Китай в 2018 году остался крупнейшим импортером нефти в мире, удерживая отнятое у США в 2017 году лидерство.

Об этом пишет «Прайм», ссылаясь на  Рейтер со ссылкой на Главное таможенное управление КНР.

Импорт нефти в Китай в 2018 году поднялся на 10,1% год к году — до рекордных 461,9 миллиона тонн, или 9,24 миллиона баррелей в день.

В декабре импорт нефти КНР увеличился на 30% в годовом выражении и достиг отметки в 43,78 миллиона тонн, или 10,31 миллиона баррелей в день, пишет агентство. Показатель удерживается выше отметки в 10 миллионов баррелей в день второй месяц подряд, в ноябре он составлял 10,43 миллиона баррелей в день.

Импорт газа в Китай, включая сжиженный природный газ (СПГ), за весь прошлый год вырос на 31,9% по сравнению с 2017 годом — до 90,39 миллиона тонн, по этому показателю страна также занимает первое место в мире. Импорт газа КНР в декабре достиг рекорда в 9,23 миллиона тонн, что на 17% выше к декабрю 2017 года. В ноябре показатель составлял 9,15 миллиона тонн, пишет агентство.

Читайте в «Терминале», вице-премьер Госсовета КНР Хань Чжэн подчеркнул важность обеспечения энергетической безопасности и высококачественного роста энергетического сектора.

Вице-премьер Госсовета КНР Хань Чжэн подчеркнул важность обеспечения энергетической безопасности и высококачественного роста энергетического сектора.

Об этом пишет «АНГИ».

Решено принять меры по увеличению поставок нефти и газа, включая расширение геологоразведочных работ.

«Следует приложить больше усилий для обеспечения баланса между спросом и предложением в разных районах, в том числе, для улучшения энергетической инфраструктуры», —  цитирует вице-премьера Китая «АНГИ».

По его словам, Китай сохранит приверженность развитию новых энергетических технологий, продвижению чистой энергии и исследованию стратегических передовых технологий, включая технологии хранения энергии.

Хань Чжэн также заявил о готовности предпринять шаги по обеспечению устойчивого и здорового развития транспортных средств, работающих на новых источниках энергии.

Китай готов воспользоваться возможностью совместного строительства «Пояса и пути» для углубления международного сотрудничества в области энергетики и продвижения реализации крупных проектов, констатировал он.

«Терминал» писал, после знакового успеха «Большой батареи Tesla», изменившей энергорынок Австралии, стало очевидно, что крупномасштабные системы хранения энергии просто необходимы для эффективного использования ВИЭ. Теперь к тренду подключается один из самых серьезных игроков — Китай.