Залишок державних резервів країн МЕА оцінюється приблизно у 0,9 млрд барелів. За розрахунками Reuters, за дефіциту пропозиції 5 млн барелів на добу цього теоретично вистачило б приблизно на 180 днів.

Найбільш уразливою частиною запасів залишаються середні дистиляти

За даними Morgan Stanley, світові запаси дизельного та авіаційного пального перебувають біля нижньої межі п’ятирічного діапазону. Reuters також зазначає, що державні й комерційні резерви МЕА разом становлять близько 1,5 млрд барелів, але агентство не може розпоряджатися комерційними запасами компаній.

Виснаження резервів «залишає нафтовий ринок уразливим до різких стрибків цін», — зазначив Хамад Хуссейн із Capital Economics.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.

Repsol спрямувала €2,4 млрд на збільшення запасів нафти й нафтопродуктів, щоб захистити Іспанію від дефіциту дизельного й авіаційного пального. Компанія очікує збереження високої маржі переробки у 2027 році, оскільки російські зупинки НПЗ, низькі запаси та обмеження в Ормузькій протоці залишаються системними ризиками.

Зупинки російських НПЗ стали окремим ризиком для дизелю

Керівник Repsol Хосу Хон Імас заявив, що високі маржі нафтопереробки мають достатні фундаментальні підстави зберігатися не лише у 2026-му, а й у 2027 році. Основними чинниками він назвав перебої в Ормузькій протоці, атаки на російські НПЗ, низькі запаси, стійкий попит на пальне та необхідність планових ремонтів заводів.

За оцінкою керівника Repsol, перебої охопили 45–50% російських потужностей переробки. Для європейського ринку середніх дистилятів, до яких належать дизельне й авіаційне пальне, цей ризик може бути не меншим, ніж нестабільність потоків через Ормузьку протоку.

Окремі російські заводи вибувають із ринку на тривалий час. Зокрема, московський НПЗ може простоювати щонайменше шість місяців, що скорочує внутрішню пропозицію та експортний потенціал росії.

Запаси стали інструментом захисту іспанського ринку

У першому півріччі Repsol спрямувала €2,4 млрд на збільшення запасів нафти та готових нафтопродуктів і забезпечення доступності сировини для своїх п’яти іспанських НПЗ. Компанія заявила, що ці заходи посилили позицію Іспанії на тлі європейського дефіциту дизелю й авіаційного пального.

Скоригований прибуток промислового сегмента Repsol у січні-червні зріс до €1,683 млрд проти €235 млн за аналогічний період 2025 року. У другому кварталі загальний скоригований чистий прибуток компанії становив €1,84 млрд порівняно з €598 млн роком раніше.

Компанія пов’язує прибутковість із високою маржею, але водночас наголошує на стратегічній ролі власної переробки. Із 2009 року в Європі закрили 35 НПЗ, унаслідок чого потужність континенту скоротилася приблизно на 20%. Це збільшило залежність від імпорту й зробило ринок чутливішим до зупинок заводів і перебоїв у морській логістиці.

Джерела: Reuters, Repsol.

У тижневому звіті, опублікованому 24 червня, EIA повідомила про скорочення комерційних запасів нафти США на 6,1 млн барелів за тиждень до 19 червня. Запаси бензину зросли на 2,1 млн барелів, дистилятів — на 3,1 млн барелів, а НПЗ працювали на 96,1% доступної потужності.

Американська статистика показала напруженість у запасах нафти при одночасному поповненні запасів бензину, дизелю та пропану

U.S. Energy Information Administration 24 червня опублікувала Weekly Petroleum Status Report за тиждень, що завершився 19 червня 2026 року. За даними EIA, середнє завантаження НПЗ у США становило 17,1 млн барелів на добу, що на 81 тис. барелів на добу менше, ніж попереднього тижня. НПЗ працювали на 96,1% операційної потужності.

Виробництво бензину знизилося і становило в середньому 9,5 млн барелів на добу. Виробництво дистилятів, до яких належить дизельне пальне, зросло до 5,2 млн барелів на добу. Імпорт сирої нафти у США становив 5,6 млн барелів на добу, що на 436 тис. барелів на добу більше, ніж тижнем раніше.

Комерційні запаси сирої нафти без урахування стратегічного резерву скоротилися до 412,1 млн барелів і були приблизно на 7% нижчими за п’ятирічний середній рівень для цієї пори року. Запаси бензину залишалися на 5% нижчими за п’ятирічний середній рівень, а запаси дистилятів — приблизно на 10% нижчими.

Запаси пропану та пропілену зросли на 2,6 млн барелів і були на 35% вищими за п’ятирічний середній рівень. Загальний обсяг нафтопродуктів, постачених на ринок за останні чотири тижні, становив у середньому 20,5 млн барелів на добу, що на 2,1% більше, ніж роком раніше.

Джерело: Terminal. За матеріалами: U.S. Energy Information Administration.