<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Зарубинский</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/zarubinskij/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 06:27:50 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Украинская нефтепереработка не выдержит «бензинового проекта» Зарубинского, &#8212; участники рынка</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2013/09/17/ukrainskaya-neftepererabotka-ne-vyderzhit-benzinovogo-proekta-zarubinskogo-uchastniki-rynka/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2013/09/17/ukrainskaya-neftepererabotka-ne-vyderzhit-benzinovogo-proekta-zarubinskogo-uchastniki-rynka/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Sep 2013 13:30:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Оксана Матиек]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[Читайте ще]]></category>
		<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[биоэтанол]]></category>
		<category><![CDATA[Зарубинский]]></category>
		<category><![CDATA[импорт]]></category>
		<category><![CDATA[нефтепереработка]]></category>
		<category><![CDATA[новости]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=87852</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/pic-rules.jpg" alt="Украинская нефтепереработка не выдержит «бензинового проекта» Зарубинского, &#8212; участники рынка"/><br />Законопроект Зарубинского – дискриминация по отношению к украинскому производителю бензина.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/pic-rules.jpg" alt="Украинская нефтепереработка не выдержит «бензинового проекта» Зарубинского, &#8212; участники рынка"/><br /><p>Законопроект Зарубинского – дискриминация по отношению к украинскому производителю бензина.<span id="more-87852"></span></p>
<p>Такую позицию выразил Глава правления «Укртатнафты» Павел Овчаренко, передает <a href="http://www.kommersant.ua/daily">Коммерсантъ-Украина</a>.</p>
<p>«Я не понимаю, почему именно украинские НПЗ должны выполнять квоту по биоэтанолу, в то время как импортеры будут ввозить обычный бензин. Почему бы, наоборот, переработку, которая и так с трудом конкурирует с льготным импортом, не освободить от этой дополнительной обязанности?» &#8212; удивляется он.</p>
<p>По мнению экспертов Института энергетических стратегий, добавление биоэтанола в бензин вызывает массу сложностей, как у производителей, так и у владельцев автомобилей. Если же обязать при этом именно НПЗ производить заведомо невостребованный продукт, это только ухудшит их положение.</p>
<p>Член комитета Верховной рады по ТЭК Сергей Пашинский считает, законопроект Зарубинского лоббирует интересы производителей биоэтанола.</p>
<p>«Создается впечатление, что эта норма изначально была принята, чтобы загрузить производителей биодобавок и создать спрос на их продукцию», &#8212; отмечает он.</p>
<p>Как сообщалось <a title="Регионал Зарубинский предлагает разбавлять бензин только украинского производства" href="http://oilreview.kiev.ua/2013/09/12/regional-zarubinskij-predlagaet-razbavlyat-benzin-tolko-ukrainskogo-proizvodstva/" target="_blank">ранее</a>, 11 сентября 2013 года, в Верховную Раду Украины народным депутатом Украины, первым замглавы комитета ВР по вопросам топливно-энергетического комплекса, ядерной политики и ядерной безопасности, членом фракции Партии регионов Олегом Зарубинским был подан законопроект № 3230 «О внесении изменений в Закон Украины «Об альтернативных видах топлива» (об уточнении субъектов, на которые распространяется норма обязательного добавления биоэтанола в бензины моторные).</p>
<p>Согласно пояснительной записке к законопроекту, предлагается «уточнить норму об обязательном добавление биоэтанола перечнем субъектов хозяйствования, для которых эта норма будет обязательной, исключив из него предприятия, осуществляющие ввоз автомобильных бензинов по импорту и производят моторные бензины на территории Украины для экспорта. Предлагается установить обязательным добавление биоэтанола исключительно для отечественных предприятий нефтепереработки».</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/pic-rules.jpg" alt="Украинская нефтепереработка не выдержит «бензинового проекта» Зарубинского, &#8212; участники рынка"/><br /><p>Законопроект Зарубинского – дискриминация по отношению к украинскому производителю бензина.<span id="more-87852"></span></p>
<p>Такую позицию выразил Глава правления «Укртатнафты» Павел Овчаренко, передает <a href="http://www.kommersant.ua/daily">Коммерсантъ-Украина</a>.</p>
<p>«Я не понимаю, почему именно украинские НПЗ должны выполнять квоту по биоэтанолу, в то время как импортеры будут ввозить обычный бензин. Почему бы, наоборот, переработку, которая и так с трудом конкурирует с льготным импортом, не освободить от этой дополнительной обязанности?» &#8212; удивляется он.</p>
<p>По мнению экспертов Института энергетических стратегий, добавление биоэтанола в бензин вызывает массу сложностей, как у производителей, так и у владельцев автомобилей. Если же обязать при этом именно НПЗ производить заведомо невостребованный продукт, это только ухудшит их положение.</p>
<p>Член комитета Верховной рады по ТЭК Сергей Пашинский считает, законопроект Зарубинского лоббирует интересы производителей биоэтанола.</p>
<p>«Создается впечатление, что эта норма изначально была принята, чтобы загрузить производителей биодобавок и создать спрос на их продукцию», &#8212; отмечает он.</p>
<p>Как сообщалось <a title="Регионал Зарубинский предлагает разбавлять бензин только украинского производства" href="http://oilreview.kiev.ua/2013/09/12/regional-zarubinskij-predlagaet-razbavlyat-benzin-tolko-ukrainskogo-proizvodstva/" target="_blank">ранее</a>, 11 сентября 2013 года, в Верховную Раду Украины народным депутатом Украины, первым замглавы комитета ВР по вопросам топливно-энергетического комплекса, ядерной политики и ядерной безопасности, членом фракции Партии регионов Олегом Зарубинским был подан законопроект № 3230 «О внесении изменений в Закон Украины «Об альтернативных видах топлива» (об уточнении субъектов, на которые распространяется норма обязательного добавления биоэтанола в бензины моторные).</p>
<p>Согласно пояснительной записке к законопроекту, предлагается «уточнить норму об обязательном добавление биоэтанола перечнем субъектов хозяйствования, для которых эта норма будет обязательной, исключив из него предприятия, осуществляющие ввоз автомобильных бензинов по импорту и производят моторные бензины на территории Украины для экспорта. Предлагается установить обязательным добавление биоэтанола исключительно для отечественных предприятий нефтепереработки».</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2013/09/17/ukrainskaya-neftepererabotka-ne-vyderzhit-benzinovogo-proekta-zarubinskogo-uchastniki-rynka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/zarubinskij/feed/ ) in 0.26071 seconds, on Apr 30th, 2026 at 1:31 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 30th, 2026 at 2:31 pm UTC -->