Глава «Роснефти» Игорь Сечин заявил, что его компания не собирается разрушать монополию «Газпрома» на импорт газа.

«Роснефть» — законопослушная компания, не надо этих провокаций. Мы ничего для этого не будем предпринимать, нам и так все нравится», — сказал Сечин и добавил, что для изменения ситуации потребуются и изменения в законодательстве.

Напомним, ранее российское информагентство ИТАР-ТАСС, со ссылкой на анонимные источники «в отрасли» и в правительстве РФ, распространило информацию, что «Роснефть» подготовила предложения по отмене монополии «Газпрома» на экспорт трубопроводного газа.

Кроме того, «Роснефть» в среднесрочной перспективе рассчитывает на среднегодовой рост добычи в 4%,  сообщил Сечин журналистам 4 февраля 2014 г. Добыча углеводородов компанией в 2013 г составила 4,9 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ)/ сутки, рост- на 80,3%, в том числе нефти 4,196 млн барр, рост — на 72%. Резкий рост был вызван появлением новых активов, которые Роснефть получила после завершения сделки по поглощению ТНК-BP.

По прогнозам Сечина, прибыль «Роснефти» до 2017 года по уже заключенным контрактам может превысить $100 млрд.

Доля в «Роснефти» в третьем квартале текущего года принесла британской компании BP прибыль в размере 808 миллионов долларов. В целом за последние шесть месяцев BP получила свыше 1 миллиарда долларов благодаря участию в российской компании, сказано в пресс-релизе британского концерна.

Напомним, что в конце марта 2013 года BP приобрела 19,75% акций «Роснефти». Кроме части прибыли российской компании британский концерн получил 456 миллионов долларов в виде дивидендов.

Если перевести долю BP в «Роснефти» в нефтяной эквивалент, она составит 965 тысяч баррелей в сутки. Для сравнения — общий объем нефтедобычи британского концерна достигает 3,17 миллиона баррелей в день.

Сама «Роснефть» пока не опубликовала информацию о прибыли, полученной в 3 квартале. В предыдущем отчетном периоде российская компания получила выручку в размере 2 триллиона рублей и чистую прибыль на сумму 137 миллиардов рублей.

В то же время BP в 3 квартале заработала 3,7 миллиарда долларов. Этот показатель аналитики называют неожиданным и весьма успешным для концерна.

Британский концерн приобрел акции «Роснефти» в рамках сделки по продаже компании ТНК-BP, в которой BP принадлежали 50% акций. За свою долю в совместном предприятии британский концерн получил не только акции «Роснефти», но и 16,65 миллиарда долларов.

Во время визита на Туапсинский НПЗ (Краснодарский край) 11 октября Владимир Путин заявил, что активы ТНК-BP, которые находятся в собственности миноритариев, должны выкупаться по актуальным рыночным ценам.

Напомним, директор инвестиционного фонда Templeton Emerging Markets Group Марк Мобиус ранее заявил, что предложенная «Роснефтью» цена за акции миноритариев является слишком низкой и последние вряд ли согласятся на продажу своей доли. об этом сообщают «Пронедра«.

Марк Мобиус обратился к Владимиру Путину с вопросом, считает ли он справедливой цену за акции ТНК-BP, по которым «Роснефть» планирует выкупить их у миноритариев. Данный вопрос был задан в ходе инвестиционного форума «ВТБ Капитала» 2 октября.

Тогда директор фонда заявил, что в случае завышения стоимости акций выплата за активы подразделения будет производиться за счет прибыли «Роснефти», что существенно сократит инвестиционные средства компании.

Совет директоров ОАО «НК «Роснефть» принял решение о приобретении обыкновенных и привилегированных акций ОАО «РН Холдинг» (ранее ОАО «ТНК-ВР Холдинг») путем осуществления добровольного предложения о приобретении акций в порядке, предусмотренном законодательством об акционерных обществах.

Об этом сообщает управление информационной политики ОАО «НК «Роснефть»

Решением Совета директоров цена приобретения в рамках добровольного предложения определена исходя из расчета средневзвешенной цены акций, определенной по результатам организованных торгов за 18 месяцев, предшествующих 26.09.2013 г., и заключения независимого оценщика о рыночной стоимости акций в размере 67 рублей за одну обыкновенную акцию и 55 рублей за одну привилегированную акцию ОАО «РН Холдинг».

Правлению ОАО «НК «Роснефть» поручено подготовить и представить в Совет директоров в срок до 15 октября 2013 г. необходимые документы для осуществления добровольного предложения владельцам акций ОАО «РН Холдинг».

Совет директоров «Роснефти», на котором будет рассмотрен вопрос выкупа миноритарных долей акционеров ТНК-ВР, состоится уже в пятницу, 27 сентября 2013 года.

Об этом сообщил журналистам глава «Роснефти» Игорь Сечин в кулуарах ХII Международного инвестиционного форума «Сочи-2013″.

«Понятно, что мы общались с «минорами», проводили изучение, с экспертами работали, — отметил Сечин. — Мы видели, председатель правительства сказал, мы понимали, что надо делать, поэтому сразу согласились». Сечин добавил, что совет директоров, на котором будет рассмотрен этот вопрос, состоится уже сегодня».

АФК «Система» может предложить долю акций «Башнефти» стратегическому инвестору, либо разместить ее акции на свободном рынке.

«В бизнесе нет такого слова «нет», все зависит от цены. Когда бизнесмен говорит, что это не на продажу, он больше не бизнесмен», — сказал в интервью Bloomberg Владимир Евтушенков, глава и совладелец АФК «Система». Он также добавил, что открыт к продаже бизнеса, который оценил в $11,3 млрд. Сообщает «Бизнес-ТАСС».

Основной акционер АФК «Система» заявил, что будет продолжать развивать добычу «Башнефти». В июне ее добыча составила 320 тыс баррелей в сутки.

До этого в СМИ сообщалось, что «Роснефть» проводила оценку «Башнефти». Однако Евтушенков не подтверждает продажу акций «Башнефти» российскому монополисту. Тем не менее, эксперты рассматривают «Роснефть» как основного претендента на долю «Башнефти», но предложение о покупке может поступить только в следующем году.

«АФК «Система» покупала «Башнефть» для того, чтобы повысить ее стоимость, а затем перепродать. За эти годы им удалось существенно модернизировать мощности компании и увеличить ее капитализацию. Так что в их желании продать долю нет ничего удивительного», — считает Валерий Нестеров, аналитик Sberbank CIB.

Аналитик Raiffeisen Bank Андрей Полищук согласен с коллегой, что у «Роснефти» должно хватить средств на покупку доли благодаря сделке с Китаем по поставкам нефти. «До конца года продолжится интеграция ТНК-BP в «Роснефть», поэтому думаю, что прямо сейчас «Роснефть» не будет готова совершать сделку», — сказал Полищук.

Справка

ОАО «АНК «Башнефть» — вертикально-интегрированная нефтяная компания, ведущая деятельность более чем в 20 регионах России и за рубежом. На долю «Башнефти» приходится около 3% суммарного объема добычи и 7,8% суммарного объема переработки нефти в России. Доказанные запасы нефти компании на 31 декабря 2012 года составили 2,007 млрд баррелей по классификации PRMS. Основным акционером компании является ОАО «АФК «Система».

11 ноября «Коммерсант-Украина» вновь заметил несуществующую тенденцию. На этот раз он пытается убедить, что дизельное топливо успешно вытесняет бензин с отечественного рынка. Причем со ссылкой на вице-президента ООО «ТНК-ВР Коммерс» по продажам, трейдингу и логистике Елену Алексееву, по словам которой (цитируется по «Коммерсанту»): «Спрос на дизельное топливо в Украине постепенно растет до докризисного уровня в результате увеличения грузоперевозок и роста парка дизельных автомобилей. Спрос на бензин, наоборот, снижается из-за высоких цен и, как следствие, перехода автовладельцев на сжиженный газ, потребление которого ежегодно растет». Как утверждают далее журналисты газеты, тенденция на украинском рынке повторяет европейскую – в ЕС реализация дизельного топлива за полгода выросла на 4,5%, а продажи бензина упали на 1,3%, тогда как в СНГ было зафиксировано увеличение реализации бензина и падение продаж дизеля (соответственно на 4,3 и 6,8%).

Фантазия «Коммерсанта» в отношении топливного рынка, как всегда, безгранична. Оказывается, такое соотношение продаж, например, в Беларуси, объясняется низкими ценами из-за дешевизны российской нефти («на 20% дешевле, чем в Украине»). То, что там заниженные цены устанавливает государство – это, наверное, абсолютно несущественно. Почему-то забыт и рост цены топлива в РФ и Беларуси, по темпам которого они обогнали нашу страну, и дефицит бензина в РФ и Казахстане, что, видимо, и способствовало «увеличению» его продаж «на 4,3%».

Четкие формулировки Е. Алексеевой в воображении журналистов были искажены до неузнаваемости, а постепенное восстановление докризисного спроса на дизель превратилось в успешное вытеснение бензина с рынка. Достаточно заглянуть в данные Госслужбы статистики, чтобы убедиться: до показателей 2008 г. Украине еще очень далеко. В сентябре объемы продаж дизеля на АЗС упали по сравнению с сентябрем прошлого года почти на 6% (до 148 тыс. т; бензина более чем на 9% до 294 тыс. т). В первом полугодии 2011-го использование дизеля действительно возросло (до 2,56 млн т; +9% по сравнению с январем-июлем 2010 г.). Однако до кризиса Украина потребляла этого ресурса на 10% больше, чем сейчас (2,84 млн т в первом полугодии 2008 г.). Так что, как совершенно правильно заметила вице-президент ООО «ТНК-ВР Коммерс», спрос лишь «постепенно растет до докризисного уровня».

Подробнее статью читайте в журнале «Терминал» №46 (580) от 14 ноября с.г.

Минэнерго РФ решило пока отказаться от идеи запретить применение толлинговой схемы для нефти и нефтепродуктов российских компаний.  Это позволит  ТНК-ВР продолжить производство высокооктанового бензина на принадлежащем компании мощностях Лисичанского НПЗ (Луганская обл.).

Как пишет российская газета «Коммерсантъ», решение было принято в конце июня на совещании с участием представителей Федеральной таможенной службы, Минпромторга, ТНК-ВР и ВНИПИнефти. Решение принималось «в целях обеспечения российского внутреннего рынка нефтепродуктами», оно также согласовано вице-премьером Игорем Сечиным. Отказ от запрета будет действителен до конца текущего года.

Толлинговая схема позволяет российским нефтекомпаниям поставлять нефть на свои зарубежные НПЗ без уплаты экспортной пошлины при условии, что все произведенные нефтепродукты вернутся обратно и будут проданы в России. Минэнерго страны обсуждало идею запретить толлинг с весны – по мнению чиновников, это позволило бы увеличить поступления в бюджет.

Издание отмечает, что единственная российская нефтекомпания, использующая толлинговую схему, – ТНК-BP, которая производит нефтепродукты из российской нефти на Лисичанском НПЗ. По данным издания, бензин и дизтопливо в объеме около 400 тыс. т в год компания поставляет в южные регионы России.

В самой компании считают, что толлинг выгоднее переработки внутри страны, в частности,  по расчетам компании, при цене на нефть около $120/барр. переработка по толлинговой схеме добавляет в бюджет по $32 на каждую тонну нефтепродуктов по сравнению с переработкой на российских НПЗ.

Представитель ТНК-ВР подчеркнул, что «отказ от отмены толлинговый схемы – это, в частности, обеспечит нормальную загрузку Лисичанского НПЗ, который испытывает проблемы с реализацией нефтепродуктов в Украине, поскольку местный рынок перенасыщен дешевым топливом из Белоруссии».

По мнению экспертов НТЦ «Психея», такое решение Минэнерго РФ  будет cпособствовать продолжению работы Лисичанскогго НПЗ по переработке нефти по толинговой схеме в указанный период и сократит объемы оптовых поставок топлива на рынок Украины.

Все майские праздники эксперты НТЦ «Психея» были вынуждены успокаивать встревоженных журналистов, твердо убежденных в том, что остановка на плановый ремонт Мозырского НПЗ и увеличение экспортных пошлин на российский бензин приведут к дефициту топлива в Украине. Источник панических слухов отыскался быстро. 29 апреля пресс-службой ООО «ТНК-ВР Коммерс» был обнародован комментарий исполнительного директора компании Феликса Лунева «относительно ситуации на украинском нефтерынке». Сознательно игнорируя последствия своего заявления, один из самых авторитетных экспертов отрасли назвал оба фактора «критичными» для нашей страны.

По словам Ф. Лунева: «Остановка белорусского Мозырского НПЗ на плановый ремонт в мае-июне может стать критичной для Украины. Усугубляет ситуацию нестабильность на российском топливном рынке, в частности, планы по ограничению экспорта нефтепродуктов, что может привести к перебоям с поставками топлива из РФ. Эти факторы создают предпосылки для возникновения дефицита нефтепродуктов в Украине и, соответственно, для роста цен на бензины и дизельное топливо». Как доказательство своих слов руководитель ООО «ТНК-ВР Коммерс» приводит тот факт, что «в марте доля светлых нефтепродуктов из Беларуси на украинском рынке достигла 40%, а дизельного топлива – 50% в общем объеме потребления. Украинские и европейские производители были вытеснены с рынка, что заставило первых существенно снизить объемы производства, а вторых – переориентироваться на другие направления».

Не совсем понятна логика этого заявления. Если отечественные производители «были вытеснены с рынка», то что мешает им восстановить утраченные позиции во время ремонта Мозырского НПЗ и ограничения российского экспорта? При этом можно предложить украинским трейдерам топливо Лисичанского НПЗ, стабилизировав таким образом рынок и не допустив возникновения дефицита нефтепродуктов. Тем более что в интервью агентству Argus Media 10 февраля Ф. Лунев подчеркивал: «Мы вместе с Кременчугским НПЗ точно готовы заместить поставки с Мозырского НПЗ. По итогам прошлого года загрузка завода для нужд рынка Украины составила около 2,5 млн т/год. Мы готовы увеличить ее существенно и дойти до 7,5 млн т/год».

О том, что Мозырский НПЗ в мае-июне остановится на ремонт, было известно еще в середине прошлого года (плановая экономика, как никак). Возникает вопрос: почему ТНК-ВР не запланировала на этот период резкого увеличения объемов переработки, чтобы компенсировать ту долю «светлых нефтепродуктов из Беларуси на украинском рынке», которая в марте «достигла 40%, а дизельного топлива – 50% в общем объеме потребления»?..

Уважаемые Читатели, в полной версии статьи в журнале «Терминал» №20 (554) от 16 мая с.г. Вы сможете ознакомиться более подробно с перспективами рынка нефтепродуктов Украины.