Не так давно в сети появилось скандальное и широкообсуждаемое видео-заявление миллионера и руководителя партии «5.10» Геннадия Балашова о том, что электромобили Tesla после аварии можно выбрасывать, потому что компания Tesla сразу же снимает их с обслуживания. Так ли это и как живут электромобили после аварии? Разбирались «Нафтопродукти».

Ситуация заключалась в том, что у Г. Балошова, сервисные центры Tesla отказались принимать автомобиль на обслуживание. Из-за чего и начался весь сыр-бор. В своих гневных записях он множество раз повторял, что такое отношение к клиентам, какое проявила компания по отношению к нему самому приведет к развалу всей Tesla Motors.

Вариант 1. Автомобиль куплен на аукционе в Америке

Как сообщил «Нафтопродуктам» Сергей Никулин, руководитель проекта emobilis, к примеру, в Украине вообще нет официального представительства компании Tesla. Ближайший официальный сервисный центр находиться в Вене. «Именно поэтому, мы не советуем украинцам пока покупать машины Илона Маска: сервис, в результате, получается очень дорогой и для того, чтобы обновить программное обеспечение бортового компьютера, придется съездить опять же таки в Австрию или Германию. Не говоря уже о плановых техосмотрах (ТО)», — рассказал эксперт. По его словам, все машины Tesla, которые импортируются в Украину делятся на две категории:

1) официальные закупки как новых, так и с пробегом у компании Tesla. На эти машины распространяется официальная гарантия. Если автомобиль попал в аварию, при этом неважно какие у него повреждения, его автовозом доставляют в Вену или Германию на официальный сервисный центр Tesla и производят все необходимые работы. Все происходит точно так же, как и с другими автомобилями.

2) Вторая категория — это машины, которые были куплены на аукционах, как правило, в Америке. Именно на эти автомобили официальная гарантия компании Tesla не распространяется. Вполне возможно, что господин Г. Балашов купил именно такую машину.

Подробнее материал читайте в журнале «Нафтопродукти» №40 (844) от 5 октября 2015 года.

На фирменном автозаправочном комплексе компании SOCAR, расположенном на выезде из Киева в направлении международного аэропорта «Борисполь», заработал новый сервис для клиентов АЗК – информационное табло с расписанием авиарейсов в режиме реального времени.

«Заботясь о своих клиентах, SOCAR в Украине не только задает тренды в стиле и красоте автозаправочных комплексов, но и декларирует новейшие сервисы и услуги», — говорится в информационном сообщении компании. Сегодня посетители АЗК SOCAR имеют возможность пользоваться услугами химчистки и автомойки, бесплатным Wi-Fi, принтером, ноутбуком, подзарядить телефон, выпить чашку ароматного кофе, съесть горячий Doner Kebab и окунуться в лаунж-атмосферу SOCAR FM.

«Конечно, в приоритете для нас – обеспечивать автолюбителей высококачественным топливом. Но мы стремимся дать клиенту больше, чем он ожидает. Создавать «оазис комфорта» и внедрять максимум инноваций в области сервиса на АЗК», – отмечает Генеральный директор SOCAR Energy Ukraine Эльчин Мамедов.

Источник пресс-служба SOCAR

Бывший министр экологии Николай Злочевский приобрел полтавское предприятие «Зонд» – одного из лидеров нефтесервисного рынка Украины, сообщил топ-менеджер компании, специализирующейся на бурении нефтяных и газовых скважин. В стране нефтегазовый бум, специалисты и оборудование в дефиците, так что «Зонд» пригодится экс-министру для обслуживания собственных месторождений и оказания услуг другим добывающим компаниям.

Близкий знакомый Злочевского уточнил, что тот приобрел «Зонд» вместе с партнерами, имена которых он не назвал. Злочевский возглавлял Министерство экологии и природных ресурсов с июня 2010-го по апрель 2012 года.

«Зонд» создан в 1995 году. В числе его клиентов  – «Куб Газ» польского миллиардера Яна Кульчика и «Гео Альянс» Виктора Пинчука. Выручка компании за первое полугодие 2012 года – 86,2 млн гривен. До октября 2012 года компанию контролировал полтавчанин Александр Политучий.

В октябре 75% «Зонда» приобрела компания «Энергоспецтранс». У этой фирмы, по данным Единого реестра физических и юридических лиц – тот же адрес, что и у компании «Эско Пивнич», которую Злочевский контролирует через кипрский офшор Burisma.
Скупщик углеводородов

Нефтегазодобывающие компании Злочевского – «Эско Пивнич» и «Пари» – наращивают производство стахановскими темпами. По данным Министерства энергетики, с 2009 по 2012 год «Эско Пивнич» нарастила добычу почти в 10 раз – до 185 млн кубометров. «Пари» в 2012 году увеличила добычу на 22% – до 16,8 млн кубометров.

«Зонд» – не единственная компания, купленная Злочевским и его компаньонами за последний год. В августе 2012 года Burisma приобрела контрольный пакет «Крымтопэнергосервиса», который добывает нефть и газ в Крыму, а в ноябре Антимонопольный комитет разрешил Burisma приобрести контроль над «Первой украинской нефтегазовой компанией» и «Нафтогаз Гарант». В конце апреля 2013 года Burisma получила одобрение антимонопольного органа на приобретение 25% небольшой компании «Техноресурс», которая добывает нефть в Сумской области.

Компании, которыми владеет Burisma, добыли в прошлом году около 220 млн кубометров газа – это более 10% частной добычи газа в Украине. «Злочевский вкладывает не только в покупку, но и в оборудование и персонал», – отмечает руководитель проекта «Первый буровой портал» Андрей Закревский. По его мнению, экс-министр создает нефтегазовый холдинг.

«Зонд» и «Первая украинская нефтегазовая компания» опосредованно принадлежат кипрской Soronox Management. Учредитель Soronox – еще один кипрский офшор S.I. Cylaw Services, зарегистрированный в 1994 году.

Этот офшор – учредитель компании Empson, которая в конце мая получила разрешение Антимонопольного комитета на покупку 99,58% акций Одесского НПЗ. За два месяца до этого о намерении купить НПЗ заявила нефтегазовая группа ВЕТЭК, которую связывают с Сергеем Курченко. На июль назначено внеочередное собрание акционеров НПЗ, на котором, как ожидается, новый владелец введет своих представителей в наблюдательный совет.

Пресс-служба ВЕТЭК объяснила это совпадение тем, что кипрская S.I. CYLAW SERVICES LIMITED – профессиональная секретарская компания, которая владеет активами в интересах большого количества своих клиентов.

«Empson Limited –  один из ее клиентов. Николай Злочевский – вероятно, другой клиент. То есть степень партнерства как между держателями счетов в одном банке», -говорит пресс-секретарь ВЕТЭК Елена Мочалова- Колесник.

Источник: Forbes