<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; fuel export ban</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/fuel-export-ban/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Nov 2026 12:03:39 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Дефіцит бензину в росії змусив мережі знову обмежити продаж пального</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/20/155032/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/20/155032/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 06:20:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[Україна]]></category>
		<category><![CDATA[fuel export ban]]></category>
		<category><![CDATA[gasoline shortage]]></category>
		<category><![CDATA[gasoline supply]]></category>
		<category><![CDATA[refinery outages]]></category>
		<category><![CDATA[дефіцит бензину]]></category>
		<category><![CDATA[заборона експорту пального]]></category>
		<category><![CDATA[зупинки НПЗ]]></category>
		<category><![CDATA[постачання бензину]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=155032</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31060-НПЗ_без_света.jpg" alt="Дефіцит бензину в росії змусив мережі знову обмежити продаж пального"/><br />19 серпня мережі АЗС у москві та інших регіонах росії знову запровадили ліміти на продаж бензину. Reuters пов&#8217;язує дефіцит із атаками на НПЗ, сезонним попитом і позаплановими ремонтами. Влада вже застосовує заборону експорту, імпорт нафтопродуктів і послаблення вимог до якості пального. Проблеми російської нафтопереробки дедалі сильніше обмежують внутрішню пропозицію бензину Reuters повідомив 19 серпня 2026 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31060-НПЗ_без_света.jpg" alt="Дефіцит бензину в росії змусив мережі знову обмежити продаж пального"/><br /><p>19 серпня мережі АЗС у москві та інших регіонах росії знову запровадили ліміти на продаж бензину. Reuters пов&#8217;язує дефіцит із атаками на НПЗ, сезонним попитом і позаплановими ремонтами. Влада вже застосовує заборону експорту, імпорт нафтопродуктів і послаблення вимог до якості пального.</p>
<h3>Проблеми російської нафтопереробки дедалі сильніше обмежують внутрішню пропозицію бензину</h3>
<p>Reuters повідомив 19 серпня 2026 року, що дефіцит пального почав посилюватися у травні та до липня поширився на більшість російських регіонів. Після тимчасового послаблення обмежень у москві в червні ліміти знову повернулися.</p>
<p>На автоматизованих АЗС Gazprom Neft продаж бензину й дизпалива обмежили 40 літрами на покупця. На інших станціях мережі бензину відпускали не більше 60 літрів на автомобіль, тоді як дизель продавався без обмежень.</p>
<p>Rosneft встановила загальноросійський ліміт бензину 30 літрів на автомобіль. Tatneft обмежила продаж 50 літрами. Lukoil також запровадив обмеження в москві та навколишньому регіоні, посилаючись на підвищений попит, позапланове технічне обслуговування НПЗ та необхідність підтримувати стабільну роботу АЗС.</p>
<p>Для збільшення внутрішньої пропозиції російська влада заборонила експорт бензину й дизпалива, послабила окремі вимоги до якості та почала імпортувати нафтопродукти. Такі заходи безпосередньо впливають на доступність експортних ресурсів на зовнішньому ринку.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/moscows-fuel-stations-limit-sales-amid-shortages-2026-08-19/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31060-НПЗ_без_света.jpg" alt="Дефіцит бензину в росії змусив мережі знову обмежити продаж пального"/><br /><p>19 серпня мережі АЗС у москві та інших регіонах росії знову запровадили ліміти на продаж бензину. Reuters пов&#8217;язує дефіцит із атаками на НПЗ, сезонним попитом і позаплановими ремонтами. Влада вже застосовує заборону експорту, імпорт нафтопродуктів і послаблення вимог до якості пального.</p>
<h3>Проблеми російської нафтопереробки дедалі сильніше обмежують внутрішню пропозицію бензину</h3>
<p>Reuters повідомив 19 серпня 2026 року, що дефіцит пального почав посилюватися у травні та до липня поширився на більшість російських регіонів. Після тимчасового послаблення обмежень у москві в червні ліміти знову повернулися.</p>
<p>На автоматизованих АЗС Gazprom Neft продаж бензину й дизпалива обмежили 40 літрами на покупця. На інших станціях мережі бензину відпускали не більше 60 літрів на автомобіль, тоді як дизель продавався без обмежень.</p>
<p>Rosneft встановила загальноросійський ліміт бензину 30 літрів на автомобіль. Tatneft обмежила продаж 50 літрами. Lukoil також запровадив обмеження в москві та навколишньому регіоні, посилаючись на підвищений попит, позапланове технічне обслуговування НПЗ та необхідність підтримувати стабільну роботу АЗС.</p>
<p>Для збільшення внутрішньої пропозиції російська влада заборонила експорт бензину й дизпалива, послабила окремі вимоги до якості та почала імпортувати нафтопродукти. Такі заходи безпосередньо впливають на доступність експортних ресурсів на зовнішньому ринку.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.reuters.com/business/energy/moscows-fuel-stations-limit-sales-amid-shortages-2026-08-19/" target="_blank">Reuters</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/20/155032/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Сербія продовжила знижений акциз на дизпальне до 59,23 динара за літр</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/17/serbiya-prodovzhila-znizhenij-akciz-na-dizpalne-do-5923-dinara-za-litr/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/17/serbiya-prodovzhila-znizhenij-akciz-na-dizpalne-do-5923-dinara-za-litr/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 16:58:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Дизельне паливо]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Компанії]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Споживання енергії]]></category>
