Главное
Дизпаливо під подвійним тиском: Ормуз загрожує глобальним поставкам, Рейн і Дунай — логістиці ЄвропиBrent піднялася до $88,10 через загострення у Перській затоці та ризики для морських маршрутівАтаки по НПЗ оголили логістичну вразливість російського ринку пальногоЗапаси газойлю в ARA впали до мінімуму майже за чотири роки на тлі рекордної маржі дизелюEurostat: енергетична складова інфляції єврозони у червні становила 8,5%
 
Дизпаливо під подвійним тиском: Ормуз загрожує глобальним поставкам, Рейн і Дунай — логістиці Європи

Дизпаливо під подвійним тиском: Ормуз загрожує глобальним поставкам, Рейн і Дунай — логістиці Європи

Український ринок дизпалива опинився під впливом одразу двох логістичних ризиків. Різке скорочення судноплавства через Ормузьку протоку створює загрозу для глобальних потоків нафти й нафтопродуктів, тоді як низький рівень води на Рейні та Дунаї може підвищити витрати на транспортування пального вже всередині Європи. Ризики цін для споживачів посилюються тим, що станом на 17 липня середня роздрібна […]

Brent піднялася до $88,10 через загострення у Перській затоці та ризики для морських маршрутів

Brent піднялася до $88,10 через загострення у Перській затоці та ризики для морських маршрутів

Ринок нафти відреагував на посилення атак між США та Іраном, ризики для судноплавства у Перській затоці, обмеження руху через Ормузьку протоку та можливу загрозу для маршрутів у Червоному морі. Головним чинником подорожчання стали не тільки удари по інфраструктурі, а й ризик відмови судновласників заходити до Перської затоки За даними Reuters, ф’ючерси на Brent наи кінець […]

Атаки по НПЗ оголили логістичну вразливість російського ринку пального

Атаки по НПЗ оголили логістичну вразливість російського ринку пального

Le Monde 19 липня повідомило про паливну кризу в росії після українських атак на нафтопереробні заводи. У матеріалі йдеться про черги на АЗС, зростання цін на пальне, розвиток чорного ринку та відсутність швидкого рішення для уряду. Центральною проблемою є не лише втратуа переробки, а й слабкість внутрішньої логістики. Навіть за наявності імпортного ресурсу вузьким місцем […]

Запаси газойлю в ARA впали до мінімуму майже за чотири роки на тлі рекордної маржі дизелю

Запаси газойлю в ARA впали до мінімуму майже за чотири роки на тлі рекордної маржі дизелю

Середні запаси газойлю в регіоні Амстердам — Роттердам — Антверпен у липні скоротилися на 4% проти червня — до 13,04 млн барелів, найнижчого рівня майже за чотири роки. Імпорт газойлю до найбільшого нафтопродуктового хабу Європи зменшився майже вдвічі. Водночас маржа європейського дизельного пального до Brent досягла рекордних $66,25 за барель. Імпорт газойлю до ARA скоротився […]

Eurostat: енергетична складова інфляції єврозони у червні становила 8,5%

Eurostat: енергетична складова інфляції єврозони у червні становила 8,5%

Eurostat 17 липня оприлюднив дані про інфляцію єврозони за червень 2026 року. Загальна річна інфляція знизилася до 2,8% після 3,2% у травні, але енергетична складова залишилася найвищою серед основних компонентів — 8,5%. Це підтверджує, що витрати на енергію й пальне залишаються ключовим інфляційним ризиком для споживачів. Навіть за нижчої загальної інфляції енергія залишається найволатильнішою частиною […]

Дизпаливо під подвійним тиском: Ормуз загрожує глобальним поставкам, Рейн і Дунай — логістиці Європи

Дизпаливо під подвійним тиском: Ормуз загрожує глобальним поставкам, Рейн і Дунай — логістиці Європи

Июль 19, 2026

Український ринок дизпалива опинився під впливом одразу двох логістичних ризиків. Різке скорочення судноплавства через Ормузьку протоку створює загрозу для глобальних потоків нафти й нафтопродуктів, тоді як низький рівень води на Рейні та Дунаї може підвищити витрати на транспортування пального вже всередині Європи. Ризики цін для споживачів посилюються тим, що станом на 17 липня середня роздрібна […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Brent піднялася до $88,10 через загострення у Перській затоці та ризики для морських маршрутів

Brent піднялася до $88,10 через загострення у Перській затоці та ризики для морських маршрутів

Июль 18, 2026

Ринок нафти відреагував на посилення атак між США та Іраном, ризики для судноплавства у Перській затоці, обмеження руху через Ормузьку протоку та можливу загрозу для маршрутів у Червоному морі. Головним чинником подорожчання стали не тільки удари по інфраструктурі, а й ризик відмови судновласників заходити до Перської затоки За даними Reuters, ф’ючерси на Brent наи кінець […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Атаки по НПЗ оголили логістичну вразливість російського ринку пального

