<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; запаси</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/zapasi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 09:52:44 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Світовий нафтовий ринок у 2026 році: зростання попиту сповільнюється, запаси б’ють рекорди, а ціни нервово реагують на геополітику</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/13/svitovij-naftovij-rinok-u-2026-roci-zrostannya-popitu-spovilnyuyetsya-zapasi-byut-rekordi-a-cini-nervovo-reaguyut-na-geopolitiku/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/13/svitovij-naftovij-rinok-u-2026-roci-zrostannya-popitu-spovilnyuyetsya-zapasi-byut-rekordi-a-cini-nervovo-reaguyut-na-geopolitiku/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Feb 2026 07:56:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[geopolitics]]></category>
		<category><![CDATA[inventories]]></category>
		<category><![CDATA[oil market]]></category>
		<category><![CDATA[OPEC]]></category>
		<category><![CDATA[refinery margins]]></category>
		<category><![CDATA[геополитика]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[переробка]]></category>
		<category><![CDATA[ринок нафти]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153600</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30122-Нефть.jpg" alt="Світовий нафтовий ринок у 2026 році: зростання попиту сповільнюється, запаси б’ють рекорди, а ціни нервово реагують на геополітику"/><br />Світовий попит на нафту у 2026 році зросте на 850 тис. барелів на добу, але пропозиція додасть ще більше — 2,4 млн барелів на добу. На тлі рекордного накопичення запасів у 2025 році (+477 млн барелів) ринок входить у новий цикл із підвищеною волатильністю. Січневий стрибок цін на $10 за барель став реакцією на погодні [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30122-Нефть.jpg" alt="Світовий нафтовий ринок у 2026 році: зростання попиту сповільнюється, запаси б’ють рекорди, а ціни нервово реагують на геополітику"/><br /><p><strong>Світовий попит на нафту у 2026 році зросте на 850 тис. барелів на добу</strong>, але пропозиція додасть ще більше — <strong>2,4 млн барелів на добу</strong>. На тлі рекордного накопичення запасів у 2025 році (+477 млн барелів) ринок входить у новий цикл із підвищеною волатильністю. Січневий стрибок цін на $10 за барель став реакцією на погодні катаклізми, перебої у Казахстані, скорочення постачання з рф та загострення довкола Ірану.</p>
<h3>Баланс попиту і пропозиції: ринок рухається до профіциту</h3>
<h4>Попит: зростання сповільнюється, але тримається</h4>
<p>У 2026 році світовий попит на нафту зросте на <strong>850 тис. барелів на добу</strong> — це більше, ніж у 2025 році (+770 тис. бар./д), але менше за середні темпи останнього десятиліття. Весь приріст забезпечать країни поза межами ОЕСР.</p>
<ul>
<li><strong>Китай</strong> залишиться лідером приросту — близько <strong>200 тис. бар./д</strong>,</li>
<li>Понад <strong>50% приросту</strong> припаде на нафтохімічну сировину,</li>
<li>Для порівняння: у 2025 році лише третина приросту була пов’язана з нафтохімією, тоді як домінували транспортні палива.</li>
</ul>
<p><em>Нафтохімічна сировина</em> — це нафта та її фракції, що використовуються для виробництва пластмас, добрив, синтетичних матеріалів. Така структура попиту означає зміну акцентів: менше залежності від автотранспорту — більше від промисловості.</p>
<h4>Пропозиція: від погодного шоку до нового приросту</h4>
<p>У січні світове постачання нафти різко скоротилося на <strong>1,2 млн бар./д</strong> — до <strong>106,6 млн бар./д</strong>. Причини:</p>
<ul>
<li>Сильні морози у Північній Америці — понад <strong>1 млн бар./д</strong> тимчасово зупиненого видобутку,</li>
<li>Тривалі перебої на ключовому експортному терміналі Казахстану з листопада,</li>
<li>Відключення електроенергії на найбільшому родовищі Казахстану,</li>
<li>Скорочення потоків із рф та Венесуели.</li>
</ul>
<p>Водночас у 2026 році світовий видобуток має зрости на <strong>2,4 млн бар./д</strong> — до <strong>108,6 млн бар./д</strong>. Приріст майже порівну розподілять країни OPEC+ та виробники поза альянсом, якщо OPEC+ збережуть чинні квоти щонайменше до березня.</p>
<h3>Санкції, Іран і рф: нова географія потоків</h3>
<p>Січень став місяцем суттєвих змін у глобальній логістиці постачання.</p>
<ul>
<li><strong>Постачання з рф</strong> зменшилися на <strong>350 тис. бар./д</strong>,</li>
<li>Імпорт російської нафти Індією впав до <strong>1,1 млн бар./д</strong> — мінімум із листопада 2022 року (проти 1,7 млн бар./д у середньому в 2025 році),</li>
<li>Натомість постачання до Китаю досягли історичного максимуму,</li>
<li>Венесуела скоротила видобуток на <strong>210 тис. бар./д</strong> — до <strong>780 тис. бар./д</strong>, але очікується відновлення після дозволу США на експорт венесуельської нафти американськими компаніями.</li>
</ul>
<p>Загострення між Іраном і США додало нервозності ринку. Після повідомлень про прогрес у переговорах ціни тимчасово знизилися, але швидко відновили зростання після рекомендацій США уникати іранських вод під час проходження Ормузької протоки.</p>
<h3>Ціни: $10 за місяць і ринок «на голках»</h3>
<p>Еталонна нафта Північного моря у січні подорожчала на <strong>$10 за барель</strong>. На момент підготовки матеріалу:</p>
<ul>
<li>Dated Brent торгувався близько <strong>$73/бар.</strong>,</li>
<li>Ф’ючерси ICE Brent — близько <strong>$70/бар.</strong></li>
</ul>
<p>Зростання відбулося попри загальне накопичення запасів. Це свідчить, що ринок реагує не лише на баланс, а й на <strong>ризики перебоїв</strong> у фізичних постачаннях.</p>
<h3>Запаси: рекордне накопичення</h3>
<p>Світові запаси нафти у 2025 році зросли на <strong>477 млн барелів</strong> або в середньому на <strong>1,3 млн бар./д</strong> — максимум із 2020 року.</p>
<ul>
<li>У грудні — +37 млн барелів,</li>
<li>У січні — ще +49 млн барелів (попередні дані),</li>
<li>Китай наростив запаси сирої нафти на <strong>111 млн барелів</strong>,</li>
<li>Нафта «на воді» зросла на <strong>248 млн барелів</strong>, з яких <strong>72%</strong> — санкційна,</li>
<li>Запаси рідких вуглеводнів у США — +49 млн барелів.</li>
</ul>
<p>Водночас комерційні запаси країн ОЕСР перевищили середній п’ятирічний рівень вперше з 2021 року, що свідчить про перехід до більш комфортної фази забезпечення.</p>
<h3>Переробка і маржа: сезонне охолодження</h3>
<p>У грудні глобальна переробка досягла історичного максимуму — <strong>86,3 млн бар./д</strong>, але вже в січні знизилася до <strong>85,7 млн бар./д</strong> через початок сезонних ремонтів і падіння маржі.</p>
<p>У 2026 році очікується зростання переробки на <strong>790 тис. бар./д</strong>, переважно за рахунок країн поза ОЕСР. Для порівняння: у 2025 році приріст становив майже 1 млн бар./д.</p>
<p><em>Маржа переробки</em> — це різниця між ціною нафтопродуктів і сирої нафти. Її зниження означає меншу прибутковість НПЗ та стримування активності.</p>
<p>Світовий нафтовий ринок входить у 2026 рік із парадоксом: <strong>запаси зростають, але нервозність не зникає</strong>. Профіцит пропозиції співіснує з геополітичними ризиками. Для імпортерів це шанс посилити диверсифікацію, але й нагадування: стабільність балансу не гарантує стабільності ціни.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/ ">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.iea.org/reports/oil-market-report-february-2026" target="_blank">iea.org</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30122-Нефть.jpg" alt="Світовий нафтовий ринок у 2026 році: зростання попиту сповільнюється, запаси б’ють рекорди, а ціни нервово реагують на геополітику"/><br /><p><strong>Світовий попит на нафту у 2026 році зросте на 850 тис. барелів на добу</strong>, але пропозиція додасть ще більше — <strong>2,4 млн барелів на добу</strong>. На тлі рекордного накопичення запасів у 2025 році (+477 млн барелів) ринок входить у новий цикл із підвищеною волатильністю. Січневий стрибок цін на $10 за барель став реакцією на погодні катаклізми, перебої у Казахстані, скорочення постачання з рф та загострення довкола Ірану.</p>
<h3>Баланс попиту і пропозиції: ринок рухається до профіциту</h3>
<h4>Попит: зростання сповільнюється, але тримається</h4>
<p>У 2026 році світовий попит на нафту зросте на <strong>850 тис. барелів на добу</strong> — це більше, ніж у 2025 році (+770 тис. бар./д), але менше за середні темпи останнього десятиліття. Весь приріст забезпечать країни поза межами ОЕСР.</p>
<ul>
<li><strong>Китай</strong> залишиться лідером приросту — близько <strong>200 тис. бар./д</strong>,</li>
<li>Понад <strong>50% приросту</strong> припаде на нафтохімічну сировину,</li>
<li>Для порівняння: у 2025 році лише третина приросту була пов’язана з нафтохімією, тоді як домінували транспортні палива.</li>
</ul>
<p><em>Нафтохімічна сировина</em> — це нафта та її фракції, що використовуються для виробництва пластмас, добрив, синтетичних матеріалів. Така структура попиту означає зміну акцентів: менше залежності від автотранспорту — більше від промисловості.</p>
<h4>Пропозиція: від погодного шоку до нового приросту</h4>
<p>У січні світове постачання нафти різко скоротилося на <strong>1,2 млн бар./д</strong> — до <strong>106,6 млн бар./д</strong>. Причини:</p>
<ul>
<li>Сильні морози у Північній Америці — понад <strong>1 млн бар./д</strong> тимчасово зупиненого видобутку,</li>
<li>Тривалі перебої на ключовому експортному терміналі Казахстану з листопада,</li>
<li>Відключення електроенергії на найбільшому родовищі Казахстану,</li>
<li>Скорочення потоків із рф та Венесуели.</li>
</ul>
<p>Водночас у 2026 році світовий видобуток має зрости на <strong>2,4 млн бар./д</strong> — до <strong>108,6 млн бар./д</strong>. Приріст майже порівну розподілять країни OPEC+ та виробники поза альянсом, якщо OPEC+ збережуть чинні квоти щонайменше до березня.</p>
<h3>Санкції, Іран і рф: нова географія потоків</h3>
<p>Січень став місяцем суттєвих змін у глобальній логістиці постачання.</p>
<ul>
<li><strong>Постачання з рф</strong> зменшилися на <strong>350 тис. бар./д</strong>,</li>
<li>Імпорт російської нафти Індією впав до <strong>1,1 млн бар./д</strong> — мінімум із листопада 2022 року (проти 1,7 млн бар./д у середньому в 2025 році),</li>
<li>Натомість постачання до Китаю досягли історичного максимуму,</li>
<li>Венесуела скоротила видобуток на <strong>210 тис. бар./д</strong> — до <strong>780 тис. бар./д</strong>, але очікується відновлення після дозволу США на експорт венесуельської нафти американськими компаніями.</li>
</ul>
<p>Загострення між Іраном і США додало нервозності ринку. Після повідомлень про прогрес у переговорах ціни тимчасово знизилися, але швидко відновили зростання після рекомендацій США уникати іранських вод під час проходження Ормузької протоки.</p>
<h3>Ціни: $10 за місяць і ринок «на голках»</h3>
<p>Еталонна нафта Північного моря у січні подорожчала на <strong>$10 за барель</strong>. На момент підготовки матеріалу:</p>
<ul>
<li>Dated Brent торгувався близько <strong>$73/бар.</strong>,</li>
<li>Ф’ючерси ICE Brent — близько <strong>$70/бар.</strong></li>
</ul>
<p>Зростання відбулося попри загальне накопичення запасів. Це свідчить, що ринок реагує не лише на баланс, а й на <strong>ризики перебоїв</strong> у фізичних постачаннях.</p>
<h3>Запаси: рекордне накопичення</h3>
<p>Світові запаси нафти у 2025 році зросли на <strong>477 млн барелів</strong> або в середньому на <strong>1,3 млн бар./д</strong> — максимум із 2020 року.</p>
<ul>
<li>У грудні — +37 млн барелів,</li>
<li>У січні — ще +49 млн барелів (попередні дані),</li>
<li>Китай наростив запаси сирої нафти на <strong>111 млн барелів</strong>,</li>
<li>Нафта «на воді» зросла на <strong>248 млн барелів</strong>, з яких <strong>72%</strong> — санкційна,</li>
<li>Запаси рідких вуглеводнів у США — +49 млн барелів.</li>
</ul>
<p>Водночас комерційні запаси країн ОЕСР перевищили середній п’ятирічний рівень вперше з 2021 року, що свідчить про перехід до більш комфортної фази забезпечення.</p>
<h3>Переробка і маржа: сезонне охолодження</h3>
<p>У грудні глобальна переробка досягла історичного максимуму — <strong>86,3 млн бар./д</strong>, але вже в січні знизилася до <strong>85,7 млн бар./д</strong> через початок сезонних ремонтів і падіння маржі.</p>
<p>У 2026 році очікується зростання переробки на <strong>790 тис. бар./д</strong>, переважно за рахунок країн поза ОЕСР. Для порівняння: у 2025 році приріст становив майже 1 млн бар./д.</p>
<p><em>Маржа переробки</em> — це різниця між ціною нафтопродуктів і сирої нафти. Її зниження означає меншу прибутковість НПЗ та стримування активності.</p>
<p>Світовий нафтовий ринок входить у 2026 рік із парадоксом: <strong>запаси зростають, але нервозність не зникає</strong>. Профіцит пропозиції співіснує з геополітичними ризиками. Для імпортерів це шанс посилити диверсифікацію, але й нагадування: стабільність балансу не гарантує стабільності ціни.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/ ">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.iea.org/reports/oil-market-report-february-2026" target="_blank">iea.org</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/13/svitovij-naftovij-rinok-u-2026-roci-zrostannya-popitu-spovilnyuyetsya-zapasi-byut-rekordi-a-cini-nervovo-reaguyut-na-geopolitiku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ціни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/09/cini-na-naftu-bilshe-ne-poyasnyuyut-rinok-yak-geopolitika-j-neprozori-zapasi-spotvoryuyut-signali/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/09/cini-na-naftu-bilshe-ne-poyasnyuyut-rinok-yak-geopolitika-j-neprozori-zapasi-spotvoryuyut-signali/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Feb 2026 13:03:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[crude oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[freight rates]]></category>
		<category><![CDATA[geopolitics]]></category>
		<category><![CDATA[inventories]]></category>
		<category><![CDATA[logistics]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[oil market]]></category>
		<category><![CDATA[oil refining]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[геополитика]]></category>
		<category><![CDATA[Енергоринок]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[логистика]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153580</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30108-Нефть.jpg" alt="Ціни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали"/><br />Світовий нафтовий ринок дедалі частіше демонструє парадоксальну поведінку: формально пропозиція значно перевищує попит, однак ціни залишаються високими. Причина — поєднання геополітичної напруги, санкцій, логістичних обмежень і непрозорого накопичення запасів, передусім у Китаї. Нафтові ціни як «зламаний» індикатор Глобальний ринок нафти, найбільший і найліквідніший товарний ринок у світі, дедалі гірше виконує свою ключову функцію — відображати [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30108-Нефть.jpg" alt="Ціни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали"/><br /><p>Світовий нафтовий ринок дедалі частіше демонструє парадоксальну поведінку: формально пропозиція значно перевищує попит, однак ціни залишаються високими. Причина — поєднання геополітичної напруги, санкцій, логістичних обмежень і непрозорого накопичення запасів, передусім у Китаї.</p>
<h3>Нафтові ціни як «зламаний» індикатор</h3>
<p>Глобальний ринок нафти, найбільший і найліквідніший товарний ринок у світі, дедалі гірше виконує свою ключову функцію — відображати реальний баланс між попитом і пропозицією.</p>
<h4>Розрив між цифрами та ринковими сигналами</h4>
<p>За оцінками Міжнародного енергетичного агентства, у 2026 році світовий видобуток нафти перевищить попит на <strong>3,7 млн барелів на добу</strong>, що становить понад <strong>3% глобального споживання</strong>. За класичною логікою це мало б призвести до падіння цін.</p>
<ul>
<li><strong>Brent утримується вище $65 за барель</strong>, попри надлишкову пропозицію.</li>
<li>Форвардна крива перебуває у стані <em>backwardation</em> — коли короткострокові контракти дорожчі за довгострокові, що зазвичай свідчить про дефіцит.</li>
</ul>
<p>Ця невідповідність ставить під сумнів здатність цін адекватно відображати фізичні ринкові фундаментальні показники.</p>
<h4>Геополітичні шоки як каталізатор волатильності</h4>
<p>Короткостроковим драйвером зростання цін стала напруга на Близькому Сході:</p>
<ul>
<li>ризик ударів США по Ірану;</li>
<li>загроза розширення конфлікту на весь регіон;</li>
<li>зростання цін майже до <strong>$70 за барель</strong>.</li>
</ul>
<p>На цьому тлі індекс волатильності нафти CBOE піднявся до <strong>найвищого рівня з часу 12-денної війни між Ізраїлем та Іраном у червні 2025 року</strong>.</p>
<h3>Запаси зростають, але ринок цього «не бачить»</h3>
<h4>Глобальне накопичення</h4>
<p>Зростання запасів традиційно є ознакою надлишкової пропозиції. І справді:</p>
<ul>
<li>у 2025 році світові запаси сирої нафти зросли на <strong>520 млн барелів</strong> (+7%);</li>
<li>у 2026 році очікується додаткове зростання ще на <strong>730 млн барелів</strong>.</li>
</ul>
<h4>Китайський фактор непрозорості</h4>
<p>Ключова частина цього надлишку припадає на Китай:</p>
<ul>
<li>близько <strong>800 тис. барелів на добу</strong> спрямовано в запаси за рік;</li>
<li>понад <strong>300 млн барелів</strong> — лише у 2025 році.</li>
</ul>
<p>Водночас:</p>
<ul>
<li>значна частина стратегічних резервів розміщена в <em>підземних сховищах</em>, недоступних для супутникового моніторингу;</li>
<li>реальні обсяги запасів і вільні потужності залишаються невідомими;</li>
<li>ринок не розуміє, чи продовжує Пекін накопичення після зростання цін.</li>
</ul>
<p>Це створює «сліпу зону», яка радикально змінює інтерпретацію статистики запасів.</p>
<h4>Зміна логіки сприйняття</h4>
<p>Раніше зростання запасів у країнах ОЕСР, насамперед у США та Європі, однозначно тиснуло на ціни. Тепер ситуація інша:</p>
<ul>
<li>накопичення в Китаї ринок сприймає як ознаку <strong>сильного попиту</strong>;</li>
<li>це компенсує негативні сигнали від зростання видимих запасів у ОЕСР.</li>
</ul>
<h3>Санкції та логістика: ринок одночасно «переповнений» і «дефіцитний»</h3>
<h4>Перерозподіл санкційної нафти</h4>
<p>Санкції Заходу проти росії, Ірану та Венесуели суттєво ускладнили картину:</p>
<ul>
<li>Китай, Індія та Туреччина у 2025 році імпортували близько <strong>3,5 млн барелів на добу</strong> санкційної нафти;</li>
<li>після заборони ЄС на імпорт пального з російської нафти з 21 січня та тиску США Індія скоротила імпорт з <strong>1,6 млн</strong> до <strong>1 млн барелів на добу</strong>.</li>
</ul>
<h4>Логістичний тиск і зростання витрат</h4>
<p>Обмеження спричинили:</p>
<ul>
<li>підвищений попит на <strong>несанкційні барелі</strong> та «чисті» танкери;</li>
<li>різке зростання витрат на перевезення;</li>
<li>тиск на маржу нафтопереробних заводів в Азії.</li>
</ul>
<p>Ключові цифри:</p>
<ul>
<li>маржа НПЗ в Азії — близько <strong>$6 за барель</strong>;</li>
<li>маржа в Європі — близько <strong>$9 за барель</strong>;</li>
<li>фрахт VLCC до Азії подорожчав майже на <strong>150%</strong> з початку року;</li>
<li>вартість доставки перевищує <strong>$3 за барель</strong> для Азії проти <strong>$2</strong> для Європи.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Фрахт став ключовим регіональним фактором цього року», — Кешав Лохія, CEO HiLo Analytics</p></blockquote>
<h4>Нафта «застрягла» в морі</h4>
<p>Санкції призвели до накопичення сирої нафти у морі:</p>
<ul>
<li>росія, Іран і Венесуела формують близько <strong>30%</strong> з <strong>1,3 млрд барелів</strong> нафти в дорозі;</li>
<li>це значно перевищує їхню частку в експорті;</li>
<li>свідчить про повільне розвантаження та труднощі з пошуком покупців.</li>
</ul>
<h3>Висновок</h3>
<p>Світовий нафтовий ринок одночасно виглядає <strong>надлишково забезпеченим</strong> і <strong>структурно напруженим</strong>. Ціни дедалі більше визначаються не фізичним балансом, а геополітикою, санкціями, логістикою та поведінкою непрозорих накопичувачів запасів.</p>
<p>Поки не зросте прозорість або не знизяться політичні ризики, нафтові ціни й надалі залишатимуться відірваними від вимірюваної реальності попиту й пропозиції.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/markets/commodities/what-do-oil-prices-tell-us-about-market-not-lot-2026-02-09/" target="_blank">Reuters</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30108-Нефть.jpg" alt="Ціни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали"/><br /><p>Світовий нафтовий ринок дедалі частіше демонструє парадоксальну поведінку: формально пропозиція значно перевищує попит, однак ціни залишаються високими. Причина — поєднання геополітичної напруги, санкцій, логістичних обмежень і непрозорого накопичення запасів, передусім у Китаї.</p>
<h3>Нафтові ціни як «зламаний» індикатор</h3>
<p>Глобальний ринок нафти, найбільший і найліквідніший товарний ринок у світі, дедалі гірше виконує свою ключову функцію — відображати реальний баланс між попитом і пропозицією.</p>
<h4>Розрив між цифрами та ринковими сигналами</h4>
<p>За оцінками Міжнародного енергетичного агентства, у 2026 році світовий видобуток нафти перевищить попит на <strong>3,7 млн барелів на добу</strong>, що становить понад <strong>3% глобального споживання</strong>. За класичною логікою це мало б призвести до падіння цін.</p>
<ul>
<li><strong>Brent утримується вище $65 за барель</strong>, попри надлишкову пропозицію.</li>
<li>Форвардна крива перебуває у стані <em>backwardation</em> — коли короткострокові контракти дорожчі за довгострокові, що зазвичай свідчить про дефіцит.</li>
</ul>
<p>Ця невідповідність ставить під сумнів здатність цін адекватно відображати фізичні ринкові фундаментальні показники.</p>
<h4>Геополітичні шоки як каталізатор волатильності</h4>
<p>Короткостроковим драйвером зростання цін стала напруга на Близькому Сході:</p>
<ul>
<li>ризик ударів США по Ірану;</li>
<li>загроза розширення конфлікту на весь регіон;</li>
<li>зростання цін майже до <strong>$70 за барель</strong>.</li>
</ul>
<p>На цьому тлі індекс волатильності нафти CBOE піднявся до <strong>найвищого рівня з часу 12-денної війни між Ізраїлем та Іраном у червні 2025 року</strong>.</p>
<h3>Запаси зростають, але ринок цього «не бачить»</h3>
<h4>Глобальне накопичення</h4>
<p>Зростання запасів традиційно є ознакою надлишкової пропозиції. І справді:</p>
<ul>
<li>у 2025 році світові запаси сирої нафти зросли на <strong>520 млн барелів</strong> (+7%);</li>
<li>у 2026 році очікується додаткове зростання ще на <strong>730 млн барелів</strong>.</li>
</ul>
<h4>Китайський фактор непрозорості</h4>
<p>Ключова частина цього надлишку припадає на Китай:</p>
<ul>
<li>близько <strong>800 тис. барелів на добу</strong> спрямовано в запаси за рік;</li>
<li>понад <strong>300 млн барелів</strong> — лише у 2025 році.</li>
</ul>
<p>Водночас:</p>
<ul>
<li>значна частина стратегічних резервів розміщена в <em>підземних сховищах</em>, недоступних для супутникового моніторингу;</li>
<li>реальні обсяги запасів і вільні потужності залишаються невідомими;</li>
<li>ринок не розуміє, чи продовжує Пекін накопичення після зростання цін.</li>
</ul>
<p>Це створює «сліпу зону», яка радикально змінює інтерпретацію статистики запасів.</p>
<h4>Зміна логіки сприйняття</h4>
<p>Раніше зростання запасів у країнах ОЕСР, насамперед у США та Європі, однозначно тиснуло на ціни. Тепер ситуація інша:</p>
<ul>
<li>накопичення в Китаї ринок сприймає як ознаку <strong>сильного попиту</strong>;</li>
<li>це компенсує негативні сигнали від зростання видимих запасів у ОЕСР.</li>
</ul>
<h3>Санкції та логістика: ринок одночасно «переповнений» і «дефіцитний»</h3>
<h4>Перерозподіл санкційної нафти</h4>
<p>Санкції Заходу проти росії, Ірану та Венесуели суттєво ускладнили картину:</p>
<ul>
<li>Китай, Індія та Туреччина у 2025 році імпортували близько <strong>3,5 млн барелів на добу</strong> санкційної нафти;</li>
<li>після заборони ЄС на імпорт пального з російської нафти з 21 січня та тиску США Індія скоротила імпорт з <strong>1,6 млн</strong> до <strong>1 млн барелів на добу</strong>.</li>
</ul>
<h4>Логістичний тиск і зростання витрат</h4>
<p>Обмеження спричинили:</p>
<ul>
<li>підвищений попит на <strong>несанкційні барелі</strong> та «чисті» танкери;</li>
<li>різке зростання витрат на перевезення;</li>
<li>тиск на маржу нафтопереробних заводів в Азії.</li>
</ul>
<p>Ключові цифри:</p>
<ul>
<li>маржа НПЗ в Азії — близько <strong>$6 за барель</strong>;</li>
<li>маржа в Європі — близько <strong>$9 за барель</strong>;</li>
<li>фрахт VLCC до Азії подорожчав майже на <strong>150%</strong> з початку року;</li>
<li>вартість доставки перевищує <strong>$3 за барель</strong> для Азії проти <strong>$2</strong> для Європи.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Фрахт став ключовим регіональним фактором цього року», — Кешав Лохія, CEO HiLo Analytics</p></blockquote>
<h4>Нафта «застрягла» в морі</h4>
<p>Санкції призвели до накопичення сирої нафти у морі:</p>
<ul>
<li>росія, Іран і Венесуела формують близько <strong>30%</strong> з <strong>1,3 млрд барелів</strong> нафти в дорозі;</li>
<li>це значно перевищує їхню частку в експорті;</li>
<li>свідчить про повільне розвантаження та труднощі з пошуком покупців.</li>
</ul>
<h3>Висновок</h3>
<p>Світовий нафтовий ринок одночасно виглядає <strong>надлишково забезпеченим</strong> і <strong>структурно напруженим</strong>. Ціни дедалі більше визначаються не фізичним балансом, а геополітикою, санкціями, логістикою та поведінкою непрозорих накопичувачів запасів.</p>
<p>Поки не зросте прозорість або не знизяться політичні ризики, нафтові ціни й надалі залишатимуться відірваними від вимірюваної реальності попиту й пропозиції.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/markets/commodities/what-do-oil-prices-tell-us-about-market-not-lot-2026-02-09/" target="_blank">Reuters</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/02/09/cini-na-naftu-bilshe-ne-poyasnyuyut-rinok-yak-geopolitika-j-neprozori-zapasi-spotvoryuyut-signali/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>МЕА попереджає: профіцит на нафтовому ринку у 2025 році буде більшим, ніж очікувалось</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/11/13/mea-poperedzhaye-proficit-na-naftovomu-rinku-u-2025-roci-bude-bilshim-nizh-ochikuvalos/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/11/13/mea-poperedzhaye-proficit-na-naftovomu-rinku-u-2025-roci-bude-bilshim-nizh-ochikuvalos/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 08:22:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[demand]]></category>
		<category><![CDATA[IEA]]></category>
		<category><![CDATA[inventories]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[OPEC]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[supply]]></category>
		<category><![CDATA[surplus]]></category>
		<category><![CDATA[tariffs]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[МЭА]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[ОПЕК]]></category>
		<category><![CDATA[попит]]></category>
		<category><![CDATA[пропозиція]]></category>
		<category><![CDATA[профіцит]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[тарифи]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153359</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29970-Санкции.jpg" alt="МЕА попереджає: профіцит на нафтовому ринку у 2025 році буде більшим, ніж очікувалось"/><br />Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) у щомісячному звіті від 13 листопада 2025 року підвищило оцінки зростання попиту й пропозиції на нафту та попередило про більший, ніж раніше прогнозувався, профіцит у 2025-му: 4,09 млн барелів на добу (б/д) проти 3,97 млн б/д у жовтневому звіті. З січня світова пропозиція зросла на 6,2 млн б/д, тоді як приріст [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29970-Санкции.jpg" alt="МЕА попереджає: профіцит на нафтовому ринку у 2025 році буде більшим, ніж очікувалось"/><br /><p>Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) у щомісячному звіті від 13 листопада 2025 року підвищило оцінки зростання попиту й пропозиції на нафту та попередило про більший, ніж раніше прогнозувався, профіцит у 2025-му: <strong>4,09 млн барелів на добу (б/д)</strong> проти <strong>3,97 млн б/д</strong> у жовтневому звіті. З січня світова пропозиція зросла на <strong>6,2 млн б/д</strong>, тоді як приріст попиту залишається помірним за історичними мірками.</p>
<h2>Баланс нафти 2025–2026</h2>
<ul>
<li><strong>Попит</strong>
<ul>
