Главное
Середній сегмент із «преміум-сервісом»: як «Паралель» формує цінову альтернативу на паливному ринкуПаливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістюСвіт на порозі дефіциту дизпалива: чому економічні моделі недооцінюють ризик і як це може зламати глобальну торгівлюUGI International продає LPG-бізнес у Центральній Європі: стратегічний вихід із чотирьох ринківЦіни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали«Сірий носоріг» енергетичної безпеки Європи: низькі запаси газу на тлі ризику війни США та Ірану
 
Середній сегмент із «преміум-сервісом»: як «Паралель» формує цінову альтернативу на паливному ринку

Середній сегмент із «преміум-сервісом»: як «Паралель» формує цінову альтернативу на паливному ринку

Поштовхом для цього аналізу стало перше велике інтерв’ю керівника мережі АЗС «Паралель» Олександра Дубініна Forbes Ukraine, у якому компанія публічно заявила про наміри масштабування та свою роль у майбутній структурі паливного ринку. Редакція розглянула ці заяви крізь призму цінової політики та інтересів кінцевого споживача. Український роздрібний ринок нафтопродуктів за останні роки зазнав суттєвих змін. Повномасштабна […]

Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Зимовий період 2026 року став серйозним випробуванням для паливного ринку України. Повна імпортозалежність, високі ціни, логістичні обмеження та воєнні ризики сформували ситуацію, у якій дизель, бензин і скраплений газ опинилися в зоні максимального системного ризику. Кількісні індикатори свідчать: без превентивних рішень ринок входить у фазу підвищеної вразливості. Паливний ринок України взимку 2026 року Загальна оцінка […]

Світ на порозі дефіциту дизпалива: чому економічні моделі недооцінюють ризик і як це може зламати глобальну торгівлю

Світ на порозі дефіциту дизпалива: чому економічні моделі недооцінюють ризик і як це може зламати глобальну торгівлю

У світі формується дефіцит дизпалива та авіапального, який, за оцінкою авторки матеріалу, вже штовхає міжнародну торгівлю до спадної фази після багаторічної «плато» від 2008 року. Проблема не зводиться до «ціни на нафту»: дизпаливо критично потрібне для виробництва їжі, перевезень і підтримання інфраструктури, але його подорожчання швидко б’є по продовольству та провокує політичну напругу. Водночас значна […]

UGI International продає LPG-бізнес у Центральній Європі: стратегічний вихід із чотирьох ринків

UGI International продає LPG-бізнес у Центральній Європі: стратегічний вихід із чотирьох ринків

Американська енергетична група UGI International домовилася про продаж своїх активів з дистрибуції скрапленого нафтового газу у Чехії, Угорщині, Польщі та Словаччині. Угода оцінюється приблизно у 56 млн доларів США та має завершити масштабну програму оптимізації портфеля компанії. Отримані кошти UGI планує спрямувати на скорочення боргу та підвищення фінансової стійкості. Продаж LPG-активів як завершення оптимізації портфеля […]

Ціни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали

Ціни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали

Світовий нафтовий ринок дедалі частіше демонструє парадоксальну поведінку: формально пропозиція значно перевищує попит, однак ціни залишаються високими. Причина — поєднання геополітичної напруги, санкцій, логістичних обмежень і непрозорого накопичення запасів, передусім у Китаї. Нафтові ціни як «зламаний» індикатор Глобальний ринок нафти, найбільший і найліквідніший товарний ринок у світі, дедалі гірше виконує свою ключову функцію — відображати […]

«Сірий носоріг» енергетичної безпеки Європи: низькі запаси газу на тлі ризику війни США та Ірану

«Сірий носоріг» енергетичної безпеки Європи: низькі запаси газу на тлі ризику війни США та Ірану

Європейський Союз увійшов у лютий 2026 року з найнижчими за кілька років запасами газу. Водночас різко зросла ймовірність масштабного військового зіткнення на Близькому Сході. Поєднання цих факторів формує системний ризик для енергетичної безпеки, який є добре видимим, але тривалий час ігнорувався. Енергетична вразливість, яку всі бачать У геополітичному аналізі ризиків термін «Gray Rhino» («сірий носоріг») […]

Середній сегмент із «преміум-сервісом»: як «Паралель» формує цінову альтернативу на паливному ринку

Середній сегмент із «преміум-сервісом»: як «Паралель» формує цінову аль­тер­на­ти­ву на паливному ринку

Февраль 10, 2026

Поштовхом для цього аналізу стало перше велике інтерв’ю керівника мережі АЗС «Паралель» Олександра Дубініна Forbes Ukraine, у якому компанія публічно заявила про наміри масштабування та свою роль у майбутній структурі паливного ринку. Редакція розглянула ці заяви крізь призму цінової політики та інтересів кінцевого споживача. Український роздрібний ринок нафтопродуктів за останні роки зазнав суттєвих змін. Повномасштабна […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Головне, Дизельне паливо, Компанії, Конкуренція, Скраплений газ, Споживання енергії, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Февраль 04, 2026

Зимовий період 2026 року став серйозним випробуванням для паливного ринку України. Повна імпортозалежність, високі ціни, логістичні обмеження та воєнні ризики сформували ситуацію, у якій дизель, бензин і скраплений газ опинилися в зоні максимального системного ризику. Кількісні індикатори свідчать: без превентивних рішень ринок входить у фазу підвищеної вразливості. Паливний ринок України взимку 2026 року Загальна оцінка […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Світ на порозі дефіциту дизпалива: чому економічні моделі недооцінюють ризик і як це може зламати глобальну торгівлю

Світ на порозі дефіциту дизпалива: чому економічні моделі недооцінюють ризик і як це може зламати глобальну торгівлю

Февраль 10, 2026

У світі формується дефіцит дизпалива та авіапального, який, за оцінкою авторки матеріалу, вже штовхає міжнародну торгівлю до спадної фази після багаторічної «плато» від 2008 року. Проблема не зводиться до «ціни на нафту»: дизпаливо критично потрібне для виробництва їжі, перевезень і підтримання інфраструктури, але його подорожчання швидко б’є по продовольству та провокує політичну напругу. Водночас значна […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

UGI International продає LPG-бізнес у Центральній Європі: стратегічний вихід із чотирьох ринків

UGI International продає LPG-бізнес у Центральній Європі: стратегічний вихід із чотирьох ринків

Февраль 10, 2026

Американська енергетична група UGI International домовилася про продаж своїх активів з дистрибуції скрапленого нафтового газу у Чехії, Угорщині, Польщі та Словаччині. Угода оцінюється приблизно у 56 млн доларів США та має завершити масштабну програму оптимізації портфеля компанії. Отримані кошти UGI планує спрямувати на скорочення боргу та підвищення фінансової стійкості. Продаж LPG-активів як завершення оптимізації портфеля […]

Читать всю статью

Рубрика: NGL, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Скраплений газКомментарии (0)

Ціни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали

Ціни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали

Февраль 09, 2026

Світовий нафтовий ринок дедалі частіше демонструє парадоксальну поведінку: формально пропозиція значно перевищує попит, однак ціни залишаються високими. Причина — поєднання геополітичної напруги, санкцій, логістичних обмежень і непрозорого накопичення запасів, передусім у Китаї. Нафтові ціни як «зламаний» індикатор Глобальний ринок нафти, найбільший і найліквідніший товарний ринок у світі, дедалі гірше виконує свою ключову функцію — відображати […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

«Сірий носоріг» енергетичної безпеки Європи: низькі запаси газу на тлі ризику війни США та Ірану

«Сірий носоріг» енергетичної безпеки Європи: низькі запаси газу на тлі ризику війни США та Ірану

Февраль 09, 2026

Європейський Союз увійшов у лютий 2026 року з найнижчими за кілька років запасами газу. Водночас різко зросла ймовірність масштабного військового зіткнення на Близькому Сході. Поєднання цих факторів формує системний ризик для енергетичної безпеки, який є добре видимим, але тривалий час ігнорувався. Енергетична вразливість, яку всі бачать У геополітичному аналізі ризиків термін «Gray Rhino» («сірий носоріг») […]

Читать всю статью

Рубрика: LNG, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Метан, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Індія вперше відновила постачання авіапального до Європи після заборони ЄС на продукти з російської нафти

Індія вперше відновила постачання авіапального до Європи після заборони ЄС на продукти з російської нафти

Февраль 06, 2026

Індійська Reliance Industries здійснила перше з січня 2026 року постачання авіаційного пального до Європи після набуття чинності заборони ЄС на імпорт нафтопродуктів, вироблених із російської нафти. Подія стала тестом для європейського ринку пального на тлі санкційної політики проти росії та війни проти України. Складові події Що сталося Reliance Industries частково розвантажила партію авіаційного пального в […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Відновлювана енергетика та електрифікація як фундамент енергетичної безпеки ЄС

Відновлювана енергетика та електрифікація як фундамент енергетичної безпеки ЄС

Февраль 06, 2026

Прискорений перехід Європейського Союзу до відновлюваної енергетики та електрифікації виходить далеко за межі кліматичної політики. Нове аналітичне дослідження демонструє, що саме низьковуглецевий перехід є ключем до зниження геополітичних ризиків, стабілізації цін і посилення енергетичної стійкості ЄС. Чому енергетичний перехід стає питанням безпеки Європейський Союз десятиліттями залежав від імпорту викопного палива, що зробило енергетику однією з […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Енергія майбутнього, Інші держави, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Європейський ринок LPG у 2026 році: імпорт зі США замість росії

Європейський ринок LPG у 2026 році: імпорт зі США замість росії

Февраль 06, 2026

У 2026 році ринок скрапленого нафтового газу Північно-Західної Європи входить у фазу структурних змін. Повна заборона російського LPG в ЄС, технічне обслуговування в Норвегії та зростання експорту зі США формують нову конфігурацію постачання. Водночас частина північноморських газових рідин і надалі повертатиметься у потік природного газу через цінові сигнали. Зміни європейського ринку LPG у 2026 році Санкції […]

Читать всю статью

Рубрика: NGL, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, ТоргівляКомментарии (0)

Європейське пальне між геополітикою та логістикою: де насправді виникає ризик

Європейське пальне між геополітикою та логістикою: де насправді виникає ризик

Февраль 05, 2026

Станом на початок лютого 2026 року Європа формально не стикається з браком бензину, дизельного пального чи скрапленого нафтового газу. На папері — достатні обсяги імпорту, працюючі нафтопереробні заводи, відкриті морські маршрути. Але реальна загроза лежить не у фізичній відсутності пального, а в крихкості шляхів, якими воно доходить до споживача, і у вартості цього шляху. Перша […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Танкерні ставки різко зросли через напруження навколо Ірану та дефіцит суден

Танкерні ставки різко зросли через напруження навколо Ірану та дефіцит суден

Февраль 05, 2026

Ставки на перевезення сирої нафти з Близького Сходу до Китаю за кілька днів зросли до максимумів за понад два місяці. Поєднання геополітичних ризиків навколо Ірану та обмеженої пропозиції танкерів різко підвищило доходи судновласників і посилило волатильність на ринку фрахту. Геополітика та дефіцит суден як драйвери зростання Ринок морських перевезень нафти відреагував на загострення ситуації навколо […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 6 69612345...Последняя »

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: