Государственное предприятие «Энергоатом» заключило контракт с ЧАО «Укрэнергомонтаж», входящим в государственную строительную корпорацию «Укрбуд», на строительство железной дороги в Чернобыльской зоне отчуждения.

Как сообщает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на пресс-службу компании, «Укрэнергомонтаж» построит участок железнодорожного полотна между существующей линией «Вильча — Янов» и строительной площадкой Централизованного хранилища отработанного ядерного топлива (ЦХОЯТ).

«На выполнение этого проекта нам дали 14 месяцев. Сейчас идет подготовительный процесс, а через месяц мы сможем приступить непосредственно к строительству путей. Общая протяженность новой ветки составит 5,8 км», — цитируется в сообщении генеральный директор «Укрэнергомонтаж» Михаил Бородавко.

Согласно пресс-релизу, новый участок желдороги предназначен для транспортировки отработавшего топлива с действующих атомных электростанций Украины.

«Сегодня эта проблема стоит особенно остро, так как после разрыва экономических отношений с Российской Федерацией, куда топливо отправляли на хранение в предыдущие годы, отечественные АЭС им практически переполнены», — поясняет пресс-служба.

Справка:

ЧАО «Укрэнергомонтаж» (ранее – ЗАО «Укрэнергомонтаж») создано в 2000 году. Занимается строительством и реконструкцией проектов в сфере обращения с радиоактивными отходами, атомной и тепловой энергетики, промышленности.

Согласно данным Единого госреестра на 27 февраля 2017 года конечным бенефициаром ЧАО «Укрэнергомонтаж» является Артем Лесков.

Уставный капитал ЧАО составляет 20,8 тыс. грн.

Как сообщалось ранее, НАЭК «Энергоатом» планирует в августе 2017 года завершить подготовку строительной площадки для Централизованного хранилища отработавшего ядерного топлива (ЦХОЯТ), которое будет построено в зоне отчуждения. Так, в январе компания объявила тендер на проведение подготовительных работ для последующего строительства ЦХОЯТ, которые должны быть завершены до 20 августа 2017 года. Ожидаемая стоимость данных работ составляет 34,3 миллиона гривень.