<li>2025: зростання <strong>+790 тис. б/д</strong> (підвищено з +700 тис. б/д)</li>
<li>2026: зростання <strong>+770 тис. б/д</strong> (підвищено з +700 тис. б/д)</li>
<li><em>Темпи названо «скромними» у порівнянні з історичними нормами</em></li>
</ul>
</li>
<li><strong>Пропозиція</strong>
<ul>
<li>З січня: +<strong>6,2 млн б/д</strong> (приблизно порівну між non-OPEC+ та OPEC+)</li>
<li>Прогноз 2025: +<strong>3,1 млн б/д</strong> (з них non-OPEC+ — <strong>+1,7 млн б/д</strong>)</li>
<li>Прогноз 2026: +<strong>2,5 млн б/д</strong> (з них non-OPEC+ — <strong>+1,2 млн б/д</strong>)</li>
<li><em>Запаси продовжують зростати</em></li>
</ul>
</li>
<li><strong>Баланс</strong>
<ul>
<li>Профіцит 2025: <strong>4,09 млн б/д</strong> (попередня оцінка — <strong>3,97 млн б/д</strong>)</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Ризики</strong>
<ul>
<li>Економічні наслідки <strong>тарифної турбулентності</strong></li>
<li>Невизначеність через <strong>шатдаун федерального уряду США</strong></li>
<li>Наслідки нових <strong>санкцій щодо росії</strong></li>
</ul>
</li>
<li><strong>Сигнали OPEC</strong>
<ul>
<li>Оцінка: <strong>«загалом збалансований»</strong> ринок у 2026 році (замість раніше очікуваного дефіциту)</li>
<li><em>Коментар ринку:</em> побоювання <strong>неминучого надлишку</strong> тиснуть на ціни</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Тільки цифри</h3>
<ul>
<li><strong>Попит</strong>:
<ul>
<li>2025: <strong>+790 тис. б/д</strong> (жовтень: +700 тис. б/д)</li>
<li>2026: <strong>+770 тис. б/д</strong> (жовтень: +700 тис. б/д)</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Пропозиція</strong>:
<ul>
<li>З січня: <strong>+6,2 млн б/д</strong> (non-OPEC+ та OPEC+ — приблизно порівну)</li>
<li>2025: <strong>+3,1 млн б/д</strong> (non-OPEC+ — <strong>+1,7 млн б/д</strong>)</li>
<li>2026: <strong>+2,5 млн б/д</strong> (non-OPEC+ — <strong>+1,2 млн б/д</strong>)</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Баланс</strong>:
<ul>
<li>Профіцит 2025: <strong>4,09 млн б/д</strong> проти <strong>3,97 млн б/д</strong> у жовтневій оцінці</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Прямі формулювання МЕА</h3>
<blockquote><p>«Глобальні баланси на нафтовому ринку виглядають дедалі більш асиметричними, адже світова пропозиція нафти рухається вперед, тоді як зростання попиту залишається скромним за історичними стандартами», — МЕА, щомісячний звіт, 13 листопада 2025 р.</p></blockquote>
<h3>Ризики та сценарії</h3>
<ul>
<li><strong>Тарифи</strong>: можливі економічні наслідки від нещодавньої тарифної турбулентності можуть знизити темпи попиту.</li>
<li><strong>Шатдаун у США</strong>: невизначеність щодо впливу зупинки роботи федерального уряду США додає волатильності очікуванням.</li>
<li><strong>Санкції щодо росії</strong>: вплив нових санкцій ще не визначений, що створює додаткові <em>змінні для прогнозу</em>.</li>
</ul>
<h3>Позиція OPEC і ринкова реакція</h3>
<ul>
<li>OPEC цього тижня оцінила 2026 рік як <strong>«загалом збалансований»</strong> (раніше — очікувався дефіцит).</li>
<li><em>Ринковий ефект:</em> очікування надлишку <strong>натиснули на ціни на нафту</strong>.</li>
</ul>
<h3>Висновки</h3>
<ul>
<li><strong>Дисбаланс посилюється</strong>: прискорення пропозиції (+6,2 млн б/д із січня; +3,1 млн б/д у 2025 та +2,5 млн б/д у 2026) суттєво перевищує помірні темпи зростання попиту (+790 тис. б/д у 2025; +770 тис. б/д у 2026), що <strong>структурно підтримує профіцит</strong>.</li>
<li><strong>Запаси зростають</strong>: накопичення запасів підтверджує надлишок і посилює тиск на котирування в короткостроковому горизонті.</li>
<li><strong>Ризики — асиметричні</strong>: перелічені МЕА шоки (тарифи, шатдаун у США, санкції щодо росії) радше <em>пригальмують попит</em>, ніж скоротять пропозицію, що <strong>збільшує імовірність профіциту</strong> у 2025.</li>
<li><strong>Сигнали OPEC</strong>: перегляд оцінки на 2026 рік до «збалансованого» стану (замість дефіциту) узгоджується з оновленими даними МЕА і <strong>підтверджує ризик «надлишку»</strong> у ближчій перспективі.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/IEA-Warns-Oil-Glut-Will-Be-Worse-Than-Expected.html" target="_blank">oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29970-Санкции.jpg" alt="МЕА попереджає: профіцит на нафтовому ринку у 2025 році буде більшим, ніж очікувалось"/><br /><p>Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) у щомісячному звіті від 13 листопада 2025 року підвищило оцінки зростання попиту й пропозиції на нафту та попередило про більший, ніж раніше прогнозувався, профіцит у 2025-му: <strong>4,09 млн барелів на добу (б/д)</strong> проти <strong>3,97 млн б/д</strong> у жовтневому звіті. З січня світова пропозиція зросла на <strong>6,2 млн б/д</strong>, тоді як приріст попиту залишається помірним за історичними мірками.</p>
<h2>Баланс нафти 2025–2026</h2>
<ul>
<li><strong>Попит</strong>
<ul>
<li>2025: зростання <strong>+790 тис. б/д</strong> (підвищено з +700 тис. б/д)</li>
<li>2026: зростання <strong>+770 тис. б/д</strong> (підвищено з +700 тис. б/д)</li>
<li><em>Темпи названо «скромними» у порівнянні з історичними нормами</em></li>
</ul>
</li>
<li><strong>Пропозиція</strong>
<ul>
<li>З січня: +<strong>6,2 млн б/д</strong> (приблизно порівну між non-OPEC+ та OPEC+)</li>
<li>Прогноз 2025: +<strong>3,1 млн б/д</strong> (з них non-OPEC+ — <strong>+1,7 млн б/д</strong>)</li>
<li>Прогноз 2026: +<strong>2,5 млн б/д</strong> (з них non-OPEC+ — <strong>+1,2 млн б/д</strong>)</li>
<li><em>Запаси продовжують зростати</em></li>
</ul>
</li>
<li><strong>Баланс</strong>
<ul>
<li>Профіцит 2025: <strong>4,09 млн б/д</strong> (попередня оцінка — <strong>3,97 млн б/д</strong>)</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Ризики</strong>
<ul>
<li>Економічні наслідки <strong>тарифної турбулентності</strong></li>
<li>Невизначеність через <strong>шатдаун федерального уряду США</strong></li>
<li>Наслідки нових <strong>санкцій щодо росії</strong></li>
</ul>
</li>
<li><strong>Сигнали OPEC</strong>
<ul>
<li>Оцінка: <strong>«загалом збалансований»</strong> ринок у 2026 році (замість раніше очікуваного дефіциту)</li>
<li><em>Коментар ринку:</em> побоювання <strong>неминучого надлишку</strong> тиснуть на ціни</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Тільки цифри</h3>
<ul>
<li><strong>Попит</strong>:
<ul>
<li>2025: <strong>+790 тис. б/д</strong> (жовтень: +700 тис. б/д)</li>
<li>2026: <strong>+770 тис. б/д</strong> (жовтень: +700 тис. б/д)</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Пропозиція</strong>:
<ul>
<li>З січня: <strong>+6,2 млн б/д</strong> (non-OPEC+ та OPEC+ — приблизно порівну)</li>
<li>2025: <strong>+3,1 млн б/д</strong> (non-OPEC+ — <strong>+1,7 млн б/д</strong>)</li>
<li>2026: <strong>+2,5 млн б/д</strong> (non-OPEC+ — <strong>+1,2 млн б/д</strong>)</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Баланс</strong>:
<ul>
<li>Профіцит 2025: <strong>4,09 млн б/д</strong> проти <strong>3,97 млн б/д</strong> у жовтневій оцінці</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Прямі формулювання МЕА</h3>
<blockquote><p>«Глобальні баланси на нафтовому ринку виглядають дедалі більш асиметричними, адже світова пропозиція нафти рухається вперед, тоді як зростання попиту залишається скромним за історичними стандартами», — МЕА, щомісячний звіт, 13 листопада 2025 р.</p></blockquote>
<h3>Ризики та сценарії</h3>
<ul>
<li><strong>Тарифи</strong>: можливі економічні наслідки від нещодавньої тарифної турбулентності можуть знизити темпи попиту.</li>
<li><strong>Шатдаун у США</strong>: невизначеність щодо впливу зупинки роботи федерального уряду США додає волатильності очікуванням.</li>
<li><strong>Санкції щодо росії</strong>: вплив нових санкцій ще не визначений, що створює додаткові <em>змінні для прогнозу</em>.</li>
</ul>
<h3>Позиція OPEC і ринкова реакція</h3>
<ul>
<li>OPEC цього тижня оцінила 2026 рік як <strong>«загалом збалансований»</strong> (раніше — очікувався дефіцит).</li>
<li><em>Ринковий ефект:</em> очікування надлишку <strong>натиснули на ціни на нафту</strong>.</li>
</ul>
<h3>Висновки</h3>
<ul>
<li><strong>Дисбаланс посилюється</strong>: прискорення пропозиції (+6,2 млн б/д із січня; +3,1 млн б/д у 2025 та +2,5 млн б/д у 2026) суттєво перевищує помірні темпи зростання попиту (+790 тис. б/д у 2025; +770 тис. б/д у 2026), що <strong>структурно підтримує профіцит</strong>.</li>
<li><strong>Запаси зростають</strong>: накопичення запасів підтверджує надлишок і посилює тиск на котирування в короткостроковому горизонті.</li>
<li><strong>Ризики — асиметричні</strong>: перелічені МЕА шоки (тарифи, шатдаун у США, санкції щодо росії) радше <em>пригальмують попит</em>, ніж скоротять пропозицію, що <strong>збільшує імовірність профіциту</strong> у 2025.</li>
<li><strong>Сигнали OPEC</strong>: перегляд оцінки на 2026 рік до «збалансованого» стану (замість дефіциту) узгоджується з оновленими даними МЕА і <strong>підтверджує ризик «надлишку»</strong> у ближчій перспективі.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/IEA-Warns-Oil-Glut-Will-Be-Worse-Than-Expected.html" target="_blank">oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/11/13/mea-poperedzhaye-proficit-na-naftovomu-rinku-u-2025-roci-bude-bilshim-nizh-ochikuvalos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Грудневе «просідання» цін на пропан під питанням: сезонний патерн може не спрацювати у 2025 році</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/11/12/grudneve-prosidannya-cin-na-propan-pid-pitannyam-sezonnij-patern-mozhe-ne-spracyuvati-u-2025-roci/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/11/12/grudneve-prosidannya-cin-na-propan-pid-pitannyam-sezonnij-patern-mozhe-ne-spracyuvati-u-2025-roci/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 Nov 2025 09:27:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[NGL]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Етан]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Скраплений газ]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[crude oil]]></category>
		<category><![CDATA[inventories]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[pricing]]></category>
		<category><![CDATA[propane]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[United States]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[Конвей]]></category>
		<category><![CDATA[пропан]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[ціни]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153351</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29968-LPG.png" alt="Грудневе «просідання» цін на пропан під питанням: сезонний патерн може не спрацювати у 2025 році"/><br />Аналітика Trader’s Corner (10 листопада 2025 року) вказує: попри надрекордні запаси пропану у США та слабкі HDD (−25% до норми), низка чинників з боку нафти й геополітики може «підперти» котирування, тож традиційного грудневого здешевлення може не статися. Поточні спреди до нафти вже історично низькі (41–44%), а біржові ціни грудневих контрактів істотно нижчі за рівні року [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29968-LPG.png" alt="Грудневе «просідання» цін на пропан під питанням: сезонний патерн може не спрацювати у 2025 році"/><br /><p>Аналітика Trader’s Corner (10 листопада 2025 року) вказує: попри надрекордні запаси пропану у США та слабкі HDD (−25% до норми), низка чинників з боку нафти й геополітики може «підперти» котирування, тож традиційного грудневого здешевлення може не статися. Поточні спреди до нафти вже історично низькі (41–44%), а біржові ціни грудневих контрактів істотно нижчі за рівні року раніше.</p>
<h2>Чи буде зниження цін на пропан у грудні?</h2>
<section>
<h3>Сезонний патерн і його першопричини</h3>
<p>Звично грудень демонструє мінімальні середньомісячні ціни на нафту (10-річний зріз), що «тягне» донизу й пропан. Причини:</p>
<ul>
<li><strong>Рефінерійний цикл</strong>: завершення літнього попиту, <em>сезонні зупинки НПЗ</em> → відновлення запасів сирої нафти → слабший попит на нафту → нижчі ціни.</li>
<li><strong>Надлишок пропану</strong> у 10-річному періоді та <strong>м’які зими</strong> знижували премію пропану до нафти.</li>
</ul>
</section>
<section>
<h3>Чому грудневе здешевлення може не відбутися</h3>
</section>
<section>
<ul>
<li><strong>Дефіцитні запаси сирої нафти</strong>: комерційні запаси у США на <strong>5-річних мінімумах</strong>; низькі запаси нафтопродуктів знижують мотивацію «тиснути» ціни вниз.</li>
<li><strong>Стратегічні закупівлі</strong>: США та Китай <strong>поповнюють резерви</strong> → створюють цінову «підпору».</li>
<li><strong>Санкційний фактор</strong>: нові обмеження США проти експорту російської нафти; <em>перші сигнали дієвості</em> → покупці шукають альтернативні барелі, <strong>ростуть обсяги танкерного зберігання</strong>.</li>
<li>&lt;strongДешевий пропан відносно нафти: Mont Belvieu — <strong>44%</strong> від WTI; Conway — <strong>41%</strong> (середні для цієї пори — <strong>51%</strong> та <strong>50%</strong> відповідно) → <em>менше простору</em> для подальшого здешевлення відносно нафти.</li>
<li><strong>Відхилення від 10-річних середніх</strong>: ціни на пропан уже на <strong>7–9 центів/гал</strong> нижче середніх для грудня.</li>
<li><strong>Біржові котирування грудня (станом на 5 листопада)</strong>:
<ul>
<li>Mont Belvieu — <strong>62,375 цента/гал</strong> проти <strong>81,125 цента/гал</strong> рік тому.</li>
<li>Conway — <strong>59,25 цента/гал</strong> проти <strong>77,5 цента/гал</strong> рік тому.</li>
</ul>
</li>
</ul>
</section>
<section>
<h3>Порівняння з багаторічними трендами</h3>
<ul>
<li><strong>Нафта</strong>: грудень за 10 років — <strong>найнижчий середньомісячний рівень</strong>.</li>
<li><strong>Пропан</strong>: традиційно корелює з нафтою, але <em>при дефіциті та холодній зимі</em> відривається догори; 2025 року <strong>перепропозиція</strong> і <strong>слабкі HDD</strong> зберігаються, однак нафтова «підлога» та геополітика можуть зламати шаблон.</li>
</ul>
</section>
<section>
<h3>Висновок</h3>
<p><strong>Ймовірність відсутності грудневого здешевлення зросла</strong>, оскільки «дно» нафти може бути вищим за звичне через низькі запаси, стратегічні закупівлі та санкційний шум. Водночас базові метрики пропану все ще «ведмежі». Компромісна оцінка: <em>частину сезонного зниження вже відіграно наперед</em>, тож <strong>додатковий потенціал падіння обмежений</strong>.</p>
