19 февраля в Запорожье состоялся V Съезд автоимпортеров и дилеров Восточной и Центральной Украины, на котором участники отрасли обсудили ситуацию, сложившуюся на рынке.

Мероприятие было организовано при поддержке Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров и топливной компании «Параллель», — сообщает пресс-служба компании.

На съезде собрались около 50-ти владельцев и руководителей ведущих автомобильных компаний, которые работают в Запорожской, Днепропетровской, Луганской и Донецкой областях.

Для вывода из кризиса официального автобизнеса Олег Назаренко, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААДИ), предложил руководствоваться директивами, которые работают в Европе и должны как можно активнее внедряться в Украине.

«Необходима переориентация работы дилеров на сервис, который может приносить порядка 80% доходов от деятельности дилеров. А также, чтобы клиентам было выгодно обслуживаться в сервисном центре, необходимо проводить реформы, которые бы уравняли налоговую нагрузку на все СТО, включая и так называемые «гаражные» станции техобслуживания, чтобы они могли работать в равных конкурентных условиях», — отметил он.

Кроме того, по данным ВААИД уровень продаж автомобилей в Украине на сегодня соответствует показателям 12-летней давности — 2003 года.

Свою помощь в повышении уровня сервиса на СТО предложила топливная компания «Параллель», которая располагает аттестованной по гособразцу лабораторией нефтепродуктов, способной проводить точные исследования топлива. Компания готова предоставлять ресурсы своей лаборатории для разрешения возникающих вопросов со стороны клиентов в процессе сервисного обслуживания.

«Компания «Параллель» активно сотрудничает с автодилерами Восточной Украины на протяжении уже более 10 лет, это взаимодействие помогает нам объединять усилия и вырабатывать перспективные решения в интересах потребителя. Съезд стал еще одним подтверждением, что партнерство компании «Параллель» с ведущими автодилерами страны – это эффективная командная игра, главным призом в которой является доверие потребителей», — отметила Елена Хилиенко, генеральный директор компании «Параллель».

Для автолюбителей не секрет, что работники СТО часто связывают поломки двигателей, да и многие другие проблемы, возникающие во время эксплуатации автомобиля, с некачественным топливом.

Автодилеры, независимые эксперты и работники СТО, к основным причинам поломок большинства автомобилей, которые эксплуатируются в Украине, относят либо небрежное отношение самого владельца, либо плохие дороги. Однако «ахиллесовой пятой» любого автомобиля все же считают то некачественное топливо, которое владелец заливает в бензобак, зачастую не понимая, что оно способно «убить» его машину.

Не секрет, что работники СТО часто связывают поломки двигателей, да и многие другие проблемы, возникающие во время эксплуатации автомобиля, с некачественным топливом.

Автодилеры, независимые эксперты и работники СТО основными причинамами большинства поломок автомобилей, которые эксплуатируются в Украине, называют либо небрежное отношение самого владельца, либо плохие дороги. Однако «ахиллесовой пятой» любого автомобиля все же считается именно бензобак: некачественное топливо способно буквально угробить машину, сообщает газета «Нафтопродукты».

Часто водители заезжают на СТО по причине того, что датчики показывают неисправность или мотор «барахлит», а после проведения диагностики выясняется, что проблема возникла именно в топливной системе.

«Обычно клиенты приезжают на плановое обслуживание, замену колодок. Но чаще всего они жалуются на ходовую и мотор. Иногда бывает, что заправляются настолько некачественным топливом, что оно расплавляет пластик, разрушает маслобензостойкую резину, часто забиваются топливные трубки и фильтры», – рассказывает технический инструктор «Хюндай Мотор Украина» Денис Сергиенко. По его словам, 80% поломок автомобилей клиентов СТО связаны с топливной системой.

Ещё один руководитель участка техоблуживания «Интерциклон» Вячеслав Сыщук утверждает, что для большинства автомобилей, лучшим способом проверить качество бензина является наблюдение за тем, как работает мотор на том или ином топливе.

«Очень часто сами водители не придерживаются рекомендацией производителя, например, заправляются соляркой по банальной невнимательности. После этого приходится полностью промывать всю топливную систему. Чаще страдают дизельные машины, особенно в зимний период. Системы этих автомобилей не допускают наличия никаких посторонних частиц. Иногда водители забывают вовремя менять масло, это тоже часто приводит к поломкам двигателя», – говорит Вячеслав Сыщук.

Современные дизельные двигатели требуют по-настоящему качественного топлива. Они допускают зазоры в топливном насосе не более чем 4-5 микрона (толщина человеческого волоса 60 мкр). Поэтому дизельные двигатели не работают с тем топливом, где есть даже минимальная примесь или грязь.

Итак, главные проблемы у автовладельца возникают из-за некачественного топлива, и не всегда риск заправиться подделкой существует только на «безымянных» АЗС. Часто разбавленную бадягу продают на именитых станциях. Про такие случаи работники СТО в открытую говорить не любят, но все же вспоминают, как клиентам в бензобак лили воду, или непонятную субстанцию, которая даже не горела.

Продолжение читайте в номере еженедельной газеты «Нафтопродукты» от 13 января 2014 года. Кроме того, Вы сможете узнать много интересного и полезного из других материалов.

Богдан-Авто Холдинг и Шелл Ойл Продактс Юкрейн подписали долгосрочный договор сотрудничества на территории Украины. В рамках подписанного договора Шелл Ойл Продактс Юкрейн становится стратегическим партнёром ООО Богдан-Авто Холдинг по поставке более 300 тыс. литров смазочных материалов Shell Helix на предприятия холдинга.

С июня 2013 года на всех сервисных станциях всеукраинской сети Богдан-Авто Холдинг для проведения регламентных работ по техническому обслуживанию автомобилей будут использоваться смазочные материалы Shell.

По условиям сделки, все официальные СТО Богдан Авто Холдинг получают комплексную программу, направленную на повышение эффективности бизнеса. Программа, в том числе, включает инвестиции в оборудование: обновление основного оборудования, закупка специального оборудования для диагностики и ремонта топливных систем дизельных и бензиновых двигателей, разнообразные диагностические сканера, приборы для визуального контроля качества технологических жидкостей.

Справка:

Национальный автодилер Богдан-Авто Холдинг входит в состав корпорации Богдан. В структуру сети Богдан-Авто Холдинг входит 30 дилерских автоцентра по всей территории Украины, которые занимаются продажей и сервисным обслуживанием автомобилей Subaru, Hyundai, Skoda, Great Wall, Bogdan, Lada, Lifan, UZ Daewoo, коммерческой автотехники Hyundai, и автобусов Богдан. Модельный ряд автомобилей в продаже насчитывает более 60-ти моделей.

Компании Шелл работают более чем в 80 странах и территориях, в том числе в бизнесе нефтяной и газовой разведки и добычи, производства и сбыта сжиженного природного газа, производства, маркетинга и доставки нефтепродуктов и химических веществ и в проектах возобновляемых источников энергии.

Источник: ЛігаБізнесІнформ