<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; светлые нефтепрдукты</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/svetlye-nefteprdukty/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 09:52:44 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>На Мозырском НПЗ глубина переработки нефти увеличится до 74%</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2014/09/09/na-mozyrskom-npz-glubina-pererabotki-nefti-uvelichitsya-do-74/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2014/09/09/na-mozyrskom-npz-glubina-pererabotki-nefti-uvelichitsya-do-74/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Sep 2014 08:00:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ася Рябошапка]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Мозырский НПЗ]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[светлые нефтепрдукты]]></category>
		<category><![CDATA[СЕРА-2]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=93809</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/5370-1353928346_1_real-A250x180.jpg" alt="На Мозырском НПЗ глубина переработки нефти увеличится до 74%"/><br />ОАО «Мозырский нефтеперерабатывающий завод» в 2014 году планирует довести глубину переработки нефти до 74%, что станет максимальным показателем в истории предприятия.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/5370-1353928346_1_real-A250x180.jpg" alt="На Мозырском НПЗ глубина переработки нефти увеличится до 74%"/><br /><p>ОАО «Мозырский нефтеперерабатывающий завод» в 2014 году планирует довести глубину переработки нефти до 74%, что станет максимальным показателем в истории предприятия.<span id="more-93809"></span></p>
<p>Об этом пишет белорусское издание <a href="http://www.belta.by/">БЕЛТА</a>.</p>
<p>Так, по расчетам специалистов, выход светлых продуктов в текущем году должен составить 60% переработанного сырья, что также станет рекордом для предприятия. Таких показателей удалось достичь благодаря выполнению программы поэтапного развития, которая направлена на повышение качества выпускаемой продукции и глубины переработки углеводородного сырья. Кроме того, ключевыми событиями стали успешное завершение строительства и пуск установок изомеризации и вакуумной переработки мазута, введенных в эксплуатацию в 2012-2013 годах.</p>
<p>Стоит отметить, что начальная технологическая схема завода предполагала глубину переработки нефти 50%. При этом, сейчас на Мозырском НПЗ активно ведутся строительные работы по вводу в эксплуатацию еще нескольких крупных объектов, технологические возможности которых позволят вывести экономику завода на качественно новый уровень. К ним относится: комбинированная установка производства высокооктановых компонентов бензина, установка производства серы (СЕРА-2) и комплекс гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков. После того, как они будут введены в строй, глубина переработки нефти достигнет 89%, благодаря чему завод станет конкурентоспособным независимо от уровня цен на сырье.</p>
<p>Добавим, что строительство комбинированной установки производства высокооктановых компонентов бензина планируется завершить в 2015 году. Реализация проекта позволит производить весь объем бензина в соответствии с требованиями стандарта EN 228:2008 с октановым числом 95. Стоимость проекта оценивается в $286 млн. На данный момент, уже заказано необходимое оборудование, выполнено около 90% строительного проекта, а непосредственная готовность самого объекта составляет около 35%.</p>
<p>Также, стремительно идет возведение комплекса гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков (H-Oil), который предназначен для переработки вакуумного остатка (гудрона), мазута и остатка установки каталитического крекинга. В августе на объекте был осуществлен монтаж четырех реакторов, специально изготовленных по заказу завода в Японии. Ввод комплекса в строй намечен на 2017 год.</p>
<h4>Справка:</h4>
