Первый из пяти иранских кораблей с топливом прибыл в Венесуэлу.

Об этом сообщило посольство страны в Каракасе, пишет Прайм.

«Сегодня, как никогда, узы дружбы и братства между Ираном и Венесуэлой прочны и глубоки. Первый танкер прибыл. Спасибо Вооруженным силам за сопровождение. Да здравствует дружба между Ираном и Венесуэлой», — сообщило посольство в Twitter.

Ранее газета Wall Street Journal сообщала, что администрация президента США Дональда Трампа изучает возможность введения новых санкций против Ирана, чтобы заблокировать экспорт иранской нефти в Венесуэлу. После того как пять иранских танкеров отправились в Венесуэлу, рассматривается вопрос о санкциях против экипажей танкеров или конфискации этих танкеров в случае дозаправки в портах третьих стран.

Президент Ирана Хасан Роухани пообещал США «проблемы», если иранские танкеры, в том числе идущие в Венесуэлу, столкнутся с трудностями из-за действий Вашингтона.

Ранее «Терминал» писал, министр обороны Венесуэлы Владимир Падрино заявил, что иранские танкеры с нефтью в особой экономической зоне Венесуэлы будут сопровождать боевые корабли и самолёты.

Стоимость топлива на автозаправочных станциях Беларуси с 22 декабря увеличивается на 1 копейку.

Об этом сообщили БЕЛТА в концерне «Белнефтехим».

Цена 1 л бензина АИ-92-К5-Евро составит Br1,63, АИ-95-К5-Евро — Br1,73, АИ-98-К5-Евро — Br1,95, ДТ — Br1,73.

«Изменение цен на нефтепродукты обусловлено продолжающимся ростом цены нефти. Средняя котировка нефти за две декады декабря возросла по отношению к ноябрю текущего года с $63 до $66,6 за 1 баррель», — пояснили в «Белнефтехиме».

Читайте в «Терминале», цена нефти, поставляемой на белорусские нефтеперерабатывающие заводы, возросла на 34% по сравнению с декабрем 2018 года из-за роста котировок нефти и негативного влияния налогового маневра в нефтяной сфере РФ.

Дэн Бруйетт ясно дал понять: он не планирует проводить политику отказа от угля. Его не смущает ни рекордное падение популярности этого вида топлива, ни угроза климатической катастрофы.

Об этом пишут ЭлектроВести.

Сенат Конгресса США одобрил кандидатуру нового министра энергетики. Им стал Дэн Бруйетт — заместитель предыдущего министра Рика Перри, вынужденного уйти в отставку на фоне скандала с Украиной.

Эксперты связывали с именем Бруйетта некоторые надежды на развитие альтернативной энергетики в США. Однако их развеяло первое интервью нового министра, которое он дал Washington Examiner.

В нем Бруйетт заявил, что президент Дональд Трамп поручил ему найти способ повысить популярность угля.

Министр полагает, что угольную промышленность ждет «блестящее будущее». По его словам, хотя электростанции на этом виде топлива и закрываются рекордными темпами под натиском ВИЭ и газа, уголь можно использовать для других целей. Среди перспективных направлений Бруйетт назвал производство углерода и добычу редкоземельных металлов.

Таким образом, новый министр ясно дал понять, что не планирует программ по отказу от угля. Учитывая, что выбросы парниковых газов растут рекордными темпами, это крайне недальновидная политика для всей планеты.

Между тем, политики по другую сторону океана намного лучше понимают климатическую угрозу. Например, Европарламент выпустил резолюцию о чрезвычайном климатическом положении и призвал все страны ЕС разработать планы по отказу от ископаемого топлива.

Читайте в «Терминале», Дэн Бруйетт утвержден сенатом США на посту министра энергетики. За него в понедельник проголосовали 70 из 100 членов палаты. Бруйетт сменит на этом посту Рика Перри, у которого он ранее работал заместителем. Пезидент США Дональд Трамп представил кандидатуру Бруйетта на утверждение сената после того, как Перри ушел в отставку.

Бизнес в Украине не готов к введению лицензирования хранения топлива, которое должно вступить в силу с 1 июля.

Об этом сказал премьер-министр Владимир Гройсман, пишет Энергореформа.

