<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; Акумулятори</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/akumulyatori/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 07:55:48 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Китай прискорює перехід до 5-хвилинної зарядки електромобілів: виклик для нафтового ринку</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/30/kitaj-priskoryuye-perexid-do-5-xvilinno%d1%97-zaryadki-elektromobiliv-viklik-dlya-naftovogo-rinku/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/30/kitaj-priskoryuye-perexid-do-5-xvilinno%d1%97-zaryadki-elektromobiliv-viklik-dlya-naftovogo-rinku/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 12:35:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Електрична енергія]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Енергія майбутнього]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA["Нафтопродукти"]]></category>
		<category><![CDATA[Batteries]]></category>
		<category><![CDATA[charging infrastructure]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[energy]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[oil market]]></category>
		<category><![CDATA[Акумулятори]]></category>
		<category><![CDATA[зарядка]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[электромобили]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=153775</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30241-электромобиль_1.jpg" alt="Китай прискорює перехід до 5-хвилинної зарядки електромобілів: виклик для нафтового ринку"/><br />Китайські виробники електромобілів виходять на новий рівень технологій зарядки, наближаючи час поповнення батареї до звичного заправлення бензином. Нові рішення обіцяють сотні кілометрів пробігу за кілька хвилин, що може суттєво змінити структуру попиту на нафтопродукти та вимоги до енергетичної інфраструктури. Прорив у швидкості зарядки: від хвилин до ринкових змін Глобальна конкуренція на ринку електромобілів (EV, electric [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30241-электромобиль_1.jpg" alt="Китай прискорює перехід до 5-хвилинної зарядки електромобілів: виклик для нафтового ринку"/><br /><p><strong>Китайські виробники електромобілів виходять на новий рівень технологій зарядки</strong>, наближаючи час поповнення батареї до звичного заправлення бензином. Нові рішення обіцяють сотні кілометрів пробігу за кілька хвилин, що може суттєво змінити структуру попиту на нафтопродукти та вимоги до енергетичної інфраструктури.</p>
<h3>Прорив у швидкості зарядки: від хвилин до ринкових змін</h3>
<p>Глобальна конкуренція на ринку електромобілів (EV, <em>electric vehicles — електромобілі</em>) виходить на новий рівень — виробники зосередились на скороченні часу зарядки, який довгий час залишався головною перевагою двигунів внутрішнього згоряння (ICE, <em>internal combustion engine</em>).</p>
<h4>Технологічний прорив Китаю</h4>
<ul>
<li><strong>BYD</strong> представила зарядні станції потужністю до <strong>1,5 МВт</strong>, що у <strong>4 рази більше</strong> за типові «гіпер-швидкі» зарядки у США (350 кВт).</li>
<li>Акумулятори заряджаються з <strong>10% до 70% за 5 хвилин</strong>, а до <strong>97% — за 9 хвилин</strong>.</li>
<li>Очікуваний запас ходу — до <strong>600 миль (~965 км)</strong> за час, співставний із заправленням бензином.</li>
<li>До кінця року планується встановлення понад <strong>16 000 зарядних станцій у Китаї</strong> та близько <strong>2 000 — у Європі</strong>.</li>
</ul>
<p>Досягнення стало можливим завдяки переходу на <strong>літій-марганець-залізо-фосфатні акумулятори</strong>, які забезпечують <strong>на ~5% більшу енергетичну щільність</strong> без втрати стабільності.</p>
<h4>Інші гравці ринку</h4>
<ul>
<li><strong>XPeng</strong> ще у 2022 році заявив про зарядку на <strong>210 км за 5 хвилин</strong>.</li>
<li><strong>Zeekr</strong> тестує зарядки потужністю <strong>1,2 МВт</strong> із рідинним охолодженням.</li>
<li><strong>CATL</strong> розробила батарею Shenxing другого покоління з піковою потужністю <strong>1,3 МВт</strong> і швидкістю зарядки <strong>2,5 км пробігу за секунду</strong>.</li>
<li><strong>Huawei</strong> представила систему <strong>1,5 МВт</strong>, здатну заряджати батарею 300 кВт·год за <strong>15 хвилин</strong>.</li>
</ul>
<h4>Обмеження та виклики</h4>
<ul>
<li>Технології поки що <strong>потребують тестування в реальних умовах</strong>.</li>
<li>Існують <strong>обмеження електромереж</strong>, які можуть не витримувати пікові навантаження.</li>
<li>Не всі електромобілі <strong>сумісні з новими зарядками</strong>.</li>
</ul>
<h4>Інфраструктурні рішення</h4>
<ul>
<li>Зарядні станції оснащуються <strong>стаціонарними накопичувачами енергії</strong>, щоб:
<ul>
<li>зменшувати пікове навантаження на мережу;</li>
<li>підвищувати стабільність енергосистеми;</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Наслідки для ринку нафти та нафтопродуктів</h3>
<h4>Диверсифікація та попит</h4>
<ul>
<li><strong>Скорочення часу зарядки</strong> ліквідує ключову перевагу бензинових авто.</li>
<li>Це може прискорити <strong>перехід споживачів на електромобілі</strong>.</li>
<li>У середньостроковій перспективі — <strong>зниження попиту на бензин і дизель</strong>.</li>
</ul>
<h4>Логістична стійкість</h4>
<ul>
<li>Електромобілі зменшують залежність від <strong>ланцюгів постачання нафтопродуктів</strong>.</li>
<li>Зростає роль <strong>електроенергетичної інфраструктури</strong> замість нафтобаз і АЗС.</li>
</ul>
<h4>Сценарії криз</h4>
<ul>
<li>У разі блокад або атак на нафтову інфраструктуру електромобілі можуть стати <strong>більш стійким транспортом</strong>, якщо забезпечено стабільне електропостачання.</li>
</ul>
<h3>Захист критичної інфраструктури</h3>
<ul>
<li>Потрібні інвестиції у <strong>розподілену мережу зарядних станцій</strong>.</li>
<li>Важливо впроваджувати <strong>накопичувачі енергії</strong> для балансування навантажень.</li>
<li>Зростає потреба у <strong>страхуванні інфраструктурних ризиків</strong>.</li>
<li>Регулятори можуть стимулювати <strong>децентралізацію енергосистем</strong>.</li>
</ul>
<h3>Вплив на ціноутворення</h3>
<ul>
<li>Зменшення витрат на батареї (наприклад, технологія LMR від GM) веде до <strong>зниження вартості електромобілів</strong>.</li>
<li>Це підвищує <strong>конкуренцію з традиційними авто</strong>.</li>
<li>Структура витрат зміщується:
<ul>
<li>від пального — до електроенергії;</li>
<li>від логістики — до інфраструктури зарядки.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>Додаткові тренди</h4>
<ul>
<li>Розвиток <strong>бездротової зарядки</strong>, яка може стати масовою за підтримки держав.</li>
<li>Зниження цін на батареї без втрати ресурсу та ефективності.</li>
</ul>
<h4>Висновок</h4>
<p>Технології ультрашвидкої зарядки можуть стати переломним моментом для глобального енергетичного ринку. <strong>Зрівняння часу зарядки з заправленням</strong> усуває головний бар’єр для масового переходу на електромобілі, що створює довгостроковий тиск на ринок нафти та стимулює масштабні зміни в енергетичній інфраструктурі.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua ">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Energy-General/China-Pushes-Electric-Vehicles-Toward-the-Five-Minute-Charge-Era.html">oilprice.com</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/30241-электромобиль_1.jpg" alt="Китай прискорює перехід до 5-хвилинної зарядки електромобілів: виклик для нафтового ринку"/><br /><p><strong>Китайські виробники електромобілів виходять на новий рівень технологій зарядки</strong>, наближаючи час поповнення батареї до звичного заправлення бензином. Нові рішення обіцяють сотні кілометрів пробігу за кілька хвилин, що може суттєво змінити структуру попиту на нафтопродукти та вимоги до енергетичної інфраструктури.</p>
<h3>Прорив у швидкості зарядки: від хвилин до ринкових змін</h3>
<p>Глобальна конкуренція на ринку електромобілів (EV, <em>electric vehicles — електромобілі</em>) виходить на новий рівень — виробники зосередились на скороченні часу зарядки, який довгий час залишався головною перевагою двигунів внутрішнього згоряння (ICE, <em>internal combustion engine</em>).</p>
<h4>Технологічний прорив Китаю</h4>
<ul>
<li><strong>BYD</strong> представила зарядні станції потужністю до <strong>1,5 МВт</strong>, що у <strong>4 рази більше</strong> за типові «гіпер-швидкі» зарядки у США (350 кВт).</li>
<li>Акумулятори заряджаються з <strong>10% до 70% за 5 хвилин</strong>, а до <strong>97% — за 9 хвилин</strong>.</li>
<li>Очікуваний запас ходу — до <strong>600 миль (~965 км)</strong> за час, співставний із заправленням бензином.</li>
<li>До кінця року планується встановлення понад <strong>16 000 зарядних станцій у Китаї</strong> та близько <strong>2 000 — у Європі</strong>.</li>
</ul>
<p>Досягнення стало можливим завдяки переходу на <strong>літій-марганець-залізо-фосфатні акумулятори</strong>, які забезпечують <strong>на ~5% більшу енергетичну щільність</strong> без втрати стабільності.</p>
<h4>Інші гравці ринку</h4>
<ul>
<li><strong>XPeng</strong> ще у 2022 році заявив про зарядку на <strong>210 км за 5 хвилин</strong>.</li>
<li><strong>Zeekr</strong> тестує зарядки потужністю <strong>1,2 МВт</strong> із рідинним охолодженням.</li>
<li><strong>CATL</strong> розробила батарею Shenxing другого покоління з піковою потужністю <strong>1,3 МВт</strong> і швидкістю зарядки <strong>2,5 км пробігу за секунду</strong>.</li>
<li><strong>Huawei</strong> представила систему <strong>1,5 МВт</strong>, здатну заряджати батарею 300 кВт·год за <strong>15 хвилин</strong>.</li>
</ul>
<h4>Обмеження та виклики</h4>
<ul>
<li>Технології поки що <strong>потребують тестування в реальних умовах</strong>.</li>
<li>Існують <strong>обмеження електромереж</strong>, які можуть не витримувати пікові навантаження.</li>
<li>Не всі електромобілі <strong>сумісні з новими зарядками</strong>.</li>
</ul>
<h4>Інфраструктурні рішення</h4>
<ul>
<li>Зарядні станції оснащуються <strong>стаціонарними накопичувачами енергії</strong>, щоб:
<ul>
<li>зменшувати пікове навантаження на мережу;</li>
<li>підвищувати стабільність енергосистеми;</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h3>Наслідки для ринку нафти та нафтопродуктів</h3>
<h4>Диверсифікація та попит</h4>
<ul>
<li><strong>Скорочення часу зарядки</strong> ліквідує ключову перевагу бензинових авто.</li>
<li>Це може прискорити <strong>перехід споживачів на електромобілі</strong>.</li>
<li>У середньостроковій перспективі — <strong>зниження попиту на бензин і дизель</strong>.</li>
</ul>
<h4>Логістична стійкість</h4>
<ul>
<li>Електромобілі зменшують залежність від <strong>ланцюгів постачання нафтопродуктів</strong>.</li>
<li>Зростає роль <strong>електроенергетичної інфраструктури</strong> замість нафтобаз і АЗС.</li>
</ul>
<h4>Сценарії криз</h4>
<ul>
<li>У разі блокад або атак на нафтову інфраструктуру електромобілі можуть стати <strong>більш стійким транспортом</strong>, якщо забезпечено стабільне електропостачання.</li>
</ul>
<h3>Захист критичної інфраструктури</h3>
<ul>
<li>Потрібні інвестиції у <strong>розподілену мережу зарядних станцій</strong>.</li>
<li>Важливо впроваджувати <strong>накопичувачі енергії</strong> для балансування навантажень.</li>
<li>Зростає потреба у <strong>страхуванні інфраструктурних ризиків</strong>.</li>
<li>Регулятори можуть стимулювати <strong>децентралізацію енергосистем</strong>.</li>
</ul>
<h3>Вплив на ціноутворення</h3>
<ul>
<li>Зменшення витрат на батареї (наприклад, технологія LMR від GM) веде до <strong>зниження вартості електромобілів</strong>.</li>
<li>Це підвищує <strong>конкуренцію з традиційними авто</strong>.</li>
<li>Структура витрат зміщується:
<ul>
<li>від пального — до електроенергії;</li>
<li>від логістики — до інфраструктури зарядки.</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>Додаткові тренди</h4>
<ul>
<li>Розвиток <strong>бездротової зарядки</strong>, яка може стати масовою за підтримки держав.</li>
<li>Зниження цін на батареї без втрати ресурсу та ефективності.</li>
</ul>
<h4>Висновок</h4>
<p>Технології ультрашвидкої зарядки можуть стати переломним моментом для глобального енергетичного ринку. <strong>Зрівняння часу зарядки з заправленням</strong> усуває головний бар’єр для масового переходу на електромобілі, що створює довгостроковий тиск на ринок нафти та стимулює масштабні зміни в енергетичній інфраструктурі.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua ">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://oilprice.com/Energy/Energy-General/China-Pushes-Electric-Vehicles-Toward-the-Five-Minute-Charge-Era.html">oilprice.com</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/03/30/kitaj-priskoryuye-perexid-do-5-xvilinno%d1%97-zaryadki-elektromobiliv-viklik-dlya-naftovogo-rinku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TotalEnergies розширює портфель відновлюваних активів у Британії</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/14/totalenergies-rozshiryuye-portfel-vidnovlyuvanix-aktiviv-u-britani%d1%97/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/14/totalenergies-rozshiryuye-portfel-vidnovlyuvanix-aktiviv-u-britani%d1%97/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Jun 2025 11:34:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Екологія]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[накопичувачі енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Сонячна енергія]]></category>
		<category><![CDATA[acquisition]]></category>
		<category><![CDATA[battery]]></category>
		<category><![CDATA[renewable]]></category>
		<category><![CDATA[solar]]></category>
		<category><![CDATA[TotalEnergies]]></category>
		<category><![CDATA[Акумулятори]]></category>
		<category><![CDATA[Британия]]></category>
		<category><![CDATA[Інвестиції]]></category>
		<category><![CDATA[сонячна енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Франция]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152221</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29265-Солнечные_панели.jpg" alt="TotalEnergies розширює портфель відновлюваних активів у Британії"/><br />Французький енергетичний гігант уклав угоду на придбання 10 проєктів у галузі сонячної енергетики та зберігання енергії у Великій Британії загальною потужністю 435 МВт. Деталі угоди TotalEnergies придбала 8 проєктів СЕС загальною потужністю 350 МВт. Угода також включає 2 проєкти з акумуляторними системами потужністю 85 МВт. Продавцем виступила британська компанія з відновлюваної енергетики Low Carbon. Стратегічне [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29265-Солнечные_панели.jpg" alt="TotalEnergies розширює портфель відновлюваних активів у Британії"/><br /><p>Французький енергетичний гігант уклав угоду на придбання 10 проєктів у галузі сонячної енергетики та зберігання енергії у Великій Британії загальною потужністю 435 МВт.</p>
<h3>Деталі угоди</h3>
<ul>
<li><strong>TotalEnergies</strong> придбала <strong>8 проєктів СЕС</strong> загальною потужністю <strong>350 МВт</strong>.</li>
<li>Угода також включає <strong>2 проєкти з акумуляторними системами</strong> потужністю <strong>85 МВт</strong>.</li>
<li><em>Продавцем виступила британська компанія</em> з відновлюваної енергетики <strong>Low Carbon</strong>.</li>
</ul>
<h3>Стратегічне значення</h3>
<ul>
<li>Це придбання сприятиме <strong>зміцненню присутності TotalEnergies у секторі чистої енергії Великої Британії</strong>.</li>
<li>Проєкти відповідають цілі компанії мати <strong>100 ГВт потужностей у ВДЕ до 2030 року</strong>.</li>
<li><em>Залучення портфеля високої готовності</em> дозволить швидше запустити будівництво й експлуатацію.</li>
</ul>
<h3>Цитата</h3>
<blockquote><p>«Ця угода — черговий крок у реалізації нашої амбітної програми енергетичного переходу у Великій Британії», — заявив представник TotalEnergies.</p></blockquote>
<h3>Контекст ринку</h3>
<ul>
<li>Попит на СЕС і системи накопичення енергії у Британії зростає на тлі зусиль з декарбонізації енергосистеми.</li>
<li>Велика Британія планує повністю перейти на безвуглецеву електрогенерацію до 2035 року.</li>
</ul>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.pv-tech.org/totalenergies-buys-350mw-of-uk-solar-projects-from-low-carbon/">PV Tech</a></p>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Замовити щотижневий звіт по ринку у форматі PDF</a></h3>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29265-Солнечные_панели.jpg" alt="TotalEnergies розширює портфель відновлюваних активів у Британії"/><br /><p>Французький енергетичний гігант уклав угоду на придбання 10 проєктів у галузі сонячної енергетики та зберігання енергії у Великій Британії загальною потужністю 435 МВт.</p>
<h3>Деталі угоди</h3>
<ul>
<li><strong>TotalEnergies</strong> придбала <strong>8 проєктів СЕС</strong> загальною потужністю <strong>350 МВт</strong>.</li>
<li>Угода також включає <strong>2 проєкти з акумуляторними системами</strong> потужністю <strong>85 МВт</strong>.</li>
<li><em>Продавцем виступила британська компанія</em> з відновлюваної енергетики <strong>Low Carbon</strong>.</li>
</ul>
<h3>Стратегічне значення</h3>
<ul>
<li>Це придбання сприятиме <strong>зміцненню присутності TotalEnergies у секторі чистої енергії Великої Британії</strong>.</li>
<li>Проєкти відповідають цілі компанії мати <strong>100 ГВт потужностей у ВДЕ до 2030 року</strong>.</li>
<li><em>Залучення портфеля високої готовності</em> дозволить швидше запустити будівництво й експлуатацію.</li>
</ul>
<h3>Цитата</h3>
<blockquote><p>«Ця угода — черговий крок у реалізації нашої амбітної програми енергетичного переходу у Великій Британії», — заявив представник TotalEnergies.</p></blockquote>
<h3>Контекст ринку</h3>
<ul>
<li>Попит на СЕС і системи накопичення енергії у Британії зростає на тлі зусиль з декарбонізації енергосистеми.</li>
<li>Велика Британія планує повністю перейти на безвуглецеву електрогенерацію до 2035 року.</li>
</ul>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.pv-tech.org/totalenergies-buys-350mw-of-uk-solar-projects-from-low-carbon/">PV Tech</a></p>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Замовити щотижневий звіт по ринку у форматі PDF</a></h3>
<p>&nbsp;</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/14/totalenergies-rozshiryuye-portfel-vidnovlyuvanix-aktiviv-u-britani%d1%97/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>AESC відкрила в Дуе завод з виробництва акумуляторів для електромобілів</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/14/aesc-vidkrila-v-due-zavod-z-virobnictva-akumulyatoriv-dlya-elektromobiliv/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/14/aesc-vidkrila-v-due-zavod-z-virobnictva-akumulyatoriv-dlya-elektromobiliv/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Jun 2025 06:42:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Екологія]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[накопичувачі енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[AESC]]></category>
		<category><![CDATA[Batteries]]></category>
		<category><![CDATA[Envision]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[France]]></category>
		<category><![CDATA[green tech]]></category>
		<category><![CDATA[Акумулятори]]></category>
		<category><![CDATA[зелена енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Франция]]></category>
		<category><![CDATA[электромобили]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152215</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29260-електромобіль.png" alt="AESC відкрила в Дуе завод з виробництва акумуляторів для електромобілів"/><br />Франція стала ще ближче до енергетичної автономії: китайська компанія Envision через свою дочірню структуру AESC запустила завод з випуску батарей для електрокарів у місті Дуе, спрямований на європейський ринок. Основні факти про проєкт Офіційне відкриття відбулося 3 червня на півночі Франції, в регіоні О-де-Франс. На першому етапі завод має потужність 10 ГВт-год на рік, що [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29260-електромобіль.png" alt="AESC відкрила в Дуе завод з виробництва акумуляторів для електромобілів"/><br /><p>Франція стала ще ближче до енергетичної автономії: китайська компанія Envision через свою дочірню структуру AESC запустила завод з випуску батарей для електрокарів у місті Дуе, спрямований на європейський ринок.</p>
<h3>Основні факти про проєкт</h3>
<ul>
<li><strong>Офіційне відкриття відбулося 3 червня</strong> на півночі Франції, в регіоні О-де-Франс.</li>
<li>На першому етапі завод має <strong>потужність 10 ГВт-год на рік</strong>, що дозволить забезпечити <em>приблизно 200 000 електромобілів</em>.</li>
<li>Ключовий клієнт — компанія <strong>Renault</strong>, яка вже почала отримувати постачання акумуляторів.</li>
<li>Створено <strong>650 робочих місць</strong>, і їх кількість зросте до <strong>1000</strong> після виходу на повну потужність.</li>
</ul>
<h3>Стратегічне значення для Франції</h3>
<ul>
<li>Проєкт є частиною ширшої стратегії ЄС та Франції щодо <strong>локалізації виробництва компонентів для електротранспорту</strong>.</li>
<li>Розміщення заводу в Дуе створює ефективну логістику для ключових автовиробників, зокрема для <em>групи Renault-Nissan-Mitsubishi</em>.</li>
<li>Інвестиція в завод є підтвердженням ролі Китаю у сфері зелених технологій на європейському ринку.</li>
</ul>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-06-03/envision-aesc-battery-plant-opens-in-france-supplying-renault" target="_blank">Bloomberg</a></p>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Замовити щотижневий звіт по ринку у форматі PDF</a></h3>
<div style="height: 20px;"></div>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29260-електромобіль.png" alt="AESC відкрила в Дуе завод з виробництва акумуляторів для електромобілів"/><br /><p>Франція стала ще ближче до енергетичної автономії: китайська компанія Envision через свою дочірню структуру AESC запустила завод з випуску батарей для електрокарів у місті Дуе, спрямований на європейський ринок.</p>
<h3>Основні факти про проєкт</h3>
<ul>
<li><strong>Офіційне відкриття відбулося 3 червня</strong> на півночі Франції, в регіоні О-де-Франс.</li>
<li>На першому етапі завод має <strong>потужність 10 ГВт-год на рік</strong>, що дозволить забезпечити <em>приблизно 200 000 електромобілів</em>.</li>
<li>Ключовий клієнт — компанія <strong>Renault</strong>, яка вже почала отримувати постачання акумуляторів.</li>
<li>Створено <strong>650 робочих місць</strong>, і їх кількість зросте до <strong>1000</strong> після виходу на повну потужність.</li>
</ul>
<h3>Стратегічне значення для Франції</h3>
<ul>
<li>Проєкт є частиною ширшої стратегії ЄС та Франції щодо <strong>локалізації виробництва компонентів для електротранспорту</strong>.</li>
<li>Розміщення заводу в Дуе створює ефективну логістику для ключових автовиробників, зокрема для <em>групи Renault-Nissan-Mitsubishi</em>.</li>
<li>Інвестиція в завод є підтвердженням ролі Китаю у сфері зелених технологій на європейському ринку.</li>
</ul>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-06-03/envision-aesc-battery-plant-opens-in-france-supplying-renault" target="_blank">Bloomberg</a></p>
<h3><a style="color: #1e90ff; text-decoration: underline;" href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Замовити щотижневий звіт по ринку у форматі PDF</a></h3>
<div style="height: 20px;"></div>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/14/aesc-vidkrila-v-due-zavod-z-virobnictva-akumulyatoriv-dlya-elektromobiliv/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Світові інвестиції в акумулятори зросли на 45%: США, Китай та Європа задають темп</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/09/svitovi-investici%d1%97-v-akumulyatori-zrosli-na-45-ssha-kitaj-ta-yevropa-zadayut-temp/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/09/svitovi-investici%d1%97-v-akumulyatori-zrosli-na-45-ssha-kitaj-ta-yevropa-zadayut-temp/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Jun 2025 10:49:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Електрична енергія]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Енергія майбутнього]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[накопичувачі енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Технології]]></category>
		<category><![CDATA[battery storage]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[energy transition]]></category>
		<category><![CDATA[EU]]></category>
		<category><![CDATA[flexibility]]></category>
		<category><![CDATA[investment]]></category>
		<category><![CDATA[lithium]]></category>
		<category><![CDATA[USA]]></category>
		<category><![CDATA[Акумулятори]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетична безпека]]></category>
		<category><![CDATA[енергетичний перехід]]></category>
		<category><![CDATA[Європа]]></category>
		<category><![CDATA[Інвестиції]]></category>
		<category><![CDATA[Китай]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152048</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29200-АКБ.png" alt="Світові інвестиції в акумулятори зросли на 45%: США, Китай та Європа задають темп"/><br />Світовий ринок систем накопичення енергії на базі акумуляторів у 2024 році демонстрував стрімке зростання попри виклики в ланцюгах постачання. Головним рушієм розвитку залишаються державні політики та підтримка, а також нові моделі бізнесу. Глобальний ландшафт: інвестиційні перегони продовжуються Інвестиції в акумулятори зросли на 45% у 2024 році порівняно з 2023 роком, при цьому США, Китай і [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29200-АКБ.png" alt="Світові інвестиції в акумулятори зросли на 45%: США, Китай та Європа задають темп"/><br /><p>Світовий ринок систем накопичення енергії на базі акумуляторів у 2024 році демонстрував стрімке зростання попри виклики в ланцюгах постачання. Головним рушієм розвитку залишаються державні політики та підтримка, а також нові моделі бізнесу.</p>
<h3>Глобальний ландшафт: інвестиційні перегони продовжуються</h3>
<ul>
<li><strong>Інвестиції в акумулятори зросли на 45% у 2024 році</strong> порівняно з 2023 роком, при цьому США, Китай і Європа згенерували понад 90% усіх вкладень.</li>
<li><em>Ключовим чинником зростання</em> стали політична підтримка, волатильність на гуртових ринках електроенергії та розвиток гнучких бізнес-моделей.</li>
</ul>
<h3>Ринок США: попит зростає завдяки дата-центрам і підтримці штатів</h3>
<ul>
<li><strong>Каліфорнія, Техас і Аризона</strong> залишаються лідерами серед штатів завдяки ефективним механізмам закупівлі потужностей для забезпечення надійності постачання та угод з фіксованою платою.</li>
<li><strong>Зростання попиту на електроенергію з боку дата-центрів</strong> додатково стимулює розвиток сектору.</li>
<li><em>Однак нові мита на імпорт з Китаю</em> можуть обмежити розгортання акумуляторів на декілька гігаватів у найближчі роки.</li>
</ul>
<h3>Європа: стримане зростання на фоні нових викликів</h3>
<ul>
<li><strong>Темпи зростання сповільнилися у 2024 році</strong> після десятиліття активного розвитку.</li>
<li><strong>Підвищена волатильність цін на електроенергію</strong> створює додатковий попит на акумулятори, але реалізація залежить від <em>ефективності регуляторних рішень</em>.</li>
</ul>
<h3>Китай: стабільне зростання, проте попереду гальмування</h3>
<ul>
<li><strong>Обов’язкове включення накопичення енергії в нові ВДЕ-проєкти</strong> підтримує ринок акумуляторів на масштабному рівні.</li>
<li><em>Очікувані реформи політики</em> можуть уповільнити динаміку в другій половині 2025 року.</li>
</ul>
<h3>Індія та ринки, що розвиваються: нерівні умови фінансування</h3>
<ul>
<li><strong>Індія виділяється</strong> як перспективний гравець: очікується, що обсяг інвестицій перевищить $1 млрд у 2025 році.</li>
<li><strong>У країнах, що розвиваються</strong>, вартість фінансування вдвічі вища, ніж у розвинених економіках, що обмежує реалізацію проєктів.</li>
</ul>
<h3>Мультифункціональність та потреба в регулюванні</h3>
<ul>
<li>Сучасні проєкти акумулювання використовують <strong>кілька джерел доходу</strong>: енергетичний арбітраж, частотне регулювання, згладжування пікових навантажень, інтеграцію з ВДЕ.</li>
<li><strong>Регуляторне середовище має адаптуватися</strong> до потреб ринку, аби зробити інвестиції прибутковими та прозорими.</li>
</ul>
<h3>Мінеральна база: стабілізація цін – нові ризики</h3>
<ul>
<li><strong>Після сплеску 2022 року</strong> ціни на ключові мінерали (зокрема, літій) суттєво знизилися у 2024 році, зменшуючи тиск на витрати виробництва.</li>
<li><em>Це водночас може стримати інвестиції в нові шахти</em>, що підвищує ймовірність нової хвилі волатильності цін у найближчі роки.</li>
<li><strong>Диверсифікація постачання мінералів</strong> залишається критично важливою умовою для довгострокового розвитку галузі.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Масштабне розгортання акумуляторних систем зберігання — ключ до гнучкості мережі та інтеграції відновлюваної енергетики», — йдеться у звіті.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.iea.org/reports/world-energy-investment-2024">IEA — World Energy Investment 2024</a><br />
Додаткові джерела інформації: <a href="https://www.energy-storage.news/">Energy Storage News</a>, <a href="https://www.bloomberg.com/energy">Bloomberg Energy</a>, <a href="https://www.rechargenews.com/">Recharge News</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29200-АКБ.png" alt="Світові інвестиції в акумулятори зросли на 45%: США, Китай та Європа задають темп"/><br /><p>Світовий ринок систем накопичення енергії на базі акумуляторів у 2024 році демонстрував стрімке зростання попри виклики в ланцюгах постачання. Головним рушієм розвитку залишаються державні політики та підтримка, а також нові моделі бізнесу.</p>
<h3>Глобальний ландшафт: інвестиційні перегони продовжуються</h3>
<ul>
<li><strong>Інвестиції в акумулятори зросли на 45% у 2024 році</strong> порівняно з 2023 роком, при цьому США, Китай і Європа згенерували понад 90% усіх вкладень.</li>
<li><em>Ключовим чинником зростання</em> стали політична підтримка, волатильність на гуртових ринках електроенергії та розвиток гнучких бізнес-моделей.</li>
</ul>
<h3>Ринок США: попит зростає завдяки дата-центрам і підтримці штатів</h3>
<ul>
<li><strong>Каліфорнія, Техас і Аризона</strong> залишаються лідерами серед штатів завдяки ефективним механізмам закупівлі потужностей для забезпечення надійності постачання та угод з фіксованою платою.</li>
<li><strong>Зростання попиту на електроенергію з боку дата-центрів</strong> додатково стимулює розвиток сектору.</li>
<li><em>Однак нові мита на імпорт з Китаю</em> можуть обмежити розгортання акумуляторів на декілька гігаватів у найближчі роки.</li>
</ul>
<h3>Європа: стримане зростання на фоні нових викликів</h3>
<ul>
<li><strong>Темпи зростання сповільнилися у 2024 році</strong> після десятиліття активного розвитку.</li>
<li><strong>Підвищена волатильність цін на електроенергію</strong> створює додатковий попит на акумулятори, але реалізація залежить від <em>ефективності регуляторних рішень</em>.</li>
</ul>
<h3>Китай: стабільне зростання, проте попереду гальмування</h3>
<ul>
<li><strong>Обов’язкове включення накопичення енергії в нові ВДЕ-проєкти</strong> підтримує ринок акумуляторів на масштабному рівні.</li>
<li><em>Очікувані реформи політики</em> можуть уповільнити динаміку в другій половині 2025 року.</li>
</ul>
<h3>Індія та ринки, що розвиваються: нерівні умови фінансування</h3>
<ul>
<li><strong>Індія виділяється</strong> як перспективний гравець: очікується, що обсяг інвестицій перевищить $1 млрд у 2025 році.</li>
<li><strong>У країнах, що розвиваються</strong>, вартість фінансування вдвічі вища, ніж у розвинених економіках, що обмежує реалізацію проєктів.</li>
</ul>
<h3>Мультифункціональність та потреба в регулюванні</h3>
<ul>
<li>Сучасні проєкти акумулювання використовують <strong>кілька джерел доходу</strong>: енергетичний арбітраж, частотне регулювання, згладжування пікових навантажень, інтеграцію з ВДЕ.</li>
<li><strong>Регуляторне середовище має адаптуватися</strong> до потреб ринку, аби зробити інвестиції прибутковими та прозорими.</li>
</ul>
<h3>Мінеральна база: стабілізація цін – нові ризики</h3>
<ul>
<li><strong>Після сплеску 2022 року</strong> ціни на ключові мінерали (зокрема, літій) суттєво знизилися у 2024 році, зменшуючи тиск на витрати виробництва.</li>
<li><em>Це водночас може стримати інвестиції в нові шахти</em>, що підвищує ймовірність нової хвилі волатильності цін у найближчі роки.</li>
<li><strong>Диверсифікація постачання мінералів</strong> залишається критично важливою умовою для довгострокового розвитку галузі.</li>
</ul>
<blockquote><p>«Масштабне розгортання акумуляторних систем зберігання — ключ до гнучкості мережі та інтеграції відновлюваної енергетики», — йдеться у звіті.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами: <a href="https://www.iea.org/reports/world-energy-investment-2024">IEA — World Energy Investment 2024</a><br />
Додаткові джерела інформації: <a href="https://www.energy-storage.news/">Energy Storage News</a>, <a href="https://www.bloomberg.com/energy">Bloomberg Energy</a>, <a href="https://www.rechargenews.com/">Recharge News</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/09/svitovi-investici%d1%97-v-akumulyatori-zrosli-na-45-ssha-kitaj-ta-yevropa-zadayut-temp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Інвестиції в сонячну енергетику зростають рекордними темпами</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/09/sonce-vede-za-soboyu-investici%d1%97-v-sonyachnu-energetiku-zrostayut-rekordnimi-tempami/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/09/sonce-vede-za-soboyu-investici%d1%97-v-sonyachnu-energetiku-zrostayut-rekordnimi-tempami/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Jun 2025 21:05:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Editor]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Екологія]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[накопичувачі енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Сонячна енергія]]></category>
		<category><![CDATA[Batteries]]></category>
		<category><![CDATA[energy transition]]></category>
		<category><![CDATA[renewable energy]]></category>
		<category><![CDATA[Solar Power]]></category>
		<category><![CDATA[Solar PV]]></category>
		<category><![CDATA[Акумулятори]]></category>
		<category><![CDATA[відновлювана енергія]]></category>
		<category><![CDATA[енергетичний перехід]]></category>
		<category><![CDATA[Інвестиції]]></category>
		<category><![CDATA[Сonstruction]]></category>
		<category><![CDATA[сонячна енергія]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152030</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29187-Солнечные_панели.jpg" alt="Інвестиції в сонячну енергетику зростають рекордними темпами"/><br />У 2025 році глобальні витрати на виробництво електроенергії з низьким рівнем викидів наблизились до історичного максимуму. Сонячна енергетика, особливо завдяки китайським технологіям і попиту з боку країн, що розвиваються, стала флагманом інвестиційного буму. Глобальний ривок у бік чистої енергії Інвестиції у сонячну енергетику — як на промислових об’єктах, так і на дахах — досягнуть 450 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29187-Солнечные_панели.jpg" alt="Інвестиції в сонячну енергетику зростають рекордними темпами"/><br /><p>У 2025 році глобальні витрати на виробництво електроенергії з низьким рівнем викидів наблизились до історичного максимуму. Сонячна енергетика, особливо завдяки китайським технологіям і попиту з боку країн, що розвиваються, стала флагманом інвестиційного буму.</p>
<h3>Глобальний ривок у бік чистої енергії</h3>
<ul>
<li><strong>Інвестиції у сонячну енергетику</strong> — як на промислових об’єктах, так і на дахах — досягнуть <strong>450 млрд доларів США</strong> у 2025 році. Це <em>найбільший показник серед усіх напрямів енергетичних капіталовкладень</em>.</li>
<li>Завдяки <em>жорсткій конкуренції серед постачальників</em> і <em>вкрай низькій собівартості</em>, <strong>імпортні сонячні панелі з акумуляторами</strong> дедалі активніше впроваджуються в країнах, що розвиваються.</li>
<li><strong>Китай</strong> став ключовим експортером сонячних технологій: вже на початку 2025 року <em>постачання панелей до країн, що розвиваються, перевищили постачання до розвинених країн</em>.</li>
<li><strong>Пакистан</strong> за один лише 2024 рік імпортував приблизно <strong>19 ГВт сонячних потужностей</strong>, що становить майже половину всієї електромережевої потужності країни.</li>
<li>Паралельно з розвитком генерації зростають інвестиції у зберігання: <strong>глобальні витрати на акумулятори для енергосистем</strong> у 2025 році сягнуть <strong>66 млрд доларів</strong>.</li>
</ul>
<blockquote><p>Сонячна енергетика вже не просто альтернативне джерело — це глобальний інвестиційний центр з високим рівнем конкуренції та масовим розгортанням у країнах, які раніше покладалися переважно на викопне паливо, — зазначив директор НТЦ &#171;Псіхєя&#187; Сергій Сапєгін.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами:</p>
<p>* <a href="https://www.iea.org/reports/world-energy-investment-2025">IEA – World Energy Investment 2025</a></p>
<p>Додаткові джерела інформації:</p>
<p>* <a href="https://www.pv-tech.org">PV Tech – Industry News</a><br />
* <a href="https://www.bloomberg.com/energy">Bloomberg Energy</a><br />
* <a href="https://www.statista.com/statistics/1332861/solar-power-investment-worldwide/">Statista – Global Solar Investment Data</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29187-Солнечные_панели.jpg" alt="Інвестиції в сонячну енергетику зростають рекордними темпами"/><br /><p>У 2025 році глобальні витрати на виробництво електроенергії з низьким рівнем викидів наблизились до історичного максимуму. Сонячна енергетика, особливо завдяки китайським технологіям і попиту з боку країн, що розвиваються, стала флагманом інвестиційного буму.</p>
<h3>Глобальний ривок у бік чистої енергії</h3>
<ul>
<li><strong>Інвестиції у сонячну енергетику</strong> — як на промислових об’єктах, так і на дахах — досягнуть <strong>450 млрд доларів США</strong> у 2025 році. Це <em>найбільший показник серед усіх напрямів енергетичних капіталовкладень</em>.</li>
<li>Завдяки <em>жорсткій конкуренції серед постачальників</em> і <em>вкрай низькій собівартості</em>, <strong>імпортні сонячні панелі з акумуляторами</strong> дедалі активніше впроваджуються в країнах, що розвиваються.</li>
<li><strong>Китай</strong> став ключовим експортером сонячних технологій: вже на початку 2025 року <em>постачання панелей до країн, що розвиваються, перевищили постачання до розвинених країн</em>.</li>
<li><strong>Пакистан</strong> за один лише 2024 рік імпортував приблизно <strong>19 ГВт сонячних потужностей</strong>, що становить майже половину всієї електромережевої потужності країни.</li>
<li>Паралельно з розвитком генерації зростають інвестиції у зберігання: <strong>глобальні витрати на акумулятори для енергосистем</strong> у 2025 році сягнуть <strong>66 млрд доларів</strong>.</li>
</ul>
<blockquote><p>Сонячна енергетика вже не просто альтернативне джерело — це глобальний інвестиційний центр з високим рівнем конкуренції та масовим розгортанням у країнах, які раніше покладалися переважно на викопне паливо, — зазначив директор НТЦ &#171;Псіхєя&#187; Сергій Сапєгін.</p></blockquote>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/">Terminal</a><br />
За матеріалами:</p>
<p>* <a href="https://www.iea.org/reports/world-energy-investment-2025">IEA – World Energy Investment 2025</a></p>
<p>Додаткові джерела інформації:</p>
<p>* <a href="https://www.pv-tech.org">PV Tech – Industry News</a><br />
* <a href="https://www.bloomberg.com/energy">Bloomberg Energy</a><br />
* <a href="https://www.statista.com/statistics/1332861/solar-power-investment-worldwide/">Statista – Global Solar Investment Data</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/09/sonce-vede-za-soboyu-investici%d1%97-v-sonyachnu-energetiku-zrostayut-rekordnimi-tempami/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/akumulyatori/feed/ ) in 0.28550 seconds, on Apr 22nd, 2026 at 7:01 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Apr 22nd, 2026 at 8:01 pm UTC -->