Рубрика | Jet

Азія має більше сирої нафти, але ринок світлих і середніх дистилятів залишається напруженим

Азія має більше сирої нафти, але ринок світлих і середніх дистилятів залишається напруженим

Июнь 23, 2026

Reuters повідомило 22 червня, що імпорт сирої нафти до Азії у червні відновлюється, але нафтопродукти залишаються дефіцитнішими. За оцінкою Kpler, імпорт нафти до Азії має зрости до 22,18 млн барелів на добу проти 20,35 млн барелів на добу у травні. Проблема ринку зміщується від доступності сирої нафти до дефіциту готового пального Попри відновлення імпорту нафти, […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, ПрогнозКомментарии (0)

IEA: дефіцит авіаційного пального перед літнім сезоном став менш загрозливим

IEA: дефіцит авіаційного пального перед літнім сезоном став менш загрозливим

Июнь 19, 2026

Reuters повідомило з посиланням на щомісячний звіт IEA, що занепокоєння щодо можливого дефіциту авіаційного пального перед піком літніх подорожей суттєво зменшилося. Причини — вища переробка на НПЗ, збільшення виробництва та активніший імпорт до Європи. Європейський ринок jet fuel стабілізується завдяки виробництву, імпорту зі США та Нігерії і завершенню ремонтів НПЗ За даними Reuters, у березні […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Імпорт авіаційного пального з Індії до ЄС повертається до рівнів 2025 року

Імпорт авіаційного пального з Індії до ЄС повертається до рівнів 2025 року

Июнь 19, 2026

Reuters 17 червня повідомило, що експорт авіаційного пального з Індії до Європи зріс до рівнів, які спостерігалися до заборони ЄС на пальне російського походження. За оцінками Kpler, ЄС імпортує близько 62 тис. барелів на добу індійського jet fuel, за даними LSEG — близько 64 тис. барелів на добу. Європейський ринок авіаційного пального знову отримує помітний […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Індійський експорт авіаційного пального до ЄС повертається до рівнів до січневої заборони

Індійський експорт авіаційного пального до ЄС повертається до рівнів до січневої заборони

Июнь 18, 2026

Постачання авіаційного пального з Індії до Європи зросло до рівнів, які спостерігалися до запровадження заборони ЄС на пальне російського походження. За даними Kpler, ЄС імпортував близько 62 тис. барелів на добу з індійського НПЗ Jamnagar через Італію. LSEG оцінює імпорт у близько 64 тис. барелів на добу. Європейський ринок авіаційного пального знову отримує значні обсяги […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, ОфіціозКомментарии (0)

Platts запустить внутрішньоденні оцінки для бензину, дизелю та авіапального STS Lome

Platts запустить внутрішньоденні оцінки для бензину, дизелю та авіапального STS Lome

Июнь 16, 2026

S&P Global Commodity Insights повідомило 15 червня, що Platts із 13 липня 2026 року почне публікувати внутрішньоденні значення для чинних оцінок Gasoline STS Lome, Low Sulphur Diesel STS Lome та Jet FOB STS Lome. Рішення пов’язане зі зміною цінової динаміки на ринку нафтопродуктів Західної Африки та запитом учасників ринку на більшу прозорість протягом торгового дня. […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, ТоргівляКомментарии (0)

Саудівська Аравія нарощує постачання авіапального до Європи через порт Янбу

Саудівська Аравія нарощує постачання авіапального до Європи через порт Янбу

Июнь 10, 2026

Саудівська Аравія цього місяця має відправити до Європи більше авіаційного пального через свій порт Янбу на Червоному морі, ніж раніше постачала через Ормузьку протоку. За даними Kpler, імпорт авіапального до Європейського Союзу та Великої Британії з Янбу в перший тиждень місяця сягнув 118 тис. барелів на добу, а Vortexa оцінює цей показник у 140 тис. […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Закриття Ормузької протоки триматиме Brent біля $105 за барель у червні та липні

Закриття Ормузької протоки триматиме Brent біля $105 за барель у червні та липні

Июнь 10, 2026

У Short-Term Energy Outlook, оприлюдненому 9 червня 2026 року, базове припущення прогнозу полягає в тому, що Ормузька протока найближчим часом залишатиметься фактично закритою. Постачання нафти через протоку, за прогнозом, відновиться у третьому кварталі 2026 року, але повернення до довоєнного трафіку очікується лише на початку 2027 року. Нафтовий ринок входить у фазу глибокого вилучення запасів і […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, Прогноз, Споживання енергії, УкраїнаКомментарии (0)

Європейські авіакомпанії та НПЗ знижують ризик дефіциту авіапального перед літнім сезоном

Європейські авіакомпанії та НПЗ знижують ризик дефіциту авіапального перед літнім сезоном

Май 19, 2026

Європейські авіакомпанії та нафтопереробні компанії дедалі впевненіше оцінюють здатність континенту пройти літній пік перевезень без прямого дефіциту авіаційного пального. Після втрати частини постачання з Близького Сходу під час війни з Іраном НПЗ наростили виробництво, імпорт збільшився зі США, Західної Африки та Норвегії, а уряди задіяли стратегічні резерви. Ринок адаптувався, але літо стане перевіркою системи За […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Нафтопереробка, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Індія вперше відновила постачання авіапального до Європи після заборони ЄС на продукти з російської нафти

Індія вперше відновила постачання авіапального до Європи після заборони ЄС на продукти з російської нафти

Февраль 06, 2026

Індійська Reliance Industries здійснила перше з січня 2026 року постачання авіаційного пального до Європи після набуття чинності заборони ЄС на імпорт нафтопродуктів, вироблених із російської нафти. Подія стала тестом для європейського ринку пального на тлі санкційної політики проти росії та війни проти України. Складові події Що сталося Reliance Industries частково розвантажила партію авіаційного пального в […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Премія за прохід танкерів через Суецький канал сягнула рекордних $500 тис. на тлі санкцій ЄС проти росії

Премія за прохід танкерів через Суецький канал сягнула рекордних $500 тис. на тлі санкцій ЄС проти росії

Декабрь 17, 2025

Європейський ринок нафтопродуктів увійшов у фазу прискореної логістичної перебудови напередодні набуття чинності нового пакета санкцій ЄС проти росії. Прагнення трейдерів і нафтопереробників встигнути з постачанням до дедлайну призвело до рекордного зростання премії за прохід танкерів LR2 через Суецький канал, що відображає структурні зрушення у маршрутах, ціноутворенні та управлінні ризиками. Рекорд логістичних витрат Премія за прохід […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 212

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: