Країни Асоціації держав Південно-Східної Азії (АСЕАН) планують запустити спільну систему резервування нафтопродуктів уже у 2027 році. Резервуари передбачається розмістити в Індонезії та Таїланді. Система дозволить державам-учасницям отримувати бензин і дизпальне із запасів сусідніх країн у разі надзвичайних перебоїв із постачанням. Передбачено використання механізму резервування обсягів, подібного до практики Європейського Союзу.

Новий механізм має забезпечити доступ до пального під час криз постачання

За повідомленням Reuters від 12 листопада з посиланням на японське ділове видання Nikkei, держави АСЕАН готують систему спільного використання запасів нафтопродуктів для підвищення регіональної енергетичної безпеки.

На початковому етапі схема дозволить Філіппінам купувати бензин і дизельне пальне, що зберігаються в резервуарах Індонезії та Таїланду, у випадку надзвичайної ситуації.

Компанії, пов’язані з філіппінською державною нафтовою компанією PNOC, мають намір підписати листи про наміри з операторами резервуарних потужностей двох країн.

Механізм передбачатиме систему так званих квитків — попередньо оплачених прав на придбання визначеного обсягу пального із запасів компаній іншої держави під час перебоїв із постачанням.

Reuters із посиланням на Nikkei зазначає, що подібний принцип використовується в Європейському Союзі.

Розширення системи резервів

Розроблення ініціативи координує Economic Research Institute for ASEAN and East Asia (ERIA) — міжнародний дослідницький інститут, створений в Індонезії за участі японського Міністерства економіки, торгівлі та промисловості.

Можливість приєднання до механізму розглядають Лаос і Тимор-Лешті. Надалі система може охопити інші країни АСЕАН, а її предметом може стати також сира нафта.

Японія підтримує створення спільних запасів після порушень енергетичного постачання, пов’язаних із війною в Ірані.

Очікується, що прем’єр-міністерка Японії Санае Такаїчі оголосить про співпрацю щодо спільного резервування нафтопродуктів на саміті Asia Zero Emission Community у Манілі 17 листопада.

Ініціатива спрямована насамперед на забезпечення фізичної доступності моторного пального під час криз, а не на встановлення адміністративних цін для кінцевих споживачів.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters