<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; зола</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/zola/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 15:48:58 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Центренерго пропонує використовувати для будівництва доріг попіл (золу)</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2020/12/15/centrenergo-proponuye-vikoristovuvati-dlya-budivnictva-dorig-popil-zolu/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2020/12/15/centrenergo-proponuye-vikoristovuvati-dlya-budivnictva-dorig-popil-zolu/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Dec 2020 09:35:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[НТЦ "Психея"]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[велике будівництво]]></category>
		<category><![CDATA[зола]]></category>
		<category><![CDATA[Центрэнерго]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">http://oilreview.kiev.ua/?p=138428</guid>
		<description><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/22600-дорога.jpg" alt="Центренерго пропонує використовувати для будівництва доріг попіл (золу)"/><br />Компанія звернулася до Міністерства інфраструктури та до Державної агенції автомобільних доріг з пропозицією розглянути можливість залучення ресурсів теплоелектростанцій у програмі "Велике будівництво".]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/22600-дорога.jpg" alt="Центренерго пропонує використовувати для будівництва доріг попіл (золу)"/><br /><div class="header-article">
<p class="description-article">Компанія звернулася до Міністерства інфраструктури та до Державної агенції автомобільних доріг з пропозицією розглянути можливість залучення ресурсів теплоелектростанцій у програмі &#171;Велике будівництво&#187;.</p>
</div>
<p><span id="more-138428"></span></p>
<p>Лише за умови утилізації золовідвалів можна очікувати результативних позитивних змін для довкілля,<a href="http://www.centrenergo.com/post/yekologichnu-problemu-zolovidvaliv-tes-dopomozhe-virishiti-budivnitstvo/"> пише пресслужба Центренерго</a>.</p>
<p>&#171;Компанія звернулася до Міністерства інфраструктури та до Державної агенції автомобільних доріг з пропозицією розглянути можливість залучення ресурсів теплоелектростанцій ПАТ &#171;Центренерго&#187;, зокрема, у програмі &#171;Велике будівництво&#187;. Наразі незначні об’єми відбору золи приватними компаніями здатні вирішувати лише їхні комерційні питання, однак не допоможуть поліпшенню екології міст-супутників ТЕС&#187;, &#8212; йдеться у повідомленні.</p>
<p>У пресслужбі додали, що Центренерго готове до співпраці із потенційними партнерами, зацікавленими у відборі не менше 20 тисяч тонн на місяць золи-виносу сухої на кожній із ТЕС компанії.</p>
<p>Зола-винос суха використовується, зокрема, у виробництві мало цементних бетонів при підготовці основи автодоріг, а також в шлакосілікатних бетонах, які використовують для ремонту доріг і мостів.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="http://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/22600-дорога.jpg" alt="Центренерго пропонує використовувати для будівництва доріг попіл (золу)"/><br /><div class="header-article">
<p class="description-article">Компанія звернулася до Міністерства інфраструктури та до Державної агенції автомобільних доріг з пропозицією розглянути можливість залучення ресурсів теплоелектростанцій у програмі &#171;Велике будівництво&#187;.</p>
</div>
<p><span id="more-138428"></span></p>
<p>Лише за умови утилізації золовідвалів можна очікувати результативних позитивних змін для довкілля,<a href="http://www.centrenergo.com/post/yekologichnu-problemu-zolovidvaliv-tes-dopomozhe-virishiti-budivnitstvo/"> пише пресслужба Центренерго</a>.</p>
<p>&#171;Компанія звернулася до Міністерства інфраструктури та до Державної агенції автомобільних доріг з пропозицією розглянути можливість залучення ресурсів теплоелектростанцій ПАТ &#171;Центренерго&#187;, зокрема, у програмі &#171;Велике будівництво&#187;. Наразі незначні об’єми відбору золи приватними компаніями здатні вирішувати лише їхні комерційні питання, однак не допоможуть поліпшенню екології міст-супутників ТЕС&#187;, &#8212; йдеться у повідомленні.</p>
<p>У пресслужбі додали, що Центренерго готове до співпраці із потенційними партнерами, зацікавленими у відборі не менше 20 тисяч тонн на місяць золи-виносу сухої на кожній із ТЕС компанії.</p>
<p>Зола-винос суха використовується, зокрема, у виробництві мало цементних бетонів при підготовці основи автодоріг, а також в шлакосілікатних бетонах, які використовують для ремонту доріг і мостів.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2020/12/15/centrenergo-proponuye-vikoristovuvati-dlya-budivnictva-dorig-popil-zolu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/zola/feed/ ) in 0.20966 seconds, on May 6th, 2026 at 9:52 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on May 6th, 2026 at 10:52 pm UTC -->