<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; WTI forecast</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/wti-forecast/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 07:35:14 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Роздрібні ціни на бензин у США тримаються нижче $3 попри аварії на НПЗ та геополітичні ризики</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/24/153648/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/24/153648/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 16:01:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[energy security]]></category>
		<category><![CDATA[gasoline prices]]></category>
		<category><![CDATA[refinery outages]]></category>
		<category><![CDATA[US fuel market]]></category>
		<category><![CDATA[WTI]]></category>
		<category><![CDATA[WTI forecast]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетична безпека]]></category>
		<category><![CDATA[нафтопереробка]]></category>
		<category><![CDATA[ринок пального США]]></category>
		<category><![CDATA[ціни на бензин]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153648</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30150-пистолет_азс_америка.jpg" alt="Роздрібні ціни на бензин у США тримаються нижче $3 попри аварії на НПЗ та геополітичні ризики"/><br />Середня ціна бензину в США становить $2,94 за галон, що на $0,21 менше, ніж торік. Попри аварії на нафтопереробних заводах, сезонні ремонти та загрозу ескалації конфлікту між США та Іраном, ринок залишається відносно збалансованим. Водночас аналітики попереджають: у разі військової операції під ризиком може опинитися до 20 млн барелів на добу морського транспортування нафти. Стійкість [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30150-пистолет_азс_америка.jpg" alt="Роздрібні ціни на бензин у США тримаються нижче $3 попри аварії на НПЗ та геополітичні ризики"/><br /><p><strong>Середня ціна бензину в США становить $2,94 за галон</strong>, що на $0,21 менше, ніж торік. Попри аварії на нафтопереробних заводах, сезонні ремонти та загрозу ескалації конфлікту між США та Іраном, ринок залишається відносно збалансованим. Водночас аналітики попереджають: у разі військової операції під ризиком може опинитися до <strong>20 млн барелів на добу</strong> морського транспортування нафти.</p>
<h3>Стійкість роздрібного сегмента на тлі турбулентності</h3>
<p>Американський ринок моторного пального демонструє відносну стабільність навіть в умовах комплексних викликів — від зимових штормів до геополітичної напруги та торговельної невизначеності.</p>
<h4>Ціни на АЗС: динаміка року</h4>
<ul>
<li><strong>$2,94 за галон</strong> звичайного бензину станом на понеділок — дані автомобільного клубу AAA.</li>
<li><strong>$3,15 за галон</strong> — рівень аналогічного періоду минулого року.</li>
<li>Прогноз Управління енергетичної інформації США (EIA): <strong>$2,91 за галон у середньому за рік</strong> проти $3,10 у 2025 році.</li>
</ul>
<p><em>Галон — це 3,785 літра.</em></p>
<h4>Запаси та попит: баланс зберігається</h4>
<ul>
<li>Запаси моторного бензину за тиждень до 13 лютого були <strong>на 3,5% вищими</strong>, ніж торік.</li>
<li>Обсяг нафтопродуктів, відвантажених на ринок (індикатор попиту), зріс на <strong>4,1% у річному вимірі</strong>.</li>
</ul>
<p>Таким чином, попри локальні перебої, <strong>критичного дефіциту на ринку не спостерігається</strong>.</p>
<h3>Фактор НПЗ: аварії, пожежі та планові ремонти</h3>
<p>Лютий позначився низкою технічних інцидентів на нафтопереробних заводах (НПЗ), що тимчасово знижували обсяги виробництва.</p>
<h4>Технічні перебої</h4>
<ul>
<li>Незапланована зупинка на НПЗ у Боргері (Техас), оператор — Phillips 66. Потужність — <strong>140 тис. барелів на добу</strong>.</li>
<li>Плановий двомісячний ремонт НПЗ Marathon в Ель-Пасо (Техас) — <strong>131 тис. барелів на добу</strong>.</li>
<li>Пожежа 9 лютого на НПЗ Valero в Ардморі (Оклахома) — <strong>91,5 тис. барелів на добу</strong>, повна зупинка.</li>
<li>Зупинка НПЗ Marathon у Кетлеттсбурзі (Кентуккі) 10–13 лютого через перебої з електропостачанням — <strong>255 тис. барелів на добу</strong>.</li>
</ul>
<p>Весняні профілактичні роботи вже досягли піку. За даними IIR Energy, подальші планові зупинки <strong>не перевищать 1 млн барелів на добу</strong> до кінця сезону.</p>
<h4>Каліфорнійський парадокс</h4>
<p>Після закриття НПЗ у Бенішії, який працював з 1969 року, Каліфорнія змушена імпортувати пальне навіть із Багамських островів. Це демонструє <strong>вразливість регіональних ринків у разі скорочення внутрішніх потужностей</strong>.</p>
<h3>Нафта і геополітика: ризик 20 млн барелів на добу</h3>
<p>Ключовим чинником невизначеності залишається ситуація навколо Ірану.</p>
<ul>
<li>WTI (West Texas Intermediate) — базовий американський сорт нафти — зріс на <strong>16% від початку року</strong>.</li>
<li>Аналітики EIA очікують зниження ціни WTI <strong>нижче $50 за барель</strong> наступного року.</li>
<li>У разі військової ескалації під ризиком може опинитися <strong>20 млн барелів на добу</strong> морського транспортування сирої нафти.</li>
</ul>
<blockquote><p>&#171;Вплив був би глибоким&#187;, — зазначив аналітик PVM Тамаш Варга щодо потенційної військової операції.</p></blockquote>
<p>Попри те, що енергетичний сектор формально не потрапив під тарифні обмеження, невизначеність у суміжних галузях, зокрема сталевій, створює додаткові ризики для інвестицій та логістики.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/ ">Terminal</a><br />
<strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.industrialinfo.com/news/article/us-gasoline-withstanding-a-very-rough-year--353793" target="_blank">IIR</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30150-пистолет_азс_америка.jpg" alt="Роздрібні ціни на бензин у США тримаються нижче $3 попри аварії на НПЗ та геополітичні ризики"/><br /><p><strong>Середня ціна бензину в США становить $2,94 за галон</strong>, що на $0,21 менше, ніж торік. Попри аварії на нафтопереробних заводах, сезонні ремонти та загрозу ескалації конфлікту між США та Іраном, ринок залишається відносно збалансованим. Водночас аналітики попереджають: у разі військової операції під ризиком може опинитися до <strong>20 млн барелів на добу</strong> морського транспортування нафти.</p>
<h3>Стійкість роздрібного сегмента на тлі турбулентності</h3>
<p>Американський ринок моторного пального демонструє відносну стабільність навіть в умовах комплексних викликів — від зимових штормів до геополітичної напруги та торговельної невизначеності.</p>
<h4>Ціни на АЗС: динаміка року</h4>
<ul>
<li><strong>$2,94 за галон</strong> звичайного бензину станом на понеділок — дані автомобільного клубу AAA.</li>
<li><strong>$3,15 за галон</strong> — рівень аналогічного періоду минулого року.</li>
<li>Прогноз Управління енергетичної інформації США (EIA): <strong>$2,91 за галон у середньому за рік</strong> проти $3,10 у 2025 році.</li>
</ul>
<p><em>Галон — це 3,785 літра.</em></p>
<h4>Запаси та попит: баланс зберігається</h4>
<ul>
<li>Запаси моторного бензину за тиждень до 13 лютого були <strong>на 3,5% вищими</strong>, ніж торік.</li>
<li>Обсяг нафтопродуктів, відвантажених на ринок (індикатор попиту), зріс на <strong>4,1% у річному вимірі</strong>.</li>
</ul>
<p>Таким чином, попри локальні перебої, <strong>критичного дефіциту на ринку не спостерігається</strong>.</p>
<h3>Фактор НПЗ: аварії, пожежі та планові ремонти</h3>
<p>Лютий позначився низкою технічних інцидентів на нафтопереробних заводах (НПЗ), що тимчасово знижували обсяги виробництва.</p>
<h4>Технічні перебої</h4>
<ul>
<li>Незапланована зупинка на НПЗ у Боргері (Техас), оператор — Phillips 66. Потужність — <strong>140 тис. барелів на добу</strong>.</li>
<li>Плановий двомісячний ремонт НПЗ Marathon в Ель-Пасо (Техас) — <strong>131 тис. барелів на добу</strong>.</li>
<li>Пожежа 9 лютого на НПЗ Valero в Ардморі (Оклахома) — <strong>91,5 тис. барелів на добу</strong>, повна зупинка.</li>
<li>Зупинка НПЗ Marathon у Кетлеттсбурзі (Кентуккі) 10–13 лютого через перебої з електропостачанням — <strong>255 тис. барелів на добу</strong>.</li>
</ul>
<p>Весняні профілактичні роботи вже досягли піку. За даними IIR Energy, подальші планові зупинки <strong>не перевищать 1 млн барелів на добу</strong> до кінця сезону.</p>
<h4>Каліфорнійський парадокс</h4>
<p>Після закриття НПЗ у Бенішії, який працював з 1969 року, Каліфорнія змушена імпортувати пальне навіть із Багамських островів. Це демонструє <strong>вразливість регіональних ринків у разі скорочення внутрішніх потужностей</strong>.</p>
<h3>Нафта і геополітика: ризик 20 млн барелів на добу</h3>
<p>Ключовим чинником невизначеності залишається ситуація навколо Ірану.</p>
<ul>
<li>WTI (West Texas Intermediate) — базовий американський сорт нафти — зріс на <strong>16% від початку року</strong>.</li>
<li>Аналітики EIA очікують зниження ціни WTI <strong>нижче $50 за барель</strong> наступного року.</li>
<li>У разі військової ескалації під ризиком може опинитися <strong>20 млн барелів на добу</strong> морського транспортування сирої нафти.</li>
</ul>
<blockquote><p>&#171;Вплив був би глибоким&#187;, — зазначив аналітик PVM Тамаш Варга щодо потенційної військової операції.</p></blockquote>
<p>Попри те, що енергетичний сектор формально не потрапив під тарифні обмеження, невизначеність у суміжних галузях, зокрема сталевій, створює додаткові ризики для інвестицій та логістики.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/ ">Terminal</a><br />
<strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.industrialinfo.com/news/article/us-gasoline-withstanding-a-very-rough-year--353793" target="_blank">IIR</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/24/153648/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/wti-forecast/feed/ ) in 1.02355 seconds, on Apr 24th, 2026 at 8:09 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 24th, 2026 at 9:09 am UTC -->