<blockquote><p>«Цілком можливо, що грудневе просідання вже відбулося раніше цього року. Не забудьте зазирнути під ялинку — раптом ваш різдвяний подарунок уже там», — Марк Рачал.</p></blockquote>
</section>
<section>
<h3>Узагальнення</h3>
<ul>
<li><strong>Вхідні умови</strong>:
<ul>
<li>HDD від 1 липня: <strong>299</strong> (−<strong>95</strong> до норми; −<strong>25%</strong>).</li>
<li>Запаси пропану США: <strong>історичний максимум</strong>.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Нафтова «підлога»</strong>:
<ul>
<li>Комерційні запаси сирої нафти США: <strong>5-річні мінімуми</strong>.</li>
<li>Стратегічні закупівлі <em>(США, Китай)</em>.</li>
<li>Санкції проти експорту з росії → <em>перерозподіл потоків</em>, більше нафти у танкерах.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Ціни/спреди</strong>:
<ul>
<li>Mont Belvieu: <strong>44% WTI</strong>; Conway: <strong>41% WTI</strong> (сезонні середні: 51%/50%).</li>
<li>Відхилення від 10-річних середніх: <strong>−7…−9 цента/гал</strong>.</li>
<li>Грудневі котирування (5 листопада): <strong>62,375</strong> та <strong>59,25</strong> цента/гал (проти <strong>81,125</strong> та <strong>77,5</strong> рік тому).</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Висновок</strong>:
<ul>
<li><strong>Ймовірність класичного здешевлення нижча</strong>; частина падіння вже реалізована.</li>
<li><em>Сценарій</em>: бічний/обмежено-знижувальний рух, доки нафта лишається «підпертoю».</li>
</ul>
</li>
</ul>
</section>
<section>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.lpgasmagazine.com/no-dip-in-propane-prices-this-december/" target="_blank">lpgasmagazine.com</a></p>
</section>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29968-LPG.png" alt="Грудневе «просідання» цін на пропан під питанням: сезонний патерн може не спрацювати у 2025 році"/><br /><p>Аналітика Trader’s Corner (10 листопада 2025 року) вказує: попри надрекордні запаси пропану у США та слабкі HDD (−25% до норми), низка чинників з боку нафти й геополітики може «підперти» котирування, тож традиційного грудневого здешевлення може не статися. Поточні спреди до нафти вже історично низькі (41–44%), а біржові ціни грудневих контрактів істотно нижчі за рівні року раніше.</p>
<h2>Чи буде зниження цін на пропан у грудні?</h2>
<section>
<h3>Сезонний патерн і його першопричини</h3>
<p>Звично грудень демонструє мінімальні середньомісячні ціни на нафту (10-річний зріз), що «тягне» донизу й пропан. Причини:</p>
<ul>
<li><strong>Рефінерійний цикл</strong>: завершення літнього попиту, <em>сезонні зупинки НПЗ</em> → відновлення запасів сирої нафти → слабший попит на нафту → нижчі ціни.</li>
<li><strong>Надлишок пропану</strong> у 10-річному періоді та <strong>м’які зими</strong> знижували премію пропану до нафти.</li>
</ul>
</section>
<section>
<h3>Чому грудневе здешевлення може не відбутися</h3>
</section>
<section>
<ul>
<li><strong>Дефіцитні запаси сирої нафти</strong>: комерційні запаси у США на <strong>5-річних мінімумах</strong>; низькі запаси нафтопродуктів знижують мотивацію «тиснути» ціни вниз.</li>
<li><strong>Стратегічні закупівлі</strong>: США та Китай <strong>поповнюють резерви</strong> → створюють цінову «підпору».</li>
<li><strong>Санкційний фактор</strong>: нові обмеження США проти експорту російської нафти; <em>перші сигнали дієвості</em> → покупці шукають альтернативні барелі, <strong>ростуть обсяги танкерного зберігання</strong>.</li>
<li>&lt;strongДешевий пропан відносно нафти: Mont Belvieu — <strong>44%</strong> від WTI; Conway — <strong>41%</strong> (середні для цієї пори — <strong>51%</strong> та <strong>50%</strong> відповідно) → <em>менше простору</em> для подальшого здешевлення відносно нафти.</li>
<li><strong>Відхилення від 10-річних середніх</strong>: ціни на пропан уже на <strong>7–9 центів/гал</strong> нижче середніх для грудня.</li>
<li><strong>Біржові котирування грудня (станом на 5 листопада)</strong>:
<ul>
<li>Mont Belvieu — <strong>62,375 цента/гал</strong> проти <strong>81,125 цента/гал</strong> рік тому.</li>
<li>Conway — <strong>59,25 цента/гал</strong> проти <strong>77,5 цента/гал</strong> рік тому.</li>
</ul>
</li>
</ul>
</section>
<section>
<h3>Порівняння з багаторічними трендами</h3>
<ul>
<li><strong>Нафта</strong>: грудень за 10 років — <strong>найнижчий середньомісячний рівень</strong>.</li>
<li><strong>Пропан</strong>: традиційно корелює з нафтою, але <em>при дефіциті та холодній зимі</em> відривається догори; 2025 року <strong>перепропозиція</strong> і <strong>слабкі HDD</strong> зберігаються, однак нафтова «підлога» та геополітика можуть зламати шаблон.</li>
</ul>
</section>
<section>
<h3>Висновок</h3>
<p><strong>Ймовірність відсутності грудневого здешевлення зросла</strong>, оскільки «дно» нафти може бути вищим за звичне через низькі запаси, стратегічні закупівлі та санкційний шум. Водночас базові метрики пропану все ще «ведмежі». Компромісна оцінка: <em>частину сезонного зниження вже відіграно наперед</em>, тож <strong>додатковий потенціал падіння обмежений</strong>.</p>
<blockquote><p>«Цілком можливо, що грудневе просідання вже відбулося раніше цього року. Не забудьте зазирнути під ялинку — раптом ваш різдвяний подарунок уже там», — Марк Рачал.</p></blockquote>
</section>
<section>
<h3>Узагальнення</h3>
<ul>
<li><strong>Вхідні умови</strong>:
<ul>
<li>HDD від 1 липня: <strong>299</strong> (−<strong>95</strong> до норми; −<strong>25%</strong>).</li>
<li>Запаси пропану США: <strong>історичний максимум</strong>.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Нафтова «підлога»</strong>:
<ul>
<li>Комерційні запаси сирої нафти США: <strong>5-річні мінімуми</strong>.</li>
<li>Стратегічні закупівлі <em>(США, Китай)</em>.</li>
<li>Санкції проти експорту з росії → <em>перерозподіл потоків</em>, більше нафти у танкерах.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Ціни/спреди</strong>:
<ul>
<li>Mont Belvieu: <strong>44% WTI</strong>; Conway: <strong>41% WTI</strong> (сезонні середні: 51%/50%).</li>
<li>Відхилення від 10-річних середніх: <strong>−7…−9 цента/гал</strong>.</li>
<li>Грудневі котирування (5 листопада): <strong>62,375</strong> та <strong>59,25</strong> цента/гал (проти <strong>81,125</strong> та <strong>77,5</strong> рік тому).</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Висновок</strong>:
<ul>
<li><strong>Ймовірність класичного здешевлення нижча</strong>; частина падіння вже реалізована.</li>
<li><em>Сценарій</em>: бічний/обмежено-знижувальний рух, доки нафта лишається «підпертoю».</li>
</ul>
</li>
</ul>
</section>
<section>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://www.lpgasmagazine.com/no-dip-in-propane-prices-this-december/" target="_blank">lpgasmagazine.com</a></p>
</section>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/11/12/grudneve-prosidannya-cin-na-propan-pid-pitannyam-sezonnij-patern-mozhe-ne-spracyuvati-u-2025-roci/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Китайська «подушка» з 1,2–1,3 млрд барелів підтримує нафтовий ринок попри санкції США проти російських компаній</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/11/05/kitajska-podushka-z-12-13-mlrd-bareliv-pidtrimuye-naftovij-rinok-popri-sankci%d1%97-ssha-proti-rosijskix-kompanij/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/11/05/kitajska-podushka-z-12-13-mlrd-bareliv-pidtrimuye-naftovij-rinok-popri-sankci%d1%97-ssha-proti-rosijskix-kompanij/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 Nov 2025 06:44:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Споживання енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[crude]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[imports]]></category>
		<category><![CDATA[Lukoil]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[prices]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[stockpiles]]></category>
		<category><![CDATA[strategy]]></category>
		<category><![CDATA[ЕІА]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[импорт]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[незалежні НПЗ]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[Росия]]></category>
		<category><![CDATA[роснефть]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[стратегічні резерви]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153340</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29961-Цена_падение.png" alt="Китайська «подушка» з 1,2–1,3 млрд барелів підтримує нафтовий ринок попри санкції США проти російських компаній"/><br />У 2025 році Китай наростив запаси сирої нафти до 1,2–1,3 млрд барелів (стратегічні + комерційні резерви), що фактично пом’якшує наслідки збоїв постачання, зокрема через американські санкції проти Rosneft і Lukoil, та утримує світові ціни в діапазоні 60–70 дол./бар. Підвищення імпорту нафти за січень–вересень 2025 р. становило +2,6% р/р, при цьому драйвером була саме акумуляція запасів, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29961-Цена_падение.png" alt="Китайська «подушка» з 1,2–1,3 млрд барелів підтримує нафтовий ринок попри санкції США проти російських компаній"/><br /><p>У 2025 році Китай наростив запаси сирої нафти до <strong>1,2–1,3 млрд барелів</strong> (стратегічні + комерційні резерви), що фактично <strong>пом’якшує наслідки збоїв постачання</strong>, зокрема через американські санкції проти <strong>Rosneft</strong> і <strong>Lukoil</strong>, та утримує <strong>світові ціни в діапазоні 60–70 дол./бар.</strong> Підвищення імпорту нафти за <strong>січень–вересень 2025 р.</strong> становило <strong>+2,6%</strong> р/р, при цьому драйвером була саме <em>акумуляція запасів</em>, а не відновлення попиту на пальне.</p>
<h2>Китайські запаси як страховка нафтового ринку</h2>
<ul>
<li><strong>Масштаб запасів</strong>
<ul>
<li>Сукупно: <strong>1,2–1,3 млрд барелів</strong> (стратегічні + комерційні).</li>
<li>Функція: <em>буфер проти короткострокових збоїв постачання</em>.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Ринковий ефект</strong>
<ul>
<li>Підтримка цін у <strong>$60–$70/бар.</strong></li>
<li>Нейтралізація ризику «надлишку» попри зростання видобутку ОПЕК+ та поза ОПЕК+.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Санкційний контекст США</strong>
<ul>
<li>Ціль: <strong>Rosneft</strong>, <strong>Lukoil</strong>.</li>
<li>Китай як найбільший покупець російської нафти має <em>«подушку»</em>, щоб пом’якшити удар.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Динаміка імпорту та запасів</strong>
<ul>
<li>Імпорт за 9 міс.: <strong>+2,6% р/р</strong>.</li>
<li>З березня–квітня: <strong>постійно підвищені обсяги імпорту</strong> задля поповнення резервів.</li>
<li>Темп накопичення: до <strong>~1 млн бар./добу</strong> з березня (<em>оцінка конференції APPEC 2025</em>).</li>
<li>Оцінка ЕІА: <strong>~900 тис. бар./добу</strong> зростання запасів у січні–серпні.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Поводження ринку Китаю</strong>
<ul>
<li>Державні компанії <strong>Sinopec, PetroChina, CNOOC</strong> тимчасово <em>призупинили</em> закупівлі російської нафти (очікування роз’яснень по санкціях).</li>
<li><strong>Незалежні НПЗ</strong> ймовірно <em>продовжать</em> закупівлі, але обережніше.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Перспектива</strong>
<ul>
<li>Продовження накопичення <strong>«вглиб 2026 року»</strong>.</li>
<li>Комерційні сховища як <em>де-факто</em> довгостроковий «стратегічний» партнер держави.</li>
<li>Ключова контрольна дата санкцій: <strong>21 листопада</strong>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h2>Що сталося</h2>
<ul>
<li>Китай у 2025 році значно наростив запаси сирої нафти: <strong>1,2–1,3 млрд барелів</strong> у стратегічних і комерційних резервуарах.</li>
<li>Ці обсяги формують <strong>«страхову сітку»</strong> для світового ринку на тлі нових санкцій США проти <strong>Rosneft</strong> і <strong>Lukoil</strong>.</li>
<li>Світові ціни на нафту втримуються у <strong>$60–$70/бар.</strong>, що пов’язано саме зі <em>складанням запасів</em>, а не зі зростанням попиту.</li>
</ul>
<h3>Чому це важливо</h3>
<ul>
<li><strong>Буфер проти шоків:</strong> Аналітики відзначають, що запаси Китаю здатні <strong>компенсувати короткострокові перебої постачання</strong>, зокрема через санкції.</li>
<li><strong>Стабілізація цін:</strong> Додатковий попит у вигляді накопичення резервів <em>виймає барелі з глобального ринку</em>, утримуючи ціни від падіння нижче $60/бар.</li>
<li><strong>Гнучкість імпорту:</strong> Китай як найбільший покупець російської нафти має можливість <em>згладжувати</em> ефект санкцій, не повністю зупиняючи імпорт.</li>
</ul>
<h3>Кількісні орієнтири</h3>
<ul>
<li><strong>+2,6% р/р</strong> — приріст середнього імпорту сирої нафти за <em>січень–вересень 2025</em>.</li>
<li><strong>~1,0 млн бар./добу</strong> — темп складання із <em>березня</em> (оцінка на APPEC 2025).</li>
<li><strong>~900 тис. бар./добу</strong> — зростання запасів у <em>січні–серпні</em> за оцінкою ЕІА.</li>
<li><strong>$60–$70/бар.</strong> — діапазон міжнародних цін, який підтримує саме <em>накопичення</em> запасів.</li>
</ul>
<h3>Як змінюються потоки нафти</h3>
<p>На тлі переналаштування світових потоків через санкції США проти двох найбільших виробників російської нафти, <strong>Китайська «подушка»</strong> дозволяє країні уникати різких цінових шоків і перебоїв постачання, навіть якщо імпорт <em>коригуватиметься</em> в короткостроковому періоді.</p>
<h3>Що кажуть учасники ринку</h3>
<blockquote><p>«Поточні стратегічні резерви та комерційні запаси Китаю вже забезпечують відчутний буфер проти короткострокових перебоїв постачання», — Келлі Сюй, стратег з товарних ринків та енергетики, Alpine Macro.</p></blockquote>
<blockquote><p>«Із березня ми спостерігаємо дуже вражаючий темп складання — близько одного мільйона барелів на добу», — Фредерік Лассєр, глобальний керівник з досліджень і аналітики, Gunvor (APPEC 2025, Сінгапур, вересень).</p></blockquote>
<blockquote><p>«Хоча наші оцінки базуються на обмеженій інформації, вони підтверджують, що зростання запасів у Китаї не потрапляло на глобальний ринок, підтримуючи ціни на сиру нафту», — Управління енергетичної інформації США (ЕІА).</p></blockquote>
<h3>Поведенка державних і приватних гравців у Китаї</h3>
<ul>
<li><strong>Sinopec, PetroChina, CNOOC</strong> — за повідомленнями, <em>призупинили</em> закупівлі російської нафти до прояснення санкційних ризиків.</li>
<li><strong>Незалежні НПЗ</strong> — ймовірно <em>продовжать</em> купувати російську нафту, але з більшою обережністю.</li>
</ul>
<h3>Ключові орієнтири</h3>
<ul>
<li><strong>21 листопада</strong> — дата набуття чинності санкцій (заплановано); очікується, що <em>накопичені</em> запаси Китаю обмежать короткострокові стрибки цін.</li>
<li><strong>2026 рік</strong> — за оцінками, <em>продовження</em> накопичення в стратегічні та комерційні резерви.</li>
</ul>
<h3>Висновки</h3>
<ul>
<li><strong>Китайські резерви ≡ «ринковий стабілізатор»:</strong> масштаби запасів (1,2–1,3 млрд бар.) забезпечують <em>реальний</em> вплив на баланс попиту й пропозиції, особливо під час санкційних шоків.</li>
<li><strong>Ціновий «коридор» $60–$70/бар.:</strong> підтримується <em>вилученням</em> барелів на складування; ринок менше реагує на зростання видобутку ОПЕК+ та інших експортерів.</li>
<li><strong>Політика запасів &gt; короткостроковий імпорт:</strong> поведінка державних і приватних компаній у Китаї <em>адаптивна</em>, але стратегічна лінія — <strong>накопичення</strong> — лишається незмінною.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Chinas-Crude-Stockpile-Gives-Oil-Market-a-Sanctions-Safety-Net.html" target="_blank">oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29961-Цена_падение.png" alt="Китайська «подушка» з 1,2–1,3 млрд барелів підтримує нафтовий ринок попри санкції США проти російських компаній"/><br /><p>У 2025 році Китай наростив запаси сирої нафти до <strong>1,2–1,3 млрд барелів</strong> (стратегічні + комерційні резерви), що фактично <strong>пом’якшує наслідки збоїв постачання</strong>, зокрема через американські санкції проти <strong>Rosneft</strong> і <strong>Lukoil</strong>, та утримує <strong>світові ціни в діапазоні 60–70 дол./бар.</strong> Підвищення імпорту нафти за <strong>січень–вересень 2025 р.</strong> становило <strong>+2,6%</strong> р/р, при цьому драйвером була саме <em>акумуляція запасів</em>, а не відновлення попиту на пальне.</p>
<h2>Китайські запаси як страховка нафтового ринку</h2>
<ul>
<li><strong>Масштаб запасів</strong>
<ul>
<li>Сукупно: <strong>1,2–1,3 млрд барелів</strong> (стратегічні + комерційні).</li>
<li>Функція: <em>буфер проти короткострокових збоїв постачання</em>.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Ринковий ефект</strong>
<ul>
<li>Підтримка цін у <strong>$60–$70/бар.</strong></li>
<li>Нейтралізація ризику «надлишку» попри зростання видобутку ОПЕК+ та поза ОПЕК+.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Санкційний контекст США</strong>
<ul>
<li>Ціль: <strong>Rosneft</strong>, <strong>Lukoil</strong>.</li>
<li>Китай як найбільший покупець російської нафти має <em>«подушку»</em>, щоб пом’якшити удар.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Динаміка імпорту та запасів</strong>
<ul>
<li>Імпорт за 9 міс.: <strong>+2,6% р/р</strong>.</li>
<li>З березня–квітня: <strong>постійно підвищені обсяги імпорту</strong> задля поповнення резервів.</li>
<li>Темп накопичення: до <strong>~1 млн бар./добу</strong> з березня (<em>оцінка конференції APPEC 2025</em>).</li>
<li>Оцінка ЕІА: <strong>~900 тис. бар./добу</strong> зростання запасів у січні–серпні.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Поводження ринку Китаю</strong>
<ul>
<li>Державні компанії <strong>Sinopec, PetroChina, CNOOC</strong> тимчасово <em>призупинили</em> закупівлі російської нафти (очікування роз’яснень по санкціях).</li>
<li><strong>Незалежні НПЗ</strong> ймовірно <em>продовжать</em> закупівлі, але обережніше.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Перспектива</strong>
<ul>
<li>Продовження накопичення <strong>«вглиб 2026 року»</strong>.</li>
<li>Комерційні сховища як <em>де-факто</em> довгостроковий «стратегічний» партнер держави.</li>
<li>Ключова контрольна дата санкцій: <strong>21 листопада</strong>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h2>Що сталося</h2>
<ul>
<li>Китай у 2025 році значно наростив запаси сирої нафти: <strong>1,2–1,3 млрд барелів</strong> у стратегічних і комерційних резервуарах.</li>
<li>Ці обсяги формують <strong>«страхову сітку»</strong> для світового ринку на тлі нових санкцій США проти <strong>Rosneft</strong> і <strong>Lukoil</strong>.</li>
<li>Світові ціни на нафту втримуються у <strong>$60–$70/бар.</strong>, що пов’язано саме зі <em>складанням запасів</em>, а не зі зростанням попиту.</li>
</ul>
<h3>Чому це важливо</h3>
<ul>
<li><strong>Буфер проти шоків:</strong> Аналітики відзначають, що запаси Китаю здатні <strong>компенсувати короткострокові перебої постачання</strong>, зокрема через санкції.</li>
<li><strong>Стабілізація цін:</strong> Додатковий попит у вигляді накопичення резервів <em>виймає барелі з глобального ринку</em>, утримуючи ціни від падіння нижче $60/бар.</li>
<li><strong>Гнучкість імпорту:</strong> Китай як найбільший покупець російської нафти має можливість <em>згладжувати</em> ефект санкцій, не повністю зупиняючи імпорт.</li>
</ul>
<h3>Кількісні орієнтири</h3>
<ul>
<li><strong>+2,6% р/р</strong> — приріст середнього імпорту сирої нафти за <em>січень–вересень 2025</em>.</li>
<li><strong>~1,0 млн бар./добу</strong> — темп складання із <em>березня</em> (оцінка на APPEC 2025).</li>
<li><strong>~900 тис. бар./добу</strong> — зростання запасів у <em>січні–серпні</em> за оцінкою ЕІА.</li>
<li><strong>$60–$70/бар.</strong> — діапазон міжнародних цін, який підтримує саме <em>накопичення</em> запасів.</li>
</ul>
<h3>Як змінюються потоки нафти</h3>
<p>На тлі переналаштування світових потоків через санкції США проти двох найбільших виробників російської нафти, <strong>Китайська «подушка»</strong> дозволяє країні уникати різких цінових шоків і перебоїв постачання, навіть якщо імпорт <em>коригуватиметься</em> в короткостроковому періоді.</p>
<h3>Що кажуть учасники ринку</h3>
<blockquote><p>«Поточні стратегічні резерви та комерційні запаси Китаю вже забезпечують відчутний буфер проти короткострокових перебоїв постачання», — Келлі Сюй, стратег з товарних ринків та енергетики, Alpine Macro.</p></blockquote>
<blockquote><p>«Із березня ми спостерігаємо дуже вражаючий темп складання — близько одного мільйона барелів на добу», — Фредерік Лассєр, глобальний керівник з досліджень і аналітики, Gunvor (APPEC 2025, Сінгапур, вересень).</p></blockquote>
<blockquote><p>«Хоча наші оцінки базуються на обмеженій інформації, вони підтверджують, що зростання запасів у Китаї не потрапляло на глобальний ринок, підтримуючи ціни на сиру нафту», — Управління енергетичної інформації США (ЕІА).</p></blockquote>
<h3>Поведенка державних і приватних гравців у Китаї</h3>
<ul>
<li><strong>Sinopec, PetroChina, CNOOC</strong> — за повідомленнями, <em>призупинили</em> закупівлі російської нафти до прояснення санкційних ризиків.</li>
<li><strong>Незалежні НПЗ</strong> — ймовірно <em>продовжать</em> купувати російську нафту, але з більшою обережністю.</li>
</ul>
<h3>Ключові орієнтири</h3>
<ul>
<li><strong>21 листопада</strong> — дата набуття чинності санкцій (заплановано); очікується, що <em>накопичені</em> запаси Китаю обмежать короткострокові стрибки цін.</li>
<li><strong>2026 рік</strong> — за оцінками, <em>продовження</em> накопичення в стратегічні та комерційні резерви.</li>
</ul>
<h3>Висновки</h3>
<ul>
<li><strong>Китайські резерви ≡ «ринковий стабілізатор»:</strong> масштаби запасів (1,2–1,3 млрд бар.) забезпечують <em>реальний</em> вплив на баланс попиту й пропозиції, особливо під час санкційних шоків.</li>
<li><strong>Ціновий «коридор» $60–$70/бар.:</strong> підтримується <em>вилученням</em> барелів на складування; ринок менше реагує на зростання видобутку ОПЕК+ та інших експортерів.</li>
<li><strong>Політика запасів &gt; короткостроковий імпорт:</strong> поведінка державних і приватних компаній у Китаї <em>адаптивна</em>, але стратегічна лінія — <strong>накопичення</strong> — лишається незмінною.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Chinas-Crude-Stockpile-Gives-Oil-Market-a-Sanctions-Safety-Net.html" target="_blank">oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/11/05/kitajska-podushka-z-12-13-mlrd-bareliv-pidtrimuye-naftovij-rinok-popri-sankci%d1%97-ssha-proti-rosijskix-kompanij/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Китай збиває з пантелику нафтові ринки масштабним накопиченням сирої нафти</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/22/kitaj-zbivaye-z-panteliku-naftovi-rinki-masshtabnim-nakopichennyam-siro%d1%97-nafti/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/22/kitaj-zbivaye-z-panteliku-naftovi-rinki-masshtabnim-nakopichennyam-siro%d1%97-nafti/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Oct 2025 07:01:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[crude oil]]></category>
		<category><![CDATA[demand]]></category>
		<category><![CDATA[discounts]]></category>
		<category><![CDATA[IEA]]></category>
		<category><![CDATA[inventory]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[OPEC]]></category>
		<category><![CDATA[refinery runs]]></category>
		<category><![CDATA[road fuels]]></category>
		<category><![CDATA[sanctions]]></category>
		<category><![CDATA[teapots]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[импорт]]></category>
		<category><![CDATA[МЭА]]></category>
		<category><![CDATA[накопичення]]></category>
		<category><![CDATA[ОПЕК]]></category>
		<category><![CDATA[попит]]></category>
		<category><![CDATA[санкції]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153320</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29946-Китай_1.jpg" alt="Китай збиває з пантелику нафтові ринки масштабним накопиченням сирої нафти"/><br />Від березня Китай додає близько 1 млн барелів на добу до запасів, маючи заповнення сховищ близько 60% та план розширення потужностей у 2026 році; новий Енергетичний закон зобов’язує приватні компанії збільшувати комерційні запаси. Це підтримало ціни в діапазоні $60–70/бар., але з ознаками «плато», тож імпорт надалі більше корелюватиме з реальною переробкою, а не зі «складською [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29946-Китай_1.jpg" alt="Китай збиває з пантелику нафтові ринки масштабним накопиченням сирої нафти"/><br /><p>Від березня Китай додає близько 1 млн барелів на добу до запасів, маючи заповнення сховищ близько 60% та план розширення потужностей у 2026 році; новий Енергетичний закон зобов’язує приватні компанії збільшувати комерційні запаси. Це підтримало ціни в діапазоні $60–70/бар., але з ознаками «плато», тож імпорт надалі більше корелюватиме з реальною переробкою, а не зі «складською грою».</p>
<h2>Китайське накопичення нафти — як це впливає на ринки</h2>
<article>
<h3>Що сталося</h3>
<ul>
<li><strong>Нарощування запасів</strong>: від березня темп <em>близько 1 млн бар./добу</em> іде у сховища, а не у кінцеве споживання.</li>
<li><strong>Законодавчий драйвер</strong>: новий <em>Енергетичний закон (січень 2025)</em> зобов’язує приватні компанії тримати більше нафти у комерційних сховищах, фактично роблячи їх «довгостроковими стратегічними партнерами» держави.</li>
<li><strong>Місткість і графік</strong>: <em>~60% заповнення</em> та <em>уповільнення</em> добудови до появи нових ємностей у <em>2026 році</em>; очікується зведення <strong>11 нових майданчиків зберігання</strong> протягом двох років.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Від березня ми побачили дуже вражаючу швидкість накопичення — близько одного мільйона барелів на добу», — Фредерік Ласерр, керівник досліджень Gunvor (APPEC-2025).</p></blockquote>
<h3>Чому це відбувається</h3>
<ul>
<li><strong>Енергетична безпека</strong>: пріоритет <em>стабільності постачання</em> у середовищі геополітичної невизначеності.</li>
<li><strong>Цінова мотивація</strong>: <em>нижчі ціни порівняно з 2024</em> та <em>знижки на санкційну нафту</em> з росії та Ірану створили економічний сенс поповнення.</li>
<li><strong>Попри слабкий попит</strong>: імпорт тримався відносно високим <em>без великого відновлення внутрішнього споживання</em> моторних палив.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Масштабні щомісячні прирости запасів стартували у квітні… на тлі невизначеності та нижчих цін», — Емма Лі, головна аналітикиня Vortexa.</p></blockquote>
<h3>Що з попитом і переробкою</h3>
<ul>
<li><strong>Переробка</strong>: підкреслено <em>плоску динаміку</em> (місцями слабшу р/р), тому різниця між постачанням (видобуток+імпорт) і переробкою йшла в запаси.</li>
<li><strong>Структура учасників</strong>: <em>державні НПЗ</em> показали <strong>плато</strong> у 3-му кварталі; <em>Шаньдунські «чаєварки»</em> (незалежні НПЗ) продовжили нарощення завдяки стабільним потокам з Ірану.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Коротко: зростання китайських запасів виглядає таким, що виходить на плато; імпорт буде ближче слідувати за трендом реального попиту, а не за «складськими іграми»», — Емма Лі, Vortexa.</p></blockquote>
<h3>Вплив на ціни та структуру світового ринку</h3>
<ul>
<li><strong>Ціновий діапазон</strong>: накопичення Китаю <em>підтримало</em> міжнародні котирування у <strong>$60–70/бар.</strong> <em>(на тлі торговельних воєн, економічних ризиків і високої пропозиції з ОПЕК+ та поза ОПЕК+)</em>.</li>
<li><strong>Короткострокова опора</strong>: зберігання надлишку <em>пом’якшило</em> ефект від <em>зростання видобутку</em> ОПЕК+ і інших експортерів.</li>
<li><strong>Ризик «після плато»</strong>: за обмеженої місткості до 2026-го <em>темпи запасоутворення</em> можуть сповільнитися, що:
<ul>
<li><em>зменшить</em> «буфер» попиту з боку Китаю;</li>
<li><em>посилить</em> чутливість котирувань до реального споживання та макро-новин;</li>
<li>може <strong>приглушити</strong> підтримку цінового діапазону $60–70/бар., якщо переробка не прискориться.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Структурні наслідки для нафти та нафтопродуктів</h3>
<ul>
<li><strong>Нафта (бочка)</strong>:
<ul>
<li><strong>+1,0 млн бар./добу</strong> у запаси від березня — ключовий фактор підтримки споту.</li>
<li><strong>~60% заповнення</strong> → <em>менше простору</em> для приростів до запуску нових ємностей у 2026.</li>
