За результатами 4-х місяців 2019 року виробництво світлих нафтопродуктів на Шебелинському ГПЗ (Харківська область) склало 149,1 тис. т, що на 12,7 тис. т (або на 9,3 %) більше, ніж за аналогічний період 2018 року.

Про це повідомила прес-служба «Укргазвидобування».

Зокрема, бензинів з початку року було вироблено 52,7 тис. т (приріст 42,4 %), дизельного пального – 27,1 тис. т (спад близько 10 %).

Обсяги переробки сировини на підприємстві за цей період зросли майже на 6 % (перероблено 172,8 тис. т у січні-квітні 2019 р. проти 163,2 тис. т у січні-квітні 2018 р.).

В основному підприємство переробляло сировину (нафту та газовий конденсат) власного видобутку. Крім того, для дозавантаження потужностей використовували сировину від видобувних компаній України й Європи.

«Приріст виробництва став можливим завдяки підвищенню довіри наших клієнтів до продукції, яку ми виробляємо. А така довіра стала можливою завдяки дотриманню високих стандартів якості, які ми декларували, коли виводили бренд Šhebel на ринок. Сировинна база, виробничий процес, відвантаження, маркетинговий супровід під час роздрібної реалізації – кожному з цих етапів ми приділяємо максимальну увагу і маємо результат, – коментує результати роботи Сергій Федоренко, директор з комерційних питань АТ «Укргазвидобування».

Працюємо далі над тим, щоб кожен український водій міг заправляти автівку якісним вітчизняним пальним за розумною ціною».

«Терминал» писал, Шебелинский газоперерабатывающий завод (ГПЗ, Харьковская обл.), эксплуатируемый АО «Укргазвыдобування» (УГВ), на фоне приостановки Беларусью экспорта нефтепродуктов в Украину, готов в апреле-мае дополнительно предложить украинскому рынку от 15 тыс. тонн до 20 тыс. тонн светлых нефтепродуктов.

Компания «Укргаздобыча» начала выпуск бензина стандарта Евро-5 на Шебелинском отделении по переработке газового конденсата и нефти.

Об этом сообщила пресс-служба компании в пятницу, 2 сентября.

«В ходе выполнения проектов по модернизации в плановом режиме Шебелинское ОПГКН начало производство бензина А-95, который соответствует европейскому стандарту экологичности Евро-5», — говорится в сообщении.

Как свидетельствует Протокол испытаний независимого аккредитованного испытательного центра «Инспекторат Украина», содержание серы в шебелинском бензине А-95 Евро 5 составляет 6,4 мг/кг (при допустимой норме для данного стандарта 10 мг/кг).

Отметим, что первая партия этого бензина будет доступна на электронной площадке «Украинской энергетической биржи» 6 сентября.

В ближайших планах компании — полный переход на выпуск дизтоплива стандарта Евро-4 и выпуск бензина А-92 стандарта Евро-5.

«Укргаздобыча» не хочет продавать топливные полуфабрикаты на экспорт.

С 10 января 2015 г. продажа топлива, произведенного на мощностях ПАО «Укргаздобыча», стала на украинском рынке табу. Такая ситуация сложилась в силу того, что вышел срок нераспространения на эту продукцию норм Технического регламента, утвержденного постановлением Кабинета Министров  от 1 августа 2013 г. №927. Соответственно, компания не имеет права реализовывать не отвечающее требованиям документа топливо на украинском рынке.

Как оказалось, выполнение взятых на себя обязанностей по модернизации Шебелинского ВПГКН к началу 2015 г.  для  ПАО «Укргаздобыча» оказалось заданием не из легких, если не сказать, неподъемным.

Главная причина банальная – отсутствие средств.

В связи с этим руководство компании решилось попросить для себя очередную отсрочку.

Так, по словам председателя правления «Укргаздобычи» Сергея Костюка, компания обратилась к правительству с просьбой отсрочить распространение на топливо «Укргаздобычи» норм Технического регламента еще на два с половиной года.

По мнению экспертов НТЦ «Психея», это было сделано для того, чтобы под прикрытием модернизации на предприятии продолжать выпуск и реализацию на внутреннем рынке топлива ниже экологических норм Евро-4 и Евро-5.

Деньги на это «благое дело», то есть – модернизацию (около 2 млрд грн) планируется выделить из собственного бюджета ПАО за счет упомянутой торговли и при условии, если НАК «Нефтегаз Украины» станет покупать добытый «Укргаздобычей» природный газ по рыночным ценам – или хотя бы таким, которые бы покрывали затраты на саму добычу ресурса. С. Костюк отметил, что ныне компания реализует «Нефтегазу Украины» природный газ по убыточной цене, и вынуждена частично покрывать разницу по продаже нефтепродуктов Шебелинского ВПГКН. А это отнимает большинство ресурсов, которые должны идти на модернизацию завода. Он уверен, что таким образом украинцы в будущем смогут иметь значительно более дешевый бензин европейского качества.

