Тэг | "Китай"
Июль 30, 2026
Китай у січні–червні 2026 року імпортував зі США 5,77 млн тонн пропану, тоді як постачання американського бутану зросло більш ніж удвічі порівняно з минулим роком. Основним напрямом використання LPG стала китайська нафтохімічна промисловість. Збереження великих потоків до Азії означає, що американська пропозиція розподіляється між кількома великими ринками. Пропан і бутан стали сировиною для китайських підприємств […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Скраплений газ, Торгівля
Июль 27, 2026
Китай скоротив закупівлі нафти, обмежив експорт нафтопродуктів і знизив внутрішнє споживання дизпалива, частково компенсуючи дефіцит пропозиції на світовому ринку. Середній імпорт нафти до Китаю протягом попередніх п’яти років становив близько 12 млн барелів на добу, однак у червні 2026 року країна закупила лише приблизно 7 млн барелів на добу. За оцінкою Energy Aspects, скорочення завантаження […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Июль 21, 2026
Після різкого скорочення переробки та експорту пального Китай демонструє перші ознаки повернення на зовнішній ринок нафтопродуктів. Kpler відстежує липневі постачання легких і середніх дистилятів на рівні 787 тис. барелів на добу проти 393 тис. барелів на добу у червні. Зростання китайського експорту може частково збільшити доступність пального в Азії та послабити конкуренцію за альтернативні вантажі, […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Июль 21, 2026
Китай у червні скоротив імпорт нафти до 7,12 млн барелів на добу — мінімуму з жовтня 2016 року. Переробка впала до 12,47 млн барелів на добу, найнижчого рівня з березня 2020 року. Для європейського ринку бензинів це важливо через можливий вплив китайського експорту на глобальний баланс нафтопродуктів. Зміна китайської політики експорту пального може частково вплинути […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Июль 17, 2026
Китай із 18 липня підвищить внутрішні роздрібні ціни на бензин і дизель. Державний плановий орган пояснив рішення коливаннями світових цін на нафту після загострення конфлікту між США та Іраном. Для ринку це приклад прямого перенесення дорожчої нафти у регульовані ціни на моторне пальне. Китайський регулятор підвищив цінові стелі для бензину й дизеля після зростання глобальних […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії
Июль 17, 2026
Reuters повідомило, що імпорт нафти до Китаю під час війни з Іраном різко знизився: з п’ятирічного середнього рівня 11,5 млн барелів на добу до близько 8 млн барелів на добу. Це стримувало світові ціни на нафту, але подальший баланс залежить від запасів, електрифікації транспорту та політики експорту пального. Китайський фактор тимчасово послабив тиск на нафту, […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз
Июль 17, 2026
Argus Media 16 липня повідомило, що парк транспортних засобів на нових джерелах енергії у Китаї досяг 48,97 млн одиниць наприкінці червня. Швидке зростання електрифікації транспорту стало чинником, що змінює довгостроковий попит на моторне пальне. Найбільший автомобільний ринок світу прискорює електрифікацію на тлі високих цін на нафту За даними Міністерства громадської безпеки Китаю, які наводить Argus […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Офіціоз
Июль 15, 2026
Головні тези: Китай послабив неформальні обмеження на експорт нафтопродуктів і може відправити за кордон понад 400 тис. тонн бензину в липні. Сукупний експорт бензину, дизельного та авіаційного пального прогнозується на рівні близько 3 млн тонн. Водночас китайські НПЗ у червні працювали з найнижчим завантаженням за десять років, тому відновлення експорту залежить від зростання переробки. Липневий […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Июль 15, 2026
Експорт дизельного пального, авіаційного пального та бензину з Китаю у липні може зрости до 3 млн тонн, або майже 800 тис. барелів на добу. Проте фактичні відвантаження поки що залишаються нижчими, а скорочення постачання з Близького Сходу та росії підтримує високі ціни на газойль. Китай послабив обмеження на експорт нафтопродуктів Китайські торговельні джерела очікують, що […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Июль 15, 2026
Reuters 14 липня звернуло увагу на зміну ролі Китаю у світовому балансі пального. Скорочення китайського імпорту сирої нафти допомогло стримати нафтовий шок, але на ринку нафтопродуктів тиск зберігається через обмеження постачання, російську заборону експорту дизельного пального та низькі запаси. Проблема змістилася з сирої нафти на готові продукти, насамперед дизельне пальне та газойль За даними Kpler, […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
