<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; вакуумний газойль</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/vakuumnij-gazojl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Thu, 25 Jun 2026 13:42:17 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Морський експорт російського мазуту та VGO у травні знизився на 6%</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/23/morskij-eksport-rosijskogo-mazutu-ta-vgo-u-travni-znizivsya-na-6/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/23/morskij-eksport-rosijskogo-mazutu-ta-vgo-u-travni-znizivsya-na-6/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 07:30:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[fuel oil]]></category>
		<category><![CDATA[refinery feedstock]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[seaborne exports]]></category>
		<category><![CDATA[VGO]]></category>
		<category><![CDATA[вакуумний газойль]]></category>
		<category><![CDATA[мазут]]></category>
		<category><![CDATA[морський експорт]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[сировина для НПЗ]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154119</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30478-Санкции.jpg" alt="Морський експорт російського мазуту та VGO у травні знизився на 6%"/><br />Reuters повідомило 22 червня, що морський експорт російського мазуту та вакуумного газойлю у травні скоротився приблизно на 6% до попереднього місяця — до 3,2 млн тонн. За даними трейдерів і LSEG, скорочення було пов’язане з ударами українських безпілотників по інфраструктурі, які обмежили виробництво та відвантаження. Переорієнтація потоків мазуту після європейського ембарго зберігає значення Близького Сходу [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30478-Санкции.jpg" alt="Морський експорт російського мазуту та VGO у травні знизився на 6%"/><br /><p>Reuters повідомило 22 червня, що морський експорт російського мазуту та вакуумного газойлю у травні скоротився приблизно на 6% до попереднього місяця — до 3,2 млн тонн. За даними трейдерів і LSEG, скорочення було пов’язане з ударами українських безпілотників по інфраструктурі, які обмежили виробництво та відвантаження.</p>
<h3>Переорієнтація потоків мазуту після європейського ембарго зберігає значення Близького Сходу та Азії як основних напрямів збуту</h3>
<p>Саудівська Аравія залишилася головним напрямом для російського мазуту та вакуумного газойлю, хоча травневі обсяги знизилися на 17% до квітня — до 1,23 млн тонн. Reuters зазначило, що попит у Саудівській Аравії підтримує літня спека та потреба в електроенергії для кондиціонування.</p>
<p>Трейдери також пов’язали збільшення експорту в останні місяці з порушенням потоків через конфлікт навколо Ормузької протоки та тимчасовим винятком із санкцій США щодо російських нафтопродуктів. Аналітики, на яких посилається Reuters, очікували, що Саудівська Аравія може більше спалювати імпортований мазут для виробництва електроенергії через втрату газового постачання з нафтових родовищ, закритих після війни з Іраном.</p>
<p>Після ембарго ЄС у лютому 2023 року Близький Схід та Азія стали основними ринками для російського мазуту та вакуумного газойлю. Експорт до Сінгапуру та Малайзії у травні впав на 39% до місяця — приблизно до 0,4 млн тонн, а постачання до Індії знизилося на 28% — приблизно до 120 тис. тонн.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/saudi-arabia-top-buyer-russian-seaborne-fuel-oil-may-data-shows-2026-06-22/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30478-Санкции.jpg" alt="Морський експорт російського мазуту та VGO у травні знизився на 6%"/><br /><p>Reuters повідомило 22 червня, що морський експорт російського мазуту та вакуумного газойлю у травні скоротився приблизно на 6% до попереднього місяця — до 3,2 млн тонн. За даними трейдерів і LSEG, скорочення було пов’язане з ударами українських безпілотників по інфраструктурі, які обмежили виробництво та відвантаження.</p>
<h3>Переорієнтація потоків мазуту після європейського ембарго зберігає значення Близького Сходу та Азії як основних напрямів збуту</h3>
<p>Саудівська Аравія залишилася головним напрямом для російського мазуту та вакуумного газойлю, хоча травневі обсяги знизилися на 17% до квітня — до 1,23 млн тонн. Reuters зазначило, що попит у Саудівській Аравії підтримує літня спека та потреба в електроенергії для кондиціонування.</p>
<p>Трейдери також пов’язали збільшення експорту в останні місяці з порушенням потоків через конфлікт навколо Ормузької протоки та тимчасовим винятком із санкцій США щодо російських нафтопродуктів. Аналітики, на яких посилається Reuters, очікували, що Саудівська Аравія може більше спалювати імпортований мазут для виробництва електроенергії через втрату газового постачання з нафтових родовищ, закритих після війни з Іраном.</p>
<p>Після ембарго ЄС у лютому 2023 року Близький Схід та Азія стали основними ринками для російського мазуту та вакуумного газойлю. Експорт до Сінгапуру та Малайзії у травні впав на 39% до місяця — приблизно до 0,4 млн тонн, а постачання до Індії знизилося на 28% — приблизно до 120 тис. тонн.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/saudi-arabia-top-buyer-russian-seaborne-fuel-oil-may-data-shows-2026-06-22/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/23/morskij-eksport-rosijskogo-mazutu-ta-vgo-u-travni-znizivsya-na-6/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Морський експорт російського мазуту й VGO у травні знизився, але Саудівська Аравія залишилася головним покупцем</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/22/morskij-eksport-rosijskogo-mazutu-j-vgo-u-travni-znizivsya-ale-saudivska-araviya-zalishilasya-golovnim-pokupcem/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/22/morskij-eksport-rosijskogo-mazutu-j-vgo-u-travni-znizivsya-ale-saudivska-araviya-zalishilasya-golovnim-pokupcem/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 11:41:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[fuel oil]]></category>
		<category><![CDATA[Russian oil products]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[Saudi Arabia]]></category>
		<category><![CDATA[VGO]]></category>
		<category><![CDATA[вакуумний газойль]]></category>
		<category><![CDATA[мазут]]></category>
		<category><![CDATA[російські нафтопродукти]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154110</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30472-Санкции.jpg" alt="Морський експорт російського мазуту й VGO у травні знизився, але Саудівська Аравія залишилася головним покупцем"/><br />Морський експорт російського мазуту та вакуумного газойлю у травні скоротився приблизно на 6% до 3,2 млн тонн. Саудівська Аравія залишилася ключовим напрямом, хоча її закупівлі зменшилися на 17% проти квітня. Перенаправлення потоків після санкцій і війни в Ірані зберігає значення для ринку важких нафтопродуктів Reuters із посиланням на дані трейдерів і LSEG повідомило 22 червня, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30472-Санкции.jpg" alt="Морський експорт російського мазуту й VGO у травні знизився, але Саудівська Аравія залишилася головним покупцем"/><br /><p>Морський експорт російського мазуту та вакуумного газойлю у травні скоротився приблизно на 6% до 3,2 млн тонн. Саудівська Аравія залишилася ключовим напрямом, хоча її закупівлі зменшилися на 17% проти квітня.</p>
<h3>Перенаправлення потоків після санкцій і війни в Ірані зберігає значення для ринку важких нафтопродуктів</h3>
<p>Reuters із посиланням на дані трейдерів і LSEG повідомило 22 червня, що українські удари безпілотниками по інфраструктурі скоротили російський випуск і відвантаження мазуту та вакуумного газойлю. Загальний морський експорт цих продуктів у травні становив 3,2 млн тонн, що приблизно на 6% менше, ніж місяцем раніше.</p>
<p>Постачання до Саудівської Аравії знизилося на 17% проти квітня — до 1,23 млн тонн. Попит країни на мазут підтримують високі літні температури та потреба в електроенергії для кондиціонування.</p>
<p>Трейдери повідомили Reuters, що збільшені експортні обсяги в попередні місяці були зумовлені перебоями, пов’язаними з війною в Ірані, яка змінила торгові потоки й підвищила попит на нафту, а також тимчасовим послабленням санкцій США щодо російських нафтопродуктів.</p>
<p>Після повного ембарго ЄС на російські нафтопродукти, яке набуло чинності у лютому 2023 року, Близький Схід та Азія стали основними напрямами для російського мазуту й VGO. Експорт до Сінгапуру та Малайзії, великих бункерувальних і складських хабів, у травні впав на 39% — до близько 0,4 млн тонн.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/saudi-arabia-top-buyer-russian-seaborne-fuel-oil-may-data-shows-2026-06-22/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30472-Санкции.jpg" alt="Морський експорт російського мазуту й VGO у травні знизився, але Саудівська Аравія залишилася головним покупцем"/><br /><p>Морський експорт російського мазуту та вакуумного газойлю у травні скоротився приблизно на 6% до 3,2 млн тонн. Саудівська Аравія залишилася ключовим напрямом, хоча її закупівлі зменшилися на 17% проти квітня.</p>
<h3>Перенаправлення потоків після санкцій і війни в Ірані зберігає значення для ринку важких нафтопродуктів</h3>
<p>Reuters із посиланням на дані трейдерів і LSEG повідомило 22 червня, що українські удари безпілотниками по інфраструктурі скоротили російський випуск і відвантаження мазуту та вакуумного газойлю. Загальний морський експорт цих продуктів у травні становив 3,2 млн тонн, що приблизно на 6% менше, ніж місяцем раніше.</p>
<p>Постачання до Саудівської Аравії знизилося на 17% проти квітня — до 1,23 млн тонн. Попит країни на мазут підтримують високі літні температури та потреба в електроенергії для кондиціонування.</p>
<p>Трейдери повідомили Reuters, що збільшені експортні обсяги в попередні місяці були зумовлені перебоями, пов’язаними з війною в Ірані, яка змінила торгові потоки й підвищила попит на нафту, а також тимчасовим послабленням санкцій США щодо російських нафтопродуктів.</p>
<p>Після повного ембарго ЄС на російські нафтопродукти, яке набуло чинності у лютому 2023 року, Близький Схід та Азія стали основними напрямами для російського мазуту й VGO. Експорт до Сінгапуру та Малайзії, великих бункерувальних і складських хабів, у травні впав на 39% — до близько 0,4 млн тонн.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> Terminal. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/saudi-arabia-top-buyer-russian-seaborne-fuel-oil-may-data-shows-2026-06-22/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/06/22/morskij-eksport-rosijskogo-mazutu-j-vgo-u-travni-znizivsya-ale-saudivska-araviya-zalishilasya-golovnim-pokupcem/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/vakuumnij-gazojl/feed/ ) in 0.21571 seconds, on Jun 25th, 2026 at 10:59 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Jun 25th, 2026 at 11:59 pm UTC -->