Високі ціни на нафту привертають увагу споживачів до економічних переваг електромобілів. У 2026 році глобальні продажі електрокарів можуть зрости до 23 млн одиниць і становити 28% від загального продажу автомобілів.

Електромобілі отримують додатковий аргумент через зростання витрат на пальне

Поточне середовище високих нафтових цін посилює інтерес споживачів до електромобілів. EV — electric vehicle, тобто електромобіль, — зазвичай має нижчі експлуатаційні витрати, ніж автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння, або ICE, головно завдяки вищій енергоефективності.

Зростання цін на нафту внаслідок конфлікту на Близькому Сході додатково збільшило економію, пов’язану з використанням електромобіля. Наприклад, за середніми цінами на нафту у квітні річна економія на пальному від використання електромобіля в Європейському Союзі зросла на 35% порівняно з економією у 2025 році.

Для корпоративних автопарків, які долають великі відстані, економія експлуатаційних витрат може бути у кілька разів більшою, ніж для пересічного споживача.

Перші ознаки зростання продажів уже видно на окремих ринках

Попередні сигнали свідчать, що продажі електромобілів зростають у країнах, де є занепокоєння щодо постачання або де підвищення цін на пальне було особливо різким. Водночас повний вплив поточної кризи на авторинок проявиться не одразу, зокрема через часовий розрив між замовленням автомобілів і їх постачанням.

Для споживачів у країнах, що розвиваються, з низьким рівнем автомобілізації та високою чутливістю до цін на пальне привабливим варіантом стають електричні дво- і триколісні транспортні засоби. У першому кварталі 2026 року їхні продажі у Південно-Східній Азії зросли більш ніж удвічі рік до року, а в Індії — більш ніж на 30%.

У першому кварталі 2026 року ринки розійшлися за динамікою

Продажі електромобілів у першому кварталі 2026 року встановили рекорди на низці ринків. Глобально було продано близько 3,9 млн електрокарів, що на 8% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Основною причиною загального зниження стали слабші продажі в Китаї та США після ключових змін політики.

Однак загальне падіння приховує сильне зростання в багатьох країнах. У Європі продажі зросли майже на 30% рік до року. У країнах Азійсько-Тихоокеанського регіону без урахування Китаю приріст становив 80%, а в Латинській Америці — 75%.

У березні 2026 року близько 30 країн зафіксували рекордні місячні продажі електромобілів, а ще 60 країн показали зростання продажів рік до року.

Китай у квітні вийшов на рекордну частку електрокарів у місячних продажах

Попередні дані за квітень показують, що місячні продажі електромобілів у Китаї зросли до рекордного рівня — понад 60% від загального продажу автомобілів. Водночас продажі електромобілів із початку року залишалися нижчими, ніж у 2025 році.

Прогноз на 2026 рік передбачає 23 млн електромобілів

Очікується, що глобальні продажі електромобілів у 2026 році зростуть до 23 млн одиниць, що становитиме 28% загального продажу автомобілів.

• Європа може показати найбільше зростання серед основних ринків: продажі прогнозуються приблизно на 20% вищими у 2026 році, а кожен третій проданий автомобіль має бути електричним.
• У Китаї продажі електромобілів протягом 2026 року мають зрости, хоча повільніше, ніж у попередні роки, і майже досягти 60% загального продажу автомобілів.
• В Азійсько-Тихоокеанському регіоні без урахування Китаю очікується зростання продажів більш ніж на 50%.
• У Латинській Америці продажі електромобілів прогнозуються на 45% вищими.

Ширші економічні наслідки конфлікту на Близькому Сході можуть стримати загальний продаж автомобілів. Водночас у багатьох регіонах прогноз для електромобілів на 2026 рік має потенціал для перевищення, залежно від того, як, коли і які саме політики будуть ухвалені під час поточної енергетичної кризи.

Джерело: Terminal. За матеріалами: IEA