<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; трейдери</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/trejderi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 07:02:26 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Лівія переорієнтовує паливний ринок: західні трейдери витісняють російське паливо</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/23/liviya-pereoriyentovuye-palivnij-rinok-zaxidni-trejderi-vitisnyayut-rosijske-palivo/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/23/liviya-pereoriyentovuye-palivnij-rinok-zaxidni-trejderi-vitisnyayut-rosijske-palivo/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Feb 2026 06:34:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[fuel market]]></category>
		<category><![CDATA[Libya]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[Лівія]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[паливний ринок]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[трейдери]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153633</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30140-Ливия.jpg" alt="Лівія переорієнтовує паливний ринок: західні трейдери витісняють російське паливо"/><br />Лівія скорочує імпорт російських нафтопродуктів та відкриває ринок для великих західних компаній. Нові тендери на «постачання» бензину й дизелю отримали Vitol, Trafigura та TotalEnergies. Одночасно країна змінює механізм експорту сирої нафти й планує збільшити видобуток до 2 млн барелів на добу. Частка російського палива впала більш ніж у 10 разів порівняно з 2024–2025 роками. Переформатування [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30140-Ливия.jpg" alt="Лівія переорієнтовує паливний ринок: західні трейдери витісняють російське паливо"/><br /><p><strong>Лівія скорочує імпорт російських нафтопродуктів та відкриває ринок для великих західних компаній.</strong> Нові тендери на «постачання» бензину й дизелю отримали Vitol, Trafigura та TotalEnergies. Одночасно країна змінює механізм експорту сирої нафти й планує збільшити видобуток до 2 млн барелів на добу. Частка російського палива впала більш ніж у 10 разів порівняно з 2024–2025 роками.</p>
<h3>Переформатування паливної політики Лівії</h3>
<h4>Нові тендери — нові правила гри</h4>
<p>Лівія, яка виробляє близько <strong>1,4 млн барелів сирої нафти на добу</strong>, але має обмежені потужності з переробки, роками залишалася залежною від імпорту бензину та дизелю. Тепер держава змінює підхід.</p>
<ul>
<li>Вперше за <strong>20 років</strong> оголошено ліцензійні раунди в апстрімі <em>(видобувному сегменті)</em>.</li>
<li>Мета — збільшити видобуток до <strong>2 млн барелів на добу</strong>.</li>
<li>Замість бартерної моделі «нафта в обмін на паливо» країна перейшла до системи відкритих тендерів.</li>
</ul>
<p>У межах останніх тендерів право на «постачання» пального отримали:</p>
<ul>
<li><strong>Vitol</strong> — 5–10 танкерних партій бензину щомісяця та додаткові обсяги дизелю;</li>
<li><strong>Trafigura</strong> — обсяги не розкриті;</li>
<li><strong>TotalEnergies</strong> — обсяги не розкриті;</li>
<li><strong>OMV</strong>;</li>
<li><strong>BGN</strong>;</li>
<li>італійський нафтопереробний завод <strong>Iplom</strong>.</li>
</ul>
<p>Контракти ще остаточно не погоджені, а точні обсяги поки не оприлюднені.</p>
<h4>Російський імпорт різко скорочується</h4>
<p>Головний ефект нової політики — суттєве зменшення присутності російського пального на лівійському ринку.</p>
<ul>
<li>У 2024–2025 роках росія була домінуючим постачальником із показником <strong>56 000 барелів пального на добу</strong>.</li>
<li>У 2026 році імпорт скоротився до близько <strong>5 000 барелів на добу</strong>.</li>
<li>Загальний імпорт пального до Лівії з усіх джерел із початку 2024 року становить у середньому <strong>186 000 барелів на добу</strong>.</li>
</ul>
<p>Натомість Італія стала найбільшим постачальником — <strong>59 000 барелів на добу</strong>, переважно з НПЗ ISAB і Sarroch, якими керують Trafigura та Vitol.</p>
<p>Скорочення обсягів із рф відбувається на тлі санкцій Заходу через війну проти України. Після обмежень на експорт нафтопродуктів до Європи москва активніше орієнтувалася на Африку, Азію та Південну Америку. Водночас експорт до Індії та Туреччини знизився під тиском США, що змусило росію спрямовувати більше потоків до Китаю.</p>
<h4>Перерозподіл доступу до експорту сирої нафти</h4>
<p>Зміни торкнуться і експорту сирої нафти.</p>
<ul>
<li>BGN, раніше ключовий експортер, може суттєво скоротити обсяги відвантаження.</li>
<li>Західні компанії отримають ширший доступ до експортних потоків.</li>
<li>Швейцарська Transmed Trading вже отримала кілька партій сирої нафти у січні та продовжить відвантаження найближчими місяцями.</li>
</ul>
<p>Крім того, у січні Лівія підписала <strong>25-річну угоду</strong> з TotalEnergies та ConocoPhillips щодо розвитку родовищ із залученням понад <strong>20 млрд доларів іноземних інвестицій</strong>.</p>
<h4>Що означає трансформація для регіонального ринку</h4>
<p>Фактично Лівія:</p>
<ul>
<li>переходить від ситуативної торгівлі до системного залучення глобальних трейдерів;</li>
<li>диверсифікує джерела «постачання»;</li>
<li>посилює інтеграцію із середземноморською переробною інфраструктурою;</li>
<li>зменшує залежність від російських нафтопродуктів більш ніж у <strong>11 разів</strong> порівняно з піковими обсягами.</li>
</ul>
<p>Ці кроки свідчать про прагнення стабілізувати внутрішній паливний ринок і водночас зміцнити позиції на глобальному нафтовому ринку. Для міжнародних трейдерів це відкриває доступ не лише до тендерів на «постачання», а й до експортних потоків сирої нафти однієї з найбільших нафтовидобувних країн Африки.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/libya-brings-western-traders-blow-russian-fuel-flows-2026-02-18/">Reuters</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30140-Ливия.jpg" alt="Лівія переорієнтовує паливний ринок: західні трейдери витісняють російське паливо"/><br /><p><strong>Лівія скорочує імпорт російських нафтопродуктів та відкриває ринок для великих західних компаній.</strong> Нові тендери на «постачання» бензину й дизелю отримали Vitol, Trafigura та TotalEnergies. Одночасно країна змінює механізм експорту сирої нафти й планує збільшити видобуток до 2 млн барелів на добу. Частка російського палива впала більш ніж у 10 разів порівняно з 2024–2025 роками.</p>
<h3>Переформатування паливної політики Лівії</h3>
<h4>Нові тендери — нові правила гри</h4>
<p>Лівія, яка виробляє близько <strong>1,4 млн барелів сирої нафти на добу</strong>, але має обмежені потужності з переробки, роками залишалася залежною від імпорту бензину та дизелю. Тепер держава змінює підхід.</p>
<ul>
<li>Вперше за <strong>20 років</strong> оголошено ліцензійні раунди в апстрімі <em>(видобувному сегменті)</em>.</li>
<li>Мета — збільшити видобуток до <strong>2 млн барелів на добу</strong>.</li>
<li>Замість бартерної моделі «нафта в обмін на паливо» країна перейшла до системи відкритих тендерів.</li>
</ul>
<p>У межах останніх тендерів право на «постачання» пального отримали:</p>
<ul>
<li><strong>Vitol</strong> — 5–10 танкерних партій бензину щомісяця та додаткові обсяги дизелю;</li>
<li><strong>Trafigura</strong> — обсяги не розкриті;</li>
<li><strong>TotalEnergies</strong> — обсяги не розкриті;</li>
<li><strong>OMV</strong>;</li>
<li><strong>BGN</strong>;</li>
<li>італійський нафтопереробний завод <strong>Iplom</strong>.</li>
</ul>
<p>Контракти ще остаточно не погоджені, а точні обсяги поки не оприлюднені.</p>
<h4>Російський імпорт різко скорочується</h4>
<p>Головний ефект нової політики — суттєве зменшення присутності російського пального на лівійському ринку.</p>
<ul>
<li>У 2024–2025 роках росія була домінуючим постачальником із показником <strong>56 000 барелів пального на добу</strong>.</li>
<li>У 2026 році імпорт скоротився до близько <strong>5 000 барелів на добу</strong>.</li>
<li>Загальний імпорт пального до Лівії з усіх джерел із початку 2024 року становить у середньому <strong>186 000 барелів на добу</strong>.</li>
</ul>
<p>Натомість Італія стала найбільшим постачальником — <strong>59 000 барелів на добу</strong>, переважно з НПЗ ISAB і Sarroch, якими керують Trafigura та Vitol.</p>
<p>Скорочення обсягів із рф відбувається на тлі санкцій Заходу через війну проти України. Після обмежень на експорт нафтопродуктів до Європи москва активніше орієнтувалася на Африку, Азію та Південну Америку. Водночас експорт до Індії та Туреччини знизився під тиском США, що змусило росію спрямовувати більше потоків до Китаю.</p>
<h4>Перерозподіл доступу до експорту сирої нафти</h4>
<p>Зміни торкнуться і експорту сирої нафти.</p>
<ul>
<li>BGN, раніше ключовий експортер, може суттєво скоротити обсяги відвантаження.</li>
<li>Західні компанії отримають ширший доступ до експортних потоків.</li>
<li>Швейцарська Transmed Trading вже отримала кілька партій сирої нафти у січні та продовжить відвантаження найближчими місяцями.</li>
</ul>
<p>Крім того, у січні Лівія підписала <strong>25-річну угоду</strong> з TotalEnergies та ConocoPhillips щодо розвитку родовищ із залученням понад <strong>20 млрд доларів іноземних інвестицій</strong>.</p>
<h4>Що означає трансформація для регіонального ринку</h4>
<p>Фактично Лівія:</p>
<ul>
<li>переходить від ситуативної торгівлі до системного залучення глобальних трейдерів;</li>
<li>диверсифікує джерела «постачання»;</li>
<li>посилює інтеграцію із середземноморською переробною інфраструктурою;</li>
<li>зменшує залежність від російських нафтопродуктів більш ніж у <strong>11 разів</strong> порівняно з піковими обсягами.</li>
</ul>
<p>Ці кроки свідчать про прагнення стабілізувати внутрішній паливний ринок і водночас зміцнити позиції на глобальному нафтовому ринку. Для міжнародних трейдерів це відкриває доступ не лише до тендерів на «постачання», а й до експортних потоків сирої нафти однієї з найбільших нафтовидобувних країн Африки.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/libya-brings-western-traders-blow-russian-fuel-flows-2026-02-18/">Reuters</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/23/liviya-pereoriyentovuye-palivnij-rinok-zaxidni-trejderi-vitisnyayut-rosijske-palivo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Єгипет уклав масштабну угоду з постачання LNG</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/16/yegipet-uklav-masshtabnu-ugodu-z-postachannya-lng/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/16/yegipet-uklav-masshtabnu-ugodu-z-postachannya-lng/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Jun 2025 06:53:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[LNG]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Конкуренція]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Egypt]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[Energy Deals]]></category>
		<category><![CDATA[Gas Trade]]></category>
		<category><![CDATA[North Africa]]></category>
		<category><![CDATA[Saudi Aramco]]></category>
		<category><![CDATA[Shell]]></category>
		<category><![CDATA[Trafigura]]></category>
		<category><![CDATA[Vitol]]></category>
		<category><![CDATA[Газова угода]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетична угода]]></category>
		<category><![CDATA[Єгипет]]></category>
		<category><![CDATA[Північна Африка]]></category>
		<category><![CDATA[Саудівська Аравія]]></category>
		<category><![CDATA[трейдери]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152242</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29272-Египет_флаг.png" alt="Єгипет уклав масштабну угоду з постачання LNG"/><br />Єгипет досяг угоди з глобальними трейдерами щодо постачання до 160 партій LNG для покриття потреб країни у другій половині 2025 року та наступному році. Угода з постачання LNG для Єгипту: деталі та умови Уряд Єгипту уклав угоди з глобальними трейдерами, такими як Saudi Aramco, Trafigura, Vitol та Shell, на постачання до 160 партій зрідженого природного [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29272-Египет_флаг.png" alt="Єгипет уклав масштабну угоду з постачання LNG"/><br /><p><strong>Єгипет досяг угоди з глобальними трейдерами щодо постачання до 160 партій LNG для покриття потреб країни у другій половині 2025 року та наступному році.</strong></p>
<h3>Угода з постачання LNG для Єгипту: деталі та умови</h3>
<p>Уряд Єгипту уклав угоди з глобальними трейдерами, такими як Saudi Aramco, Trafigura, Vitol та Shell, на постачання до 160 партій зрідженого природного газу (LNG) для задоволення потреб країни у другій половині 2025 року та наступному році. Угоди передбачають премії в діапазоні від $0,70 до $0,75 за мільйон британських теплових одиниць (mmBtu) вище цін TTF (Title Transfer Facility) на європейському ринку газу.</p>
<ul>
<li><strong>Обсяг постачання:</strong> до 160 партій LNG.</li>
<li><strong>Трейдери:</strong> Saudi Aramco, Trafigura, Vitol, Shell.</li>
<li><strong>Перша доставка:</strong> друга половина 2025 року та наступний рік.</li>
<li><strong>Ціна:</strong> премії $0,70-0,75 за mmBtu вище TTF.</li>
</ul>
<p><em>Ця угода є важливим кроком для Єгипту в забезпеченні енергетичних потреб країни, оскільки LNG стає все більш значущим компонентом глобального енергетичного ринку. Єгипет активно працює над зміцненням своєї енергетичної безпеки та розвитку інфраструктури для забезпечення стабільного постачання газу.</em></p>
<blockquote><p>&#171;Ця угода є важливим кроком до стабільного постачання енергоресурсів для Єгипту на найближчі роки&#187;, – представник уряду Єгипту.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/article/us-egypt-lng-deals-idUSKBN2A20RO">Reuters</a>, <a href="https://www.argusmedia.com/en/news/2208539-egypt-signs-deals-for-160-lng-cargoes">Argus Media</a></p>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити щотижневий звіт по ринку у форматі PDF</a></h3>
<div style="height: 20px;"></div>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29272-Египет_флаг.png" alt="Єгипет уклав масштабну угоду з постачання LNG"/><br /><p><strong>Єгипет досяг угоди з глобальними трейдерами щодо постачання до 160 партій LNG для покриття потреб країни у другій половині 2025 року та наступному році.</strong></p>
<h3>Угода з постачання LNG для Єгипту: деталі та умови</h3>
<p>Уряд Єгипту уклав угоди з глобальними трейдерами, такими як Saudi Aramco, Trafigura, Vitol та Shell, на постачання до 160 партій зрідженого природного газу (LNG) для задоволення потреб країни у другій половині 2025 року та наступному році. Угоди передбачають премії в діапазоні від $0,70 до $0,75 за мільйон британських теплових одиниць (mmBtu) вище цін TTF (Title Transfer Facility) на європейському ринку газу.</p>
<ul>
<li><strong>Обсяг постачання:</strong> до 160 партій LNG.</li>
<li><strong>Трейдери:</strong> Saudi Aramco, Trafigura, Vitol, Shell.</li>
<li><strong>Перша доставка:</strong> друга половина 2025 року та наступний рік.</li>
<li><strong>Ціна:</strong> премії $0,70-0,75 за mmBtu вище TTF.</li>
</ul>
<p><em>Ця угода є важливим кроком для Єгипту в забезпеченні енергетичних потреб країни, оскільки LNG стає все більш значущим компонентом глобального енергетичного ринку. Єгипет активно працює над зміцненням своєї енергетичної безпеки та розвитку інфраструктури для забезпечення стабільного постачання газу.</em></p>
<blockquote><p>&#171;Ця угода є важливим кроком до стабільного постачання енергоресурсів для Єгипту на найближчі роки&#187;, – представник уряду Єгипту.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/article/us-egypt-lng-deals-idUSKBN2A20RO">Reuters</a>, <a href="https://www.argusmedia.com/en/news/2208539-egypt-signs-deals-for-160-lng-cargoes">Argus Media</a></p>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити щотижневий звіт по ринку у форматі PDF</a></h3>
<div style="height: 20px;"></div>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/16/yegipet-uklav-masshtabnu-ugodu-z-postachannya-lng/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Хедж-фонди змінюють ставки: нафта впадає, природний газ зростає</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/03/13/xedzh-fondi-zminyuyut-stavki-nafta-vpadaye-prirodnij-gaz-zrostaye/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/03/13/xedzh-fondi-zminyuyut-stavki-nafta-vpadaye-prirodnij-gaz-zrostaye/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Mar 2025 06:32:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Конкуренція]]></category>
		<category><![CDATA[Метан]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Brent]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[Saxo Bank]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[Венесуэла]]></category>
		<category><![CDATA[видобуток]]></category>
		<category><![CDATA[Дональд Трамп]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[зимовий сезон]]></category>
		<category><![CDATA[Иран]]></category>
		<category><![CDATA[опалення]]></category>
		<category><![CDATA[ОПЕК]]></category>
		<category><![CDATA[попит]]></category>
		<category><![CDATA[природній газ]]></category>
		<category><![CDATA[пропозиція]]></category>
		<category><![CDATA[СПГ]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[трейдери]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[ф’ючерси]]></category>
		<category><![CDATA[хедж-фонди]]></category>
		<category><![CDATA[ціни]]></category>
		<category><![CDATA[экспорт]]></category>
		<category><![CDATA[электроэнергия]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=149298</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/28840-Доллары.jpg" alt="Хедж-фонди змінюють ставки: нафта впадає, природний газ зростає"/><br />Хедж-фонди демонструють песимізм щодо нафти та оптимізм щодо природного газу. Трейдери скоротили ставки на сиру нафту, а чисті довгі позиції WTI досягли 15-річного мінімуму в лютому. Натомість хедж-фонди активно інвестують у ф’ючерси на природний газ США, оскільки запаси впали нижче середнього рівня після найхолоднішої зими за останні шість років. Нафтові спекулянти готуються до подальшого зниження [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/28840-Доллары.jpg" alt="Хедж-фонди змінюють ставки: нафта впадає, природний газ зростає"/><br /><p><strong>Хедж-фонди демонструють песимізм щодо нафти та оптимізм щодо природного газу. Трейдери скоротили ставки на сиру нафту, а чисті довгі позиції WTI досягли 15-річного мінімуму в лютому. Натомість хедж-фонди активно інвестують у ф’ючерси на природний газ США, оскільки запаси впали нижче середнього рівня після найхолоднішої зими за останні шість років.</strong></p>
<p>Нафтові спекулянти готуються до подальшого зниження цін, тоді як трейдери природним газом очікують зростання. Останні дані про позиції фінансових менеджерів у ф’ючерсах на нафту WTI, Brent та американський природний газ виявили дві протилежні тенденції: нафта втрачає привабливість, тоді як природний газ набирає обертів.</p>
