Украинские предприятия в мае 2018 года импортировали газ по средней цене $260,01 (6 тыс. 806,4 грн) за 1 тыс. куб. м.

Об этом пишет «Интерфакс-Украина», ссылаясь на сайт Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ).

Таким образом, цена майского импорта газа на 16,1% ниже апрельского, когда она составила $309,91 (8 тыс. 099,76 грн) за 1 тыс. куб. м. Апрельская цена стала рекордной за период, начиная с мая 2015 года.

Как сообщалось, в январе-2018, согласно данным МЭРТ, цена импорта газа за 1 тыс. куб. м составляла $272,93 (7784,05 грн), в феврале – $276,96 (7429,55 грн), в марте – $274,57 (7153,5 грн), в апреле – $309,91 (8099,76 грн).

Ранее главный коммерческий директор «Нафтогаза Украины» Юрий Витренко отмечал, что публикуемая МЭРТ средняя таможенная стоимость импортируемого газа не является репрезентативной.

Кроме этого, по данным МЭРТ, фактическая цена реализации нефти и конденсата, которая используется при определении платы за недропользование, в мае 2018 года составила 14182,5 грн/тонна, что на 7,5% больше, чем в апреле-2018 (13188 грн/тонна).

«Терминал» писал ранее, НАК «Нафтогаз Украины» и входящие в нее компании в январе-мае 2018 года уплатили в государственный бюджет 53,5 млрд грн налогов.

НАК «Нафтогаз Украины» и входящие в нее компании в январе-мае 2018 года уплатили в государственный бюджет 53,5 млрд грн налогов.

По данным пресс-службы НАК, поступления от группы составили 18,4% общих доходов госбюджета за пять месяцев.

Как сообщалось, НАК «Нафтогаз Украины» и входящие в нее компании в 2017 году уплатили в государственный бюджет 107,3 млрд грн налогов и дивидендов.

«Нафтогаз Украины» объединяет крупнейшие нефтегазодобывающие предприятия страны. НАК является монополистом по транзиту и хранению природного газа в подземных хранилищах, а также по транспортировке нефти трубопроводным транспортом по территории страны.

Читайте еще в «Терминале», НАК «Нафтогаз Украины» присоединилась к системе отображения данных AGSI+ по стандартам ассоциации Европейских операторов подземных газовых хранилищ (GSE).

Практика по созданию стратегических запасов «голубого топлива»  очень распространена в Европе.

Об этом «Терминалу» рассказал независимый эксперт нефтегазовой области Роман Опимах.

«Такая практика имеет место в Европе, в частности в Венгрии созданы стратегические запасы газа за средства государства, которые управляются отдельным субъектом и хранятся в отдельном хранилище», — говорит он.

По мнению эксперта, в случае с Украиной, эти средства могут служить залогом для закачивания летом газа западными компаниями в украинские подземные хранилища и приобретения его для использования в отопительный сезон.

Напомним, Украина создаст в 2015 году стабилизационный энергетический фонд в 1 млрд долларов для закупки импортного природного газа.

Такое решение задокументировано в постановлении №459 Кабинета министров Украины от 24 июня текущего года.

Детальнее об этом читайте в ближайшем выпуске журнала «Терминал: нефтяное обозрение».

Промедление с формированием в Украине минимальных запасов нефтепродуктов может стоить нашей стране суверенитета

Мало кто сомневается, что по завершении неблагодарного для политтехнологов дачного сезона Кремль вновь попытается дестабилизировать ситуацию в восьми регионах Украины, уже приписанных Москвой к «Новороссии». Поскольку инспирированная спецслужбами «Русская весна» ожидаемого успеха не принесла, основным инструментом «Золотой осени», скорее всего, станет энергетическая блокада, противопоставить которой нашей стране практически нечего. Критичным дополнением к прекращению поставок российского газа может стать эмбарго на экспорт нефтепродуктов из стран Таможенного союза, а также прямой или опосредованный запрет на транзит литовского топлива через территорию Республики Беларусь.

В прошлом году доля нефтепродуктов российского производства в структуре украинского топливного импорта превысила 35%. Из РФ было ввезено 40% дизеля и 3% бензина. Еще 47% первого и 35% второго поступило из Белоруссии либо из Литвы через территорию нашей северной соседки. В январе-июне нынешнего года доля трёх стран в импорте бензина возросла до 71%, а дизельного топлива – до 88%! Таким образом, оказав давление на Республику Беларусь (напрямую или через российских акционеров Мозырского НПЗ), Москва способна заблокировать две трети поставок бензина и дизельного топлива, необходимых украинской экономике.

Частично эти потери можно компенсировать за счет:

• увеличения польского, литовского (через Польшу) и румынского импорта, а также танкерных поставок из других стран;
• наращивания объемов переработки благодаря:

1. запуску установки АВТ-8 Лисичанского НПЗ;
2. увеличению загрузки Кременчугского НПЗ сырьём отечественной добычи;
3. использованию местного сырья (в первую очередь, газового конденсата) 15…20 предприятиями малой производительности;

• увеличению предложений смесевого бензина и биодизельного топлива.

Однако до конца нынешнего и в 2015 г.:

• возможности увеличения польского, литовского (через Польшу) и румынского импорта технически ограничены объемом 2,0, танкерных поставок – 1,0 млн т в год;
• нарастить объемы отечественной переработки невозможно по причинам:

1. отсутствия контрактов на поставку азербайджанской и/или иранской нефти через МНТ «Южный»;
2. боевых действий в районе Лисичанского НПЗ;
3. сокращения добычи (в январе-июне 2014 г. – до 1,4 млн т нефти с газовым конденсатом), что не позволяет увеличить загрузку Кременчугского НПЗ;

• объемы экономии светлых нефтепродуктов и их замещения газомоторным или смесевым топливом ограничены суммарным объемом 1,5 млн т в год.

При этом участники рынка неспособны оперативно нарастить поставки нефтепродуктов из-за недостатка оборотных средств и завышенных ставок кредитования, что уже привело к уменьшению текущих запасов розничных операторов с 17…30 до нескольких суток потребления.

Таким образом, блокирование поставок нефтепродуктов Российской Федерацией приведёт к образованию дефицита бензина и дизельного топлива в размере 2,5 и 3,5 млн т в год, который можно компенсировать за счёт наличных резервов государства, операторов и потребителей лишь на четверть, тогда как текущего запаса топлива на внутреннем рынке хватит не более чем на 15 суток. Поскольку нефтепродукты являются инфраструктурными товарами, их недостаток приведёт к кумулятивному росту цен на товары и услуги, снижению и так невысокой платёжеспособности населения и усилению социального недовольства, в первую очередь в восточных и южных регионах нашей страны. Но если во время кризисов начала 1990-х, 1998 и 2005 гг. протесты населения не угрожали целостности Украины, в настоящее время они способны привести к частичной (а то и полной) утрате суверенитета.

Создается впечатление, что писатели, историки и юристы, занявшие ключевые посты в руководстве страны, не понимают главного: национальная экономика не выстоит, если не снабжать ее бензином и дизелем в объемах, необходимых для эффективного функционирования. Ни одному враждебно настроенному государству (тем более одному из крупнейших) невозможно противостоять, не располагая хотя бы минимальными запасами топлива и энергии.

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №30 (720) от 28 июля 2014 года.

Министр энергетики Юрий Продан прогнозирует быстрое принятие Кабинетом Министров решения о дальнейшем использовании 607 тыс. тонн технологической нефти.

Об этом он сообщил на брифинге.

«607 тыс. тонн технологической нефти — в резервуарах «Укртранснафты», Кременчугского НПЗ, Дрогобыча и Галичины. Эту нефть опломбирован и будет принято решение относительно ее использования», — сказал министр.

По словам Продана, этот объем технологической нефти находится на хранении на бесплатной основе.

«Это хранения бесплатное», — отметил чиновник.

Он предположил, что при принятии решения о дальнейшей судьбе этой нефти будет прописан четкий механизм распоряжения ею во избежание любых злоупотреблений или нарушений.

Как сообщало агентство, по состоянию на 1 июня оператор нефтетранспортной системы Украины компания «Укртранснефть» скачала 607,3 тыс. тонн технологической нефти из нефтепроводов.

100% акций открытого акционерного общества «Укртранснафта» владеет Национальная акционерная компания «Нефтегаз Украины».

Источник: Українські новини

По состоянию на 1 июля 2014 г. запасы сырой нефти и газового кондесата в Украине составили 144,5 тыс. т, что на 52,9% меньше показателя 2013 года.

Об этом говорится в сообщении Государственной службы статистики Украины.

Относительно показателя на 1 июня остатки сократились на 15,8%.

Также, по данным Госстата, по состоянию на 1 июля запасы бензина составили 216,8 тыс. т, что на 2,6% меньше этого показателя в 2013 г. А запасы дизтоплива составили 378,4 тыс. т, что на 2,9% меньше, чем в 2013 г.

При этом, запасы топочных мазутов в Украине в 2014 году увеличились на 3,3%, по сравнению в прошлым годом, и составили 214,3 тыс. т.

Результаты исследования Международного энергетического агентства показали, что наличие запасов нефти на случай чрезвычайных ситуаций имеют более определяющее значение, нежели это оценивалось ранее.

Согласно требованиям агентства, 29 членов МЭА должны иметь в запасах достаточное количество, чтобы обеспечить функционирование национальных Экономик на протяжении 90 дней без импортных поставок нефтяного ресурса, пишет United Press International.

