Сезонне зростання попиту на бензин у США зафіксоване на найвищому рівні з кінця 2021 року, що призвело до зниження запасів бензину й ULSD. На цьому фоні підвищилася завантаженість нафтопереробних заводів.

Рекорд попиту та скорочення запасів бензину

• Постачання бензину у США зросло на 4,2 % — до 9,69 млн барелів на добу, що є найвищим рівнем із грудня 2021 року.
• Запаси бензину скоротилися до 227,9 млн барелів — мінімум за останні чотири тижні, зниження на 0,9 % за тиждень і на 2,6 % — у річному вимірі.
• Середній чотиритижневий показник постачання та експорту — 9,94 млн барелів на добу, що є найвищим із листопада 2024 року.
• Ціни на бензин у роздробі досягли 11-тижневого максимуму за даними попереднього звіту EIA.

Динаміка імпорту й експорту бензину

• Імпорт бензину сягнув чотиритижневого максимуму — 1,01 млн барелів на добу, зростання на 4,9 % за тиждень і на 32 % у річному вимірі.
• Експорт бензину впав до 763 тис. барелів на добу — мінімум із 23 травня, падіння на 4,7 % за тиждень і 13 % — за рік.

Дистиляти: активність зростає

• Запаси ULSD скоротилися на 3,4 млн барелів — до 96,5 млн, що є найнижчим рівнем з 23 травня.
• Постачання дистилятного пального зросло до чотиритижневого максимуму — 3,78 млн барелів на добу.
• Експорт дистилятів зріс на 26 % — до 1,65 млн барелів на добу — найвищий показник з серпня 2024 року.
• Імпорт ULSD скоротився на 52 % — до 73 тис. барелів на добу, що є мінімумом з квітня.

Нафтопереробка США: максимальні завантаження

• Обсяги переробки сирої нафти зросли до 17,2 млн барелів на добу, що на 1,8 % вище, ніж рік тому.
• Завантаження НПЗ сягнуло 94,7 % — максимум за 50 тижнів, що є на 2,5 відсоткових пункти більше, ніж торік.

Поточна картина ринку

• Зростання попиту на бензин і дизпаливо вказує на активний літній сезон споживання в США.
• Високе завантаження НПЗ підтримує виробництво, але водночас спричиняє скорочення запасів.
• Ціни на бензин і дистиляти залишаються під тиском сезонного попиту та змін в експортно-імпортному балансі.

Джерело: Terminal

За матеріалами: argusmedia.com, Reuters — US crude and fuel inventories fall on higher demand, EIA says, Reuters — Oil rises as draw in US crude stocks signals firm demand

Додаткові джерела інформації:
EIA — This Week in Petroleum: Gasoline
EIA — Weekly U.S. Product Supplied Data

Замовити тижневий звіт по ринку

За даними Управління з енергетичної інформації США (EIA), видобуток нафти в країні досягне максимуму на рівні 14 мільйонів барелів на день (mbbl/d) у 2027 році, після чого почне поступово знижуватися. Це ознаменує завершення сланцевого буму, а до 2050 року обсяги виробництва впадуть до 11,3 mbbl/d. Водночас міжнародні агентства попереджають про уповільнення зростання світового попиту на нафту через торгові війни та перехід на електромобілі.

Видобуток нафти в США досягне пікового рівня 14 мільйонів барелів на день (mbbl/d) у 2027 році та стабілізується до кінця десятиліття, після чого почне знижуватися. Такий прогноз оприлюднило Управління з енергетичної інформації (EIA) у своєму щорічному огляді «Annual Energy Outlook».

Ця тенденція свідчить про наближення кінця сланцевого буму в США: до 2050 року обсяги виробництва скоротяться до приблизно 11,3 mbbl/d. EIA підкреслює, що США, які зараз є найбільшим у світі виробником нафти, вже зараз демонструють поступове зниження видобутку з поточних 13,7 mbbl/d.

Згідно зі звітом, політика колишнього президента США Джо Байдена вплинула на цю траєкторію, попри рекордні показники видобутку нафти під час його президентства у 2023–2024 роках. Міністерство енергетики США (DOE) пов’язує майбутнє падіння виробництва з діями Байдена, називаючи його курс «катастрофічним» для енергетичного сектора. Водночас, за даними Reuters, кількість виданих дозволів на буріння під час адміністрації Байдена зросла порівняно з першим терміном Дональда Трампа.

Міжнародне енергетичне агентство (IEA) зазначає, що митні тарифи Трампа на імпортні товари збільшили витрати сланцевих компаній, що вплинуло на прогнози видобутку нафти в США на 2025 рік.

За оцінками EIA, видобуток сланцевої нафти в країні досягне піку в 10 mbbl/d у 2027 році (порівняно з 9,69 mbbl/d цього року), а до 2050 року знизиться до 9,33 mbbl/d.

Попит на нафту в США, який відновився після пандемії, стабілізується в наступному році: очікується незначне зростання з 20,51 mbbl/d у 2024 році до 20,52 mbbl/d у 2025 році. Для порівняння, у 2019 році (до COVID-19) середньодобове споживання нафти в країні становило 20,54 mbbl/d, а рекордний рівень був зафіксований у 2005 році – 20,80 mbbl/d.

EIA також знизило прогнози зростання світового попиту на нафту через слабку економічну активність, спричинену торговою війною між США та Китаєм.

Ціна на Brent у 2025 році в середньомускладе 67,87 за барель (раніше очікувалося 67,87 за барель , а американський WTI – 63,88 (на 7 нижче попереднього прогнозу). Станом на 16 квітня 2025 року Brent торгувалася трохи нижче 65 за барель (мінус 14%).

IEA прогнозує, що глобальне зростання попиту на нафту сповільниться через митні обмеження Трампа та відповідні заходи торгових партнерів. Так, у 2025 році зростання попиту очікується на рівні 730 тисяч барелів на добу (проти 1,03 mbbl/d у попередньому прогнозі).

«Погіршення економічних перспектив через загострення торгових конфліктів змусило нас переглянути очікування щодо попиту на нафту», – йдеться у звіті IEA.

До 2026 року зростання попиту ще більше уповільниться – до 690 тисяч барелів на добу – через економічну крихкість і поширення електромобілів.

Джерело: НТЦ Псіхєя
За матеріалами: offshore-technology