<p>Цього року геополітичні чинники, попит та пропозиція стали ключовими для прогнозів. На ринку нафти хедж-фонди скоротили ставки на підвищення після січневих санкцій США проти російської торгівлі нафтою. Президент США Дональд Трамп, наполягаючи на зниженні цін на нафту, впливає на ринкові настрої. Його зусилля щодо припинення війни в Україні та невизначеність щодо тарифів додають тиску на ринок.</p>
<p>Учасники ринку готуються до зниження цін на нафту, попри очікуване скорочення постачання з Ірану та Венесуели через політику Трампа. ОПЕК+ також оголосила про збільшення пропозиції з квітня, що додає тиску на ціни.</p>
<p>Наприкінці лютого чиста довга позиція на WTI досягла 15-річного мінімуму. Протягом тижня до 4 березня спекулянти купували WTI, але це було пов’язано з коротким покриттям ф’ючерсних контрактів, а не з очікуванням зростання цін. На Brent хедж-фонди скоротили ставки на зростання, що стало найбільшим падінням з липня 2024 року.</p>
<p>На відміну від нафти, природний газ отримує підтримку. Запаси в США впали нижче п’ятирічного середнього рівня через найхолоднішу зиму за останні шість років. Чистий довгий ринок природного газу збільшився, оскільки нові бичачі ставки перевищили короткі позиції в чотири рази.</p>
<p>«Природний газ продовжує вигравати від зростання попиту як усередині США, так і на експорт через СПГ», – зазначив Оле Хансен, керівник відділу товарної стратегії Saxo Bank.</p>
<p>На початку зимового сезону запаси природного газу в США були вищими за середній рівень, але холодна зима швидко їх скоротила. За місяць до завершення сезону запаси впали нижче п’ятирічного середнього рівня. Менші запаси та попит на опалення та електроенергію підштовхнули ціни вгору.</p>
<p>Трейдери очікують подальшого зростання цін на природний газ, оскільки нові заводи з виробництва СПГ у США прискорюють експорт. Виробники також збільшують видобуток газу, щоб задовольнити попит.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/03/06/opek-prognulasya-pid-tiskom-trampa-ale-kinula-lishe-kistku/oil@ukroil.com.ua">НТЦ Псіхєя</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/" target="_blank">oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/28840-Доллары.jpg" alt="Хедж-фонди змінюють ставки: нафта впадає, природний газ зростає"/><br /><p><strong>Хедж-фонди демонструють песимізм щодо нафти та оптимізм щодо природного газу. Трейдери скоротили ставки на сиру нафту, а чисті довгі позиції WTI досягли 15-річного мінімуму в лютому. Натомість хедж-фонди активно інвестують у ф’ючерси на природний газ США, оскільки запаси впали нижче середнього рівня після найхолоднішої зими за останні шість років.</strong></p>
<p>Нафтові спекулянти готуються до подальшого зниження цін, тоді як трейдери природним газом очікують зростання. Останні дані про позиції фінансових менеджерів у ф’ючерсах на нафту WTI, Brent та американський природний газ виявили дві протилежні тенденції: нафта втрачає привабливість, тоді як природний газ набирає обертів.</p>
<p>Цього року геополітичні чинники, попит та пропозиція стали ключовими для прогнозів. На ринку нафти хедж-фонди скоротили ставки на підвищення після січневих санкцій США проти російської торгівлі нафтою. Президент США Дональд Трамп, наполягаючи на зниженні цін на нафту, впливає на ринкові настрої. Його зусилля щодо припинення війни в Україні та невизначеність щодо тарифів додають тиску на ринок.</p>
<p>Учасники ринку готуються до зниження цін на нафту, попри очікуване скорочення постачання з Ірану та Венесуели через політику Трампа. ОПЕК+ також оголосила про збільшення пропозиції з квітня, що додає тиску на ціни.</p>
<p>Наприкінці лютого чиста довга позиція на WTI досягла 15-річного мінімуму. Протягом тижня до 4 березня спекулянти купували WTI, але це було пов’язано з коротким покриттям ф’ючерсних контрактів, а не з очікуванням зростання цін. На Brent хедж-фонди скоротили ставки на зростання, що стало найбільшим падінням з липня 2024 року.</p>
<p>На відміну від нафти, природний газ отримує підтримку. Запаси в США впали нижче п’ятирічного середнього рівня через найхолоднішу зиму за останні шість років. Чистий довгий ринок природного газу збільшився, оскільки нові бичачі ставки перевищили короткі позиції в чотири рази.</p>
<p>«Природний газ продовжує вигравати від зростання попиту як усередині США, так і на експорт через СПГ», – зазначив Оле Хансен, керівник відділу товарної стратегії Saxo Bank.</p>
<p>На початку зимового сезону запаси природного газу в США були вищими за середній рівень, але холодна зима швидко їх скоротила. За місяць до завершення сезону запаси впали нижче п’ятирічного середнього рівня. Менші запаси та попит на опалення та електроенергію підштовхнули ціни вгору.</p>
<p>Трейдери очікують подальшого зростання цін на природний газ, оскільки нові заводи з виробництва СПГ у США прискорюють експорт. Виробники також збільшують видобуток газу, щоб задовольнити попит.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/03/06/opek-prognulasya-pid-tiskom-trampa-ale-kinula-lishe-kistku/oil@ukroil.com.ua">НТЦ Псіхєя</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/" target="_blank">oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/03/13/xedzh-fondi-zminyuyut-stavki-nafta-vpadaye-prirodnij-gaz-zrostaye/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Верховний Суд підтвердив позицію ОГТСУ у справі проти трейдерів щодо вартості балансування</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2021/07/13/verxovnij-sud-pidtverdiv-poziciyu-ogtsu-u-spravi-proti-trejderiv-shhodo-vartosti-balansuvannya/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2021/07/13/verxovnij-sud-pidtverdiv-poziciyu-ogtsu-u-spravi-proti-trejderiv-shhodo-vartosti-balansuvannya/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2021 07:22:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Метан]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[ОГТСУ]]></category>
		<category><![CDATA[суд]]></category>
		<category><![CDATA[трейдери]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=141332</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/23962-газ.jpg" alt="Верховний Суд підтвердив позицію ОГТСУ у справі проти трейдерів щодо вартості балансування"/><br />Верховний Суд підтвердив позицію Оператора ГТС у справі проти трейдерів щодо вартості балансування, Апеляційний – відмовив у стягненні коштів.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/23962-газ.jpg" alt="Верховний Суд підтвердив позицію ОГТСУ у справі проти трейдерів щодо вартості балансування"/><br /><p>Верховний Суд підтвердив позицію Оператора ГТС у справі проти трейдерів щодо вартості балансування, Апеляційний – відмовив у стягненні коштів.<span id="more-141332"></span></p>
<p>Про <a href="https://tsoua.com/news/spravy-trejderiv-proty-ogtsu-shhodo-vartosti-balansuvannya-verhovnyj-sud-pidtverdyv-pozycziyu-operatora-gts-apelyaczijnyj-vidmovyv-trejderu-u-styagnenni-koshtiv/%20">це пише </a>пресслужба ОГТСУ.</p>
<p>«У червні 2021 року Верховний Суд задовольнив касаційні скарги Оператора ГТС України та скасував рішення попередніх інстанцій за позовами ТОВ «Енерджі Трейд Груп» і ТОВ «Євроенерготрейд» щодо стягнення коштів за добові небаланси за січень 2020 року та передав справи до Господарського суду міста Києва на новий розгляд», – йдеться в повідомленні.</p>
<p>В ОГТСУ нагадали, що в квітні під час розгляду аналогічної справи Верховний Суд своєю постановою погодився з доводами компанії про те, що суди першої та апеляційної інстанцій не достатньо дослідили положення Кодексу ГТС і Закону України «Про ринок природного газу» і не врахували всі докази.</p>
<p>Суд також скасував попередні рішення та передав справу на новий розгляд. Таке ж рішення Верховний Суд ухвалив у справі за позовом ТОВ «Газенергопостач». Колегія суддів ВС не погодилась з рішеннями попередніх інстанцій, оскільки попередній розрахунок плати за добовий небаланс помилково було ототожнено із остаточним розрахунком плати та невірно визначено порядок формування маржинальної ціни продажу природного газу.</p>
<p>Крім того, 22 червня Північний апеляційний господарський суд відмовив у задоволенні позовних вимог ТОВ «Ю.КОМОДІТІЗ» щодо стягування з Оператора ГТС України 683,5 тис. грн.</p>
<p>«Дії Оператора ГТС є абсолютно виправданими, а приватні трейдери штучним створенням небалансів порушили вимоги законодавства та Кодексу ГТС, що підтвердила після відповідних перевірок НКРЕКП. І тепер ці приватні трейдери зазнають невдач у своїх спробах примусити державну компанію викупити небаланси по ціні, що на 26% перевищує ринкову», – прокоментував гендиректор ОГТСУ Сергій Макогон.</p>
<p>Він відзначив, що суди апеляційної і касаційної інстанцій визнають аргументацію, надану Оператором ГТС України, який діяв у повній відповідності до Кодексу ГТС.</p>
<p>«Ми продовжимо відстоювати нашу позицію, адже в такий спосіб ми захищаємо кошти державної компанії, які у вигляді податків і дивідендів надійдуть до держбюджету», – підкреслив він.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/2021/07/07/ogtsu-vtrata-tranzitu-gazu-cherez-teritoriyu-ukra%d1%97ni-ce-problema-dlya-yevropi/">Читайте </a>в &#171;Терміналі&#187;, Українська ГТС здатна транспортувати 146 млрд куб. м газу на рік і завдяки своїй маневреності завжди була та залишається надійним виконавцем своїх зобов’язань і жодного разу не зупиняла транзит газу до країн Європи. Натомість російські морські газопроводи подібної гнучкості забезпечити не зможуть.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/23962-газ.jpg" alt="Верховний Суд підтвердив позицію ОГТСУ у справі проти трейдерів щодо вартості балансування"/><br /><p>Верховний Суд підтвердив позицію Оператора ГТС у справі проти трейдерів щодо вартості балансування, Апеляційний – відмовив у стягненні коштів.<span id="more-141332"></span></p>
<p>Про <a href="https://tsoua.com/news/spravy-trejderiv-proty-ogtsu-shhodo-vartosti-balansuvannya-verhovnyj-sud-pidtverdyv-pozycziyu-operatora-gts-apelyaczijnyj-vidmovyv-trejderu-u-styagnenni-koshtiv/%20">це пише </a>пресслужба ОГТСУ.</p>
<p>«У червні 2021 року Верховний Суд задовольнив касаційні скарги Оператора ГТС України та скасував рішення попередніх інстанцій за позовами ТОВ «Енерджі Трейд Груп» і ТОВ «Євроенерготрейд» щодо стягнення коштів за добові небаланси за січень 2020 року та передав справи до Господарського суду міста Києва на новий розгляд», – йдеться в повідомленні.</p>
<p>В ОГТСУ нагадали, що в квітні під час розгляду аналогічної справи Верховний Суд своєю постановою погодився з доводами компанії про те, що суди першої та апеляційної інстанцій не достатньо дослідили положення Кодексу ГТС і Закону України «Про ринок природного газу» і не врахували всі докази.</p>
<p>Суд також скасував попередні рішення та передав справу на новий розгляд. Таке ж рішення Верховний Суд ухвалив у справі за позовом ТОВ «Газенергопостач». Колегія суддів ВС не погодилась з рішеннями попередніх інстанцій, оскільки попередній розрахунок плати за добовий небаланс помилково було ототожнено із остаточним розрахунком плати та невірно визначено порядок формування маржинальної ціни продажу природного газу.</p>
<p>Крім того, 22 червня Північний апеляційний господарський суд відмовив у задоволенні позовних вимог ТОВ «Ю.КОМОДІТІЗ» щодо стягування з Оператора ГТС України 683,5 тис. грн.</p>
<p>«Дії Оператора ГТС є абсолютно виправданими, а приватні трейдери штучним створенням небалансів порушили вимоги законодавства та Кодексу ГТС, що підтвердила після відповідних перевірок НКРЕКП. І тепер ці приватні трейдери зазнають невдач у своїх спробах примусити державну компанію викупити небаланси по ціні, що на 26% перевищує ринкову», – прокоментував гендиректор ОГТСУ Сергій Макогон.</p>
<p>Він відзначив, що суди апеляційної і касаційної інстанцій визнають аргументацію, надану Оператором ГТС України, який діяв у повній відповідності до Кодексу ГТС.</p>
<p>«Ми продовжимо відстоювати нашу позицію, адже в такий спосіб ми захищаємо кошти державної компанії, які у вигляді податків і дивідендів надійдуть до держбюджету», – підкреслив він.</p>
<p><a href="http://oilreview.kiev.ua/2021/07/07/ogtsu-vtrata-tranzitu-gazu-cherez-teritoriyu-ukra%d1%97ni-ce-problema-dlya-yevropi/">Читайте </a>в &#171;Терміналі&#187;, Українська ГТС здатна транспортувати 146 млрд куб. м газу на рік і завдяки своїй маневреності завжди була та залишається надійним виконавцем своїх зобов’язань і жодного разу не зупиняла транзит газу до країн Європи. Натомість російські морські газопроводи подібної гнучкості забезпечити не зможуть.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2021/07/13/verxovnij-sud-pidtverdiv-poziciyu-ogtsu-u-spravi-proti-trejderiv-shhodo-vartosti-balansuvannya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>У листопаді трейдери здійснили лише 55% планових поставок електроенергії з РФ та Білорусі</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2019/11/21/u-listopadi-trejderi-zdijsnili-lishe-55-planovix-postavok-elektroenergi%d1%97-z-rf-ta-bilorusi/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2019/11/21/u-listopadi-trejderi-zdijsnili-lishe-55-planovix-postavok-elektroenergi%d1%97-z-rf-ta-bilorusi/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 Nov 2019 07:59:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[споживання електроенергії]]></category>
		<category><![CDATA[трейдери]]></category>
		<category><![CDATA[Укрэнерго]]></category>
		<category><![CDATA[электроэнергия]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=131598</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/19641-электросети.jpg" alt="У листопаді трейдери здійснили лише 55% планових поставок електроенергії з РФ та Білорусі"/><br />У першій половині листопада трейдери здійснили лише 55% планових поставок електроенергії з РФ та Білорусі. Корегування обсягів імпорту було викликане значним зниженням споживання електроенергії через аномально теплу погоду.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/19641-электросети.jpg" alt="У листопаді трейдери здійснили лише 55% планових поставок електроенергії з РФ та Білорусі"/><br /><p>У першій половині листопада трейдери здійснили лише 55% планових поставок електроенергії з РФ та Білорусі. Корегування обсягів імпорту було викликане значним зниженням споживання електроенергії через аномально теплу погоду.<span id="more-131598"></span></p>
<p>Про це <a href="https://ua.energy/media/pres-tsentr/pres-relizy/z-pochatku-roboty-novogo-rynku-import-elektroenergiyi-v-ukrayinu-zbilshyvsya-vdvichi/%20">повідомляє</a> пресслужба ПрАТ &#171;НЕК &#171;Укренерго&#187;.</p>
<p>За даними компанії, протягом 1-14 листопада сумарно з Росії та Білорусі в ОЕС України імпортовано 179,965 млн кВт-год. при планових комерційних поставках 326,9 млн кВт-год.</p>
<p>Зокрема, з Росії — 99,7 млн кВт-год. при планових поставках 168 млн кВт-год., з Білорусі — 80,2 млн кВт-год. при плані 158,88 млн кВт-год. Фактично плановий графік поставок був обмежений за весь період на 45%.</p>
<p>&#171;Корегування планових поставок електроенергії передбачена діючими договорами щодо забезпечення паралельної роботи з суміжними операторами системи передачі і відбувається за два дні до планової поставки. Обмеження імпорту є елементом комплексних заходів диспетчерського управління для забезпечення балансу виробництва і споживання електроенергії та операційної безпеки енергосистеми України&#187;, &#8212; пояснили в Укренерго.</p>
<p>Зокрема, у першій половині листопада корегування обсягів імпорту було викликане значним зниженням споживання електроенергії через аномально теплу погоду. У пікові години нічного мінімуму та вечірнього максимуму обсяги споживання були меншими на 2,5 тис. МВт в порівнянні з аналогічним періодом 2018 року.</p>
<p>Раніше &#171;Термінал&#187;<a href="%20http://oilreview.kiev.ua/2019/11/12/import-elektroenergi%d1%97-z-rf-stanovit-04-vid-zagalnogo-obsyagu-spozhivannya-gerus/"> писав</a>, імпорт електроенергії з РФ сьогодні вночі становив 0,4% від загального обсягу споживання, при цьому зниження ціни за останні кілька місяців становило близько 15%.Про це заявив голова комітету ВРУ з питань енергетики Андрій Герус під час засідання Погоджувальної ради<span id="ctrlcopy">.</span></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/19641-электросети.jpg" alt="У листопаді трейдери здійснили лише 55% планових поставок електроенергії з РФ та Білорусі"/><br /><p>У першій половині листопада трейдери здійснили лише 55% планових поставок електроенергії з РФ та Білорусі. Корегування обсягів імпорту було викликане значним зниженням споживання електроенергії через аномально теплу погоду.<span id="more-131598"></span></p>
<p>Про це <a href="https://ua.energy/media/pres-tsentr/pres-relizy/z-pochatku-roboty-novogo-rynku-import-elektroenergiyi-v-ukrayinu-zbilshyvsya-vdvichi/%20">повідомляє</a> пресслужба ПрАТ &#171;НЕК &#171;Укренерго&#187;.</p>
<p>За даними компанії, протягом 1-14 листопада сумарно з Росії та Білорусі в ОЕС України імпортовано 179,965 млн кВт-год. при планових комерційних поставках 326,9 млн кВт-год.</p>
<p>Зокрема, з Росії — 99,7 млн кВт-год. при планових поставках 168 млн кВт-год., з Білорусі — 80,2 млн кВт-год. при плані 158,88 млн кВт-год. Фактично плановий графік поставок був обмежений за весь період на 45%.</p>
<p>&#171;Корегування планових поставок електроенергії передбачена діючими договорами щодо забезпечення паралельної роботи з суміжними операторами системи передачі і відбувається за два дні до планової поставки. Обмеження імпорту є елементом комплексних заходів диспетчерського управління для забезпечення балансу виробництва і споживання електроенергії та операційної безпеки енергосистеми України&#187;, &#8212; пояснили в Укренерго.</p>
<p>Зокрема, у першій половині листопада корегування обсягів імпорту було викликане значним зниженням споживання електроенергії через аномально теплу погоду. У пікові години нічного мінімуму та вечірнього максимуму обсяги споживання були меншими на 2,5 тис. МВт в порівнянні з аналогічним періодом 2018 року.</p>
<p>Раніше &#171;Термінал&#187;<a href="%20http://oilreview.kiev.ua/2019/11/12/import-elektroenergi%d1%97-z-rf-stanovit-04-vid-zagalnogo-obsyagu-spozhivannya-gerus/"> писав</a>, імпорт електроенергії з РФ сьогодні вночі становив 0,4% від загального обсягу споживання, при цьому зниження ціни за останні кілька місяців становило близько 15%.Про це заявив голова комітету ВРУ з питань енергетики Андрій Герус під час засідання Погоджувальної ради<span id="ctrlcopy">.</span></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2019/11/21/u-listopadi-trejderi-zdijsnili-lishe-55-planovix-postavok-elektroenergi%d1%97-z-rf-ta-bilorusi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/trejderi/feed/ ) in 0.25373 seconds, on Apr 20th, 2026 at 12:09 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 20th, 2026 at 1:09 pm UTC -->