В докладе, опубликованном в среду, 25 июня, говорится о том, что эти запасы не только помогают поддерживать энергетическую безопасность государств-членов МЭА, но и является своеобразным энергетическим банком, который позволяет экономить их финансовые ресурсы.

Данный обзор оценивает выгоду от существования таких запасов в течение 30 лет примерно на уровне $ 3,5 трлн.

В конце марта, МЭА заявило, что государства-члены агентства имели около 4,1 млрд баррелей нефти в хранилищах, что составляло почти 44 дня общего мирового спроса на нефть.

Агентство также выяснило, что хранение таких запасов может компенсировать расходы, так как государства-члены тратят в среднем $ 8,5 за хранение барреля нефти. Каждый баррель нефти, при хранении в стратегическом резерве, приносит за год прибыль в $ 41.

Эксперты неоднозначны в оценках выводов МЭА. В частности, директор НТЦ «Психея» Сергей Сапегин обращает внимание, что наличие лишь нефтяных запасов не обеспечивает необходимый уровень энергетической безопасности страны. «Наши исследования свидетельствуют о том, что стратегические запасы должны отражать региональные особенности энергопотребления. Кроме того, должен быть учтен сценарий работы экономики в особый период, что особенно актуально для Украины» — говорит эксперт.

К сожалению, выводы аналитиков МЭА о дополнительных положительных моментах от хранения стратегического запаса нефти основаны на сценарии роста мировых цен на нефть. Однако нет гарантий, что удорожание нефти продолжится в будущем. В таком случае вместо прибыли нефтяной стратегический резерв, являющийся по сути затратным, принесет значительные дополнительные убытки, резюмирует С.Сапегин.

Справка:

Международное энергетическое агентство (МЭА; англ. International Energy Agency, IEA) — автономный международный орган в рамках Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Насчитывает 29 стран-участников. Основная заявочная цель организации — содействие международному сотрудничеству в сферах совершенствования мировой структуры спроса и предложения энергоресурсов и энергетических услуг. В реальности отстаивает интересы стран-импортёров энергоресурсов. Широкую популярность имеют ежегодные общеэнергетические и отраслевые отчёты МЭА.

НАК «Нафтогаз Украины» присоединилась к системе отображения данных AGSI+ по стандартам ассоциации Европейских операторов подземных газовых хранилищ (GSE).

Начиная с этой недели, информация об объеме природного газа в украинских подземных газовых хранилищах (ПХГ), мощность которых составляет 32 млрд. куб. м, будет предоставляться с разбивкой по каждому газохранилищу на еженедельной основе, сообщает пресс-служба компании.

Как отмечают в компании, данные будут публиковаться каждую пятницу и будут отражать информацию о подземных хранилищах Украины по состоянию на среду текущей недели.

При этом, Украина первая из стран, не являющихся членами ЕС, присоединилась к системе прозрачного отображения данных GSE.

Согласно обнародованным данным, за последний месяц запасы газа в Украине выросли на 18%.

По словам Президента Европейской ассоциации операторов систем подземного хранения газа Николь Отенберг, «Прозрачное отображение данных по ПХГ является важной составляющей энергетической безопасности Европы».

Стоит отметить, что AGSI+ в онлайн-режиме обеспечивает освещение ежедневных данных по европейским ПХГ суммарным объемом около 79 млрд. куб. м, что составляет 82% технических возможностей ПХГ ЕС. Кроме Нафтогаза информацию относительно объемов природного газа приводит 31 оператор ПХГ из 15 стран-членов ЕС.

Европейская ассоциация операторов систем подземного хранения газа (GSE) входит в состав Gas Infrustructure Europe (GIE), которая также включает Европейскую ассоциацию операторов газотранспортных систем (GTE) и LNG-терминалов (GLE).

В подземных хранилищах «Укртрансгаза» находиться 13,1 млрд. куб. м природного газа.

Вчера, 15 января на сайте «Укртрансгаза» появилась информация о том, что состоянием на 12 января 2014 г., в подземных хранилищах газа (ПХГ) компании находится 13,1 млрд. куб. м природного газа, что на 5% или на 710 млн. куб. м меньше чем в аналогичный период прошлого года.

«Аномально теплая зима 2013-2014 позволила уменьшить отбор газа с подземных хранилищ в среднем на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сегодня отбор газа из ПХГ составляет 60 млн.куб.м ежесуточно», — говорится в сообщении «Укртрансгаза».

Как известно, в целом, потребление Украиной природного газа составляет 195,2 млн куб. м в сутки. Из них химическая и металлургическая промышленность потребляют 14,8 и 10,8 млн куб. м в сутки. На фонды областных советов — 134,3 млн куб. м в сутки.

