Мережа газових автозаправок України АГНКС «Укравтогаз» (входить до НАК «Нафтогаз Україна») оголосила про зміни в  роботи з 1 лютого.

Реалізація газу припиняється з 1 лютого о 6:45 ранку, пише пресслужба Укравтогазу.

Компанія назвала причини закриття: зниження обсягів реалізації CNG (стисненого природного газу), зростання цін на газ та електрику, а також несприятлива кон’юнктура ринку.
Міністерство економіки оприлюднило середню вартість бензинів у розмірі 29,25 грн/л та дизпалива – 26,84 грн/л, на підставі яких обчислюється гранична ціна реалізації палива на АЗС. Граничний рівень торгової надбавки до середньої ціни дизпалива становить 7 грн/л, бензину – 5 грн/л. З врахуванням максимальної торгової націнки гранична вартість бензину не повинна перевищувати 35,25 грн/л, дизпалива – 33,84 грн/л. Ціна на природний газ не регулюється.

«Термінал» писав, дочірнє підприємство НАК «Нафтогаз України» Укравтогаз починає реформу організаційної системи управління.

Служба безпеки України продовжує перевіряти законність здійснення господарської діяльності автомобільними заправними комплексами по всій Україні.

У результаті перевірочних заходів з початку цього року у 9 областях було виявлено та припинено діяльність ще 407 нелегальних заправок, повідомила пресслужба СБУ.

Так оперативники спецслужби викрили 285 нелегальних АЗС у столичному регіоні. Заправки діяли з грубим порушенням правил безпеки та без відповідних дозвільних документів. Збут пального сумнівної якості відбувався в обхід податкового законодавства. Це призводило до масштабного недоотримання коштів бюджетами різних рівнів, зокрема через несплату акцизного збору.

За аналогічною схемою діяли підпільні заправні комплекси на Хмельниччині. Співробітники СБУ виявили на території області 38 нелегальних заправок. За оперативною інформацією, щодня зловмисники збували до 5 тонн контрафактного бензину та тонну дизельного пального. Під час слідчих дій правоохоронці вилучили майно та обладнання на понад 1,5 мільйона гривень, документацію, печатки та чорнові записи, що доводять незаконну діяльності.

У південному регіоні правоохоронці закрили 52 нелегальні автозаправки: 25 – Одеській області, 19 – у Миколаївській, 8 – на Запоріжжі. Вилучено майже 300 тонн контрафактних паливно-мастильних матеріалів на 6,5 мільйона гривень.

У центральній Україні Служба блокувала протиправну діяльність 16 АЗС. На 7 нелегальних автозаправках, що діяли в Кіровоградській області, правоохоронці виявили обладнання та контрафакт на 5 мільйонів гривень. У Вінницькій – викрито 9 нелегальних заправок. Вилучено понад 10,5 тонни скрапленого газу та 30 тонн дизпалива сумнівного походження, обладнання, чорнову бухгалтерію та комп’ютерну техніку.

Крім того у Вінниці правоохоронці блокували роботу несертифікованої нафтобази, що була розташована поряд із житловим масивом і могла становити небезпеку для місцевих мешканців. Наразі контрафактне пальне вилучено, майно бази арештовано.

У районі проведення операції Об’єднаних сил правоохоронці припинили діяльність ще 16 незаконних АЗС. На технологічне обладнання та контрафактне пальне загальною вартістю 5,5 мільйона гривень накладено арешт.

За всіма фактами протиправного функціонування АЗС відкрито низку кримінальних проваджень. Точні суми завданих державі збитків встановлюються.

Раніше «Термінал» писав, прем’єр-міністр Олексій Гончарук запевняє, що всі тіньові схеми на ринку нафтопродуктів будуть ліквідовані, а їхні учасники — притягнуті до відповідальності.

В пятницу вечером, 5 августа 2016 г. неизвестные осуществили попытку незаконно выкачать газ на столичной АЗС Shell 4032.

Об этом «Терминалу» сообщили в компании.

«Группа злоумышленников приехала на нескольких автомобилях, два из которых заблокировали въезд на станцию, мини-автобус – выезд, после чего к газовому модулю подъехал газовоз и начал подготовку к самопроизвольному откачиванию газа. В этот момент люди в темных одеждах и форме, похожей на военную, отвлекали внимание персонала АЗС внутри магазина – рассматривали товары на полках, покупали фаст-фуд», — проинформировала пресс-служба.

В свою очередь, сотрудники АЗС Shell оперативно отреагировали на ситуацию, немедленно вызвав охрану и полицию.

В данный момент рассмотрением ситуации занимаются правоохранительные органы на основании жалобы со стороны компании относительно ее деятельности и незаконной попытки присвоить топливо.

Кроме показаний, которые предоставили полиции представители компании, выяснению обстоятельств будут сопутствовать видеокамеры наблюдения.

«Сеть АЗС Shell работает прозрачно, придерживаясь законодательных требований и отстаивает принципы честной и открытой конкуренции. Случай, который имел место на нашей АЗС, когда неизвестные среди белого дня пытались похитить газ со станции, не должен повториться ни на одной легальной АЗС Украины. Ведь своими незаконными действиями по нарушению процедур безопасности злоумышленники не только препятствовали деятельности нашей АЗС, но и создавали угрозу для людей и окружающей среды», — отметила Юлия Завалишина, менеджер по связям с ОГВ «Шелл» в Украине.

По словам директора НТЦ «Психея» Сергея Сапегина, попытка дерзкого ограбления на заправке компании Шелл симптоматична.

«Резко снизившаяся в последнее время покупательная способность автомобилистов и упавшие объемы перевозок по стране привели к снижению проливов топлива через АЗС и падению их доходов. Растет конкуренция. Это вынуждает компании минимизировать затраты, в том числе работая минимальными сменами на АЗС. Это повышает риски бандитских нападений при слабости органов правопорядка. Нужно отдать должное персоналу заправки, который не растерялся и не позволил бандитам завладеть имуществом компании. Я бы связал это событие с другими негативными проявлениями на рынке в виде незаконных газовых модулей, работающих без каких-либо разрешений и уплаты налогов, «наливаек» дизельного и другого топлива, которые уходят от розничного акциза. Это все приводит к тому, что компании, прозрачно работающие на рынке не в состоянии конкурировать, их доходы падают. Если правительство не предпримет системных мер по наведению порядка на рынке, приобретающем черты лихих 90-х годов — откровенно бандитского, то мы в ближайшее время можем стать свидетелями банкротства крупных игроков и их уход с рынка Украины», — подчеркнул С. Сапегин.

Столичные депутаты создали временную контрольную комиссию по вопросам проверки деятельности автозаправочных станций (в том числе газовых) на территории Киева.  

Соответствующее решение было принято во время пленарного заседания в четверг, 7 июля, сообщает пресс-служба Киевсовета.

«Предусматривается, что ВКК будет проверять деятельность газовых и автозаправочных станций на территории Киева относительно соответствия их деятельности требованиям законодательства и интересам территориальной общины города. Все соответствующие объекты должны быть приведены в соответствие с нормами действующего законодательства или же демонтированы», — говорится в сообщении.

В Киевсовете также отметили, что собственники установленных автозаправочных станций не уплачивают налогов, из-за чего страдает столичный бюджет. По оценкам Ассоциации операторов рынка нефтепродуктов Украины, за 8 месяцев 2015 года бюджет Киева недополучил 100 млн грн.

«В апреле 2015 года Киевсовет создал временную контрольную комиссию, которая занималась проверкой АГЗС. В результате ее работы было демонтировано более 20 нелегальных автомобильных газозаправочных станций. Однако работа комиссии была остановлена, а большинство из демонтированных станций возобновили свою работу в других местах. Мягкость наказания за нарушения позволяет нелегальным продавцам оперативно возвращаться и в дальнейшем производить незаконную деятельность. Решить эту проблему можно только путем активных мероприятий, которые будут направлены на повышение безопасности граждан и противодействие теневому бизнесу. То есть мы должны обеспечить демонтаж незаконных заправок и постоянный контроль за тем, чтобы они не возникали в других местах», — отметил депутат Киевсовета Вадим Васильчук, который является субъектом представления данного решения и главой соответствующей ВКК.

