На фоне затяжного подорожания СУГ на АГЗС Украины в большинстве областей соотношение розничных цен пропан-бутана к ценам бензина достигло отметки, за которой теряется окупаемость ГБО.

Представляем список областей в порядке убывания окупаемости, рассчитанной по данным информационно-аналитической системы online-мониторинга и анализа рынков PsycheaFUEL 2.2

Psychea ТОР-10: Рейтинг регионов с наихудшими условиями окупаемости ГБО:

Для оценки взяты средние розничные цены на АГЗС регионов по состоянию на момент публикации.

Замыкают общий список по Украине не вошедшие в десятку Кировоградская, Одесская  и Закарпатская области.

Как сообщал «Терминал» рост розничных цен на сжиженный газ в Украине отмечался с 12 августа по 19 августа 2017 г.

Мы так же писали, что за истекшую неделю по всем регионам Украины наблюдалось увеличение средних розничных цен на пропан-бутан.

Ранее «Терминал» передавал мнение эксперта: «В настоящее время формируется растущий дефицит ресурса на оптовом рынке; и дефицит увеличивается из-за неспособности компаний наладить стабильные поставки из российского и белорусского направлений, и из-за отсутствия свободного ресурса в Польше и Литве».

Расследование по делу о злоупотреблениях на рынке нефтепродуктов Украины было начато Антимонопольным комитетом (АМКУ) еще в 2014 году.

В интервью УНИАН глава Антимонопольного комитета Юрий Терентьев подчеркнул, что сам факт продажи разными субъектами товара по одинаковой цене – не является доказательством картельного сговора, а иногда наоборот говорит об очень интенсивной конкуренции на рынке.

«Расследование АМКУ, которое началось в 2014 году, было переквалифицировано со злоупотребления монопольным положением на региональном рынке на антиконкурентные согласованные действия. Комитет уже завершил стадию расследования и сейчас происходит рассмотрения дела на заседаниях АМКУ. Первое слушание по этому вопросу было 18 августа, ответчиками были основные предприятия-импортеры: «ВОГ Ритейл» (бренд WOG), «Окко нефтепродукт», «Альянс Холдинг» (Shell), «АМИК Украина», «СОКАР ПЕТРОЛЕУМ» и «Параллель-М ЛТД», — сообщил он.

Как отметил глава ведомства, основные обвинения Комитета состоят в том, что существуют похожие действия в повышении цен, которые не соответствуют мировым трендам. В то же время, в АМКУ акцентировали, что компании часто упоминают на стелах автозаправок такие цены, по которым топливо фактически не реализуется.

«Большинство своего топлива отдельные компании продают по программам лояльности на 10-15% ниже указанной цены. Тогда у нас возникает вопрос: какой смысл несет цена, указанная на стеле, такая же, как у других конкурентов, если 70-90% топлива при этом реализуется по более низкой цене», — утверждает Ю. Терентьев.

Гипотеза расследования Комитета состоит в том, что эта практика установления одинаковых цен на автозаправках направлена на завышение цены на рынке и подавление ценовой конкуренции. Оценку такой деятельности АМКУ даст в следующем месяце.

Вместе с тем, глава АМКУ считает, что винить в чем-то исключительно игроков на рынке – нельзя. По его словам, неэффективное или наоборот, чрезмерное государственное регулирование подталкивает субъектов к сговору ради того, чтобы его обойти.
«Бизнес всегда найдет способ обойти чрезвычайно ограничивающее законодательство. Поэтому мы должны, вынося наше решение, не просто признать виновной какую-то компанию и выставить штраф, мы должны также идентифицировать проблемы и предоставить органам власти наше видение их решения», — заключил Ю. Терентьев.

Как сообщал «Терминал», ранее стало известно о начале начале рассмотрение дела по признакам совершения рядом операторов розничного рынка нефтепродуктов, подконтрольных группе «Приват», нарушения законодательства о защите экономической конкуренции в виде антиконкурентных согласованных действий.

Справка:

АМКУ осуществляется рассмотрение дела о нарушении ООО «Золотой экватор», ООО «ВОГ Ритейл», ЧП «Окконефтепродукт», ООО «Альянс Холдинг», ООО «СОКАР ПЕТРОЛЕУМ», ПИИ «АМИК Украина», ООО «Параллель – М ЛТД» законодательства о защите экономической конкуренции в виде антиконкурентных согласованных действий на рынках розничной реализации светлых нефтепродуктов.

6 сентября 2016 года на заседании Комитета участники рынка-ответчики по делу выступили с инициативой разработать правила профессиональной этики на рынках розничной торговли топливом.

01 августа 2016 г. на рынке нефтепродуктов в Украине продолжилось падение цен на бензины А-92 евро, А-95 евро и дизельное топливо в мелком опте.

Так, средняя цена мелкооптовых поставок бензина А-92 евро стала меньше на 0,2% (3 коп/л) — 17,41 грн/л.

Стоимость мелкооптовых партий бензина А-95 евро за день немного снизилась: на 0,1% (2 коп/л) до 18,18 грн/л, а мелкооптовые партии дизельного топлива евро упали в цене на 0,18% (3 коп/л) до 14,99 грн/л

По данным НТЦ «Психея» в Украине мелкооптовые цены на нефтепродукты по состоянию на 1 августа 2016 составили:

Заказать мониторинг оптовых цен на рынке Украины: oil@ukroil.com.ua – тел. (+380 44) 234-68-39

Ознакомиться с аналитическим журналом «Терминал» – http://oilreview.kiev.ua/terminal/

Заказать прогноз – http://oilreview.kiev.ua/prognoz/

Подробную розничную ценовую динамику на рынке нефтепродуктов смотрите на http://ukroil.com.ua/

Ресурса светлых нефтепродуктов на рынке достаточно для удовлетворения спроса.

В соответствии с прогнозом НТЦ «Психея», на текущей неделе на рынке нефтепродуктов ожидается ценовая стабильность. Если коммерческие банки будут продавать валюту импортерам по официальному курсу, а нефтяные котировки в Европе не превысят $88/барр., трейдеры способны снизить розничные цены на бензин А-95-Евро вида ІІ (Евро-4) и дизель того же экологического класса еще на 70 коп….1 грн/л (при ценах прошлой пятницы 15,83 и 15,90 грн/л). А розничные цены на сжиженный нефтяной газ в связи с ростом спроса на ресурс этого вида топлива поднимутся до 9,04 грн/л (при текущих ценах 8,98 грн/л).

Трейдеры и потребители с опаской ожидали конца прошлого месяца, учитывая прогнозы Президента ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» Л. Косянчука о том, что до конца октября появятся первые проявления дефицита бензина. Но этого не произошло!

В мелком опте ресурс действительно придерживался в ожиданиях валютного скачка после выборов, но валютные интервенции НБУ позитивно влияют на ситуацию, удовлетворяя потребности банков в валюте по их заявкам почти на 100%. И ресурс топлива пошел потребителю! Так что проблем с ресурсом в ближайшее время не намечается. Особенно с учетом реализации объемов дизеля 5055 т на аукционе ПАО «Укргаздобыча», проданных по 15700 грн/т (бензовозные партии) и 15552 грн/т (цистерновые). Вот и импортное топливо, ввозимое в Украину, должно подешеветь, ведь цены нефти с начала октября месяца ниже $90/барр.

Судя по всему, компании вняли обращению и.о. главы АМКУ Н. Бараша по изменению ценовой политики в сторону снижения, чтобы не разрушить рынок нефтепродуктов. Каждый день операторы снижали цены на 20-50 коп./л, начиная с крупных сетей (на АЗС, подконтрольных группе «Приват», 27 октября на 50 коп./л) и до региональных брендов.

Снижению цен могут помочь:

• нахождение европейских нефтяных котировок ниже уровня $86/барр.;
• наличие экономических предпосылок к снижению розничных цен на 70 коп.-1 грн/л (при достаточном объеме валюты на свободном рынке по официальному курсу);
• реализация украинского ресурса нефти и газового конденсата на аукционе по продаже энергоресурсов №192-193-194 на УМВБ в объеме 470,9 тыс. т нефти и 10,4 тыс. т газового конденсата по стартовой цене 8450 и 8920 грн/т (с НДС) соответственно.

Экономический прогноз публикуется с сокращениями, в полном объеме текст доступен в журнале «Терминал» №44 (734) от 3 ноября 2014 года.

По результатам мониторинга рынка нефтепродуктов в Украине 14 октября 2014 г. отмечается незначительное снижение розничных цен на бензины и повышение стоимости сжиженного газа.

Цена бензинов А-92 евро и А-95 евро  на украинских АЗС снизилась на 0,1% (1 коп./л) и составляет до 16,42 грн/л и до 16,67 грн/л соответсвенно.

Цена на дизельное топливо, соответствующее ДСТУ 3868-99, за день не изменилась – до 16,09 грн/л., также как и цена дизельного топлива евро, стоимость которого до 16,39 грн/л.

Сжиженный нефтяной газ СПБТ, используемый в качестве моторного топлива, за 14 октября 2014 г. на АГЗС/АГЗП в Украине подорожал на 0,11% (1 коп./л) до 9,11 грн/л.

Доля цены на сжиженный нефтяной газ по отношению к высокооктановому бензину составляет 54,6% .

Цены на нефтепродукты на АЗС в Украине по данным Научно-технического центра «Психея» 14 октября 2014 г. составили:

Справка: мониторингом НТЦ «Психея» охвачено более 5000 АЗС во всех областях Украины. Мониторинг выполняется ежедневно. Публикация ценового обзора по розничному рынку нефтепродуктов Украины ежедневно (кроме выходных и праздничных дней).

Заказать мониторинг розничных цен на рынке Украины – тел. (+380 44) 234-68-39

Ознакомиться с аналитическим журналом «Терминал» – http://oilreview.kiev.ua/terminal/

Заказать прогноз – http://oilreview.kiev.ua/prognoz/

Подробную розничную ценовую динамику на рынке нефтепродуктов смотрите на http://ukroil.com.ua/

Действия Нацбанка на валютном рынке убаюкивают ценовые амбиции трейдеров.

В соответствии с прогнозом НТЦ «Психея», если средний курс межбанка стабилизируется на уровне 13 грн/$1 и 16,50 грн/евро, а нефть в Европе будет стоить менее $90/барр., котировки бензина А-95-Евро вида ІІ (Евро-4) снизятся до 16,52 грн/л (при текущей цене 16,75 грн/л), а дизельного топлива останутся на уровне 16,38 грн/л . В то же время розничные цены на сжиженный нефтяной газ, в связи с дефицитом этого топлива, поднимутся до 9,36 грн/л (при текущих ценах 9,07 грн/л).

Рынок нефтепродуктов Украины находится в уже привычном перманентном ожидании валютных колебаний, как реакции на развитие обстановки в Украине, и в зоне АТО в частности, и на действия Нацбанка Украины. Конец прошлой недели ознаменовался интервенцией Национального банка Украины на межбанковском валютном рынке с продажей 99 млн долл. для поддержки касс банков по фиксированному курсу 12,93 грн/$ 9 октября и до 200 млн долл. для удовлетворения потребностей клиентов банков 10 октября. И розничный рынок сразу отреагировал снижением цены на бензины на 20…40 коп/л в сетях WOG, ОККО, SOCAR, KЛО.

Взор трейдеров на укрепленную гривну (курс держится с 3 октября на уровне 12,95 грн/$) позволит им сохранить относительное ценовое спокойствие до следующего возможного валютного скачка прогнозируемого после парламентских выборов в Украине.

Позитива на рынке прибавило возобновление работы Шебелинского отделения по переработке газового конденсата и нефти (Харьковская область) после проведения планово-предупредительного ремонта. Да и беларусский «Нафтан» вышел на послеремонтный рабочий режим (3% импортных поставок в Украину светлых нефтепродуктов за 8 месяцев 2014 г., в августе 14,5 тыс.т). Однако, как и планировал ранее «Белнефтехим», на плановый капремонт остановлен Мозырский НПЗ, который обеспечивает около половины поступлений импортного ресурса бензинов и дизельного топлива в Украину (в августе 2014 г. – 211 тыс.т). Плановые ремонтные работы на предприятии продлятся до третьей декады октября. И хотя привычно пресс-служба сообщает, что создан резервный запас топлива, что «позволит выполнить обязательства по обеспечению внутренних потребностей и экспортных поставок в полном объеме», однако, сам факт остановки предприятия действует на участников рынка магически и создает условия для обоснования возможного роста цены нехваткой ресурса.