<p style="padding-left: 45px;">Мозырский нефтеперерабатывающий завод введен в эксплуатацию в 1975 году. В 1994 году преобразован в ОАО. В уставном фонде доля Государственного комитета по имуществу Беларуси составляет 42,76%, ОАО «НГК «Славнефть» &#8212; 42,58%, ООО «МНПЗ плюс» &#8212; 12,25%, физических лиц &#8212; 2,41%. Основные виды деятельности завода &#8212; переработка нефти, производство и реализация нефтепродуктов. Мощности завода по переработке нефти с учетом работы вторичных процессов составляют около 11 млн т/г. Доля сертифицированной продукции в общем объеме производства составляет примерно 95%.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/5370-1353928346_1_real-A250x180.jpg" alt="На Мозырском НПЗ глубина переработки нефти увеличится до 74%"/><br /><p>ОАО «Мозырский нефтеперерабатывающий завод» в 2014 году планирует довести глубину переработки нефти до 74%, что станет максимальным показателем в истории предприятия.<span id="more-93809"></span></p>
<p>Об этом пишет белорусское издание <a href="http://www.belta.by/">БЕЛТА</a>.</p>
<p>Так, по расчетам специалистов, выход светлых продуктов в текущем году должен составить 60% переработанного сырья, что также станет рекордом для предприятия. Таких показателей удалось достичь благодаря выполнению программы поэтапного развития, которая направлена на повышение качества выпускаемой продукции и глубины переработки углеводородного сырья. Кроме того, ключевыми событиями стали успешное завершение строительства и пуск установок изомеризации и вакуумной переработки мазута, введенных в эксплуатацию в 2012-2013 годах.</p>
<p>Стоит отметить, что начальная технологическая схема завода предполагала глубину переработки нефти 50%. При этом, сейчас на Мозырском НПЗ активно ведутся строительные работы по вводу в эксплуатацию еще нескольких крупных объектов, технологические возможности которых позволят вывести экономику завода на качественно новый уровень. К ним относится: комбинированная установка производства высокооктановых компонентов бензина, установка производства серы (СЕРА-2) и комплекс гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков. После того, как они будут введены в строй, глубина переработки нефти достигнет 89%, благодаря чему завод станет конкурентоспособным независимо от уровня цен на сырье.</p>
<p>Добавим, что строительство комбинированной установки производства высокооктановых компонентов бензина планируется завершить в 2015 году. Реализация проекта позволит производить весь объем бензина в соответствии с требованиями стандарта EN 228:2008 с октановым числом 95. Стоимость проекта оценивается в $286 млн. На данный момент, уже заказано необходимое оборудование, выполнено около 90% строительного проекта, а непосредственная готовность самого объекта составляет около 35%.</p>
<p>Также, стремительно идет возведение комплекса гидрокрекинга тяжелых нефтяных остатков (H-Oil), который предназначен для переработки вакуумного остатка (гудрона), мазута и остатка установки каталитического крекинга. В августе на объекте был осуществлен монтаж четырех реакторов, специально изготовленных по заказу завода в Японии. Ввод комплекса в строй намечен на 2017 год.</p>
<h4>Справка:</h4>
<p style="padding-left: 45px;">Мозырский нефтеперерабатывающий завод введен в эксплуатацию в 1975 году. В 1994 году преобразован в ОАО. В уставном фонде доля Государственного комитета по имуществу Беларуси составляет 42,76%, ОАО «НГК «Славнефть» &#8212; 42,58%, ООО «МНПЗ плюс» &#8212; 12,25%, физических лиц &#8212; 2,41%. Основные виды деятельности завода &#8212; переработка нефти, производство и реализация нефтепродуктов. Мощности завода по переработке нефти с учетом работы вторичных процессов составляют около 11 млн т/г. Доля сертифицированной продукции в общем объеме производства составляет примерно 95%.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2014/09/09/na-mozyrskom-npz-glubina-pererabotki-nefti-uvelichitsya-do-74/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>За неделю дизель и сжиженный газ в рознице подорожали</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2014/08/08/za-nedelyu-dizel-i-szhizhennyj-gaz-v-roznice-podorozhali/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2014/08/08/za-nedelyu-dizel-i-szhizhennyj-gaz-v-roznice-podorozhali/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2014 14:00:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Ася Рябошапка]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[АЗС]]></category>
		<category><![CDATA[дизель]]></category>
		<category><![CDATA[розница]]></category>
		<category><![CDATA[светлые нефтепрдукты]]></category>
		<category><![CDATA[сжиженный газ]]></category>
		<category><![CDATA[цены]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=93413</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/5200-Zapravka-550x352-A250x180.jpg" alt="За неделю дизель и сжиженный газ в рознице подорожали"/><br />В Украине с 01.08.2014 по 08.08.2014 отмечался рост розничных цен на светлые нефтепродукты.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/5200-Zapravka-550x352-A250x180.jpg" alt="За неделю дизель и сжиженный газ в рознице подорожали"/><br /><p>В Украине с 01.08.2014 по 08.08.2014 отмечался рост розничных цен на светлые нефтепродукты.<span id="more-93413"></span></p>
<p>Бензин А-92 подорожал на 0,1% (0,8 коп./л) до 15,15 грн/л, также незначительно вырос в цене и бензин А-92 евро – на 0,1% (0,7 коп./л) до 15,18 грн/л.</p>
<p>За неделю цена бензина А-95 евро не поменялась и составляет до 15,38 грн/л.</p>
<p>Средняя цена дизельного топлива, соответствующего ДСТУ 3868-99, выросла на 0,33% (4,8 коп./л) до 14,58 грн/л., а стоимость дизельного топлива евро осталась на прежнем уровне – до 14,87 грн/л.,</p>
<p>Розничные цены на сжиженный нефтяной газ СПБТ, используемый в качестве моторного топлива, за пять рабочих дней выросли на 2,1% (16,5 коп./л) до 8,23 грн/л.</p>
<p>Цены на нефтепродукты на АЗС в Украине по данным Научно-технического центра «Психея» 08 августа 2014 г. составили:</p>
<table width="595">
<thead>
<tr>
<td width="170">Вид топлива</td>
<td width="106">сред., грн/л</td>
<td width="106">мин., грн/л</td>
<td width="106">сутки,%</td>
<td width="106">неделя,%</td>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td width="170">Бензин А-92</td>
<td width="106">15,15</td>
<td width="106">14,38</td>
<td width="106">0,00</td>
<td width="106">0,05</td>
</tr>
<tr>
<td width="170">Бензин А-92 евро</td>
<td width="106">15,18</td>
<td width="106">14,50</td>
<td width="106">0,00</td>
<td width="106">0,05</td>
</tr>
<tr>
<td width="170">Бензин А-95 евро</td>
<td width="106">15,38</td>
<td width="106">14,60</td>
<td width="106">0,00</td>
<td width="106">0,00</td>
</tr>
<tr>
<td width="170">Дизельное топливо</td>
<td width="106">14,58</td>
<td width="106">13,00</td>
<td width="106">0,00</td>
<td width="106">0,33</td>
</tr>
<tr>
<td width="170">Дизельное топливо Евро</td>
<td width="106">14,87</td>
<td width="106">14,10</td>
<td width="106">0,00</td>
<td width="106">0,02</td>
</tr>
<tr>
<td width="170">Сжиженный газ</td>
<td width="106">8,23</td>
<td width="106">7,50</td>
<td width="106">0,08</td>
<td width="106">2,05</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>Справка:</strong> мониторингом НТЦ «Психея» охвачено более 5000 АЗС во всех областях Украины. Мониторинг выполняется ежедневно. Публикация ценового обзора по розничному рынку нефтепродуктов Украины ежедневно (кроме выходных и праздничных дней).</p>
	<p><a href="mailto:oil@ukroil.com.ua">Заказать мониторинг розничных цен на рынке Украины</a> – тел. (+380 44) <strong>234-68-39</strong></p>
	<p>Ознакомиться с аналитическим журналом «Терминал» – <a href="http://oilreview.kiev.ua/terminal/">http://oilreview.kiev.ua/terminal/</a></p>
	<p>Заказать прогноз – <a href="http://oilreview.kiev.ua/prognoz/">http://oilreview.kiev.ua/prognoz/</a></p>
	<p>Подробную розничную ценовую динамику на рынке нефтепродуктов смотрите на <a href="http://ukroil.com.ua/">http://ukroil.com.ua/</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/5200-Zapravka-550x352-A250x180.jpg" alt="За неделю дизель и сжиженный газ в рознице подорожали"/><br /><p>В Украине с 01.08.2014 по 08.08.2014 отмечался рост розничных цен на светлые нефтепродукты.<span id="more-93413"></span></p>