<li><strong>11 нових сховищ</strong> за 2 роки → <em>майбутній</em> потенціал для відновлення темпів накопичення.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Нафтопродукти</strong>:
<ul>
<li><em>Лаг між бочкою і продуктами</em>: оскільки зростання імпорту не підкріплене переробкою, <strong>вихід продуктів не прискорюється</strong>, тож вплив на <em>спреди продуктів</em> обмежений.</li>
<li>За стабільної/слабкої переробки <strong>експорт/внутрішній випуск</strong> продуктів лишається <em>плоским</em>, а значить підтримка цін на продукти від китайського чинника — <em>помірна</em>.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Торгівельні потоки</strong>:
<ul>
<li><strong>Знижені барелі</strong> з росії та Ірану підсилюють <em>арбітраж у бік Азії</em>, фіксуючи <em>дисконтні диференціали</em>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Сценарії на найближчі місяці (логічні висновки з наданого матеріалу)</h3>
<ul>
<li><strong>Сценарій «Плато з коротким імпульсом»</strong>:
<ul>
<li>До <em>вводу нових ємностей у 2026</em> прирости запасів обмежені → <strong>ціни менше спираються</strong> на китайське «всмоктування» надлишку.</li>
<li>За <em>падіння цін</em> можливі короткі хвилі активніших закупівель для «середнього завантаження».</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Сценарій «Серійні знижки»</strong>:
<ul>
<li>Збереження <em>дисконтів</em> на санкційні сорти → Китай <strong>оптимізує кошик</strong>, але не нарощує переробку без сигналу попиту.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Сценарій «Попит вирішує»</strong>:
<ul>
<li>Якщо <em>внутрішній попит</em> на моторні палива не відновиться, <strong>імпорт більше синхронізується</strong> з переробкою, а не зі складськими операціями.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Що відкидає ринок</h3>
<ul>
<li><strong>Політичні «гіпотези»</strong>: від <em>підготовки до ембарго</em> до <em>планів щодо Тайваню</em> — у публікації це позначено як <strong>спекуляції</strong>, а інвазія «дуже скоро видається малоймовірною» (Робін Міллс).</li>
</ul>
<blockquote><p>«Інвазія на острів у найближчій перспективі видається малоймовірною», — Робін Міллс, Qamar Energy.</p></blockquote>
<h3>Цитати</h3>
<ul>
<li><strong>Фредерік Ласерр, Gunvor</strong>: «…дуже вражаюча швидкість накопичення — близько 1 млн бар./добу».</li>
<li><strong>Торіл Босоні, МЕА</strong>: компанії зобов’язані <em>збільшувати комерційні запаси</em>, стаючи «довгостроковими стратегічними партнерами уряду».</li>
<li><strong>Емма Лі, Vortexa</strong>: «…зростання запасів виходить на плато… імпорт буде ближчим до реального попиту».</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Chinas-Crude-Oil-Stockpiling-Baffles-Markets.html" target="_blank">oilprice.com</a></p>
</article>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29946-Китай_1.jpg" alt="Китай збиває з пантелику нафтові ринки масштабним накопиченням сирої нафти"/><br /><p>Від березня Китай додає близько 1 млн барелів на добу до запасів, маючи заповнення сховищ близько 60% та план розширення потужностей у 2026 році; новий Енергетичний закон зобов’язує приватні компанії збільшувати комерційні запаси. Це підтримало ціни в діапазоні $60–70/бар., але з ознаками «плато», тож імпорт надалі більше корелюватиме з реальною переробкою, а не зі «складською грою».</p>
<h2>Китайське накопичення нафти — як це впливає на ринки</h2>
<article>
<h3>Що сталося</h3>
<ul>
<li><strong>Нарощування запасів</strong>: від березня темп <em>близько 1 млн бар./добу</em> іде у сховища, а не у кінцеве споживання.</li>
<li><strong>Законодавчий драйвер</strong>: новий <em>Енергетичний закон (січень 2025)</em> зобов’язує приватні компанії тримати більше нафти у комерційних сховищах, фактично роблячи їх «довгостроковими стратегічними партнерами» держави.</li>
<li><strong>Місткість і графік</strong>: <em>~60% заповнення</em> та <em>уповільнення</em> добудови до появи нових ємностей у <em>2026 році</em>; очікується зведення <strong>11 нових майданчиків зберігання</strong> протягом двох років.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Від березня ми побачили дуже вражаючу швидкість накопичення — близько одного мільйона барелів на добу», — Фредерік Ласерр, керівник досліджень Gunvor (APPEC-2025).</p></blockquote>
<h3>Чому це відбувається</h3>
<ul>
<li><strong>Енергетична безпека</strong>: пріоритет <em>стабільності постачання</em> у середовищі геополітичної невизначеності.</li>
<li><strong>Цінова мотивація</strong>: <em>нижчі ціни порівняно з 2024</em> та <em>знижки на санкційну нафту</em> з росії та Ірану створили економічний сенс поповнення.</li>
<li><strong>Попри слабкий попит</strong>: імпорт тримався відносно високим <em>без великого відновлення внутрішнього споживання</em> моторних палив.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Масштабні щомісячні прирости запасів стартували у квітні… на тлі невизначеності та нижчих цін», — Емма Лі, головна аналітикиня Vortexa.</p></blockquote>
<h3>Що з попитом і переробкою</h3>
<ul>
<li><strong>Переробка</strong>: підкреслено <em>плоску динаміку</em> (місцями слабшу р/р), тому різниця між постачанням (видобуток+імпорт) і переробкою йшла в запаси.</li>
<li><strong>Структура учасників</strong>: <em>державні НПЗ</em> показали <strong>плато</strong> у 3-му кварталі; <em>Шаньдунські «чаєварки»</em> (незалежні НПЗ) продовжили нарощення завдяки стабільним потокам з Ірану.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Коротко: зростання китайських запасів виглядає таким, що виходить на плато; імпорт буде ближче слідувати за трендом реального попиту, а не за «складськими іграми»», — Емма Лі, Vortexa.</p></blockquote>
<h3>Вплив на ціни та структуру світового ринку</h3>
<ul>
<li><strong>Ціновий діапазон</strong>: накопичення Китаю <em>підтримало</em> міжнародні котирування у <strong>$60–70/бар.</strong> <em>(на тлі торговельних воєн, економічних ризиків і високої пропозиції з ОПЕК+ та поза ОПЕК+)</em>.</li>
<li><strong>Короткострокова опора</strong>: зберігання надлишку <em>пом’якшило</em> ефект від <em>зростання видобутку</em> ОПЕК+ і інших експортерів.</li>
<li><strong>Ризик «після плато»</strong>: за обмеженої місткості до 2026-го <em>темпи запасоутворення</em> можуть сповільнитися, що:
<ul>
<li><em>зменшить</em> «буфер» попиту з боку Китаю;</li>
<li><em>посилить</em> чутливість котирувань до реального споживання та макро-новин;</li>
<li>може <strong>приглушити</strong> підтримку цінового діапазону $60–70/бар., якщо переробка не прискориться.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Структурні наслідки для нафти та нафтопродуктів</h3>
<ul>
<li><strong>Нафта (бочка)</strong>:
<ul>
<li><strong>+1,0 млн бар./добу</strong> у запаси від березня — ключовий фактор підтримки споту.</li>
<li><strong>~60% заповнення</strong> → <em>менше простору</em> для приростів до запуску нових ємностей у 2026.</li>
<li><strong>11 нових сховищ</strong> за 2 роки → <em>майбутній</em> потенціал для відновлення темпів накопичення.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Нафтопродукти</strong>:
<ul>
<li><em>Лаг між бочкою і продуктами</em>: оскільки зростання імпорту не підкріплене переробкою, <strong>вихід продуктів не прискорюється</strong>, тож вплив на <em>спреди продуктів</em> обмежений.</li>
<li>За стабільної/слабкої переробки <strong>експорт/внутрішній випуск</strong> продуктів лишається <em>плоским</em>, а значить підтримка цін на продукти від китайського чинника — <em>помірна</em>.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Торгівельні потоки</strong>:
<ul>
<li><strong>Знижені барелі</strong> з росії та Ірану підсилюють <em>арбітраж у бік Азії</em>, фіксуючи <em>дисконтні диференціали</em>.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Сценарії на найближчі місяці (логічні висновки з наданого матеріалу)</h3>
<ul>
<li><strong>Сценарій «Плато з коротким імпульсом»</strong>:
<ul>
<li>До <em>вводу нових ємностей у 2026</em> прирости запасів обмежені → <strong>ціни менше спираються</strong> на китайське «всмоктування» надлишку.</li>
<li>За <em>падіння цін</em> можливі короткі хвилі активніших закупівель для «середнього завантаження».</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Сценарій «Серійні знижки»</strong>:
<ul>
<li>Збереження <em>дисконтів</em> на санкційні сорти → Китай <strong>оптимізує кошик</strong>, але не нарощує переробку без сигналу попиту.</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Сценарій «Попит вирішує»</strong>:
<ul>
<li>Якщо <em>внутрішній попит</em> на моторні палива не відновиться, <strong>імпорт більше синхронізується</strong> з переробкою, а не зі складськими операціями.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Що відкидає ринок</h3>
<ul>
<li><strong>Політичні «гіпотези»</strong>: від <em>підготовки до ембарго</em> до <em>планів щодо Тайваню</em> — у публікації це позначено як <strong>спекуляції</strong>, а інвазія «дуже скоро видається малоймовірною» (Робін Міллс).</li>
</ul>
<blockquote><p>«Інвазія на острів у найближчій перспективі видається малоймовірною», — Робін Міллс, Qamar Energy.</p></blockquote>
<h3>Цитати</h3>
<ul>
<li><strong>Фредерік Ласерр, Gunvor</strong>: «…дуже вражаюча швидкість накопичення — близько 1 млн бар./добу».</li>
<li><strong>Торіл Босоні, МЕА</strong>: компанії зобов’язані <em>збільшувати комерційні запаси</em>, стаючи «довгостроковими стратегічними партнерами уряду».</li>
<li><strong>Емма Лі, Vortexa</strong>: «…зростання запасів виходить на плато… імпорт буде ближчим до реального попиту».</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Chinas-Crude-Oil-Stockpiling-Baffles-Markets.html" target="_blank">oilprice.com</a></p>
</article>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/22/kitaj-zbivaye-z-panteliku-naftovi-rinki-masshtabnim-nakopichennyam-siro%d1%97-nafti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Світовий надлишок нафти: танкери заповнюють моря, Китай продовжує нарощувати запаси</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/10/svitovij-nadlishok-nafti-tankeri-zapovnyuyut-morya-kitaj-prodovzhuye-naroshhuvati-zapasi/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/10/svitovij-nadlishok-nafti-tankeri-zapovnyuyut-morya-kitaj-prodovzhuye-naroshhuvati-zapasi/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Oct 2025 06:38:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[crude]]></category>
		<category><![CDATA[demand]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[OPEC]]></category>
		<category><![CDATA[oversupply]]></category>
		<category><![CDATA[prices]]></category>
		<category><![CDATA[storage]]></category>
		<category><![CDATA[supply]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[надлишок]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[ОПЕК]]></category>
		<category><![CDATA[попит]]></category>
		<category><![CDATA[пропозиція]]></category>
		<category><![CDATA[ринок нафти]]></category>
		<category><![CDATA[ціни]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153292</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29932-Танкер.jpg" alt="Світовий надлишок нафти: танкери заповнюють моря, Китай продовжує нарощувати запаси"/><br />Китай, найбільший імпортер нафти у світі, накопичує сировину темпами до 1 млн барелів на день від початку року. Водночас обсяг нафти, що перебуває у морі, зріс до рекордних 1,2 млрд барелів — найбільше з 2016 року. Цей дисбаланс між попитом і пропозицією формує нову реальність для глобального нафтового ринку, підвищуючи конкуренцію між виробниками та створюючи [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29932-Танкер.jpg" alt="Світовий надлишок нафти: танкери заповнюють моря, Китай продовжує нарощувати запаси"/><br /><p>Китай, найбільший імпортер нафти у світі, накопичує сировину темпами до 1 млн барелів на день від початку року. Водночас обсяг нафти, що перебуває у морі, зріс до рекордних <strong>1,2 млрд барелів</strong> — найбільше з 2016 року. Цей дисбаланс між попитом і пропозицією формує нову реальність для глобального нафтового ринку, підвищуючи конкуренцію між виробниками та створюючи тиск на ціни.</p>
<h2>Глобальний надлишок нафти — причини, наслідки, стратегічні кроки Китаю</h2>
<h3>1. Зростання обсягів нафти у морі</h3>
<ul>
<li>За даними <strong>Vortexa</strong>, у морі нині перебуває <strong>1,2 млрд барелів сирої нафти</strong>, що є найвищим показником з 2016 року.</li>
<li>Як зазначає <em>Bloomberg</em>, навіть без урахування «плавучих запасів» цей показник свідчить про істотне перевищення пропозиції над попитом.</li>
<li>Коли додати нафту, що зберігається на танкерах, рівень перевищує показники 2020 року — періоду пандемічного обвалу попиту.</li>
</ul>
<h3>2. Ознаки зниження попиту</h3>
<ul>
<li>Більшість нафти у морі «шукає покупця», а не прямує до нього після укладеної угоди.</li>
<li>Це означає, що <strong>попит на нафту суттєво нижчий за рівень пропозиції</strong>.</li>
<li>Такі сигнали підривають оптимізм виробників і підвищують ризики надлишкових запасів у світі.</li>
</ul>
<h3>3. Китайська стратегія накопичення</h3>
<ul>
<li>Китай будує <strong>11 нових сховищ</strong> для сирої нафти у 2025–2026 роках, збільшуючи ємність на <strong>169 млн барелів</strong>.</li>
<li>Для порівняння, у 2020–2024 роках було додано <em>180–190 млн барелів</em> ємності.</li>
<li>Китай накопичує до <strong>1 млн барелів щодня</strong> попри відсутність внутрішнього попиту, використовуючи низькі ціни для стратегічного зміцнення енергетичної безпеки.</li>
</ul>
<h3>4. Причини такого підходу</h3>
<ul>
<li>Невизначеність у глобальному нафтовому секторі: <strong>Сланцева нафта США</strong> сповільнює зростання, коли ціни падають.</li>
<li><strong>OPEC+</strong> поступово зменшує «резервні потужності» через скасування обмежень, що може обмежити реакцію на можливе зростання попиту.</li>
<li>За оцінками Reuters, альянс неодноразово не виконував плани з підвищення видобутку, що зменшує довіру до його здатності стабілізувати ринок.</li>
</ul>
<h3>5. Ринкові ризики і чутливість до санкцій</h3>
<ul>
<li>Кожне нове повідомлення про можливі санкції проти енергетичного сектору <strong>росії</strong> призводить до зростання цін, попри загальний надлишок нафти.</li>
<li>Це демонструє, що <strong>трейдери залишаються занепокоєними питаннями безпеки постачання</strong>.</li>