Экономический прогноз публикуется с сокращениями, в полном объеме текст доступен в журнале «Терминал» №41 (731) от 13 октября 2014 года.

На фоне четкой тенденции снижения цены мировой нефти топливо в Украине дешеветь не спешит.

Казалось бы, на то, сколько мы будем выкладывать из собственного кошелька за то, чтобы иметь возможность с комфортом перемещаться в пространстве на собственном автомобиле прямо влияют ценовые тенденции на рынке мировых энергоносителей. Но, как показывает практика, в Украинских реалиях тенденция такой взаимосвязи работает либо с немалым опозданием, либо не работает вообще.

Из чего состоит цена?

Основным фактором, влияющим на стоимость топлива, безусловно, являются цены на нефть. Также цены на нефтепродукты в Украине определяют:

• спрос на нефтепродукты;
• курс национальной валюты;
• средняя процентная ставка НБУ по кредитам в гривне;
• объемы добычи нефти и газового конденсата в Украине
  и объемы импорта сырья;
• объемы собственного производства, экспорта и импорта нефтепродуктов по маркам
  и источникам поступления;
• объемы остатков сырья и нефтепродуктов у производителей, на нефтебазах, на автозаправочных станциях, в государственном стабилизационном запасе;
• уровень налогообложения
  (в том числе неофициального);
• тарифы на железнодорожные перевозки, портовые сборы;
• затраты операторов, наценки крупного и мелкого опта;
• уровень административного, политического, информационного давления на участников рынка;
• доля контрабандной и контрафактной составляющей на рынке нефтепродуктов и др.

Нефтяные тенденции

Нефть на мировых рынках стремительно дешевеет с середины июля. За это время
североморский сорт Brent потерял в цене 21%, американский WTI упал на 18%. Мало того, эксперты прогнозируют продолжение отрицательной тенденции и в будущем.

По словам директора НТЦ «Психея» Сергея Сапегина, не исключен жесткий сценарий, когда стоимость 1 барреля нефти может опуститься до отметки $30…50/баррель.

«Наблюдаемые геополитические и экономические процессы имеют синергетический эффект воздействия на цену. Создаются предпосылки для вывода из биржевой цены на нефть спекулятивной финансовой составляющей, что при снижающемся спросе на энергоносители и избыточном предложении на фоне активного развития проектов альтернативной энергетики и энергоэффективности может привести к падению цен до уровня $30…50 за баррель», – говорит эксперт.

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №41 (731) от 13 октября 2014 года

В Украине с 3.10.2014 по 10.10.2014 розничные цены на светлые нефтепродукты и сжиженный газ менялись разнонаправлено.

Так, цены на сжиженный нефтяной газ СПБТ, используемый в качестве моторного топлива, за пять рабочих дней на украинских заправках выросли на 1,75% (16 коп./л) до 9,07 грн/л.

Средняя цена бензина А-92 евро за указанный период опустилась на 0,52% (-9 коп./л) до 16,49 грн/л, а бензин А-95 евро – на 0,52% (-9 коп./л) до 16,74 грн/л.

Средняя цена дизельного топлива, соответствующего ДСТУ 3868-99, снизилась на -0,06% (-1 коп./л) до 16,11 грн/л, а дизельное топливо евро не изменилось в цене и стоит 16,39 грн/л.

Цены на нефтепродукты на АЗС в Украине по данным Научно-технического центра «Психея» 10 октября 2014 г. составили:

Справка: мониторингом НТЦ «Психея» охвачено более 5000 АЗС во всех областях Украины. Мониторинг выполняется ежедневно. Публикация ценового обзора по розничному рынку нефтепродуктов Украины ежедневно (кроме выходных и праздничных дней).

Заказать мониторинг розничных цен на рынке Украины – тел. (+380 44) 234-68-39

Ознакомиться с аналитическим журналом «Терминал» – http://oilreview.kiev.ua/terminal/

Заказать прогноз – http://oilreview.kiev.ua/prognoz/

Подробную розничную ценовую динамику на рынке нефтепродуктов смотрите на http://ukroil.com.ua/