«Мы просили, чтобы парламент перенес это, но пока что парламент занимается другими вопросами. Возможно, мы успеем до 1 июля еще раз попросить их…», — сказал Гройсман в ходе заседания Кабинета министров в среду.

Премьер-министр подчеркнул, что данная норма особенно трудно применима для малого бизнеса.

Кабинет министров в ходе заседания утвердил с трехдневной доработкой Порядок ведения Единого государственного реестра субъектов хозяйствования, которые получили лицензии на право производства и хранения топлива.

Как сообщалось, Верховная Рада перенесла срок введения лицензирования хранения нефтепродуктов с 1 июля 2019 года на 1 января 2020-го, приняв законопроект №10359 за основу и в целом, однако президент не подписал закон.

Ранее представители агропромышленного бизнеса, в частности, Всеукраинская аграрная рада, выступали против введения лицензирования хранения нефтепродуктов для аграриев, ссылаясь на проблемы с ее оформлением.

В то же время Нефтегазовая ассоциация Украины обращалась к президенту, парламенту и правительству с призывом не допустить отсрочки мероприятий по усилению контроля над оборотом топлива.

При полном исполнении государством задекларированной правительством в 2017 году стратегии по энергетической безопасности, украинская нефтеперерабатывающая отрасль полностью смогла бы удовлетворить потребности экономики в топливе без повышения цен на него.

Об этом пишет пресс-служба ПАО «Укртатнафта».
19 января этого года заместитель министра по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Георгий Тука  сделал заявление, в котором признал, что Украина имеет критическую зависимость от поставок нефтепродуктов из Беларуси.
При этом чиновник отметил, что данный продукт изготавливается именно из российской нефти.

Накануне президент Беларуси Александр Лукашенко отметил, что на Беларусь осуществляется давление по поводу поставки дизельного топлива в Украину — в том числе, для обеспечения украинской армии.

Но, по его словам, украинские танки почти полностью заправляют российским дизтопливом, а поставки белорусского наоборот сокращаются, говорится на сайте «Укртатнафты».
Эксперты связывают это давление с процессом создания Союзного государства между Россией и Беларусью и использования Российской Федерацией, среди других методов, угрозы отменить налоговый маневр как основной элемент субсидирования белорусской нефтепереработки.
ПАО «Укртатнафта» заявляет, что при полном исполнении государством задекларированной правительством в 2017 году стратегии по энергетической безопасности, украинская нефтеперерабатывающая отрасль полностью смогла бы удовлетворить потребности экономики в топливе без повышения цен на него, обеспечив страну нефтепродуктами высочайшего качества, произведенных из каспийской нефти.

Отказ от ископаемого топлива в пользу возобновляемых источников энергии приведет к глобальным изменениям на геополитической арене.

Об этом пишут «ЭлектроВести».

Аналитики Международного агентства по ВИЭ (IRENA) опубликовали отчет о влиянии возобновляемой энергетики на геополитику. Как сообщает PV Magazine, прежде масштабные исследования в этой области не проводились.

Прогнозами поделились 12 экспертов из разных стран.

Большинство авторов отчета уверены, что скоро привычная расстановка геополитических сил будет нарушена. Изменятся привычные паттерны торговли и сотрудничества. Отношения между государствами изменятся, поскольку появятся новые группы союзников. В целом усилится кооперация и связь между регионами.

По мере развития возобновляемой энергетики и падения спроса на ископаемое топливо страны поделятся на победителей и проигравших. Одни окажутся на позиции лидеров, других ожидают годы экономических потрясений и нестабильности.

В первую очередь кризис затронет страны, богатые нефтью и газом. По оценкам IRENA, трансформации на энергетическом рынке угрожают государствам Ближнего Востока, Северной Африки и СНГ. В среднем в этих регионах на экспорт углеводородов приходится четверть ВВП.

«Сокращение выручки от экспорта неблагоприятно отразится на темпах экономического роста и государственном бюджете», — предупреждают авторы отчета.

Проблема в том, что многие страны в группе риска никак не адаптируются к предстоящим изменениям. Для сравнения, Китай оформил уже более 150 тыс. патентов в сфере ВИЭ, что составляет треть от мирового количества изобретений. Второе место по числу разработок занимают США с 100 тыс. патентов. За ними следуют Япония и Евросоюз.