Как сообщается, действовать временная контрольная комиссия в течение шести месяцев с момента создания. Предыдущий отчет о выполненной работе депутаты должны представить уже после первого месяца своей деятельности.

Международная финансовая корпорация (IFC) предоставит ЧП «Компания «Надежда» (Полтава), крупному украинскому дистрибутору сжиженного газа и региональному поставщику нефтепродуктов, долговое финансирование на общую сумму $15 млн для расширения и модернизации существующей сети более чем 50 заправок.

«Наша стратегия заключается в том, чтобы создать большую сеть многотопливных станций с акцентом на LPG. Это приведет к улучшению уровня обслуживание и улучшит доступность высококачественных топлив», — приводятся в сообщении IFC слова генерального директора и совладельца «Надежды» Виктора Батраченко, передает «Интерфакс Украина».

По его словам, финансовая поддержка IFC поможет компании расширить ее сеть в Киевской и других областях Украины.

Отметим, по словам руководителя регионального офиса IFC в Украине и Беларуси Руфата Алимарданова, данный проект является частью более широкой работы IFC, нацеленной на содействие развития инфраструктуры по всей Украине и расширение доступа к высококачественным и экологически чистым видам топлива.

По результатам мониторинга рынка нефтепродуктов в Украине 12 февраля 2015 г. отмечается рост розничных цен на светлые нефтепродукты и сжиженный газ.

Цена бензина А-92 евро на украинских АЗС выросла на 2,78% (51 коп./л) до 18,69 грн/л, а бензина А-95 евро – на 2,77% (51 коп./л) до 19,03 грн/л.

Дизельное топливо, соответствующее ДСТУ 3868-99, увеличилось в цене на 1,91% (34 коп./л) до 18,18 грн/л., а дизельное топливо евро подорожало на 2,85% (53 коп./л) до 19,13 грн/л.

Сжиженный нефтяной газ СПБТ, используемый в качестве моторного топлива, за 12 февраля 2015 г. на АГЗС/АГЗП в Украине стабилен в цене — 7,61 грн/л. Доля цены на сжиженный нефтяной газ по отношению к высокооктановому бензину составляет 40,0%.

Цены на нефтепродукты на АЗС в Украине по данным Научно-технического центра «Психея» 12 февраля 2015 г. составили:

Средние розничные цены на заправках крупнейших сетей по состоянию на 12.02.2015

Бензин А-95 – ДСТУ 4839:2007, бензин А-92 – ДСТУ 4839:2007, Дизельное топливо ДСТУ 4840:2007, СПБТ – ДСТУ 4047-2001.

Справка: мониторингом НТЦ «Психея» охвачено более 5000 АЗС во всех областях Украины. Мониторинг выполняется ежедневно. Публикация ценового обзора по розничному рынку нефтепродуктов Украины ежедневно (кроме выходных и праздничных дней).

Заказать мониторинг розничных цен на рынке Украины – тел. (+380 44) 234-68-39

Ознакомиться с аналитическим журналом «Терминал» – http://oilreview.kiev.ua/terminal/

Заказать прогноз – http://oilreview.kiev.ua/prognoz/

Подробную розничную ценовую динамику на рынке нефтепродуктов смотрите на http://ukroil.com.ua/

По результатам мониторинга рынка нефтепродуктов в Украине 28 января 2015 г. отмечается снижение розничных цен на светлые нефтепродукты и сжиженный газ.

Цена бензина А-92 евро на украинских АЗС опустилась на 0,05% (-1 коп./л) до 16,77 грн/л, а бензина А-95 евро – на 0,06% (-1 коп./л) до 17,06 грн/л.

