«Транснефть»,  яка після інциденту з забрудненням нафти на трубопроводі «Дружба» в 2019 році безуспішно намагається отримати контроль над приватними пунктами здачі нафти в систему, змінила тактику.

Про це пише видання Прайм.

Зокрема, компанія поросить посилити вимоги до гарантування безпеки на пунктах, а також дати  компанії відповідні повноваження.

Компанія «Транснефть»  хоче ввести позапланові перевірки, встановити  системи відеоспостереження, та надати прямий доступ операторам до даних про якість  нафти.

«Термінал» писав, 19 квітня 2019 року  концерн «Белнефтехим» заявив про 10-25-кратному перевищенні допустимих показників частки органічних хлоридів у нафті, що поставляється по нафтопроводу «Дружба». Російська «Транснефть» визнала відхилення в якості, а Міненерго РФ заявило, що проблеми мають «технічний характер». 22 квітня неякісну сировину досягло європейських і українських НПЗ.

Районный суд города Самары отправил под домашний арест четырех новых фигурантов уголовного дела о хищении нефти, а также о загрязнении трубопровода «Дружба».

Об этом сообщил представитель суда, пишет АНГИ.

«Суд вынес решение о домашнем аресте до 30 июня для Владимира Матюхина, Дмитрия Никишова, Романа Гладкова и Романа Якушева», — заявил собеседник.

По его словам, все четверо фигурантов являются подозреваемыми по статье 215.3 УК РФ (Самовольное подключение к нефтепроводам, нефтепродуктопроводам и газопроводам либо приведение их в негодность). В материалах рассматриваемого дела фигурирует нефтепровод «Дружба».

Ранее СУСК по Самарской области возбудило уголовное дело в отношении шестерых участников преступного сообщества. По версии следствия, они похитили нефть на сумму более 1 млн рублей. По мнению СК, с целью скрыть хищения сырья, весной текущего 2019 года несколько подозреваемых поставили в узел слива нефти у села Николаевка (Самарская область) сырье, которое не отвечает требованиям ГОСТ. В нефть были добавлены хлорсодержащие соединения. После этого загрязненная нефть попала в систему магистрального нефтепровода, в результате восемь резервуаров парка «Лопатино» были приведены в непригодное состояние.

Фигурантами по делу проходят Роман Трушев, которого СМИ называют основателем ГК «Петронефть», гендиректор ООО «Нефтеперевалка» Светлана Балабай и ее заместитель Рустам Хуснутдинов, гендиректор ООО «Петронефть Актив» Владимир Жоголев, заместитель директора ООО «Магистраль» Сергей Баландин и экс-гендиректор ООО «Самаратранснефть-Терминал» Роман Ружечко.

Все шестеро фигурантов ранее были арестованы решением районного суда Самары. Трушев и Ружечко – заочно: они находятся в международном розыске.

Читайте в «Терминале», эксплуатация всех трех ниток трубопровода «Дружба» начнется 1 июля.

Эксплуатация всех трех ниток трубопровода «Дружба» начнется 1 июля.

Об этом сообщила польская компания-оператор трубопровода PERN по итогам переговоров в Москве о поставках российской нефти.

«Частичное возобновление поставок сырья из России трубопроводом «Дружба» наступит 10 июня… Однако 1 июля все три нитки нефтепровода будут включены в эксплуатацию», — информировала компания.

Кроме того, компания PERN отметила, что как оператор трубопровода на территории Польши, готова оперативно возобновить закачку.

В сообщении компании также указано, что в ходе переговоров «стороны согласовали процедуру рассмотрения претензий нефтеперерабатывающих заводов, получающих сырье из России».

«Терминал» писал, АТ «Укртранснафта» не буде брати участь у переговорах в Москві (3-06) щодо відновлення поставок нафти в Польщу по трубопроводу «Дружба».

Кондиционная нефть по трубопроводу «Дружба», предположительно, 8-9 июня подойдет на приемно-сдаточный пункт «Адамова застава» в Польше.

Об этом пишет «Прайм», ссылаясь на слова советника президента «Транснефти» Игоря Демина.

«По работе нефтепровода «Дружба». Прием нефти на ПСП «Будковице» (Словакия) и «Фенешлитке» (Венгрия) вошел в штатный режим. Продолжается откачка нефти с превышением хлорорганики на территории Белоруссии от ПСП «Адамова застава» (Польша). Предположительно 8-9 июня на ПСП подойдет кондиционная нефть», — сказал он.

Читайте в «Терминале», поставки нефти в Польшу и Германию по Дружбе вернутся на докризисный уровень в июле — источники.

«Транснефть» ожидает снижение поставок нефти по трубопроводу «Дружба» в 2018 году до 1,5 млн тонн.

Об сообщил журналистам вице-президент компании Сергей Андронов, пишет «Интерфакс — Украина».

«На сегодняшний момент мы видим достаточно стабильный уровень поставок по направлению «Дружбы». За 8 месяцев снижение составило 170 тыс. тонн. На наш взгляд, это незначительная цифра, связана она может быть с ремонтными работами на заводах Европы», — пояснил он.