Редакция журнала «Терминал: нефтяное обозрение» обратилась в компанию «Укртрансгаз» с просьбой ответить на вопросы о стране происхождения газа в ПХГ, цене, по которой его закупили и планах по закачке.

О дальнейшем развитии сюжета читайте в ближайших публикациях на нашем сайте.

Справка

ПАО «Укртрансгаз»- ведущая компания по транспортировке и хранению природного газа на территории Украины, 100% акций которой принадлежит государству. Она состоит из 14 структурных подразделений на правах филиалов , промышленные объекты которых находятся во всех областях Украины . Объем транспортировки газа в 2012 году составил 132,4 млрд. куб . м. Общая протяженность газопроводов , которые эксплуатирует предприятие , составляет 38,6 тыс. км . Система ГТС включает в себя 1451 газораспределительную станцию. Парк газоперекачивающих агрегатов насчитывает 702 единицы, общей мощностью 5442,9 МВт. Они размещены на 72 компрессорных станциях, в состав которых входят 110 компрессорных цехов. Кроме этого, ПАО«Укртрансгаз» имеет одну из самых мощных в Европе сетей подземных хранилищ газа (ПХГ) , общая активная емкость которых составляет 31 млрд.куб.г.

Запасы украинского метана угольных пластов остаются невостребованными

Почему-то считается, что «сланцевая революция» в Северной Америке произошла только благодаря увеличению добычи газа из сланцевых пород. Однако из 265 млрд куб. м газа, полученного в прошлом году в США из нетрадиционных источников, на сланцевый (shale) газ пришлось лишь 84 млрд. Остальное было извлечено из плотных песчаников и угольных пластов. При этом последние обеспечили около 50 млрд куб. м газа, то есть около 7% всей добычи «голубого топлива». Поскольку Украина входит в первую десятку государств с наибольшими и еще неразработанными ресурсами такого метана, было бы расточительно не использовать этот ресурс как дополнительную гарантию энергетической безопасности страны.

Мировые ресурсы метана угольных пластов (МУП) превышают объемы природного газа, сосредоточенного в шапках нефтегазовых месторождений, и составляют около 260 трлн куб. м. Больше всего МУП у РФ, США, Китая, Австралии, ЮАР, Индии, Польши и Украины. Потенциальные ресурсы метана каменно­угольных месторождений нашей страны оцениваются в 12…25 трлн куб. м. Подсчитанные ресурсы этого газа, сорбированного в угольных пластах Донбасса мощностью свыше 0,3 м, залегающих на глубинах 500…1800 м, составляют 1,4…2,5 трлн куб. м, в том числе на полях действующих шахт – 855 млрд куб. м. Плотность оцениваемых ресурсов метана в угольных пластах по площадям угленосных отложений составляет 90…107 млн куб. м/кв. км.

Государственным балансом запасов полезных ископаемых Украины по состоянию на 1 января 2010 г. на 188 угольных месторождениях в качестве сопутствующего полезного ископаемого вмещающих пород были учтены 314 млрд куб. м метана категории С1 + С2, в частности в Донецком угольном бассейне – 303 млрд. При этом в балансе не учтены запасы газа, сосредоточенные в шапках угольных месторождений. Его потенциальные ресурсы оцениваются в 150…200 млрд куб. м (до глубины 1,5…2,0 км; с учетом глубин 4…5 км – 400 млрд куб. м). Эти скопления метана можно считать самостоятельным полезным ископаемым, которое можно добывать без взаимосвязи с разработкой угля, то есть как традиционный природный газ.

Содержание метана в различных видах угля растет с увеличением глубины его залегания и изменяется от 5…10 куб. м/т в углях марок Д, Г до 30…40 куб. м/т в постном угле и антрацитах. Все угольные пласты Донбасса (за исключением антрацитов) газоносны с глубины 150…500 м (ниже зоны газового выветривания).

С учетом мирового опыта и особенностей ресурсов себестоимость добычи метана угольных пластов в Украине может составлять $280…380/тыс. куб. м (тогда как средняя цена российского импорта в 2013 г. превысила $402/тыс. куб. м даже с учетом стодолларовой «харьковской» скидки). Потенциал добычи к 2030 г. – до 3 (по оценке Минприроды – до 5, Минэнергоуглепрома и Госэнергоэффектив-ности – до 7) млрд куб. м в год. Чтобы достичь указанных объемов, в разведку, создание инфраструктуры и добычу ресурса необходимо инвестировать до 15 млрд грн (в ценах 2010 г.).

В 2012 г. на метан угольных пластов пришлось около 3% мировой добычи природного газа (около 100 млрд куб м). Возможность и экономическую целесообразность крупномасштабного извлечения этого ресурса (промышленная добыча которого начата в 1996 г. в Австралии) подтверждает опыт ряда стран, в первую очередь Китая, Канады и США, где для этого были созданы…

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №49 (687) от 9 декабря 2013 г.