<p>Бензин А-92 подорожал на 0,1% (0,8 коп./л) до 15,15 грн/л, также незначительно вырос в цене и бензин А-92 евро – на 0,1% (0,7 коп./л) до 15,18 грн/л.</p>
<p>За неделю цена бензина А-95 евро не поменялась и составляет до 15,38 грн/л.</p>
<p>Средняя цена дизельного топлива, соответствующего ДСТУ 3868-99, выросла на 0,33% (4,8 коп./л) до 14,58 грн/л., а стоимость дизельного топлива евро осталась на прежнем уровне – до 14,87 грн/л.,</p>
<p>Розничные цены на сжиженный нефтяной газ СПБТ, используемый в качестве моторного топлива, за пять рабочих дней выросли на 2,1% (16,5 коп./л) до 8,23 грн/л.</p>
<p>Цены на нефтепродукты на АЗС в Украине по данным Научно-технического центра «Психея» 08 августа 2014 г. составили:</p>
<table width="595">
<thead>
<tr>
<td width="170">Вид топлива</td>
<td width="106">сред., грн/л</td>
<td width="106">мин., грн/л</td>
<td width="106">сутки,%</td>
<td width="106">неделя,%</td>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td width="170">Бензин А-92</td>
<td width="106">15,15</td>
<td width="106">14,38</td>
<td width="106">0,00</td>
<td width="106">0,05</td>
</tr>
<tr>
<td width="170">Бензин А-92 евро</td>
<td width="106">15,18</td>
<td width="106">14,50</td>
<td width="106">0,00</td>
<td width="106">0,05</td>
</tr>
<tr>
<td width="170">Бензин А-95 евро</td>
<td width="106">15,38</td>
<td width="106">14,60</td>
<td width="106">0,00</td>
<td width="106">0,00</td>
</tr>
<tr>
<td width="170">Дизельное топливо</td>
<td width="106">14,58</td>
<td width="106">13,00</td>
<td width="106">0,00</td>
<td width="106">0,33</td>
</tr>
<tr>
<td width="170">Дизельное топливо Евро</td>
<td width="106">14,87</td>
<td width="106">14,10</td>
<td width="106">0,00</td>
<td width="106">0,02</td>
</tr>
<tr>
<td width="170">Сжиженный газ</td>
<td width="106">8,23</td>
<td width="106">7,50</td>
<td width="106">0,08</td>
<td width="106">2,05</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>Справка:</strong> мониторингом НТЦ «Психея» охвачено более 5000 АЗС во всех областях Украины. Мониторинг выполняется ежедневно. Публикация ценового обзора по розничному рынку нефтепродуктов Украины ежедневно (кроме выходных и праздничных дней).</p>
	<p><a href="mailto:oil@ukroil.com.ua">Заказать мониторинг розничных цен на рынке Украины</a> – тел. (+380 44) <strong>234-68-39</strong></p>
	<p>Ознакомиться с аналитическим журналом «Терминал» – <a href="http://oilreview.kiev.ua/terminal/">http://oilreview.kiev.ua/terminal/</a></p>
	<p>Заказать прогноз – <a href="http://oilreview.kiev.ua/prognoz/">http://oilreview.kiev.ua/prognoz/</a></p>
	<p>Подробную розничную ценовую динамику на рынке нефтепродуктов смотрите на <a href="http://ukroil.com.ua/">http://ukroil.com.ua/</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2014/08/08/za-nedelyu-dizel-i-szhizhennyj-gaz-v-roznice-podorozhali/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Украинский суд отдал трубопровод российской «Транснефти»</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2014/05/06/ukrainskij-sud-otdal-truboprovod-rossijskoj-transnefti/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2014/05/06/ukrainskij-sud-otdal-truboprovod-rossijskoj-transnefti/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 May 2014 06:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Мария Тихонова]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[Беларусь]]></category>
		<category><![CDATA[Венгрия]]></category>
		<category><![CDATA[Генпрокуратура Украины]]></category>
		<category><![CDATA[дизтопливо.]]></category>
		<category><![CDATA[нефтепродуктопровод]]></category>
		<category><![CDATA[новости]]></category>
		<category><![CDATA[новости мира]]></category>
		<category><![CDATA[ПрикарпатЗападтранс]]></category>
		<category><![CDATA[Россия.]]></category>
		<category><![CDATA[светлые нефтепрдукты]]></category>
		<category><![CDATA[транснефть]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[Хозяйственный суд Ровенской области]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=92217</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/pic-judge.jpg" alt="Украинский суд отдал трубопровод российской «Транснефти»"/><br />Хозяйственный суд Ровенской области признал права собственности российской акционерной компании "Транснефть" на магистральный нефтепродуктопровод, находящийся на балансе её украинской «дочки» – предприятия "ПрикарпатЗападтранс".]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/pic-judge.jpg" alt="Украинский суд отдал трубопровод российской «Транснефти»"/><br /><p>Хозяйственный суд Ровенской области признал права собственности российской акционерной компании &#171;Транснефть&#187; на магистральный нефтепродуктопровод, находящийся на балансе её украинской «дочки» – предприятия &#171;ПрикарпатЗападтранс&#187;.<span id="more-92217"></span></p>
<p>Об этом сообщает <a href="http://itar-tass.com/ekonomika/1166535" target="_blank">ИТАР-ТАСС</a>, ссылаясь на решение областного суда, находящегося в распоряжении редакции информагентства. Отметим, что ранее суд вынес постановление в пользу украинской стороны, но со временем принял решение о его пересмотре.</p>
<p>&#171;ПрикарпатЗападтранс&#187;, являющийся дочерней структурой &#171;Юго-Запад Транснефтепродукта&#187;, который входит в группу &#171;Транснефти&#187;, представляет собой специализированное предприятие по транспортировке светлых нефтепродуктов от нефтеперерабатывающих предприятий России и Беларуси через систему магистральных трубопроводов и отводов к крупным потребителям, как в Украине, так и за ее пределами, в частности, в Венгрии и Латвии. Объекты ДП &#171;ПрикарпатЗападтранс&#187; расположены на территории семи областей Украины, а именно Житомирской, Хмельницкой, Ровенской, Волынской, Тернопольской, Львовской и Закарпатской. Протяженность магистральных трубопроводов превышает 1200 км, а ёмкость резервуарных парков, предназначенных для хранения нефтепродуктов, составляет более 124 тыс. кубометров. Ежегодный объём прокачки нефтепродуктов составляет 1,7 млн т.</p>
<p>Судебные тяжбы между &#171;Транснефтью&#187; и  украинской стороной вокруг нефтепродуктопровода &#171;ПрикарпатЗападтранса&#187;  длятся с 2005 года. Генпрокуратура Украины через суды неоднократно пыталась доказать право собственности на магистральный трубопровод. В свою очередь, «Транснефть» заявляла, что на протяжении последних лет украинские власти искусственно поддерживают неопределённый правовой статус объекта.</p>
<p>Российская сторона считает, что вопрос собственности на нефтепродуктопровод регламентирован межгосударственным соглашением о взаимном признании прав и регулировании отношений собственности от 15 января 1993 года, заключенным после распада СССР. Тогда Украина признала права собственности за Россией по отношению к расположенным на украинской территории объектам, находившимся на 1 декабря 1990 года в ведении органов государственного управления РСФСР.</p>
<p>Последние пять лет эксплуатация этого нефтепродуктопровода, к тому же, усугублялась криминальными хищениями. Потери нефтепродуктов составили порядка 58 тыс. т, что в денежном выражении соответствует приблизительно $62,7 млн. «Транснефть» была вынуждена компенсировать эти потери из собственных ресурсов, что приводит к значительным дополнительным тратам.</p>
<p>Российская транспортная компания даже развернула консервацию нефтепродуктопроводной системы «ПрикарпатЗападтранса» и прекратила поставки дизельного топлива в Украину и Венгрию. Но теперь, после того, как суд Ровенской области признал права собственности на трубу за «Транснефтью», консервацию планируют приостановить.</p>
<p>По словам Игоря Демина, советника президента акционерной компании, «Транснефть» также обратилась в Министерство энергетики и угольной промышленности Украины с предложением о проведении совместных консультаций для урегулирования спорных вопросов. Ожидается, что они начнутся до конца текущей недели. Пока российская сторона формулирует позицию о дальнейшей судьбе трубопровода.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/pic-judge.jpg" alt="Украинский суд отдал трубопровод российской «Транснефти»"/><br /><p>Хозяйственный суд Ровенской области признал права собственности российской акционерной компании &#171;Транснефть&#187; на магистральный нефтепродуктопровод, находящийся на балансе её украинской «дочки» – предприятия &#171;ПрикарпатЗападтранс&#187;.<span id="more-92217"></span></p>
<p>Об этом сообщает <a href="http://itar-tass.com/ekonomika/1166535" target="_blank">ИТАР-ТАСС</a>, ссылаясь на решение областного суда, находящегося в распоряжении редакции информагентства. Отметим, что ранее суд вынес постановление в пользу украинской стороны, но со временем принял решение о его пересмотре.</p>
<p>&#171;ПрикарпатЗападтранс&#187;, являющийся дочерней структурой &#171;Юго-Запад Транснефтепродукта&#187;, который входит в группу &#171;Транснефти&#187;, представляет собой специализированное предприятие по транспортировке светлых нефтепродуктов от нефтеперерабатывающих предприятий России и Беларуси через систему магистральных трубопроводов и отводов к крупным потребителям, как в Украине, так и за ее пределами, в частности, в Венгрии и Латвии. Объекты ДП &#171;ПрикарпатЗападтранс&#187; расположены на территории семи областей Украины, а именно Житомирской, Хмельницкой, Ровенской, Волынской, Тернопольской, Львовской и Закарпатской. Протяженность магистральных трубопроводов превышает 1200 км, а ёмкость резервуарных парков, предназначенных для хранения нефтепродуктов, составляет более 124 тыс. кубометров. Ежегодный объём прокачки нефтепродуктов составляет 1,7 млн т.</p>
<p>Судебные тяжбы между &#171;Транснефтью&#187; и  украинской стороной вокруг нефтепродуктопровода &#171;ПрикарпатЗападтранса&#187;  длятся с 2005 года. Генпрокуратура Украины через суды неоднократно пыталась доказать право собственности на магистральный трубопровод. В свою очередь, «Транснефть» заявляла, что на протяжении последних лет украинские власти искусственно поддерживают неопределённый правовой статус объекта.</p>
<p>Российская сторона считает, что вопрос собственности на нефтепродуктопровод регламентирован межгосударственным соглашением о взаимном признании прав и регулировании отношений собственности от 15 января 1993 года, заключенным после распада СССР. Тогда Украина признала права собственности за Россией по отношению к расположенным на украинской территории объектам, находившимся на 1 декабря 1990 года в ведении органов государственного управления РСФСР.</p>
<p>Последние пять лет эксплуатация этого нефтепродуктопровода, к тому же, усугублялась криминальными хищениями. Потери нефтепродуктов составили порядка 58 тыс. т, что в денежном выражении соответствует приблизительно $62,7 млн. «Транснефть» была вынуждена компенсировать эти потери из собственных ресурсов, что приводит к значительным дополнительным тратам.</p>
<p>Российская транспортная компания даже развернула консервацию нефтепродуктопроводной системы «ПрикарпатЗападтранса» и прекратила поставки дизельного топлива в Украину и Венгрию. Но теперь, после того, как суд Ровенской области признал права собственности на трубу за «Транснефтью», консервацию планируют приостановить.</p>
<p>По словам Игоря Демина, советника президента акционерной компании, «Транснефть» также обратилась в Министерство энергетики и угольной промышленности Украины с предложением о проведении совместных консультаций для урегулирования спорных вопросов. Ожидается, что они начнутся до конца текущей недели. Пока российская сторона формулирует позицию о дальнейшей судьбе трубопровода.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2014/05/06/ukrainskij-sud-otdal-truboprovod-rossijskoj-transnefti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/svetlye-nefteprdukty/feed/ ) in 0.18910 seconds, on Apr 19th, 2026 at 3:21 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 19th, 2026 at 4:21 am UTC -->