<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; спреди</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/spredi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 07:15:24 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Світовий ринок нафти: збереження backwardation попри корекцію цін</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/12/svitovij-rinok-nafti-zberezhennya-backwardation-popri-korekciyu-cin/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/12/svitovij-rinok-nafti-zberezhennya-backwardation-popri-korekciyu-cin/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Aug 2025 16:30:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[backwardation]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[Dubai]]></category>
		<category><![CDATA[oil market]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Оман]]></category>
		<category><![CDATA[ринок нафти]]></category>
		<category><![CDATA[світовий ринок нафти]]></category>
		<category><![CDATA[світові котирування]]></category>
		<category><![CDATA[спреди]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153080</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29816-Цена_падение.png" alt="Світовий ринок нафти: збереження backwardation попри корекцію цін"/><br />У липні 2025 року ключові нафтові бенчмарки зберегли структуру backwardation*, попри певне зниження цін на найближчі ф’ючерси. Ринок підтримали стійкий попит на фізичну нафту, скорочення програм завантаження у Північному морі та низькі комерційні запаси країн ОЕСР. Про це йдеться у звіті OPEC. Світовий ринок нафти у липні 2025: динаміка спредів та структура backwardation Динаміка кривих [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29816-Цена_падение.png" alt="Світовий ринок нафти: збереження backwardation попри корекцію цін"/><br /><p>У липні 2025 року ключові нафтові бенчмарки зберегли <strong>структуру backwardation*</strong>, попри певне зниження цін на найближчі ф’ючерси. Ринок підтримали стійкий попит на фізичну нафту, скорочення програм завантаження у Північному морі та низькі комерційні запаси країн ОЕСР. Про це йдеться у звіті OPEC.</p>
<h3>Світовий ринок нафти у липні 2025: динаміка спредів та структура backwardation</h3>
<h2>Динаміка кривих форвардних контрактів</h2>
<p>Криві форвардних контрактів на <strong>ICE Brent</strong> і <strong>NYMEX WTI</strong> у липні були в стабільному backwardation, що базувалося на позитивному балансі попиту і пропозиції на друге півріччя 2025 року.</p>
<ul>
<li><strong>ICE Brent M1/M3</strong> звузився на 0,24 $/бар., до backwardation <strong>1,67 $/бар.</strong></li>
<li><strong>ICE Brent M1/M6</strong> скоротився на 0,39 $/бар., у середньому до <strong>2,63 $/бар.</strong></li>
<li><strong>NYMEX WTI M1/M3</strong> знизився на 0,27 $/бар., до <strong>2,15 $/бар.</strong></li>
<li><strong>DME Oman M1/M3</strong> зріс на 0,51 $/бар., до <strong>2,31 $/бар.</strong></li>
<li><strong>North Sea Brent M1/M3</strong> піднявся на 0,14 $/бар., до <strong>2,43 $/бар.</strong></li>
<li><strong>Dubai M1/M3</strong> додав 1,11 $/бар., до <strong>2,93 $/бар.</strong></li>
<li>У США <strong>WTI M1/M3</strong> скоротився на 0,25 $/бар., до <strong>2,23 $/бар.</strong></li>
</ul>
<h2>Різниця між солодкою та кислою нафтою</h2>
<p>У липні 2025 року спреди <em>sweet–sour</em> мали протилежну динаміку в різних регіонах.</p>
<ul>
<li>В Європі премія <strong>Ekofisk–Johan Sverdrup</strong> зросла на 0,73 $/бар., до <strong>0,25 $/бар.</strong></li>
<li>У Чорному морі дисконт <strong>Urals</strong> до <em>North Sea Dated</em> скоротився на 0,64 $/бар., до <strong>–11,81 $/бар.</strong></li>
<li>У Північно-Західній Європі дисконт <strong>Urals</strong> зменшився на 0,76 $/бар., до <strong>–11,96 $/бар.</strong></li>
<li>На узбережжі Мексиканської затоки премія <strong>LLS–Mars</strong> зросла на 1,32 $/бар., до <strong>2,63 $/бар.</strong></li>
<li>В Азії премія <strong>Tapis–Dubai</strong> звузилася на 2,41 $/бар., до <strong>3,05 $/бар.</strong></li>
<li>Премія <strong>Brent–Dubai</strong> знизилася на 2,03 $/бар., до <strong>0,13 $/бар.</strong></li>
</ul>
<h2>Висновки</h2>
<ul>
<li>Світовий ринок нафти зберігає високий рівень backwardation, що свідчить про <strong>дефіцит пропозиції</strong> у найближчій перспективі.</li>
<li>Регіональні відмінності у спредах пов’язані з локальною структурою попиту, якістю нафти та логістичними обмеженнями.</li>
<li>Сильніші спреди у бенчмарках <strong>Dubai</strong> та <strong>Oman</strong> вказують на зростаючу роль азійського попиту.</li>
<li>Зміцнення премій на світлих сортах у Європі та США підкреслює ключову роль <strong>середніх дистилятів</strong> у формуванні ринкових трендів.</li>
</ul>
<p><em>* Беквордація (backwardation) &#8212; це ситуація на ринку ф&#8217;ючерсів, коли ціна ф&#8217;ючерсного контракту на певний актив нижча за поточну (спотову) ціну цього активу.</em></p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.opec.org/">OPEC</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29816-Цена_падение.png" alt="Світовий ринок нафти: збереження backwardation попри корекцію цін"/><br /><p>У липні 2025 року ключові нафтові бенчмарки зберегли <strong>структуру backwardation*</strong>, попри певне зниження цін на найближчі ф’ючерси. Ринок підтримали стійкий попит на фізичну нафту, скорочення програм завантаження у Північному морі та низькі комерційні запаси країн ОЕСР. Про це йдеться у звіті OPEC.</p>
<h3>Світовий ринок нафти у липні 2025: динаміка спредів та структура backwardation</h3>
<h2>Динаміка кривих форвардних контрактів</h2>
<p>Криві форвардних контрактів на <strong>ICE Brent</strong> і <strong>NYMEX WTI</strong> у липні були в стабільному backwardation, що базувалося на позитивному балансі попиту і пропозиції на друге півріччя 2025 року.</p>
<ul>
<li><strong>ICE Brent M1/M3</strong> звузився на 0,24 $/бар., до backwardation <strong>1,67 $/бар.</strong></li>
<li><strong>ICE Brent M1/M6</strong> скоротився на 0,39 $/бар., у середньому до <strong>2,63 $/бар.</strong></li>
<li><strong>NYMEX WTI M1/M3</strong> знизився на 0,27 $/бар., до <strong>2,15 $/бар.</strong></li>
<li><strong>DME Oman M1/M3</strong> зріс на 0,51 $/бар., до <strong>2,31 $/бар.</strong></li>
<li><strong>North Sea Brent M1/M3</strong> піднявся на 0,14 $/бар., до <strong>2,43 $/бар.</strong></li>
<li><strong>Dubai M1/M3</strong> додав 1,11 $/бар., до <strong>2,93 $/бар.</strong></li>
<li>У США <strong>WTI M1/M3</strong> скоротився на 0,25 $/бар., до <strong>2,23 $/бар.</strong></li>
</ul>
<h2>Різниця між солодкою та кислою нафтою</h2>
<p>У липні 2025 року спреди <em>sweet–sour</em> мали протилежну динаміку в різних регіонах.</p>
<ul>
<li>В Європі премія <strong>Ekofisk–Johan Sverdrup</strong> зросла на 0,73 $/бар., до <strong>0,25 $/бар.</strong></li>
<li>У Чорному морі дисконт <strong>Urals</strong> до <em>North Sea Dated</em> скоротився на 0,64 $/бар., до <strong>–11,81 $/бар.</strong></li>
<li>У Північно-Західній Європі дисконт <strong>Urals</strong> зменшився на 0,76 $/бар., до <strong>–11,96 $/бар.</strong></li>
<li>На узбережжі Мексиканської затоки премія <strong>LLS–Mars</strong> зросла на 1,32 $/бар., до <strong>2,63 $/бар.</strong></li>
<li>В Азії премія <strong>Tapis–Dubai</strong> звузилася на 2,41 $/бар., до <strong>3,05 $/бар.</strong></li>
<li>Премія <strong>Brent–Dubai</strong> знизилася на 2,03 $/бар., до <strong>0,13 $/бар.</strong></li>
</ul>
<h2>Висновки</h2>
<ul>
<li>Світовий ринок нафти зберігає високий рівень backwardation, що свідчить про <strong>дефіцит пропозиції</strong> у найближчій перспективі.</li>
<li>Регіональні відмінності у спредах пов’язані з локальною структурою попиту, якістю нафти та логістичними обмеженнями.</li>
<li>Сильніші спреди у бенчмарках <strong>Dubai</strong> та <strong>Oman</strong> вказують на зростаючу роль азійського попиту.</li>
<li>Зміцнення премій на світлих сортах у Європі та США підкреслює ключову роль <strong>середніх дистилятів</strong> у формуванні ринкових трендів.</li>
</ul>
<p><em>* Беквордація (backwardation) &#8212; це ситуація на ринку ф&#8217;ючерсів, коли ціна ф&#8217;ючерсного контракту на певний актив нижча за поточну (спотову) ціну цього активу.</em></p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.opec.org/">OPEC</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/08/12/svitovij-rinok-nafti-zberezhennya-backwardation-popri-korekciyu-cin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/spredi/feed/ ) in 0.32694 seconds, on Apr 28th, 2026 at 2:43 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 28th, 2026 at 3:43 pm UTC -->