Минфин и Минэнерго РФ согласовали новый вариант налогового маневра в нефтяной отрасли.

При этом «Роснефть» — основной критик предыдущих версий маневра – еще не представила своих предложений по этому документу, сообщает ИТАР-ТАСС.

Еще с весны правительство готовит налоговую реформу, которая предусматривает резкое снижение пошлин на экспорт нефти (примерно до уровня Казахстана -$ 80 за тонну, сейчас в России — $385 за тонну) и компенсаторно резкое повышение налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ).

Также, с 2015 года в России должны быть введены экспортные пошлины на мазут в размере 100% от пошлины на нефть. Однако, нефтекомпании, заключившие еще в 2011 году соглашение с правительством о модернизации НПЗ, не успевают вводить новые мощности, которые должны были бы повысить глубину переработки нефти.

По этой причине Минэнерго и Минфин начали прорабатывать новые правила, которые должны отложить введение этой меры, но нефтекомпании сразу же начали их оспаривать.

Стоит добавить, что согласно расчетам Минфина, новый вариант маневра предусматривает повышение ставки НДПИ на нефть с 2015 года до 765 рублей за тонну (прежний вариант предусматривал повышение до 775 рублей за тонну, а действующий закон — 530 рублей за тонну), с 2016 года — 856 рублей за тонну (против 873 и 559 рублей за тонну соответственно), а с 2017 года 918 рублей за тонну (против 950 и 559 рублей за тонну соответственно).

Другие нормы маневра совпадают с теми, что были предложены в предыдущем варианте документа. Так экспортная пошлина на нефть будет сокращаться быстрее, чем по действующей нормативной базе: в 2015 году до 42% (против 57%), в 2016 году — до 36% (против 55%) и в 2017 году — до 30% (против 55 %).

Пошлина на дизельное топливо составит в 2015 году 48%, в 2016 году — 40%, в 2017 году — 30%, на бензин — 78%, 61%, 30%, соответственно.

Пошлина на мазут достигнет 100% в 2017 году (ранее планировалось в 2018 году). В 2015 году она вырастет до 76% от НДПИ, в 2016 году — до 82%.

Также, Минфин собирается в 2017 году практически в два раза снизить акцизы на нефтепродукты от уровня 2014 года, для того чтобы на внутреннем рынке цен на нефтепродукты не возрасли. Как сообщили в Министерстве, это позволит ограничить рост цен на нефтепродукты на внутреннем рынке в размере не более 1,5 рубля в год.

Отметим так же то, что параллельно планируется ввод налоговых отчислений для авиакеросина и бензина для нефтехимии (сейчас акцизом не облагаются), принятие дополнительных решений для сохранения действующего механизма формирования дорожных фондов, сохранение в действующем объеме существующих налоговых льгот при добыче нефти, чтобы инвестпривлекательность новых проектов по добыче нефти не снижалась.