<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; sanctions risk</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/sanctions-risk/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 06:04:46 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Німецький нафтопереробний завод Schwedt попереджає про ризик перебоїв із пальним через санкції США</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/11/nimeckij-naftopererobnij-zavod-schwedt-poperedzhaye-pro-rizik-perebo%d1%97v-iz-palnim-cherez-sankci%d1%97-ssha/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/11/nimeckij-naftopererobnij-zavod-schwedt-poperedzhaye-pro-rizik-perebo%d1%97v-iz-palnim-cherez-sankci%d1%97-ssha/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 07:57:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[energy security]]></category>
		<category><![CDATA[fuel supply]]></category>
		<category><![CDATA[Germany]]></category>
		<category><![CDATA[oil refinery]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions risk]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетична безпека]]></category>
		<category><![CDATA[нафтопереробка]]></category>
		<category><![CDATA[Німеччина]]></category>
		<category><![CDATA[паливний ринок]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153589</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30114-Санкции.jpg" alt="Німецький нафтопереробний завод Schwedt попереджає про ризик перебоїв із пальним через санкції США"/><br />Один нафтопереробний завод у східній Німеччині став критичною точкою напруги між Берліном і Вашингтоном. Керівництво НПЗ PCK Schwedt заявляє, що невизначеність навколо американських санкцій уже шкодить щоденній роботі підприємства та може призвести до дефіциту пального для Берліна і навколишніх регіонів. Санкційний тиск і стратегічний завод Йдеться про нафтопереробний завод PCK Schwedt, у якому 54,17 відсотка [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30114-Санкции.jpg" alt="Німецький нафтопереробний завод Schwedt попереджає про ризик перебоїв із пальним через санкції США"/><br /><p>Один нафтопереробний завод у східній Німеччині став критичною точкою напруги між Берліном і Вашингтоном. Керівництво НПЗ PCK Schwedt заявляє, що невизначеність навколо американських санкцій уже шкодить щоденній роботі підприємства та може призвести до дефіциту пального для Берліна і навколишніх регіонів.</p>
<h3>Санкційний тиск і стратегічний завод</h3>
<p>Йдеться про нафтопереробний завод PCK Schwedt, у якому <strong>54,17 відсотка акцій належать російській компанії Rosneft</strong>. У січні керівництво підприємства направило листа міністерці економіки та енергетики Німеччини Катаріні Райхе з терміновим попередженням про ризики для безперервної роботи.</p>
<p>Цей завод має системне значення для країни:</p>
<ul>
<li><strong>Близько 90 відсотків автомобілів у Берліні</strong> заправляються пальним, виробленим у Schwedt.</li>
<li>Підприємство забезпечує паливом <strong>столичний аеропорт</strong>.</li>
<li>Є ключовою ланкою <em>паливної мережі землі Бранденбург</em>.</li>
<li>Постачає сировину для <strong>хімічної промисловості Німеччини</strong>.</li>
</ul>
<p>Будь-які збої в роботі цього НПЗ майже миттєво відчуваються на ринку.</p>
<h4>Тимчасовий дозвіл і проблема невизначеності</h4>
<p>Раніше Берліну вдалося отримати від США <strong>тимчасове звільнення від санкцій</strong>, що дозволяло заводу працювати попри обмеження проти Rosneft. Однак дія цього дозволу <strong>завершується 29 квітня</strong>.</p>
<p>Для нафтопереробки тимчасові рішення є критично слабкими. Повноцінна робота потребує:</p>
<ul>
<li>довгострокових контрактів на постачання нафти;</li>
<li>стабільного банківського обслуговування;</li>
<li>страхового покриття для вантажів і операцій.</li>
</ul>
<p>Наразі ж <strong>банки, страховики та навіть постачальники нафти відступають</strong>, остерігаючись, що будь-яка партія сировини після 29 квітня може спричинити санкційні наслідки. <em>Юридична невизначеність</em>, навіть без прямої заборони, паралізує ланцюги постачання.</p>
<h4>Ризик примусового продажу</h4>
<p>Ситуація підштовхує Schwedt до можливого <strong>примусового продажу активу</strong>. За інформацією джерел, інтерес до заводу вже виявляли:</p>
<ul>
<li>міжнародні нафтові компанії;</li>
<li>великі енергетичні інвестори.</li>
</ul>
<p>Водночас уряд Німеччини розглядає варіанти:</p>
<ul>
<li>продажу підприємства американському покупцю;</li>
<li>або <strong>повного переходу заводу у державну власність</strong>.</li>
</ul>
<p>Наразі часткою в Schwedt володіє Shell.</p>
<h4>Постачання без російської нафти, але з новими ризиками</h4>
<p>Після відмови від російської нафти завод працює на <strong>неросійській сировині</strong>, переважно з Казахстану. Постачання здійснюється трубопроводами та через польські порти.</p>
<p>Формально ці постачання є законними. Проте <strong>розширення санкцій США проти Rosneft і Lukoil минулого року</strong> суттєво підірвало довіру учасників ринку. Навіть страх потенційних обмежень здатен зупиняти фінансові та логістичні процеси.</p>
<h4>Нервовий ринок і загроза дефіциту</h4>
<p>Покупці пального вже реагують на ризики. Польський імпортер Unimot прямо заявив, що <strong>швидкої альтернативи потужностям Schwedt не існує</strong> — не лише для Німеччини, а й для окремих регіонів Польщі.</p>
<p>Контракти на квітневі постачання укладаються саме зараз. Тому <em>сьогоднішні вагання</em> з боку банків і трейдерів можуть обернутися <strong>реальними перебоями з пальним уже найближчими місяцями</strong>.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/German-Oil-Refinery-Sounds-Alarm-Over-US-Sanctions-Risk.html" target="_blank">Oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30114-Санкции.jpg" alt="Німецький нафтопереробний завод Schwedt попереджає про ризик перебоїв із пальним через санкції США"/><br /><p>Один нафтопереробний завод у східній Німеччині став критичною точкою напруги між Берліном і Вашингтоном. Керівництво НПЗ PCK Schwedt заявляє, що невизначеність навколо американських санкцій уже шкодить щоденній роботі підприємства та може призвести до дефіциту пального для Берліна і навколишніх регіонів.</p>
<h3>Санкційний тиск і стратегічний завод</h3>
<p>Йдеться про нафтопереробний завод PCK Schwedt, у якому <strong>54,17 відсотка акцій належать російській компанії Rosneft</strong>. У січні керівництво підприємства направило листа міністерці економіки та енергетики Німеччини Катаріні Райхе з терміновим попередженням про ризики для безперервної роботи.</p>
<p>Цей завод має системне значення для країни:</p>
<ul>
<li><strong>Близько 90 відсотків автомобілів у Берліні</strong> заправляються пальним, виробленим у Schwedt.</li>
<li>Підприємство забезпечує паливом <strong>столичний аеропорт</strong>.</li>
<li>Є ключовою ланкою <em>паливної мережі землі Бранденбург</em>.</li>
<li>Постачає сировину для <strong>хімічної промисловості Німеччини</strong>.</li>
</ul>
<p>Будь-які збої в роботі цього НПЗ майже миттєво відчуваються на ринку.</p>
<h4>Тимчасовий дозвіл і проблема невизначеності</h4>
<p>Раніше Берліну вдалося отримати від США <strong>тимчасове звільнення від санкцій</strong>, що дозволяло заводу працювати попри обмеження проти Rosneft. Однак дія цього дозволу <strong>завершується 29 квітня</strong>.</p>
<p>Для нафтопереробки тимчасові рішення є критично слабкими. Повноцінна робота потребує:</p>
<ul>
<li>довгострокових контрактів на постачання нафти;</li>
<li>стабільного банківського обслуговування;</li>
<li>страхового покриття для вантажів і операцій.</li>
</ul>
<p>Наразі ж <strong>банки, страховики та навіть постачальники нафти відступають</strong>, остерігаючись, що будь-яка партія сировини після 29 квітня може спричинити санкційні наслідки. <em>Юридична невизначеність</em>, навіть без прямої заборони, паралізує ланцюги постачання.</p>
<h4>Ризик примусового продажу</h4>
<p>Ситуація підштовхує Schwedt до можливого <strong>примусового продажу активу</strong>. За інформацією джерел, інтерес до заводу вже виявляли:</p>
<ul>
<li>міжнародні нафтові компанії;</li>
<li>великі енергетичні інвестори.</li>
</ul>
<p>Водночас уряд Німеччини розглядає варіанти:</p>
<ul>
<li>продажу підприємства американському покупцю;</li>
<li>або <strong>повного переходу заводу у державну власність</strong>.</li>
</ul>
<p>Наразі часткою в Schwedt володіє Shell.</p>
<h4>Постачання без російської нафти, але з новими ризиками</h4>
<p>Після відмови від російської нафти завод працює на <strong>неросійській сировині</strong>, переважно з Казахстану. Постачання здійснюється трубопроводами та через польські порти.</p>
<p>Формально ці постачання є законними. Проте <strong>розширення санкцій США проти Rosneft і Lukoil минулого року</strong> суттєво підірвало довіру учасників ринку. Навіть страх потенційних обмежень здатен зупиняти фінансові та логістичні процеси.</p>
<h4>Нервовий ринок і загроза дефіциту</h4>
<p>Покупці пального вже реагують на ризики. Польський імпортер Unimot прямо заявив, що <strong>швидкої альтернативи потужностям Schwedt не існує</strong> — не лише для Німеччини, а й для окремих регіонів Польщі.</p>
<p>Контракти на квітневі постачання укладаються саме зараз. Тому <em>сьогоднішні вагання</em> з боку банків і трейдерів можуть обернутися <strong>реальними перебоями з пальним уже найближчими місяцями</strong>.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/German-Oil-Refinery-Sounds-Alarm-Over-US-Sanctions-Risk.html" target="_blank">Oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/11/nimeckij-naftopererobnij-zavod-schwedt-poperedzhaye-pro-rizik-perebo%d1%97v-iz-palnim-cherez-sankci%d1%97-ssha/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/sanctions-risk/feed/ ) in 0.32020 seconds, on Jun 4th, 2026 at 3:25 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Jun 4th, 2026 at 4:25 pm UTC -->