Дизельное топливо, соответствующее ДСТУ 3868-99, увеличилось в цене на 0,26% (4 коп./л) до 16,48 грн/л., а дизельное топливо евро подешевело на 0,10% (-2 коп./л) до 17,06 грн/л.

Сжиженный нефтяной газ СПБТ, используемый в качестве моторного топлива, за 28 января 2015 г. на АГЗС/АГЗП в Украине подешевел на 0,69% (-6 коп./л) до 7,98 грн/л. Доля цены на сжиженный нефтяной газ по отношению к высокооктановому бензину составляет 46,8%.

Цены на нефтепродукты на АЗС в Украине по данным Научно-технического центра «Психея» 28 января 2015 г. составили:

Средние розничные цены на заправках крупнейших сетей по состоянию на 28.01.2015

Бензин А-95 – ДСТУ 4839:2007, бензин А-92 – ДСТУ 4839:2007, Дизельное топливо ДСТУ 4840:2007, СПБТ – ДСТУ 4047-2001.

Справка: мониторингом НТЦ «Психея» охвачено более 5000 АЗС во всех областях Украины. Мониторинг выполняется ежедневно. Публикация ценового обзора по розничному рынку нефтепродуктов Украины ежедневно (кроме выходных и праздничных дней).

Заказать мониторинг розничных цен на рынке Украины – тел. (+380 44) 234-68-39

Ознакомиться с аналитическим журналом «Терминал» – http://oilreview.kiev.ua/terminal/

Заказать прогноз – http://oilreview.kiev.ua/prognoz/

Подробную розничную ценовую динамику на рынке нефтепродуктов смотрите на http://ukroil.com.ua/

Мораторий на проверки деятельности всех субъектов предпринимательской деятельности, продлен еще на шесть месяцев.

Об этом сообщил премьер-министр Украины Арсений Яценюк.

«Правительство ввело мораторий еще на полгода на проведение проверок по всем субъектам предпринимательской деятельности. Мы прошлые полгода запрещали проведение проверок по всем субъектам предпринимательской деятельности, за исключением проверок ГФС, и на следующие полгода также», — сказал он в ходе селекторного совещания с главами облгосадминистраций по вопросам бюджетной децентрализации в Киеве во вторник.

Кроме того, А. Яценюк добавил, что под мораторий не попадают проверки, осуществляемые Государственной фискальной службой и Государственной финансовой инспекцией.

Стоит отметить, что под этот мораторий на проверки также попадают заправки, а это означает, что Государственная инспекция по вопросам защиты прав потребителей не сможет контролировать их деятельность, в том числе, качество отпускаемых ими нефтепродуктов.

По результатам мониторинга рынка нефтепродуктов в Украине 22 декабря 2014 г. отмечается разнонаправленная динамика розничных цен на светлые нефтепродукты и сжиженный газ.

Цена бензина А-92 евро на украинских АЗС не изменилась и составляет 17,26 грн/л, а бензина А-95 евро опустилась на 0,03% (-1 коп./л) до 17,55 грн/л.

Дизельное топливо, соответствующее ДСТУ 3868-99, увеличилось в цене на 0,16% (3 коп./л) до 16,69 грн/л., а дизельное топливо евро по-прежнему стоит 17,56 грн/л.

Сжиженный нефтяной газ СПБТ, используемый в качестве моторного топлива, за 22 декабря 2014 г. на АГЗС/АГЗП в Украине не изменился в цене и стоит 8,63 грн/л. Доля цены на сжиженный нефтяной газ по отношению к высокооктановому бензину составляет 49,2%.

Цены на нефтепродукты на АЗС в Украине по данным Научно-технического центра «Психея» 22 декабря 2014 г. составили:

Средние розничные цены на заправках крупнейших сетей по состоянию на 22.12.2014

Бензин А-95 – ДСТУ 4839:2007, бензин А-92 – ДСТУ 4839:2007, Дизельное топливо ДСТУ 4840:2007, СПБТ – ДСТУ 4047-2001.

Справка: мониторингом НТЦ «Психея» охвачено более 5000 АЗС во всех областях Украины. Мониторинг выполняется ежедневно. Публикация ценового обзора по розничному рынку нефтепродуктов Украины ежедневно (кроме выходных и праздничных дней).

Заказать мониторинг розничных цен на рынке Украины – тел. (+380 44) 234-68-39

Ознакомиться с аналитическим журналом «Терминал» – http://oilreview.kiev.ua/terminal/

Заказать прогноз – http://oilreview.kiev.ua/prognoz/

Подробную розничную ценовую динамику на рынке нефтепродуктов смотрите на http://ukroil.com.ua/

Автомобилистов всегда волнует вопрос о том, по каким критериям нужно выбирать АЗС. Ведь качество бензина – это целый набор показателей, куда входят октановое число, фракционный состав, а также наличие всевозможных вредоносных примесей – кислот, щелочей, органических соединений и других веществ. К сожалению, далеко не всегда выбор АЗС, принадлежащих известным компаниям, гарантирует высокое качество бензина, заливаемого в бак.

Как пишет газета «Нафтопродукти», в Украине сети АЗС насчитывают более семи тыс. автозаправок. По данным НТЦ «Психея» крупнейшей является сеть группы «Приват», в которую входят бренды ANP (552 АЗС), «Авиас», «Укрнафта» (520 АЗС), «Сентоза» (46 АЗС), «Мавекс» (48 АЗС) и др. Нефтепродукты на заправках этой сети – преимущественно производства Кременчугского НПЗ.

Вторая по численности сеть – ОККО с 443 заправками, принадлежащими В. Антонову и Европейскому Банку. На третьем месте – сеть АЗС WOG, насчитывающая 428 автозаправок и принадлежащая волынскому бизнесмену И. Еремееву. Бензин на автозаправках этих сетей, в основном, импортного производства.

По состоянию на 2014 год наиболее динамично развивающейся сетью АЗС в Украине является азербайджанская SOCAR, которая активно строит свои автозаправки в центральной части Украины и Одесской области и планирует довести численность своих автозаправочных комплексов до 120. Сегодня под брендом Socar работают 42 заправки.

Нелегкий выбор

Стоит отметить, что подход к выбору АЗС в Украине и в Европе кардинально отличаются. Так, если в западных странах водители руководствуются близостью заправки к привычному маршруту и наличием дисконтной карты, то украинцы в сегодняшних условиях руководствуются, в первую очередь, ценой.

Однако, хотя цены на топливо за короткий срок стали близки к критическим, нет гарантии, что они соответствуют качеству. Более того, с мая 2011 г. владельцы АЗС освобождены от ответственности за реализацию некачественных нефтепродуктов при наличии на них сопроводительных документов (подлинность которых установить достаточно сложно).

Для привлечения внимания к этой проблеме создаются независимые ресурсы с отзывами покупателей. Инициативные группы заказывают проведение исследований в независимых лабораториях и организуют народный контроль качества топлива на заправках.

Для гостя страны качество топлива тем более становится лотереей. В отличие от белорусских заправок, где всё топливо имеет унифицированные названия, в Украине от заправки к заправке можно встретить разные бренды бензина и дизеля. Не редкость в Украине и небрендированное топливо.

По словам директора специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, сегодня даже профессиональные водители, инструкторы автошкол и инженеры-автомобилисты уверены, что, «чем выше октановое число бензина, тем он чище». «Между тем, транспортные средства следует заправлять лишь той маркой топлива, на которую рассчитан его двигатель. Если использовать топливо с октановым числом выше рекомендованного производителем, то гореть оно будет дольше, отдавая большее количество теплоты. Из-за этого возрастет расход моторного масла, а двигатель будет работать на износ (хотя тише и ровнее, поскольку из-за теплового расширения выбираются зазоры)», – рассказывает эксперт.

Подробнее материал читайте в газете «Нафтопродукти» № 47 от 24 ноября.