Країни Асоціації держав Південно-Східної Азії можуть уже у 2027 році розпочати спільну програму резервування нафтопродуктів. За повідомленням Reuters від 12 листопада з посиланням на Nikkei, дизельне пальне та бензин зберігатимуться на об’єктах в Індонезії та Таїланді, а Філіппіни отримають право викуповувати визначені обсяги під час надзвичайних ситуацій. Механізм передбачає попередню оплату права доступу до запасів без необхідності негайного фізичного переміщення продукту. До програми також можуть приєднатися Лаос і Тимор-Лешті. Ініціатива спрямована на зменшення ризиків дефіциту пального після порушень міжнародного постачання через війну на Близькому Сході.

Резерви дизпального та бензину планують розмістити в Індонезії та Таїланді

Країни АСЕАН розробляють механізм спільного резервування нафтопродуктів, який може запрацювати вже у 2027 році.

Про це 12 листопада 2026 року повідомило Reuters із посиланням на японське економічне видання Nikkei.

На початковому етапі програма передбачає використання наявних сховищ дизельного пального та бензину в Індонезії й Таїланді для забезпечення потреб Філіппін у кризових ситуаціях.

Компанії, пов’язані з філіппінською державною нафтовою компанією PNOC, мають намір підписати листи про наміри з операторами резервуарних парків двох країн.

За інформацією Nikkei, підписання документів очікується 14 листопада.

Однак станом на 12 листопада йдеться про заплановані домовленості. Фактичне створення та запуск системи ще не підтверджені.

На першому етапі ініціатива орієнтована на дизпальне та бензин. Згодом її можуть поширити на сиру нафту й інші країни регіону.

Система передбачатиме попередню оплату права доступу до запасів

Основою нового механізму стане так звана система ticket — попередньо оплаченого права придбання визначеного обсягу нафтопродуктів під час надзвичайної ситуації.

Країна або компанія, яка бере участь у програмі, сплачує встановлену плату за право отримати доступ до запасів, що фізично зберігаються в іншій країні.

Такий підхід дозволяє використовувати вже наявну інфраструктуру резервуарних парків без необхідності негайно створювати власні сховища для всіх учасників.

За інформацією Nikkei, подібні механізми застосовуються в Європейському Союзі.

Водночас оплачений доступ до запасів не означає автоматичного фізичного отримання пального. Для його постачання необхідно виконати умови договору та забезпечити транспортування.

Ініціативу координує Економічний дослідницький інститут АСЕАН і Східної Азії (ERIA), створений в Індонезії за участю Міністерства економіки, торгівлі та промисловості Японії.

Розглядається можливість приєднання Лаосу та Тимору-Лешті. Надалі система може охопити більшу кількість країн АСЕАН.

Прем’єр-міністерка Японії Санае Такаїчі, за повідомленням Nikkei, має оголосити про співпрацю у сфері спільного резервування нафтопродуктів на саміті Asia Zero Emission Community у Манілі 17 листопада. Створення спільних запасів розглядається як відповідь на порушення міжнародного постачання енергоносіїв через війну на Близькому Сході.

Джерело: Reuters