Кабинет министров Украины утвердил рабочий проект модернизации и ремонта магистрального газопровода Уренгой-Помары-Ужгород на участке 3364,5-3391,2 км.

Соответствующее решение закреплено распоряжением Кабинета министров №523-р от 22 июля 2016 года, текст которого обнародован на правительственном портале, передает «Интерфакс Украина».

Как отмечается, общая стоимость ремонта участка протяженностью 26,7 км утверждена в размере 1 млрд 213 млн 529,42 тыс. грн, в т.ч. на строительные работы планируется направить 957 млн 636,945 тыс. грн, оборудование – 14 млн 330,085 тыс. грн, другие расходы – 241 млн 562,39 тыс. грн.

Так, длительность капитального ремонта составит 18 месяцев, в т.ч. первой очереди – четыре месяца, второй – девять месяцев, третьей – пять месяцев.

11 декабря текущего года в Лондоне состоялась встреча председателя правления НАК «Нефтегаз Украины» Андрея Коболева и управляющего директора Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Риккардо Пулити в рамках сотрудничества этих организаций.

Об этом сообщает пресс-служба НАК «Нефтегаз Украины».

Главным образом, встреча была посвящена обсуждению предоставления Украине кредита для модернизации одной из главных частей украинской газотранспортной системы – западного участка газопровода «Уренгой-Помары-Ужгород».

Помимо этого, был поднят вопрос снабжения «Нефтегаза Украины» торговым финансированием, предназначенным для закупки природного газа нашей страной.

Р. Пулити дал положительную оценку успехам реформирования Украиной своего энергосектора и заверил в том, что предпринятые шаги поспособствуют привлечению иностранных инвестиций и снижению рисков для потребителей из Европы.

«Нет никаких сомнений в том, что газотранспортная система Украины является привлекательной. Тем не менее, эту привлекательность может быть потеряно без внедрения необходимых реформ в Украине », — подчеркнул он.

В свою очередь, А. Коболев выразил свою удовлетворенность тем, что обсуждаемый с 2009 года кредитный проект Украины и ЕБРР наконец будет воплощен в реальность. По его мнению, он поможет усилить надежность отечественной газотранспортной системы и защитит украинский бизнес транзита «голубого топлива».

В этой связи, глава «Нефтегаза Украины» заявил о том, что залогом достижения этих целей для Украины на данном этапе является организация кардинальных и решительных реформ в газовой отрасли.

1 декабря текущего года в Киеве Премьер-министр Украины Арсений Яценюк и Президент Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) Вернер Хойер заключили финансовый договор между Украиной и ЕИБ о реализации проекта по реконструкции, капитальному ремонту и техническому переоснащению магистрального газопровода «Уренгой – Помары – Ужгород».

Об этом сообщается на Урядовом портале.

После подписания документа глава украинского правительства рассказал, что выделенный ЕИБ кредит на реконструкцию указанного объекта составляет 150 млн евро. Помимо этого, еще 200 млн долларов будет предоставлено Европейским банком реконструкции и развития.

По словам А. Яценюка, реализация проекта займет четыре года, а погашение выданного кредита будет осуществляться Украиной в течение 19 лет.

Запланированные действия предусматривают замену 120 км труб на газопроводе, а также модернизацию двух компрессорных станций, что, по мнению премьера, позволит снизить на 20% расход топлива при прокачке газа украинской ГТС на указанном отрезке.

Помимо этого, премьер-министр отметил: «Там будет новая труба, что даст возможность нам приобрести ее на конкурсных условиях и, наверняка, у украинского производителя. Это дополнительно «подогреет» украинскую экономику».

Обязанности по реализации проекта будут возложены на ПАО «Укртрансгаз», президент которого Игорь Прокопив также подписал сегодня соответствующий проектный договор с представителями ЕИБ.

Приоритетными стимулами реализации проекта А. Яценюк назвал сокращение потребления газа «на технологию», повышение энергоэффективности и безопасности украинской ГТС, а также улучшение экологической ситуации путем уменьшения утечки газа.

В связи с этим он призвал западных инвесторов вкладывать средства в модернизацию отечественной ГТС с целью обеспечения энергобезопасности Украины и Европы при посредничестве европейских и американских партнеров.

Также А. Яценюк выразил надежду на то, что украинская ГТС не останется невостребованной при осуществлении международных газовых поставок из-за развития проекта Южного потока, назвав его «ненужным политическим проектом Российской Федерации».

Украина совместно с  Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) намерены реализовать 4 инфраструктурных инвестиционных проекта, включая проект технического переоснащения магистрального газопровода «Уренгой-Помары-Ужгород».

Как сообщает УНИАН, общая стоимость проектов оценивается в 850 млн евро.

По информации Министерства экономического развития и торговли Украины, соответствующие договоренности были достигнуты в ходе встречи заместителя министра Игоря Веремия с главой представительства ЕИБ в Украине Лилией Чернявской.

«В ходе встречи стороны обсудили первоочередные задачи подготовки четырех проектов, направленных на модернизацию энергетической и муниципальной инфраструктуры, а именно: реконструкцию, капитальный ремонт и переоснащение магистрального газопровода «Уренгой – Помары — Ужгород», на внедрение энергосберегающих технологий в учебных заведениях, на развитие малого и среднего предпринимательства и общее восстановление экономики», — сообщили в Минэкономразвития.

Справка:

Европейский инвестиционный банк был создан в 1957 году, и сегодня его акционерами являются 27 стран — членов ЕС. Главной целью банка является содействие достижению целей Европейского Союза путем долгосрочного финансирования надежных инвестиционных проектов. Уставный капитал формируется из взносов стран-участниц и на конец 2013 года составлял 273 млрд евро. За последние пять лет портфель проектов ЕИБ в Украине увеличился вчетверо. Банк финансирует проекты в энергетике, транспортной и муниципальной инфраструктуре.

Ремонт поврежденного взрывом участка магистрального газопровода «Уренгой-Помары-Ужгород» завершен.

Об этом говорится в сообщении «Укртрансгаза», передает Радио Свобода.

Этот участок газопровода еще не введен в эксплуатацию, здесь идет работа специальной комиссии, которая должна сделать выводы о причинах взрыва на газопроводе, отмечают в компании.

Как ранее сообщалось, 17 июня на газопроводе Уренгой — Помары — Ужгород произошел взрыв. Потери газа составили около 10 миллионов кубов, однако благодаря наличию резервных газопроводов транзит газа происходил в обычном режиме.

По словам министра внутренних дел Арсена Авакова, ключевая версия по данному пришествию — террористический акт.

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк поручил соответствующим ведомствам и компаниям усилить охрану украинской газотранспортной системы.

В Министерстве иностранных дел (МИД) РФ считают, что вопросы, связанные с украинской газотранспортной системой (ГТС), не могут решаться без участия российской стороны.

Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил официальный представитель МИД России Александр Лукашевич. «Мы давно предлагали украинской стороне поговорить серьёзно о проблемах газотранспортной системы, причем и в тройственном формате Россия – Украина – ЕС. Но Еврокомиссия посчитала, что этот вопрос будет касаться только взаимоотношений Украины и ЕС», – посетовал дипломат.

«Считаю, что без российского участия такие вопросы просто по определению не могут решаться, – добавил А. Лукашевич. – Доля российского газа, прежде всего в транзитных поставках в Европу, очень солидна и в принципе без российского фактора украинская газотранспортная система вряд ли кому-то будет нужна».

Заметим, ранее российская сторона сама вышла из трёхстороннего переговорного процесса по вопросам безопасности транзитных поставок топлива в страны ЕС.

Вопрос украинской ГТС вновь вышел на повестку дня после взрыва на магистральном газопроводе Уренгой — Помары — Ужгород, произошедшего 17 июня. В российском «Газпроме» считают, что причиной аварии стали недостаточные инвестиции в газотранспортную систему. Между тем, украинское правительство рассматривает происшествие как диверсионный акт, целью которой является дискредитация Украины как надёжного транзитёра.

В минувший четверг премьер-министр Арсений Яценюк заявил, что ГТС и подземные хранилища газа останутся в государственной собственности.

«Мы предусматриваем создание компании-оператора украинской ГТС, не менее 51% которой будет принадлежать государству», – подчеркнул он. «Остальные акции могут быть переданы газотранспортным предприятиям стран-членов ЕС и США», – добавил глава правительства.

«Мы предложили США и Евросоюзу совместно использовать и модернизировать украинскую ГТС, для этого мы создаем новую компанию, которая будет заниматься эксплуатацией магистральных газопроводов», – отметил А. Яценюк.

Напомним, ранее украинское правительство заявило о намерении реформировать НАК «Нефтегаз Украины» и создать два публичных акционерных общества – «Украинская газотранспортная система» и «Украинские газовые хранилища».

В результате взрыва, произошедшего на газопроводе Уренгой — Помары — Ужгород 17 июня, было потеряно около 10 млн кубометров топлива.

Об этом сообщает пресс-служба Министерства энергетики и угольной промышленности Украины. В профильном ведомстве акцентируют внимание на том, что взрыв на магистральном газопроводе по времени совпал с прекращением поставок российского газа на нужды Украины и выходом РФ из трёхстороннего переговорного процесса по вопросам безопасности транзитных поставок топлива в страны ЕС. По мнению представителей Минэнергоуглепрома, есть все основания считать, что такое совпадение не случайно, а взрыв может быть спланированной диверсией, целью которой является дискредитация Украины как надёжного транзитёра. Заметим, что правоохранительные органы тоже рассматривают террористический акт как одну из ключевых версий происшествия.

События также совпадают по времени с действиями российской стороны по активизации строительства газопровода «Южный поток», являющегося альтернативой украинскому маршруту транспортировки газа в страны ЕС. В Министерстве считают неслучайным то, что взрыв произошел именно после того, как премьер-министр Украины Арсений Яценюк объявил о намерениях правительства по реформированию отечественной газотранспортной системы в соответствии с третьим энергопакетом ЕС, что создает перспективы для привлечения к её управлению европейских компаний.

В Минэнергоуглепроме напоминают, то вчерашнему взрыву предшествовали две попытки террористических атак на украинскую газотранспортную систему, которые были произведены на территории Ивано-Франковской области в конце мая этого года. «Следует отметить, что такие взрывы на объектах энергетической инфраструктуры случались и раньше и происходили именно там и тогда, где имело место обострение отношений с Российской Федерацией. Как, например, взрыв зимой 2006 года газопровода и опор ЛЭП (линий электропередач – ред.), поставляющих природный газ и электроэнергию в Грузию», – говорится в сообщении.

Однако, невзирая на действия российской стороны по эскалации конфликта и прекращению поставок «голубого топлива в Украину, в профильном ведомстве обещают обеспечить надёжный транзит газа европейским потребителям, а также ликвидировать последствия взрыва в кратчайшие сроки.

Напомним, вчера около 14:45 на газопроводе Уренгой — Помары — Ужгород на территории Полтавской области произошел взрыв. В результате происшествия никто не пострадал. Сообщается также, что взрыв не повлиял на транзит российского газа в Европу, так как для обеспечения его транспортировки задействованы другие ветви украинской газотранспортной системы.

Около 14:45 на газопроводе Уренгой — Помары — Ужгород произошел взрыв.

По словам очевидцев, пламя поднялось на высоту около 200 метров, пишут 112.ua.

На место происшествия выехали все службы, в том числе и оперативно-следственная группа. По предварительной информации жертв и пострадавших нет.

О предварительных причинах взрыва можно будет говорить после локализации пламени. Местные жители уверены, что газопровод сам взорваться не мог. «Вероятней всего это теракт», — рассказала очевидец происшествия.

Соглашение с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) на модернизацию газопровода Уренгой – Помары – Ужгород Украина рассчитывает подписать в ноябре.

О подобных намерениях сообщил министр энергетики и угольной промышленности Украины Эдуард Ставицкий. «Декларацию будем подписывать уже в ноябре этого года», – сказал он. По его словам, за подписанием декларации последует открытие кредитной линии, а затем хозяйствующие субъекты ратифицируют соглашение.

Рабочий проект модернизации и ремонта участка трубопровода Кабмин утвердил в конце сентября текущего года.

По информации Минэнергоугля, предварительная стоимость модернизации магистрального газопровода Уренгой – Помары – Ужгород составит $519 млн, из которых $308 млн – кредит ЕБРР и ЕИБ, остальная сумма будет обеспечена за счет собственных средств «Нафтогаза Украины», являющегося оператором украинского участка трубы.

Справка:

Магистральный экспортный газопровод Уренгой — Помары — Ужгород соединяет газовые месторождения севера Западной Сибири с Ужгородом в Западной Украине. Далее газ транспортируется конечным потребителям в Центральной и Западной Европе.

Общая длина маршрута — 4451 км, мощность — 32 млрд м³ газа в год. Протяженность по территории Украины составляет 1160 км. На трассе находятся девять компрессорных станций.

Источник: УНИАН

Кабинет министров Украины утвердил рабочий проект модернизации и ремонта участка магистрального газопровода Уренгой – Помары – Ужгород.

Соответствующее распоряжение правительство приняло в минувший четверг, 26 сентября. Проектом предусмотрено строительство нового трубопровода диаметром 1420 мм протяженностью 7,2 км.

Общая стоимость строительства составит 187,1 млн грн. Финансирование модернизации и ремонта газопровода будет осуществляться за счет собственных средств НАК «Нафтогаз Украины», которая является оператором украинского участка трубы.

План реконструкции разработан ООО «ИК Машэкспорт».

Справка:

Магистральный экспортный газопровод Уренгой — Помары — Ужгород соединяет газовые месторождения севера Западной Сибири с Ужгородом в Западной Украине. Далее газ транспортируется конечным потребителям в Центральной и Западной Европе.

Общая длина маршрута — 4451 км, мощность — 32 млрд м³ газа в год. Протяженность по территории Украины составляет 1160 км. На трассе находятся девять компрессорных станций.

Источник: УНН