<li>Отже, «надлишок» може бути радше тимчасовим ефектом логістики, ніж стійкою тенденцією перевищення пропозиції над попитом.</li>
</ul>
<h3>6. Висновки</h3>
<ul>
<li>Глобальний ринок нафти входить у фазу <strong>надлишкових запасів</strong>, що тисне на ціни.</li>
<li><strong>Китайська політика накопичення</strong> знижує ризики енергетичної нестабільності та одночасно впливає на баланс попиту.</li>
<li>Зменшення «резервних потужностей» <strong>OPEC+</strong> створює довгострокові ризики для гнучкості ринку у разі відновлення попиту.</li>
<li>Ринки залишаються <em>надзвичайно чутливими</em> до політичних і санкційних сигналів.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Більша частина надлишку нафти цього року була поглинута Китаєм, який накопичує барелі з початку 2025 року», — зазначає Алекс Лонглі, Bloomberg.</p></blockquote>
<p><strong>Підсумок:</strong> надлишок нафти у морі свідчить про структурне зниження попиту у світі, однак дії Китаю показують підготовку до можливої турбулентності ринку. Попри тимчасове перевищення пропозиції, ризик дефіциту в середньостроковій перспективі зберігається через вичерпання резервів і невизначеність у виробництві.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Oil-Tankers-Jam-Seas-As-Global-Glut-Builds.html">Oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29932-Танкер.jpg" alt="Світовий надлишок нафти: танкери заповнюють моря, Китай продовжує нарощувати запаси"/><br /><p>Китай, найбільший імпортер нафти у світі, накопичує сировину темпами до 1 млн барелів на день від початку року. Водночас обсяг нафти, що перебуває у морі, зріс до рекордних <strong>1,2 млрд барелів</strong> — найбільше з 2016 року. Цей дисбаланс між попитом і пропозицією формує нову реальність для глобального нафтового ринку, підвищуючи конкуренцію між виробниками та створюючи тиск на ціни.</p>
<h2>Глобальний надлишок нафти — причини, наслідки, стратегічні кроки Китаю</h2>
<h3>1. Зростання обсягів нафти у морі</h3>
<ul>
<li>За даними <strong>Vortexa</strong>, у морі нині перебуває <strong>1,2 млрд барелів сирої нафти</strong>, що є найвищим показником з 2016 року.</li>
<li>Як зазначає <em>Bloomberg</em>, навіть без урахування «плавучих запасів» цей показник свідчить про істотне перевищення пропозиції над попитом.</li>
<li>Коли додати нафту, що зберігається на танкерах, рівень перевищує показники 2020 року — періоду пандемічного обвалу попиту.</li>
</ul>
<h3>2. Ознаки зниження попиту</h3>
<ul>
<li>Більшість нафти у морі «шукає покупця», а не прямує до нього після укладеної угоди.</li>
<li>Це означає, що <strong>попит на нафту суттєво нижчий за рівень пропозиції</strong>.</li>
<li>Такі сигнали підривають оптимізм виробників і підвищують ризики надлишкових запасів у світі.</li>
</ul>
<h3>3. Китайська стратегія накопичення</h3>
<ul>
<li>Китай будує <strong>11 нових сховищ</strong> для сирої нафти у 2025–2026 роках, збільшуючи ємність на <strong>169 млн барелів</strong>.</li>
<li>Для порівняння, у 2020–2024 роках було додано <em>180–190 млн барелів</em> ємності.</li>
<li>Китай накопичує до <strong>1 млн барелів щодня</strong> попри відсутність внутрішнього попиту, використовуючи низькі ціни для стратегічного зміцнення енергетичної безпеки.</li>
</ul>
<h3>4. Причини такого підходу</h3>
<ul>
<li>Невизначеність у глобальному нафтовому секторі: <strong>Сланцева нафта США</strong> сповільнює зростання, коли ціни падають.</li>
<li><strong>OPEC+</strong> поступово зменшує «резервні потужності» через скасування обмежень, що може обмежити реакцію на можливе зростання попиту.</li>
<li>За оцінками Reuters, альянс неодноразово не виконував плани з підвищення видобутку, що зменшує довіру до його здатності стабілізувати ринок.</li>
</ul>
<h3>5. Ринкові ризики і чутливість до санкцій</h3>
<ul>
<li>Кожне нове повідомлення про можливі санкції проти енергетичного сектору <strong>росії</strong> призводить до зростання цін, попри загальний надлишок нафти.</li>
<li>Це демонструє, що <strong>трейдери залишаються занепокоєними питаннями безпеки постачання</strong>.</li>
<li>Отже, «надлишок» може бути радше тимчасовим ефектом логістики, ніж стійкою тенденцією перевищення пропозиції над попитом.</li>
</ul>
<h3>6. Висновки</h3>
<ul>
<li>Глобальний ринок нафти входить у фазу <strong>надлишкових запасів</strong>, що тисне на ціни.</li>
<li><strong>Китайська політика накопичення</strong> знижує ризики енергетичної нестабільності та одночасно впливає на баланс попиту.</li>
<li>Зменшення «резервних потужностей» <strong>OPEC+</strong> створює довгострокові ризики для гнучкості ринку у разі відновлення попиту.</li>
<li>Ринки залишаються <em>надзвичайно чутливими</em> до політичних і санкційних сигналів.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Більша частина надлишку нафти цього року була поглинута Китаєм, який накопичує барелі з початку 2025 року», — зазначає Алекс Лонглі, Bloomberg.</p></blockquote>
<p><strong>Підсумок:</strong> надлишок нафти у морі свідчить про структурне зниження попиту у світі, однак дії Китаю показують підготовку до можливої турбулентності ринку. Попри тимчасове перевищення пропозиції, ризик дефіциту в середньостроковій перспективі зберігається через вичерпання резервів і невизначеність у виробництві.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Oil-Tankers-Jam-Seas-As-Global-Glut-Builds.html">Oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/10/svitovij-nadlishok-nafti-tankeri-zapovnyuyut-morya-kitaj-prodovzhuye-naroshhuvati-zapasi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Запаси нафти у США зростають: наслідки для світових ринків</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/02/zapasi-nafti-u-ssha-zrostayut-naslidki-dlya-svitovix-rinkiv/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/02/zapasi-nafti-u-ssha-zrostayut-naslidki-dlya-svitovix-rinkiv/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Oct 2025 05:12:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[crude oil]]></category>
		<category><![CDATA[distillates]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[gasoline]]></category>
		<category><![CDATA[inventory]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[дистиляти]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153278</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29923-Нефть_США.jpg" alt="Запаси нафти у США зростають: наслідки для світових ринків"/><br />Запаси сирої нафти у США збільшилися на 1,8 млн барелів за тиждень, що завершився 26 вересня, після скорочення на 600 тис. барелів тижнем раніше. За даними Управління енергетичної інформації США (EIA), комерційні резерви зросли до 416,5 млн барелів, що все ще на 4% нижче за середній показник за п’ятирічний період. Нові дані викликали корекцію цін [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29923-Нефть_США.jpg" alt="Запаси нафти у США зростають: наслідки для світових ринків"/><br /><p>Запаси сирої нафти у США збільшилися на <strong>1,8 млн барелів</strong> за тиждень, що завершився 26 вересня, після скорочення на 600 тис. барелів тижнем раніше. За даними Управління енергетичної інформації США (EIA), комерційні резерви зросли до <strong>416,5 млн барелів</strong>, що все ще на <strong>4% нижче</strong> за середній показник за п’ятирічний період. Нові дані викликали корекцію цін нафти та змінили баланс на глобальному ринку.</p>
<h2>Вплив збільшення запасів у США на нафтові ринки</h2>
<h3>Динаміка запасів</h3>
<ul>
<li><strong>Сира нафта:</strong> +1,8 млн барелів (попередній тиждень: -0,6 млн)</li>
<li><strong>Загальні резерви:</strong> 416,5 млн барелів, <em>на 4% нижче середнього</em></li>
<li><strong>API:</strong> оцінював скорочення запасів на -3,674 млн барелів</li>
</ul>
<h3>Реакція ринку</h3>
<ul>
<li><strong>Brent:</strong> $65,17 за барель, зниження на $0,86 (-1,30%) за день, -$3 за тиждень</li>
<li><strong>WTI:</strong> падіння на $0,84 (-1,35%) у середині торгової сесії</li>
</ul>
<h3>Бензин та дистиляти</h3>
<ul>
<li><strong>Бензин:</strong> +4,1 млн барелів (тиждень до цього: -1,1 млн)</li>
<li><strong>Виробництво бензину:</strong> 9,3 млн барелів на добу</li>
<li><strong>Дистиляти:</strong> +0,6 млн барелів (попередній тиждень: -1,7 млн)</li>
<li><strong>Виробництво дистилятів:</strong> 5 млн барелів на добу</li>
<li><em>Запаси дистилятів на 6% нижчі за середній рівень за 5 років</em></li>
</ul>
<h3>Споживання та попит</h3>
<ul>
<li><strong>Загальне постачання продуктів:</strong> 20,3 млн барелів/день (на 1,2% більше за торік)</li>
<li><strong>Середнє постачання бензину:</strong> 8,7 млн барелів/день</li>
<li><strong>Середнє постачання дистилятів:</strong> 3,6 млн барелів/день, <em>-4,4% р/р</em></li>
</ul>
<h3>Логічні висновки</h3>
<ul>
<li>Зростання запасів у США свідчить про <strong>потенційне охолодження попиту</strong> на нафту у короткостроковій перспективі.</li>
<li>Різниця між даними API та EIA створює <strong>невизначеність на ринку</strong>, що підсилює волатильність цін.</li>
<li>Попри нарощування запасів, рівень резервів залишається нижчим за середній, що може <strong>обмежувати падіння цін</strong> у довгостроковому вимірі.</li>
<li>Скорочення виробництва дистилятів і попиту на них на 4,4% р/р сигналізує про <strong>структурні зміни в енергоспоживанні</strong>.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Запаси сирої нафти у США зросли на 1,8 млн барелів, тоді як API повідомив про скорочення на 3,674 млн барелів», — дані EIA.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/EIA-Rattles-Oil-Markets-With-Reports-of-Crude-Oil-Product-Builds.html">Oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29923-Нефть_США.jpg" alt="Запаси нафти у США зростають: наслідки для світових ринків"/><br /><p>Запаси сирої нафти у США збільшилися на <strong>1,8 млн барелів</strong> за тиждень, що завершився 26 вересня, після скорочення на 600 тис. барелів тижнем раніше. За даними Управління енергетичної інформації США (EIA), комерційні резерви зросли до <strong>416,5 млн барелів</strong>, що все ще на <strong>4% нижче</strong> за середній показник за п’ятирічний період. Нові дані викликали корекцію цін нафти та змінили баланс на глобальному ринку.</p>
<h2>Вплив збільшення запасів у США на нафтові ринки</h2>
<h3>Динаміка запасів</h3>
<ul>
<li><strong>Сира нафта:</strong> +1,8 млн барелів (попередній тиждень: -0,6 млн)</li>
<li><strong>Загальні резерви:</strong> 416,5 млн барелів, <em>на 4% нижче середнього</em></li>
<li><strong>API:</strong> оцінював скорочення запасів на -3,674 млн барелів</li>
</ul>
<h3>Реакція ринку</h3>
<ul>
<li><strong>Brent:</strong> $65,17 за барель, зниження на $0,86 (-1,30%) за день, -$3 за тиждень</li>
<li><strong>WTI:</strong> падіння на $0,84 (-1,35%) у середині торгової сесії</li>
</ul>
<h3>Бензин та дистиляти</h3>
<ul>
<li><strong>Бензин:</strong> +4,1 млн барелів (тиждень до цього: -1,1 млн)</li>
<li><strong>Виробництво бензину:</strong> 9,3 млн барелів на добу</li>
<li><strong>Дистиляти:</strong> +0,6 млн барелів (попередній тиждень: -1,7 млн)</li>
<li><strong>Виробництво дистилятів:</strong> 5 млн барелів на добу</li>
<li><em>Запаси дистилятів на 6% нижчі за середній рівень за 5 років</em></li>
</ul>
<h3>Споживання та попит</h3>
<ul>
<li><strong>Загальне постачання продуктів:</strong> 20,3 млн барелів/день (на 1,2% більше за торік)</li>
<li><strong>Середнє постачання бензину:</strong> 8,7 млн барелів/день</li>
<li><strong>Середнє постачання дистилятів:</strong> 3,6 млн барелів/день, <em>-4,4% р/р</em></li>
</ul>
<h3>Логічні висновки</h3>
<ul>
<li>Зростання запасів у США свідчить про <strong>потенційне охолодження попиту</strong> на нафту у короткостроковій перспективі.</li>
<li>Різниця між даними API та EIA створює <strong>невизначеність на ринку</strong>, що підсилює волатильність цін.</li>
<li>Попри нарощування запасів, рівень резервів залишається нижчим за середній, що може <strong>обмежувати падіння цін</strong> у довгостроковому вимірі.</li>
<li>Скорочення виробництва дистилятів і попиту на них на 4,4% р/р сигналізує про <strong>структурні зміни в енергоспоживанні</strong>.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Запаси сирої нафти у США зросли на 1,8 млн барелів, тоді як API повідомив про скорочення на 3,674 млн барелів», — дані EIA.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/EIA-Rattles-Oil-Markets-With-Reports-of-Crude-Oil-Product-Builds.html">Oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/10/02/zapasi-nafti-u-ssha-zrostayut-naslidki-dlya-svitovix-rinkiv/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Удари по російських НПЗ провокують дизельний ажіотаж у Європі</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/09/25/udari-po-rosijskix-npz-provokuyut-dizelnij-azhiotazh-u-yevropi/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/09/25/udari-po-rosijskix-npz-provokuyut-dizelnij-azhiotazh-u-yevropi/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Sep 2025 07:37:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[Exports]]></category>
		<category><![CDATA[inventories]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[Refining]]></category>
		<category><![CDATA[restrictions]]></category>
		<category><![CDATA[Russia]]></category>
		<category><![CDATA[strikes]]></category>
		<category><![CDATA[Ukraine]]></category>
		<category><![CDATA[дизель]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[обмеження]]></category>
		<category><![CDATA[переробка]]></category>
		<category><![CDATA[Росия]]></category>
		<category><![CDATA[Удари]]></category>
		<category><![CDATA[экспорт]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153273</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29919-Нефть.jpg" alt="Удари по російських НПЗ провокують дизельний ажіотаж у Європі"/><br />Серія атак на російські нафтопереробні заводи суттєво змінила баланс на ринку дизеля: фонди активізували довгі позиції, а Європа фіксує різке зростання цін та рекордну активність із деривативами. Водночас на фоні перебоїв з російськими обсягами Індія нарощує експорт, але нестабільність постачання зберігається. Рішення москви щодо обмеження експорту пального створює додаткову напругу для регіональних ринків. Ринкові зміни [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29919-Нефть.jpg" alt="Удари по російських НПЗ провокують дизельний ажіотаж у Європі"/><br /><p>Серія атак на російські нафтопереробні заводи суттєво змінила баланс на ринку дизеля: фонди активізували довгі позиції, а Європа фіксує різке зростання цін та рекордну активність із деривативами. Водночас на фоні перебоїв з російськими обсягами Індія нарощує експорт, але нестабільність постачання зберігається. Рішення москви щодо обмеження експорту пального створює додаткову напругу для регіональних ринків.</p>