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №6 (748) от 9 февраля 2015 года

16 января в 21:10 на станции Шебелинка Южной железной дороги, которая находится в двух километрах от Шебелинского ВПГКН, намеренно подорвано цистерну с нефтепродуктами.

Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Укргаздобыча».

В частности, в цистерне находился бензин моторный с содержанием свинца максимум 013 г/л., который должен был транспортироваться на экспорт.

В сообщении также отмечается, что в результате подрыва, одна цистерна сгорела и еще одна повреждена. Пожар удалось ликвидировать за 3 часа, благодаря оперативной работе пожарной части завода, которая первой прибыла на место взрыва. В результате данной ситуации пострадавшие отсутствуют, а Шебелинское ВПГКН работает в штабном режиме.

На месте происшествия работает следственно-оперативная группа МВД и СБУ.

Действия Нацбанка на валютном рынке убаюкивают ценовые амбиции трейдеров.

В соответствии с прогнозом НТЦ «Психея», если средний курс межбанка стабилизируется на уровне 13 грн/$1 и 16,50 грн/евро, а нефть в Европе будет стоить менее $90/барр., котировки бензина А-95-Евро вида ІІ (Евро-4) снизятся до 16,52 грн/л (при текущей цене 16,75 грн/л), а дизельного топлива останутся на уровне 16,38 грн/л . В то же время розничные цены на сжиженный нефтяной газ, в связи с дефицитом этого топлива, поднимутся до 9,36 грн/л (при текущих ценах 9,07 грн/л).

Рынок нефтепродуктов Украины находится в уже привычном перманентном ожидании валютных колебаний, как реакции на развитие обстановки в Украине, и в зоне АТО в частности, и на действия Нацбанка Украины. Конец прошлой недели ознаменовался интервенцией Национального банка Украины на межбанковском валютном рынке с продажей 99 млн долл. для поддержки касс банков по фиксированному курсу 12,93 грн/$ 9 октября и до 200 млн долл. для удовлетворения потребностей клиентов банков 10 октября. И розничный рынок сразу отреагировал снижением цены на бензины на 20…40 коп/л в сетях WOG, ОККО, SOCAR, KЛО.

Взор трейдеров на укрепленную гривну (курс держится с 3 октября на уровне 12,95 грн/$) позволит им сохранить относительное ценовое спокойствие до следующего возможного валютного скачка прогнозируемого после парламентских выборов в Украине.

Позитива на рынке прибавило возобновление работы Шебелинского отделения по переработке газового конденсата и нефти (Харьковская область) после проведения планово-предупредительного ремонта. Да и беларусский «Нафтан» вышел на послеремонтный рабочий режим (3% импортных поставок в Украину светлых нефтепродуктов за 8 месяцев 2014 г., в августе 14,5 тыс.т). Однако, как и планировал ранее «Белнефтехим», на плановый капремонт остановлен Мозырский НПЗ, который обеспечивает около половины поступлений импортного ресурса бензинов и дизельного топлива в Украину (в августе 2014 г. – 211 тыс.т). Плановые ремонтные работы на предприятии продлятся до третьей декады октября. И хотя привычно пресс-служба сообщает, что создан резервный запас топлива, что «позволит выполнить обязательства по обеспечению внутренних потребностей и экспортных поставок в полном объеме», однако, сам факт остановки предприятия действует на участников рынка магически и создает условия для обоснования возможного роста цены нехваткой ресурса.

Экономический прогноз публикуется с сокращениями, в полном объеме текст доступен в журнале «Терминал» №41 (731) от 13 октября 2014 года.

За 7 месяцев текущего года объемы импортируемой Украиной нефти, по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, увеличились на 37% до 305,2 тыс. тонн.

Об этом свидетельствуют данные, размещенные на официальном сайте Министерства энергетики и угольной промышленности Украины.

Следует отметить, что в июле импорт нефти не осуществлялся.

Так, в январе-июле 2014 года поставки нефти (собственной добычи и импортируемой) на нефтеперерабатывающие заводы Украины сократились по сравнению с январем-июлем 2013 года на 5,6% — до 1,656 млн тонн. Кроме того, в июле текущего года этот показатель сократился по сравнению с июлем 2013 года на 16,7% — до 190 тыс. тонн.

Добавим, что добыча нефти за 7 месяцев 2014 года сократилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7,4% — до 1,621 млн тонн. В июле 2014 года добыча нефти сократилась по сравнению с июлем 2013 года на 9,1% — до 230,7 тыс. тонн.

При этом, переработка нефтяного сырья на отечественных НПЗ и Шебелинском ГПЗ в январе-июле 2014 года увеличилась по сравнению с январем-июлем 2013 года на 0,6% — до 1,799 млн тонн. Однако, в июле переработка сократилась по сравнению с прошлогодним показателем на 25,1% — до 202,1 тыс. тонн.

Напомним, Украина в 2013 году сократила импорт нефти по сравнению с 2012 годом в 2,3 раза — до 659,1 тыс. тонн. А переработка нефтяного сырья на отечественных НПЗ и Шебелинском ГПЗ в 2013 году сократилась по сравнению с 2012 годом на 26,1% — до 3,377 млн тонн.