По степени подготовленности эксперты IRENA поделили страны на четыре группы. Иран, Алжир и Азербайджан попали в категорию регионов умеренного риска с относительно устойчивой экономикой. Если страны успешно пройдут фазу диверсификации, то существенных потерь удастся избежать.

Арабские нефтяные гиганты лучше подготовлены к трансформациям. К примеру, Саудовская Аравия планирует к 2030 году ввести в эксплуатацию ВИЭ мощностью 59 ГВт.

Большую угрозу переход на ВИЭ представляет странам, которые полностью зависят от экспорта нефти и газа, но при этом обладают низким уровнем жизни. К ним относятся Ливия, Ангола, Республика Конго и Южный Судан.

Мировым лидером в сфере чистой энергетики станет Китай, уверены аналитики. Страна уже превосходит конкурентов по количеству введенных в эксплуатацию ВИЭ, а параллельно с этим наращивает темпы производства электромобилей.

В выигрышном положении также окажутся Австралия и Чили. Авторы отчета допускают, что некоторые страны-лидеры нового рынка подвергнутся так называемому ресурсному проклятию.

На передний план также выйдут регионы, богатые ценными материалами, необходимыми для производства установок ВИЭ и аккумуляторов. К ним аналитики относят Демократическую республику Конго, Боливию и Монголию.

К 2040 году цены на нефть могут упасть в два раза. По оценкам экономистов, крах индустрии нефти, угля и газа обойдется в $4 трлн. Резкое падение цен на ископаемое топливо приведет к массовой безработице. В этом случае есть риск, что правительства начнут ограничивать развитие ВИЭ и оказывать поддержку компаниям на рынке углеводородов.

В 2018 году цены на топливо выросли на 9,1%.

Об этом сообщили УНН в пресс-службе НБУ.

«Рост цен на топливо замедлился с 20,0% в 2017 году до 9,1% в 2018 году вследствие разворота тренда мировых цен на нефть — после стремительного роста в течение большей части года, в последние месяцы они резко снизились, а также за счет укрепления гривны», — говорится в сообщении.

Более 600 заправочных станций во Франции полностью или частично остались без топлива.

Это произошло на фоне протестов против повышения цен на бензин, пишет агентство «АНГИ».

Полностью топливо отсутствует на 255 АЗС, еще 367 заправок столкнулись с частичным отсутствием топлива.

Недостаток бензина и дизеля на заправочных станциях стал следствием блокирования протестующими французами нефтехранилищ и дорог, по которым топливо доставляется на заправки, сообщает «АНГИ».

«Терминал» писал, Премьер-министр Франции Эдуар Филипп намерен объявить о введении моратория на повышение налогов на бензин. Такое решение он принял на фоне акций протестов «желтых жилетов».

Westinghouse поставил в Украину тысячную сборку для реакторов типа ВВЭР-1000, которая будет установлена на Южно-Украинской АЭС в составе перегрузочной партии топлива ТВС-WR.

Об этом сообщила пресс-служба «НАЭК «Энергоатом».

Правительство Франции сохранит налог на топливо, но слышит недовольство французов.

Об этом заявил премьер-министр Эдуар Филипп, пишет «АНГИ».

Он прокомментировал акции протеста, которые прошли по всей стране.

Масштабные акции против повышения цен на топливо прошли 18 ноября по всей территории Франции. В ходе протестов в департаменте Изер на юго-востоке страны под колесами автомобиля погиб один человек.

Как сообщил ранее глава МВД Кристоф Кастанер, более 400 человек пострадали в ходе протестных акций. Движение против повышения цен на топливо получило название «желтые жилеты» по обязательному атрибуту французских водителей — желтой светоотражающей накидке.

«Углеродный налог будет сохранен. Мы будем придерживаться линии, которую мы установили», — цитирует Филиппа «АНГИ».

По его словам, курс, который установило правительство, — правильный и будет продолжен.

Филипп подчеркнул, что правительство хочет, чтоб экологический налог на топливо был выше, при этом снижалась налоговая нагрузка на работающих граждан.

Вместе с тем глава правительства Франции отметил, что слышит гнев и страдания французов.

Французский премьер отметил, что понимает усталость людей от большой налоговой нагрузки, и заверил, что сумма налоговых сборов будет снижена к концу президентского срока Эммануэля Макрона.

«Терминал» писал, французский лидер Эммануэль Макрон заявил о намерении закрыть все теплоэлектростанции во Франции.