Рубрика | Jet

Заборона експорту дизпального з росії підняла премію газойлю до рекордних $60,77

Заборона експорту дизпального з росії підняла премію газойлю до рекордних $60,77

Июль 13, 2026

Скорочення російського експорту та запроваджена до кінця липня заборона на вивезення дизпального посилили дефіцит пропозиції на світовому ринку. Відвантаження дизельного пального й газойлю з росії упродовж 1–10 липня становили лише 234 тис. барелів на добу проти 400 тис. у червні. Премія європейського низькосірчистого газойлю до Brent досягла рекордних $60,77 за барель, а Європа зіткнулася з […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Пальне дорожчає швидше за нафту: дизель і газойль залишаються вузьким місцем ринку

Пальне дорожчає швидше за нафту: дизель і газойль залишаються вузьким місцем ринку

Июль 13, 2026

Los Angeles Times із посиланням на Bloomberg повідомила 11 липня, що бензин, дизельне пальне та авіаційне пальне знову дорожчають, хоча ціни на сиру нафту знижуються. Розрив між вартістю нафтопродуктів і сирої нафти досяг рекордних рівнів у США та інших регіонах. Високе завантаження НПЗ не ліквідує дефіцит, якщо запаси продовжують скорочуватися Матеріал Los Angeles Times від […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Дефіцит важкої сировини в Середземномор’ї зміщує виробництво НПЗ у бік дизелю та авіапального

Дефіцит важкої сировини в Середземномор’ї зміщує виробництво НПЗ у бік дизелю та авіапального

Июль 09, 2026

Argus 8 липня повідомив про відкриття арбітражу для великої партії бітуму з Середземномор’я до Азійсько-Тихоокеанського регіону. За даними видання, ситуація пов’язана не лише з цінами на бітум, а й зі зміною структури переробки на НПЗ через втрату частини близькосхідної сировини, придатної для виробництва важких продуктів. Motor Oil Hellas перейшла на легшу нафту і виробляє більше […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Бітум, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай послабив липневі обмеження на експорт пального та повернув приватного переробника на зовнішній ринок

Китай послабив липневі обмеження на експорт пального та повернув приватного переробника на зовнішній ринок

Июль 08, 2026

Китай дозволив приватному нафтопереробнику Zhejiang Petrochemical Co відновити експорт пального після більш ніж тримісячної паузи. Китайські НПЗ планують у липні експортувати приблизно 3 млн метричних тонн бензину, дизельного пального та авіапального. Про це повідомило агентствто Reuters 8 липня. Збільшення китайського експорту може посилити конкуренцію на азійському ринку транспортного пального За даними Reuters, Пекін зняв частину обмежень […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Індія знизила експортне мито на дизель і авіапальне, але підвищила його для бензину

Індія знизила експортне мито на дизель і авіапальне, але підвищила його для бензину

Июль 01, 2026

Reuters 30 червня повідомило про зміну експортних мит на нафтопродукти в Індії з 1 липня 2026 року. Рішення стосується дизельного пального, авіаційного турбінного пального і бензину та відображає податкову реакцію уряду на зміну глобальних цін на нафту. Податкові рішення Індії спрямовані на баланс між експортом пального та внутрішнім постачанням За даними Reuters, мито на експорт […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Азія має більше сирої нафти, але ринок світлих і середніх дистилятів залишається напруженим

Азія має більше сирої нафти, але ринок світлих і середніх дистилятів залишається напруженим

Июнь 23, 2026

Reuters повідомило 22 червня, що імпорт сирої нафти до Азії у червні відновлюється, але нафтопродукти залишаються дефіцитнішими. За оцінкою Kpler, імпорт нафти до Азії має зрости до 22,18 млн барелів на добу проти 20,35 млн барелів на добу у травні. Проблема ринку зміщується від доступності сирої нафти до дефіциту готового пального Попри відновлення імпорту нафти, […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, ПрогнозКомментарии (0)

IEA: дефіцит авіаційного пального перед літнім сезоном став менш загрозливим

IEA: дефіцит авіаційного пального перед літнім сезоном став менш загрозливим

Июнь 19, 2026

Reuters повідомило з посиланням на щомісячний звіт IEA, що занепокоєння щодо можливого дефіциту авіаційного пального перед піком літніх подорожей суттєво зменшилося. Причини — вища переробка на НПЗ, збільшення виробництва та активніший імпорт до Європи. Європейський ринок jet fuel стабілізується завдяки виробництву, імпорту зі США та Нігерії і завершенню ремонтів НПЗ За даними Reuters, у березні […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Імпорт авіаційного пального з Індії до ЄС повертається до рівнів 2025 року

Імпорт авіаційного пального з Індії до ЄС повертається до рівнів 2025 року

Июнь 19, 2026

Reuters 17 червня повідомило, що експорт авіаційного пального з Індії до Європи зріс до рівнів, які спостерігалися до заборони ЄС на пальне російського походження. За оцінками Kpler, ЄС імпортує близько 62 тис. барелів на добу індійського jet fuel, за даними LSEG — близько 64 тис. барелів на добу. Європейський ринок авіаційного пального знову отримує помітний […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Індійський експорт авіаційного пального до ЄС повертається до рівнів до січневої заборони

Індійський експорт авіаційного пального до ЄС повертається до рівнів до січневої заборони

Июнь 18, 2026

Постачання авіаційного пального з Індії до Європи зросло до рівнів, які спостерігалися до запровадження заборони ЄС на пальне російського походження. За даними Kpler, ЄС імпортував близько 62 тис. барелів на добу з індійського НПЗ Jamnagar через Італію. LSEG оцінює імпорт у близько 64 тис. барелів на добу. Європейський ринок авіаційного пального знову отримує значні обсяги […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, ОфіціозКомментарии (0)

Platts запустить внутрішньоденні оцінки для бензину, дизелю та авіапального STS Lome

Platts запустить внутрішньоденні оцінки для бензину, дизелю та авіапального STS Lome

Июнь 16, 2026

S&P Global Commodity Insights повідомило 15 червня, що Platts із 13 липня 2026 року почне публікувати внутрішньоденні значення для чинних оцінок Gasoline STS Lome, Low Sulphur Diesel STS Lome та Jet FOB STS Lome. Рішення пов’язане зі зміною цінової динаміки на ринку нафтопродуктів Західної Африки та запитом учасників ринку на більшу прозорість протягом торгового дня. […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 3123

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: