Главное
Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістюФрахтова турбулентність: як зростання Baltic Dry Index до 2083 пунктів і падіння ставок на танкери змінюють енергетичну логістикуСтавки фрахту на Рейні падають на тлі покращення умов навігаціїЗупинка «Дружби»: Угорщина та Словаччина просять Хорватію про альтернативні маршрути постачання російської нафтиУгорщина і Словаччина шукають альтернативу «Дружбі»: Адріатичний маршрут може стати новим коридором для російської нафтиАвтогіганти США переорієнтовуються: Ford і GM заходять у сектор накопичення енергії на тлі уповільнення ринку електромобілів
 
Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Зимовий період 2026 року став серйозним випробуванням для паливного ринку України. Повна імпортозалежність, високі ціни, логістичні обмеження та воєнні ризики сформували ситуацію, у якій дизель, бензин і скраплений газ опинилися в зоні максимального системного ризику. Кількісні індикатори свідчать: без превентивних рішень ринок входить у фазу підвищеної вразливості. Паливний ринок України взимку 2026 року Загальна оцінка […]

Фрахтова турбулентність: як зростання Baltic Dry Index до 2083 пунктів і падіння ставок на танкери змінюють енергетичну логістику

Світовий ринок морських перевезень увійшов у фазу різноспрямованих коливань. Індекс Baltic Dry Index за тиждень зріс на 160 пунктів до 2083, тоді як частина танкерних ставок знизилася на десятки пунктів Worldscale. Ринок LNG додав до $9 700 на окремих маршрутах, а LPG — навпаки просів. Сукупно це формує нову карту ризиків і можливостей для енергетичних […]

Ставки фрахту на Рейні падають на тлі покращення умов навігації

Ставки фрахту на Рейні падають на тлі покращення умов навігації

Ставки фрахту (вартість перевезення баржами) на річці Рейн у Німеччині різко знизилися після того, як зросли рівні води і зменшився попит на перевезення. Це створило більш комфортну логістику для ринку середніх дистилятів (паливних компонентів, як-от дизель та мазут). Нижче — ключові зміни, пояснення причин та їхній вплив. Падіння ставок фрахту Фрахт з ARA-хабу (Амстердам-Роттердам-Антверпен) станом […]

Зупинка «Дружби»: Угорщина та Словаччина просять Хорватію про альтернативні маршрути постачання російської нафти

Зупинка «Дружби»: Угорщина та Словаччина просять Хорватію про альтернативні маршрути постачання російської нафти

Після припинення транзиту російської нафти через Україну з 27 січня Угорщина та Словаччина звернулися до Хорватії з проханням забезпечити транспортування сировини через нафтопровід Adria. Угорська компанія MOL ініціювала розконсервацію стратегічних резервів обсягом до 250 тис. тонн. Ситуація оголила вразливість регіональної енергетичної безпеки та поставила питання про альтернативну логістику і стабільність постачання. Причини зупинки та політичне […]

Угорщина і Словаччина шукають альтернативу «Дружбі»: Адріатичний маршрут може стати новим коридором для російської нафти

Угорщина і Словаччина шукають альтернативу «Дружбі»: Адріатичний маршрут може стати новим коридором для російської нафти

Повна зупинка прокачування нафти через українську ділянку нафтопроводу «Дружба» з 27 січня змусила Угорщину та Словаччину терміново звернутися до Хорватії із проханням дозволити транзит російської сировини через Адріатичний нафтопровід. Подія розгортається на тлі взаємних звинувачень у політичному тиску, ударів по енергетичній інфраструктурі та активізації дипломатичних контактів у регіоні. Зупинка «Дружби» та пошук нового маршруту Прокачування […]

Автогіганти США переорієнтовуються: Ford і GM заходять у сектор накопичення енергії на тлі уповільнення ринку електромобілів

Автогіганти США переорієнтовуються: Ford і GM заходять у сектор накопичення енергії на тлі уповільнення ринку електромобілів

Ford та General Motors масштабують інвестиції у системи зберігання енергії, наслідуючи успішну модель Tesla. Причина — повільніше, ніж очікувалось, зростання ринку електромобілів у США. Водночас глобальний ринок акумуляторних систем накопичення демонструє вибухове зростання — до 14,5 млрд доларів до 2027 року із середньорічним темпом 25,2%. Новий вектор розвитку має знизити собівартість виробництва EV, зменшити залежність […]

Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Февраль 04, 2026

Зимовий період 2026 року став серйозним випробуванням для паливного ринку України. Повна імпортозалежність, високі ціни, логістичні обмеження та воєнні ризики сформували ситуацію, у якій дизель, бензин і скраплений газ опинилися в зоні максимального системного ризику. Кількісні індикатори свідчать: без превентивних рішень ринок входить у фазу підвищеної вразливості. Паливний ринок України взимку 2026 року Загальна оцінка […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Фрахтова турбулентність: як зростання Baltic Dry Index до 2083 пунктів і падіння ставок на танкери змінюють енергетичну логістику

Февраль 17, 2026

Світовий ринок морських перевезень увійшов у фазу різноспрямованих коливань. Індекс Baltic Dry Index за тиждень зріс на 160 пунктів до 2083, тоді як частина танкерних ставок знизилася на десятки пунктів Worldscale. Ринок LNG додав до $9 700 на окремих маршрутах, а LPG — навпаки просів. Сукупно це формує нову карту ризиків і можливостей для енергетичних […]

Читать всю статью

Рубрика: LNG, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, ТоргівляКомментарии (0)

Ставки фрахту на Рейні падають на тлі покращення умов навігації

Ставки фрахту на Рейні падають на тлі покращення умов навігації

Февраль 17, 2026

Ставки фрахту (вартість перевезення баржами) на річці Рейн у Німеччині різко знизилися після того, як зросли рівні води і зменшився попит на перевезення. Це створило більш комфортну логістику для ринку середніх дистилятів (паливних компонентів, як-от дизель та мазут). Нижче — ключові зміни, пояснення причин та їхній вплив. Падіння ставок фрахту Фрахт з ARA-хабу (Амстердам-Роттердам-Антверпен) станом […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Мазут, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Зупинка «Дружби»: Угорщина та Словаччина просять Хорватію про альтернативні маршрути постачання російської нафти

Зупинка «Дружби»: Угорщина та Словаччина просять Хорватію про аль­тер­на­тивні маршрути постачання російської нафти

Февраль 17, 2026

Після припинення транзиту російської нафти через Україну з 27 січня Угорщина та Словаччина звернулися до Хорватії з проханням забезпечити транспортування сировини через нафтопровід Adria. Угорська компанія MOL ініціювала розконсервацію стратегічних резервів обсягом до 250 тис. тонн. Ситуація оголила вразливість регіональної енергетичної безпеки та поставила питання про альтернативну логістику і стабільність постачання. Причини зупинки та політичне […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Угорщина і Словаччина шукають альтернативу «Дружбі»: Адріатичний маршрут може стати новим коридором для російської нафти

Угорщина і Словаччина шукають аль­тер­на­ти­ву «Дружбі»: Адріатичний маршрут може стати новим коридором для російської нафти

Февраль 16, 2026

Повна зупинка прокачування нафти через українську ділянку нафтопроводу «Дружба» з 27 січня змусила Угорщину та Словаччину терміново звернутися до Хорватії із проханням дозволити транзит російської сировини через Адріатичний нафтопровід. Подія розгортається на тлі взаємних звинувачень у політичному тиску, ударів по енергетичній інфраструктурі та активізації дипломатичних контактів у регіоні. Зупинка «Дружби» та пошук нового маршруту Прокачування […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Автогіганти США переорієнтовуються: Ford і GM заходять у сектор накопичення енергії на тлі уповільнення ринку електромобілів

Автогіганти США переорієнтовуються: Ford і GM заходять у сектор накопичення енергії на тлі уповільнення ринку електромобілів

Февраль 16, 2026

Ford та General Motors масштабують інвестиції у системи зберігання енергії, наслідуючи успішну модель Tesla. Причина — повільніше, ніж очікувалось, зростання ринку електромобілів у США. Водночас глобальний ринок акумуляторних систем накопичення демонструє вибухове зростання — до 14,5 млрд доларів до 2027 року із середньорічним темпом 25,2%. Новий вектор розвитку має знизити собівартість виробництва EV, зменшити залежність […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Електрична енергія, Енергія майбутнього, Компанії, накопичувачі енергії, Споживання енергіїКомментарии (0)

Штучний інтелект як енергомонстр: чому Альтман і Гейтс роблять ставку на ядерний синтез

Штучний інтелект як енер­го­монстр: чому Альтман і Гейтс роблять ставку на ядерний синтез

Февраль 16, 2026

Стрімке зростання штучного інтелекту вже сьогодні споживає близько 1,5% світової електроенергії і до 2030 року може подвоїти ці потреби — до рівня споживання всієї Японії. Технологічні гіганти інвестують у ядерний синтез як потенційно безмежне джерело чистої енергії. Галузь стрімко приватизується, а компактні реактори нового покоління можуть змінити архітектуру глобальної енергосистеми. Енергетична революція під тиском ШІ […]

Читать всю статью

Рубрика: АЕС, Геополітика, Головне, Енергетика, Енергія майбутнього, Інші держави, Компанії, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Китай нарощує імпорт російської нафти до рекордних 2,08 млн барелів на добу на тлі скорочення закупівель Індією

Китай нарощує імпорт російської нафти до рекордних 2,08 млн барелів на добу на тлі скорочення закупівель Індією

Февраль 16, 2026

Китай у лютому 2026 року може встановити історичний рекорд імпорту нафти з росії — понад 2 млн барелів на добу. Це відбувається на тлі згортання спотових закупівель Індією під тиском США та суттєвого розширення цінових знижок на російські сорти. Найбільшу активність демонструють незалежні китайські нафтопереробники, які скуповують сировину зі знижкою до 11 доларів за барель […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Світовий нафтовий ринок у 2026 році: зростання попиту сповільнюється, запаси б’ють рекорди, а ціни нервово реагують на геополітику

Світовий нафтовий ринок у 2026 році: зростання попиту сповільнюється, запаси б’ють рекорди, а ціни нервово реагують на геополітику

Февраль 13, 2026

Світовий попит на нафту у 2026 році зросте на 850 тис. барелів на добу, але пропозиція додасть ще більше — 2,4 млн барелів на добу. На тлі рекордного накопичення запасів у 2025 році (+477 млн барелів) ринок входить у новий цикл із підвищеною волатильністю. Січневий стрибок цін на $10 за барель став реакцією на погодні […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Маржа європейських НПЗ просіла до 8,63 долара за барель: запаси в ARA зменшилися на 5,7%

Маржа європейських НПЗ просіла до 8,63 долара за барель: запаси в ARA зменшилися на 5,7%

Февраль 13, 2026

Прибутковість виробництва бензину в Північно-Західній Європі знизилася на 62 центи — до близько 8,63 долара за барель, попри скорочення запасів у ключовому хабі Amsterdam-Rotterdam-Antwerp на 5,7%. Водночас експорт з ЄС і Великої Британії в лютому сповільнився, а найбільший НПЗ Африки Dangote відновив роботу на повну потужність 650 тисяч барелів на добу. Європейський бензиновий ринок: маржа […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Чиста енергія Китаю тримається на вугіллі, нафті й газі: інвестиційний бум на тлі 80% викопного балансу

Чиста енергія Китаю тримається на вугіллі, нафті й газі: інвестиційний бум на тлі 80% викопного балансу

Февраль 12, 2026

7,2 трлн юанів інвестицій у чисту енергію за рік, понад 11% ВВП і темпи зростання утричі вищі за економіку загалом — Китай демонструє світове лідерство у ВДЕ. Водночас понад 80% первинної енергії та більш як 60% електрогенерації країни досі забезпечують викопні ресурси. Вугілля, нафта і газ залишаються фундаментом енергетичної безпеки та промисловості. Дві реальності однієї […]

Читать всю статью

Рубрика: Відновлювана енергетика, ВІтер, Вугілля, Геополітика, Головне, Енергія майбутнього, Компанії, Метан, накопичувачі енергії, Нафта, Офіціоз, Сонячна енергія, Споживання енергії, ТехнологіїКомментарии (0)

Стр. 1 из 6 69712345...Последняя »

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: