В своем исследовании швейцарский банк UBS приходит к выводу, что в зарядную инфраструктуру во всем мире к 2025 году необходимо инвестировать до $400 млрд.

Аналитики считают, что к этому времени будет необходимо построить от 18 до 20 млн новых зарядных станций по средней цене около $20 тыс (или, примерно, €16,6 тыс.),  со ссылкой на Welt.de передают Электровести.

По данным UBS, большинство новых зарядных станций для электромобилей будет необходимо в Европе: «Только здесь потребуется десять миллионов станций. Китаю потребуется около 4 млн пунктов зарядки к 2025 году». По оценкам банка, требования к зарядной инфраструктуре в США сравнительно низкие — в своем исследовании банк исходит из того, что проникновение электромобилей на массовый рынок в Северной Америке будут проходить очень медленно.

Чтобы стимулировать распространение электрических автомобилей, в настоящее время довольно часто электроэнергия для зарядки предоставляется довольно дешево или даже бесплатно. Так будет оставаться и в дальнейшем, так как многие поставщики услуг по зарядке будут пытаться получить свою долю рынка. В результате высокие первоначальные инвестиции в публичные зарядные станции могут окупиться только через несколько лет. По мнению банкиров, даже неясно, существует ли сегодня вообще какая-либо прибыльная бизнес-модель для частных поставщиков услуг по зарядке электромобилей.

Что касается электроэнергии для электромобилей, то аналитики UBS предполагают, что до 2025 года дополнительный спрос на электроэнергию будет оставаться обозримым. Согласно их исследованию, спрос на электроэнергию, вызванный электромобилями, первоначально увеличится всего на 0,4-1,5% в зависимости от региона. И только в период до 2035 года спрос на электроэнергию для электромобилей значительно возрастет на 11-12%. Это в основном связано с развитием в Китае, где, согласно UBS, с 2035 года спрос на электроэнергию для электромобилей будут составлять около 7% от общего спроса.

Ранее Терминал сообщил. в Норвегии впервые продали больше электрокаров и гибридов, чем обычных авто.

Нефтяная компания «Укрнефтебурение» отказалась от участия в конкурсе по приватизации 99,6% акций Одесского припортового завода, который должен пройти 14 декабря с начальной ценой 5,16 млрд грн (около 200 млн долл.).

Об этом сообщает УНИАН, со ссылкой на заместителя начальника юридического отдела нефтяной компании Тараса Метенко.

Кабинет министров 19 октября утвердил условия повторной приватизации Одесского припортового завода со стартовой ценой пакета акций 5,16 млрд грн (около 200 млн долл.), которая состоится 14 декабря этого года.

В аукционе должны участвовать как минимум два инвестора, один из которых должен быть нерезидентом Украины. При этом резидентам России участвовать в конкурсе запрещено. Советником по приватизации Одесского припортового завода в 2015 году был выбран швейцарский инвестиционный банк UBS, который предоставляет услуги инвестиционного консультанта в процессе продажи предприятия.

Как известно, ФГИ не смог продать Одесский припортовый завод 18 июля, поскольку ни одна компания не подала заявку для участия в конкурсе со стартовой ценой 13,175 млрд грн (525 млн долларов). Следуя рекомендациям зарубежных кредиторов, в частности, МВФ и ЕБРР, Кабмин снизил стартовую цену ОПЗ в 2,5 раза, до 5,16 млрд грн (около $ 200 млн) и продлил срок приватизации завода.

СПРАВКА

Находящийся в госсобственности ОПЗ выпускает химическую продукцию, занимается перевалкой аммиака на морской транспорт.Предприятие в 2015 году получило чистую прибыль 211 млн грн против чистого убытка 270 млн грн годом ранее, чистый доход возрос в 2,1 раза – до 11,195 млрд грн.

Как сообщал «Терминал», Энергохолдинг «ДТЭК» намерен обратиться в суд по поводу захвата энергоснабжающей компании ПАО «ДТЭК Крымэнерго».

Lihou Group Limited, которая подконтрольна Вагиту Алекперову (президент «ЛУКОЙЛа»), приобрела 1,001 млн АДР (американских депозитарных расписок) российской компании на сумму $60,895 млн.

Сделки были совершены в период с 16 по 18 июля 2013 года. 1 АДР равна 1 акции уставного фонда, говорится в сообщении «ЛУКОЙЛа», передаёт Итар-ТАСС.

Напомним, что с 4 по 9 июля 2013 года Lihou Group Limited приобрела 1,5 млн АДР «ЛУКОЙЛа» на $84,2 млн. А с 10 по 15 июля компания купила 3,4 млн АДР на сумму почти $205 млн.

Скупка АДР объясняется тем, что Lihou Group Limited оформила кредит, который организован банком UBS. Обеспечение по кредиту было выставлено в качестве 19 718 033 АДР «ЛУКОЙЛа», что превышает 2% от уставного капитала компании. При этом не исключалось, что обеспечение может быть увеличено до 22 537 711 АДР.

Ранее Алекперов приобрел 350 тыс обыкновенных акций «ЛУКОЙЛа» на сумму 648,382 млн руб., увеличив прямую долю в уставном капитале компании до 2,375%. Доля Алекперова с учетом бенефициарного владения теперь превышает 20%.