		<category><![CDATA[Торгівля]]></category>
		<category><![CDATA[diesel prices]]></category>
		<category><![CDATA[fuel excise]]></category>
		<category><![CDATA[fuel export ban]]></category>
		<category><![CDATA[price cap]]></category>
		<category><![CDATA[акциз на пальне]]></category>
		<category><![CDATA[граничні ціни]]></category>
		<category><![CDATA[заборона експорту пального]]></category>
		<category><![CDATA[ціни на дизпальне]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=154968</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31015-Сербия.png" alt="Сербія продовжила знижений акциз на дизпальне до 59,23 динара за літр"/><br />Сербія ще на тиждень, до 23 серпня, продовжила знижені акцизи на моторне пальне. Для дизпального ставка залишиться на рівні 59,23 динара за літр проти 74,04 динара до початку скорочень. Паралельно діють граничні роздрібні ціни та заборона експорту сирої нафти й нафтопродуктів до 31 серпня. Сербський уряд одночасно застосовує акцизне послаблення, регулювання роздрібної ціни та обмеження [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31015-Сербия.png" alt="Сербія продовжила знижений акциз на дизпальне до 59,23 динара за літр"/><br /><p>Сербія ще на тиждень, до 23 серпня, продовжила знижені акцизи на моторне пальне. Для дизпального ставка залишиться на рівні 59,23 динара за літр проти 74,04 динара до початку скорочень. Паралельно діють граничні роздрібні ціни та заборона експорту сирої нафти й нафтопродуктів до 31 серпня.</p>
<h3>Сербський уряд одночасно застосовує акцизне послаблення, регулювання роздрібної ціни та обмеження експорту пального.</h3>
<p>SeeNews опублікувало матеріал 17 серпня 2026 року. Уряд Сербії продовжив знижені акцизні ставки ще на один тиждень — до 23 серпня — для пом&#8217;якшення впливу високих світових цін на нафту на внутрішній ринок.</p>
<p>Акциз на бензин становитиме 57,60 динара за літр, що SeeNews наводить як $0,56 або €0,49, а на дизпальне — 59,23 динара за літр. Ставки не змінилися порівняно з попереднім тижнем.</p>
<p>До запровадження скорочень акциз становив 72 динари за літр бензину та 74,04 динара за літр дизпального. Уряд почав зменшувати ставки в середині березня після початку війни на Близькому Сході.</p>
<p>Окремо Сербія продовжила до 31 серпня заборону на експорт сирої нафти та нафтопродуктів, включно з дизпальним, бензином і авіапальним.</p>
<p>Із 2022 року сербський уряд щотижня встановлює максимальні роздрібні ціни на пальне. Для періоду 14–21 серпня максимальна ціна дизпального визначена на рівні 229 динарів за літр. Це на 2 динари більше, ніж попереднього тижня, і на 29 динарів більше, ніж на початку війни. Максимальна ціна бензину становить 200 динарів за літр — на 2 динари менше, ніж 7–14 серпня, та на 19 динарів більше порівняно з кінцем лютого.</p>
<p>SeeNews наводить курс €1 = 117,379 сербського динара.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://seenews.com/news/serbia-extends-fuel-excise-duty-cut-until-aug-23-1299735">SeeNews</a>.</p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31015-Сербия.png" alt="Сербія продовжила знижений акциз на дизпальне до 59,23 динара за літр"/><br /><p>Сербія ще на тиждень, до 23 серпня, продовжила знижені акцизи на моторне пальне. Для дизпального ставка залишиться на рівні 59,23 динара за літр проти 74,04 динара до початку скорочень. Паралельно діють граничні роздрібні ціни та заборона експорту сирої нафти й нафтопродуктів до 31 серпня.</p>
<h3>Сербський уряд одночасно застосовує акцизне послаблення, регулювання роздрібної ціни та обмеження експорту пального.</h3>
<p>SeeNews опублікувало матеріал 17 серпня 2026 року. Уряд Сербії продовжив знижені акцизні ставки ще на один тиждень — до 23 серпня — для пом&#8217;якшення впливу високих світових цін на нафту на внутрішній ринок.</p>
<p>Акциз на бензин становитиме 57,60 динара за літр, що SeeNews наводить як $0,56 або €0,49, а на дизпальне — 59,23 динара за літр. Ставки не змінилися порівняно з попереднім тижнем.</p>
<p>До запровадження скорочень акциз становив 72 динари за літр бензину та 74,04 динара за літр дизпального. Уряд почав зменшувати ставки в середині березня після початку війни на Близькому Сході.</p>
<p>Окремо Сербія продовжила до 31 серпня заборону на експорт сирої нафти та нафтопродуктів, включно з дизпальним, бензином і авіапальним.</p>
<p>Із 2022 року сербський уряд щотижня встановлює максимальні роздрібні ціни на пальне. Для періоду 14–21 серпня максимальна ціна дизпального визначена на рівні 229 динарів за літр. Це на 2 динари більше, ніж попереднього тижня, і на 29 динарів більше, ніж на початку війни. Максимальна ціна бензину становить 200 динарів за літр — на 2 динари менше, ніж 7–14 серпня, та на 19 динарів більше порівняно з кінцем лютого.</p>
<p>SeeNews наводить курс €1 = 117,379 сербського динара.</p>
<p><strong>Джерело:</strong> <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://seenews.com/news/serbia-extends-fuel-excise-duty-cut-until-aug-23-1299735">SeeNews</a>.</p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/08/17/serbiya-prodovzhila-znizhenij-akciz-na-dizpalne-do-5923-dinara-za-litr/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/fuel-export-ban/feed/ ) in 0.26522 seconds, on Nov 15th, 2026 at 3:40 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Nov 15th, 2026 at 4:40 pm UTC -->