<h2>Ринкові зміни у торгівлі дизелем</h2>
<h3>Удари по російських НПЗ</h3>
<ul>
<li>Свіжі атаки дронами по НПЗ у Башкортостані (комплекс «Газпром Салават») стали <strong>другим ударом за тиждень</strong>.</li>
<li>З серпня рф втрачає дедалі більше переробних потужностей через <em>серійні українські атаки</em>.</li>
<li>Результат — скорочення доступного на експорт дизеля та середніх дистилятів.</li>
</ul>
<h3>Реакція ринку</h3>
<ul>
<li>Фонди тримають найсильніший «net-long» у європейському дизелі з початку 2022 року.</li>
<li>Активність із дизельними опціонами на ICE встановила <strong>місячні рекорди</strong>.</li>
<li>Ф’ючерси на малосірчистий газойль торгуються на рівні <strong>низьких $700 за тонну</strong>.</li>
<li>Європейські «паперові барелі» сигналізують дефіцит постачання перед осіннім ремонтом НПЗ.</li>
</ul>
<h3>Зовнішні компенсатори</h3>
<ul>
<li>Індія підняла експорт нафтопродуктів до <strong>багаторічних максимумів</strong>, включно з газойлем.</li>
<li>Ці обсяги йдуть у Європу та Середземномор’я, <em>частково компенсуючи втрати російських обсягів</em>.</li>
<li>Проте темпи й обсяг залишаються нестійкими через внутрішні перебої у логістиці рф.</li>
</ul>
<h3>Потенційні обмеження з боку москви</h3>
<ul>
<li>москва розглядає <strong>продовження заборони на експорт бензину до жовтня</strong>.</li>
<li>Чиновники попереджають: <em>ширші обмеження на експорт пального можливі</em>, якщо тиск збережеться.</li>
<li>Такі кроки здатні зачепити баланс у регіоні та тарифи на перевезення, особливо для ARA-бенчмарків.</li>
</ul>
<h3>Ситуація у США</h3>
<ul>
<li>Запаси дистилятів у США впали на <strong>1,7 млн барелів</strong> станом на 19 вересня.</li>
<li>Це на <strong>8% нижче п’ятирічного середнього рівня</strong>.</li>
<li>Загальні комерційні запаси нафти знизилися на 0,5 млн барелів.</li>
<li>НПЗ працюють на <strong>93% від потужностей</strong>.</li>
</ul>
<h3>Висновки</h3>
<ul>
<li>Європейський ринок дизеля входить в осінній сезон із <strong>дефіцитом і ціновим тиском</strong>.</li>
<li>Попри додатковий експорт з Індії, <em>нестабільність постачання</em> залишається ключовим фактором ризику.</li>
<li>Можливе продовження або розширення обмежень з боку москви підсилює невизначеність.</li>
<li>Зниження запасів у США свідчить про глобальний характер дисбалансу та потенційне зростання конкуренції за ресурси.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Russian-Refinery-Hits-Spark-Diesel-Rush-Funds-Load-Up.html">Oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29919-Нефть.jpg" alt="Удари по російських НПЗ провокують дизельний ажіотаж у Європі"/><br /><p>Серія атак на російські нафтопереробні заводи суттєво змінила баланс на ринку дизеля: фонди активізували довгі позиції, а Європа фіксує різке зростання цін та рекордну активність із деривативами. Водночас на фоні перебоїв з російськими обсягами Індія нарощує експорт, але нестабільність постачання зберігається. Рішення москви щодо обмеження експорту пального створює додаткову напругу для регіональних ринків.</p>
<h2>Ринкові зміни у торгівлі дизелем</h2>
<h3>Удари по російських НПЗ</h3>
<ul>
<li>Свіжі атаки дронами по НПЗ у Башкортостані (комплекс «Газпром Салават») стали <strong>другим ударом за тиждень</strong>.</li>
<li>З серпня рф втрачає дедалі більше переробних потужностей через <em>серійні українські атаки</em>.</li>
<li>Результат — скорочення доступного на експорт дизеля та середніх дистилятів.</li>
</ul>
<h3>Реакція ринку</h3>
<ul>
<li>Фонди тримають найсильніший «net-long» у європейському дизелі з початку 2022 року.</li>
<li>Активність із дизельними опціонами на ICE встановила <strong>місячні рекорди</strong>.</li>
<li>Ф’ючерси на малосірчистий газойль торгуються на рівні <strong>низьких $700 за тонну</strong>.</li>
<li>Європейські «паперові барелі» сигналізують дефіцит постачання перед осіннім ремонтом НПЗ.</li>
</ul>
<h3>Зовнішні компенсатори</h3>
<ul>
<li>Індія підняла експорт нафтопродуктів до <strong>багаторічних максимумів</strong>, включно з газойлем.</li>
<li>Ці обсяги йдуть у Європу та Середземномор’я, <em>частково компенсуючи втрати російських обсягів</em>.</li>
<li>Проте темпи й обсяг залишаються нестійкими через внутрішні перебої у логістиці рф.</li>
</ul>
<h3>Потенційні обмеження з боку москви</h3>
<ul>
<li>москва розглядає <strong>продовження заборони на експорт бензину до жовтня</strong>.</li>
<li>Чиновники попереджають: <em>ширші обмеження на експорт пального можливі</em>, якщо тиск збережеться.</li>
<li>Такі кроки здатні зачепити баланс у регіоні та тарифи на перевезення, особливо для ARA-бенчмарків.</li>
</ul>
<h3>Ситуація у США</h3>
<ul>
<li>Запаси дистилятів у США впали на <strong>1,7 млн барелів</strong> станом на 19 вересня.</li>
<li>Це на <strong>8% нижче п’ятирічного середнього рівня</strong>.</li>
<li>Загальні комерційні запаси нафти знизилися на 0,5 млн барелів.</li>
<li>НПЗ працюють на <strong>93% від потужностей</strong>.</li>
</ul>
<h3>Висновки</h3>
<ul>
<li>Європейський ринок дизеля входить в осінній сезон із <strong>дефіцитом і ціновим тиском</strong>.</li>
<li>Попри додатковий експорт з Індії, <em>нестабільність постачання</em> залишається ключовим фактором ризику.</li>
<li>Можливе продовження або розширення обмежень з боку москви підсилює невизначеність.</li>
<li>Зниження запасів у США свідчить про глобальний характер дисбалансу та потенційне зростання конкуренції за ресурси.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p>За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Russian-Refinery-Hits-Spark-Diesel-Rush-Funds-Load-Up.html">Oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/09/25/udari-po-rosijskix-npz-provokuyut-dizelnij-azhiotazh-u-yevropi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Нафта утримує зростання після скорочення запасів у США</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/09/25/nafta-utrimuye-zrostannya-pislya-skorochennya-zapasiv-u-ssha/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/09/25/nafta-utrimuye-zrostannya-pislya-skorochennya-zapasiv-u-ssha/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Sep 2025 05:39:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[Energy Information Administration]]></category>
		<category><![CDATA[Nafta]]></category>
		<category><![CDATA[Oilprice]]></category>
		<category><![CDATA[Petroleum]]></category>
		<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[дистиляти]]></category>
		<category><![CDATA[ЕІА]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[запаси]]></category>
		<category><![CDATA[конкуренция]]></category>
		<category><![CDATA[Нефть]]></category>
		<category><![CDATA[ринок]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		<category><![CDATA[ціни]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153274</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29920-Нефть_США.jpg" alt="Нафта утримує зростання після скорочення запасів у США"/><br />Комерційні запаси нафти у США знизилися на 600 тис. барелів за тиждень до 19 вересня, довівши загальний обсяг до 414,8 млн барелів. Це на 4% нижче за п’ятирічний середній рівень, що створює тиск на глобальні ціни й посилює конкуренцію на енергетичних ринках. Світова карта змін на ринку нафти Скорочення запасів сирої нафти За даними EIA, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29920-Нефть_США.jpg" alt="Нафта утримує зростання після скорочення запасів у США"/><br /><p>Комерційні запаси нафти у США знизилися на 600 тис. барелів за тиждень до 19 вересня, довівши загальний обсяг до 414,8 млн барелів. Це на 4% нижче за п’ятирічний середній рівень, що створює тиск на глобальні ціни й посилює конкуренцію на енергетичних ринках.</p>
<h3>Світова карта змін на ринку нафти</h3>
<h2>Скорочення запасів сирої нафти</h2>
<ul>
<li>За даними <strong>EIA</strong>, запаси сирої нафти у США скоротилися на <strong>600 тис. барелів</strong> за тиждень до 19 вересня.</li>
<li>Тижнем раніше падіння становило <strong>9,3 млн барелів</strong>.</li>
<li>Загальний рівень запасів: <strong>414,8 млн барелів</strong>, що на <strong>4% нижче</strong> середніх показників за п’ять років.</li>
<li>API напередодні повідомив про скорочення на <strong>3,82 млн барелів</strong>.</li>
</ul>
<h2>Цінова динаміка</h2>
<ul>
<li>На момент 10:15 у Нью-Йорку <strong>Brent</strong> коштував <strong>68,56 долара/барель</strong>, що на <strong>+0,93 долара (+1,38%)</strong> вище за день.</li>
<li>Ціна <strong>WTI</strong> зросла на <strong>0,97 долара (+1,53%)</strong> у середині ранкової торгівлі.</li>
<li>У річному вимірі рівень Brent піднявся приблизно на <em>0,15 долара</em>.</li>
</ul>
<h2>Бензин та середні дистиляти</h2>
<ul>
<li>Запаси бензину скоротилися на <strong>1,1 млн барелів</strong> після падіння на <strong>2,3 млн барелів</strong> тижнем раніше.</li>
<li>Середнє добове виробництво бензину зросло до <strong>9,7 млн барелів</strong>.</li>
<li>Запаси дистилятів зменшилися на <strong>1,7 млн барелів</strong>, тоді як виробництво зросло до <strong>5 млн барелів на добу</strong>.</li>
<li>Тижнем раніше запаси дистилятів збільшилися на <strong>4 млн барелів</strong>.</li>
<li>Нинішній рівень дистилятів: <strong>8% нижче</strong> від п’ятирічної норми.</li>
</ul>
<h2>Сукупне споживання</h2>
<ul>
<li>Загальний обсяг постачання нафтопродуктів за останні чотири тижні склав <strong>20,5 млн барелів/день</strong>.</li>
<li>Це на <strong>0,9%</strong> більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.</li>
<li>Попит на бензин: <strong>8,8 млн барелів/день</strong>.</li>
<li>Середній чотиритижневий рівень постачання дистилятів скоротився до <strong>3,6 млн барелів/день</strong> — на <strong>5,7%</strong> нижче у річному вимірі.</li>
</ul>
<h2>Висновки щодо впливу на конкуренцію та ринок</h2>
<ul>
<li><strong>Скорочення запасів</strong> нижче середнього рівня створює дефіцит, що підштовхує ціни вгору.</li>
<li><strong>Зростання виробництва бензину та дистилятів</strong> свідчить про намагання збалансувати ринок, але цього недостатньо для зниження цінового тиску.</li>
<li><strong>Падіння попиту на дистиляти</strong> на 5,7% р/р демонструє структурні зміни у споживанні енергії.</li>
<li>Підвищення цін на Brent і WTI навіть при скороченні попиту свідчить про <strong>зростаючу напруженість</strong> у глобальній конкуренції за ресурси.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Oil-Holds-Gains-After-Crude-Products-Inventory-Draw.html">Oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29920-Нефть_США.jpg" alt="Нафта утримує зростання після скорочення запасів у США"/><br /><p>Комерційні запаси нафти у США знизилися на 600 тис. барелів за тиждень до 19 вересня, довівши загальний обсяг до 414,8 млн барелів. Це на 4% нижче за п’ятирічний середній рівень, що створює тиск на глобальні ціни й посилює конкуренцію на енергетичних ринках.</p>
<h3>Світова карта змін на ринку нафти</h3>
<h2>Скорочення запасів сирої нафти</h2>
<ul>
<li>За даними <strong>EIA</strong>, запаси сирої нафти у США скоротилися на <strong>600 тис. барелів</strong> за тиждень до 19 вересня.</li>
<li>Тижнем раніше падіння становило <strong>9,3 млн барелів</strong>.</li>
<li>Загальний рівень запасів: <strong>414,8 млн барелів</strong>, що на <strong>4% нижче</strong> середніх показників за п’ять років.</li>
<li>API напередодні повідомив про скорочення на <strong>3,82 млн барелів</strong>.</li>
</ul>
<h2>Цінова динаміка</h2>
<ul>
<li>На момент 10:15 у Нью-Йорку <strong>Brent</strong> коштував <strong>68,56 долара/барель</strong>, що на <strong>+0,93 долара (+1,38%)</strong> вище за день.</li>
<li>Ціна <strong>WTI</strong> зросла на <strong>0,97 долара (+1,53%)</strong> у середині ранкової торгівлі.</li>
<li>У річному вимірі рівень Brent піднявся приблизно на <em>0,15 долара</em>.</li>
</ul>
<h2>Бензин та середні дистиляти</h2>
<ul>
<li>Запаси бензину скоротилися на <strong>1,1 млн барелів</strong> після падіння на <strong>2,3 млн барелів</strong> тижнем раніше.</li>
<li>Середнє добове виробництво бензину зросло до <strong>9,7 млн барелів</strong>.</li>
<li>Запаси дистилятів зменшилися на <strong>1,7 млн барелів</strong>, тоді як виробництво зросло до <strong>5 млн барелів на добу</strong>.</li>
<li>Тижнем раніше запаси дистилятів збільшилися на <strong>4 млн барелів</strong>.</li>
<li>Нинішній рівень дистилятів: <strong>8% нижче</strong> від п’ятирічної норми.</li>
</ul>
<h2>Сукупне споживання</h2>
<ul>
<li>Загальний обсяг постачання нафтопродуктів за останні чотири тижні склав <strong>20,5 млн барелів/день</strong>.</li>
<li>Це на <strong>0,9%</strong> більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.</li>
<li>Попит на бензин: <strong>8,8 млн барелів/день</strong>.</li>
<li>Середній чотиритижневий рівень постачання дистилятів скоротився до <strong>3,6 млн барелів/день</strong> — на <strong>5,7%</strong> нижче у річному вимірі.</li>
</ul>
<h2>Висновки щодо впливу на конкуренцію та ринок</h2>
<ul>
<li><strong>Скорочення запасів</strong> нижче середнього рівня створює дефіцит, що підштовхує ціни вгору.</li>
<li><strong>Зростання виробництва бензину та дистилятів</strong> свідчить про намагання збалансувати ринок, але цього недостатньо для зниження цінового тиску.</li>
<li><strong>Падіння попиту на дистиляти</strong> на 5,7% р/р демонструє структурні зміни у споживанні енергії.</li>
<li>Підвищення цін на Brent і WTI навіть при скороченні попиту свідчить про <strong>зростаючу напруженість</strong> у глобальній конкуренції за ресурси.</li>
</ul>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Oil-Holds-Gains-After-Crude-Products-Inventory-Draw.html">Oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/09/25/nafta-utrimuye-zrostannya-pislya-skorochennya-zapasiv-u-ssha/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/zapasi/feed/ ) in 0.34070 seconds, on Apr 18th, 2026 at 3:46 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 18th, 2026 at 4:46 pm UTC -->