При этом, согласно заявкам компании на четвёртый квартал, в целом по году возможно более значительное снижение. «По году мы, возможно, увидим проседание «Дружбы», наверное, на 1-1,5 млн тонн», — сказал вице-президент.

«На наш взгляд, этот фактор был вызван тем, что с этого года 10 млн тонн нефти в России было перенаправлено с Запада на Восток, и нефтепереработчики Европы просто подстраховались и закупили нефть не из России. Но никак не из-за качества», — пояснил С.Андронов.

При этом вице-президент «Транснефти» отметил, что, в частности, ожидается небольшое снижение поставок в Германию на 2019 год — на 950 тыс. тонн (заявка — 18 млн тонн), ожидаемый факт на 2018 год — 18,954 млн тонн.

Рост отгрузки нефти ожидается в Венгрию, Чехию и Словакию.

По его словам, в целом в 2017 году по «Дружбе» было прокачано 49,5 млн тонн, ожидаемый по состоянию на август объём в 2018 году — порядка 48,1 млн. При этом на 2019 год «Транснефть» получила заявки на отгрузку 50 млн тонн нефти.

«Терминал» писал, удельный вес транзита российской нефти по территории Украины от общего, составляет всего 7,5%.

С 1 февраля 2014 года Беларусь повышает тарифы на транспортировку нефти посредством трубопроводного транспорта на 8,3 – 8,9%.

Соответствующее решение закреплено постановлениями Министерства экономики Республики Беларусь №2 и №3 от 20 января 2014 года. Речь, в частности, идёт об увеличении тарифов на услуги по транспортировке «черного золота» по системе магистральных трубопроводов компаний «Гомельтранснефть Дружба» и «Полоцктранснефть Дружба» по территории республики – для поставок на местные нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ)– и за пределы страны в направлении Украины и стран Европы.

Так, согласно постановлению №2, тариф на услуги по транспортировке сырья по маршруту Унеча (Высокое) – Адамова Застава увеличен до 214,09 рос. руб. за 1 т нетто без НДС; по направлению Унеча – Броды – до 91,96 рос. руб; по направлению Невель (Великие Луки) – Полоцк – Высокое – до 26,68 рос. руб за 1 т. Такие тарифы предусмотрены на услуги по приему и транспортировке нефти для дальнейшего замещения в направлении Германии, Чехии, Словакии, Польши, Венгрии и Украины.

Постановлением №3 установлены тарифы на услуги по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов указанных открытых акционерных обществ на территории республики при осуществлении расчетов как в белорусских рублях, так и в иностранной валюте.

При расчете в белорусских рублях с начала февраля вводятся следующие тарифы: на транспортировку по маршруту Речица – ОАО «Мозырский НПЗ» –3 698 бел. руб. за 1 т нетто без НДС; по направлению Речица – Адамова Застава – 46 521 бел. руб.; тариф в направлении Речица – Мозырь – 3 160 бел. руб.; по направлению Броды – Мозырь – ОАО «Мозырский НПЗ» – 4 461 бел. руб. за 1 т.

При отплате в иностранной валюте установлены следующие тарифы: за транспортировку маршрутом Невель – Полоцк – ОАО «Нафтан» – 25,98 рос. руб за 1 т нетто без НДС; по направлению Унеча (Высокое) – Полоцк – ОАО «Нафтан» – 9,71 рос. руб; по направлению Невель – Полоцк – Унеча – ОАО «Мозырский НПЗ» – 22,47 рос. руб (тариф на услуги по приему и транспортировке нефти для дальнейшего ее замещения по данному маршрутному направлению); тариф по маршруту Унеча – Мозырь – ОАО «Мозырский НПЗ» составит 45,63 рос. руб; в направлении Броды – Мозырь – ОАО «Мозырский НПЗ» – 15,59 рос. руб за 1 т.

Ранее тарифы на транспортировку нефти в Беларуси повышались 1 февраля 2013 года.

Отметим, РБ входит в тройку крупнейших поставщиков продуктов нефтепереработки в Украину. В отдельные периоды доля нефтепродуктов Мозырского НПЗ даже превышала две трети поставок на отечественный рынок.

Заместитель директора НТЦ «Психея», начальник отдела прогнозирования Виктор Малевич считает, что повышение тарифов на транспортировку сырья в соседней республике может спровоцировать рост цен на нефтепродукты в Украине. «Рост тарифа на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам Беларуси с 1 февраля пропорционально увеличит стоимость импортируемого сырья для нефтеперерабатывающих предприятий Беларуси, что соответственно вызовет рост отпускной стоимости бензинов и дизельного топлива. А учитывая, что доля импорта светлых нефтепродуктов в Украину из Беларуси составляет около 25% всего импортного ресурса, то следует ожидать подорожания в Украине оптовых поставок бензинов и дизельного топлива белорусского производства к концу февраля – к началу марта 2014 года», – отмечает эксперт.