Атаки по НПЗ оголили логістичну вразливість російського ринку пального

Июль 17, 2026

Le Monde 19 липня повідомило про паливну кризу в росії після українських атак на нафтопереробні заводи. У матеріалі йдеться про черги на АЗС, зростання цін на пальне, розвиток чорного ринку та відсутність швидкого рішення для уряду. Центральною проблемою є не лише втратуа переробки, а й слабкість внутрішньої логістики. Навіть за наявності імпортного ресурсу вузьким місцем […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Запаси газойлю в ARA впали до мінімуму майже за чотири роки на тлі рекордної маржі дизелю

Запаси газойлю в ARA впали до мінімуму майже за чотири роки на тлі рекордної маржі дизелю

Июль 17, 2026

Середні запаси газойлю в регіоні Амстердам — Роттердам — Антверпен у липні скоротилися на 4% проти червня — до 13,04 млн барелів, найнижчого рівня майже за чотири роки. Імпорт газойлю до найбільшого нафтопродуктового хабу Європи зменшився майже вдвічі. Водночас маржа європейського дизельного пального до Brent досягла рекордних $66,25 за барель. Імпорт газойлю до ARA скоротився […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Eurostat: енергетична складова інфляції єврозони у червні становила 8,5%

Eurostat: енергетична складова інфляції єврозони у червні становила 8,5%

Июль 17, 2026

Eurostat 17 липня оприлюднив дані про інфляцію єврозони за червень 2026 року. Загальна річна інфляція знизилася до 2,8% після 3,2% у травні, але енергетична складова залишилася найвищою серед основних компонентів — 8,5%. Це підтверджує, що витрати на енергію й пальне залишаються ключовим інфляційним ризиком для споживачів. Навіть за нижчої загальної інфляції енергія залишається найволатильнішою частиною […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Енергетика, Інші держави, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Нафта подорожчала більш ніж на 2%, а маржа дизеля вийшла на рекорд через ризики для маршрутів постачання

Нафта подорожчала більш ніж на 2%, а маржа дизеля вийшла на рекорд через ризики для маршрутів постачання

Июль 17, 2026

Тиждень завешився зростанням нафтових котирувань на тлі нової ескалації між США та Іраном, уповільнення потоків через Ормузьку протоку та ризику для судноплавства в Червоному морі. Для ринку дизельного пального ключовим стало те, що ф’ючерси на низькосірчистий газойль торкнулися рівня $66,25 понад Brent, а маржа переробки дизеля досягла рекордних значень. Премія дизельного пального до нафти різко […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Eurostat: бензинові автомобілі все ще домінують у нових реєстраціях більшості країн ЄС

Eurostat: бензинові автомобілі все ще домінують у нових реєстраціях більшості країн ЄС

Июль 17, 2026

Eurostat оновив статистику щодо легкових автомобілів у ЄС. Попри зростання альтернативних видів енергії, бензинові автомобілі, включно з гібридами, залишаються головним типом моторної енергії у більшості країн ЄС. Це важливо для оцінки майбутнього попиту на бензини та темпів зниження нафтової залежності транспорту. Електрифікація зростає, але структура автопарку ЄС ще довго підтримуватиме попит на бензин Eurostat у […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Електрична енергія, Інші держави, Офіціоз, Споживання енергіїКомментарии (0)

МЕА попередило про ризик для глобальної енергетичної безпеки, якщо Ормузька протока не відкриється найближчими тижнями

МЕА попередило про ризик для глобальної енергетичної безпеки, якщо Ормузька протока не відкриється найближчими тижнями

Июль 17, 2026

Фатіх Біроль заявив, що нафтова безпека залишається критичним питанням, а ситуація може погіршитися, якщо рух через Ормузьку протоку не нормалізується. Для ринку бензинів цей сигнал важливий через можливий вплив на доступність сировини, морську логістику та вартість переробки. Міжнародне енергетичне агентство акцентує не на разовому стрибку цін, а на ризику тривалого збою постачання Reuters 17 липня […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай підвищує роздрібні ціни на бензин і дизель після стрибка світових цін на нафту

Китай підвищує роздрібні ціни на бензин і дизель після стрибка світових цін на нафту

Июль 17, 2026

Китай із 18 липня підвищить внутрішні роздрібні ціни на бензин і дизель. Державний плановий орган пояснив рішення коливаннями світових цін на нафту після загострення конфлікту між США та Іраном. Для ринку це приклад прямого перенесення дорожчої нафти у регульовані ціни на моторне пальне. Китайський регулятор підвищив цінові стелі для бензину й дизеля після зростання глобальних […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергіїКомментарии (0)

Півден­но­ко­рейські та японські НПЗ планують зберегти маршрут через Червоне море для саудівської нафти

Июль 17, 2026

S&P Global Commodity Insights повідомило 17 липня 2026 року, що південнокорейські та японські переробники планують і надалі використовувати маршрут через Червоне море для закупівлі легкої та середньої сірчистої саудівської нафти. Це є спробою азійських НПЗ зменшити залежність від Перської затоки та Ормузької протоки як єдиного маршруту постачання. НПЗ у Південній Кореї та Японії розглядають маршрут […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 6 75712345...Последняя »

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: