируется внести в 2018 году, еще 2,87 млрд рублей — в 2019 году, 227,2 млн рублей — в 2020 году.

СПРАВКА

«Крымэнерго» — создана в апреле 2014 года. Как сообщалось, 100% уставного капитала «Крымэнерго» находятся в собственности Минтопэнерго Крыма.

«Россети» — компания, которая была создана в 2013 в результате реорганизации РАО «ЕЭС России» — путем объединения ФСК и «Холдинг МРСК». Контролирующим акционером является правительство РФ, в совет директоров входит министр энергетики РФ А. Новак.

Как ранее сообщал «Терминал», сумма иска «Нефтегаза» к России с учетом процентов равна $7 млрд.

Энергосистеме оккупированного Крыма не хватает 100 МВт электроэнергии. Российские оккупанты вынуждены просить торговые центры и гостиницы переходить на резервные источники снабжения.

Об этом сообщил так называемый глава региона Сергей Аксенов на встрече с директором ГУП «Крымэнерго» Виктором Плакидой, передает ТАСС. 

«В зимний период ситуация с электроэнергией стабильная, но есть определенная напряженность, в республике не хватает 100 МВт», — привела слова С. Аксенова его пресс-служба.

В свою очередь, В. Плакида подтвердил наличие данного дефицита и указал, что «при похолодании эта ситуация обострилась».

«Она связана с тем, что сети не всегда готовы в той или иной точке выдавать необходимые параметры, об этом уже говорят наши заявители, такие отклонения возникают», — пояснил так называемый глава «Крымэнерго».

При этом В. Плакида уверен, что «электроэнергии будет достаточно в том случае», если жители «разумно ею распорядятся».

«Всегда обращаемся с этим к населению и просим утром и вечером, в часы максимальных нагрузок, не включать без необходимости дополнительные приборы», — указал он.

С. Плакида также доложил главе Крыма, что «крупные торговые центры по договоренности переходят на резервные источники снабжения, это делают также гостиничные комплексы».

«Благодарны предпринимателям и коммерсантам, которые с пониманием относятся к этой проблеме, дефициту мощности, и тоже переходят на пониженный режим потребления либо включают генераторы. Что касается жалоб по отключению, непогода нам приносит определенные неприятности», — отметил С. Плакида.

Справка:

Собственная генерация Крыма дает около 400 МВт, в планах — увеличить показатель вдвое. Полную энергетическую независимость должно обеспечить строительство по федеральной целевой программе двух тепловых электростанций в Симферополе и Севастополе общей мощностью 940 МВт. Ввод в эксплуатацию первых блоков тепловых электростанций (ТЭС) на 470 МВт запланирован в сентябре 2017 г. В 2018 г., когда объекты заработают на полную мощность, к ним добавятся еще 470 МВт.