Апрель 17, 2026
Стрибок цін на нафту після загострення навколо Ірану майже миттєво позначився на українських заправках, але подальше послаблення біржових котирувань не принесло такого ж швидкого здешевлення у роздробі. Найгостріше це проявилося на ринку дизельного пального, яке за березень-квітень подорожчало значно сильніше за бензин. Причина полягає не лише у зовнішньому шоку через Ормузьку протоку, а й у […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, Україна
Апрель 09, 2026
Публічна заява Павла Кириленко, Голови АМКУ, з трибуни ВР УКраїни про те, що станом на 8 квітня 2026 року Антимонопольний комітет України ще не побачив остаточних доказів змови на ринку пального, не може вважатися завершеним висновком по суті. Із самого тексту випливає інше: розслідування триває, а наявні ринкові індикатори — мінімальний лаг до зовнішніх котирувань, […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Головне, Дизельне паливо, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Скраплений газ, Споживання енергії, Торгівля, Україна
Апрель 02, 2026
Ринок пального дедалі менше залежить лише від поточної ціни на нафту і дедалі більше — від того, наскільки швидко держави здатні знижувати сам попит на нафтові продукти. Саме такий підхід зафіксований у 10-пунктовому плані Міжнародного енергетичного агентства, IEA. Логіка документа жорстка: скорочення споживання нафти не має бути тимчасовою антикризовою реакцією, воно має стати сталою політикою, […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Енергетика, Енергія майбутнього, Інші держави, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії, Україна
Апрель 02, 2026
Сигнал, який надсилає IEA, тобто Міжнародне енергетичне агентство, для ринку пального є доволі прямим: зниження нафтової залежності починається не з одного рішення, а з поєднання швидких і довготривалих кроків. Один із них — пришвидшення переходу на електромобілі та економніші автомобілі. На кінець 2021 року в розвинених економіках на дорогах уже було 8,4 млн електромобілів, а […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, Україна
Апрель 02, 2026
Міжнародне енергетичне агентство, або IEA, прямо вказує: там, де між великими містами вже є швидкісна залізниця, частину коротких авіаперельотів можна досить швидко замістити поїздами. Йдеться не про абстрактну кліматичну дискусію, а про практичний інструмент зниження споживання нафти: за оцінкою IEA, такий підхід у короткостроковій перспективі дає змогу уникнути близько 40 тис. барелів нафти на добу. […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, Україна
Апрель 02, 2026
Міжнародне енергетичне агентство, IEA, пропонує для ринку нафтопродуктів швидкий і практичний антикризовий інструмент: зменшувати споживання дизеля не лише через ціну, а через ефективність перевезень. Ідеться про технічне обслуговування транспорту, зміну стилю керування, оптимізацію завантаження машин, скорочення порожніх пробігів і цифровізацію логістики. За оцінкою агентства, лише ці короткострокові кроки можуть за чотири місяці скоротити використання нафти […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, Україна
Апрель 01, 2026
Для ринку пального ключове питання сьогодні полягає не лише в додатковому ресурсі, а й у тому, як швидко зменшити попит без жорстких обмежень для споживача. Саме на цю логіку робить ставку Міжнародне енергетичне агентство, IEA, у своєму плані швидких антикризових дій: більше спільних поїздок, вища заповнюваність автомобілів і прості практики ощадного водіння здатні дати відчутний […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, Україна
Апрель 01, 2026
На тлі волатильності нафтового ринку одним із найшвидших інструментів зниження споживання пального залишається не субсидія і не новий податок, а простіше рішення — нижча дозволена швидкість на автомагістралях. За оцінкою Міжнародного енергетичного агентства, скорочення ліміту швидкості лише на 10 км/год дає відчутний ефект уже в короткостроковій перспективі: окремо для легкового транспорту це мінус близько 290 […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, Україна
Март 20, 2026
Європа не здатна убезпечити себе від глобальних шоків на нафтовому й газовому ринках через нарощування власного видобутку. Реальне рішення — структурна трансформація: прискорення електрифікації, розвиток відновлюваних джерел енергії, накопичувачів і інтегрованих електромереж. Водночас чинна податкова політика ЄС фактично гальмує цей процес, створюючи переваги для викопного газу над електроенергією. Чому Європа не може «вибурити» енергетичну безпеку […]
Читать всю статью
Рубрика: АЕС, бензин, Відновлювана енергетика, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Енергетика, Енергія майбутнього, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії, Україна
Март 20, 2026
Світовий енергоринок, за оцінками учасників ефіру «Говорить Київ. Економіка», опинився під тиском через ризики для Ормузької протоки — ключового маршруту експорту нафти й зрідженого природного газу з країн Перської затоки. У розмові з директором енергетичних програм Центру Разумкова Володимиром Омельченком йшлося про те, що через протоку в нормальних умовах проходить близько 20 млн барелів нафти […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, Україна
