<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Часопис Термінал &#124; НТЦ &#34;Псіхєя&#34; &#187; fuel savings</title>
	<atom:link href="https://oilreview.kiev.ua/tag/fuel-savings/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://oilreview.kiev.ua</link>
	<description>Актуальна й перевірена інформація про паливно-енергетичний комплекс України</description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Nov 2026 12:03:39 +0000</lastBuildDate>
	    <language>uk-UA</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Високі ціни на нафту можуть посилити попит на електромобілі у 2026 році</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2026/09/01/visoki-cini-na-naftu-mozhut-posiliti-popit-na-elektromobili-u-2026-roci/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2026/09/01/visoki-cini-na-naftu-mozhut-posiliti-popit-na-elektromobili-u-2026-roci/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 12:26:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Електрична енергія]]></category>
		<category><![CDATA[Енергетика]]></category>
		<category><![CDATA[Енергія майбутнього]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Нафта]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[Споживання енергії]]></category>
		<category><![CDATA[car sales]]></category>
		<category><![CDATA[electric vehicles]]></category>
		<category><![CDATA[EV market]]></category>
		<category><![CDATA[fuel savings]]></category>
		<category><![CDATA[Middle East conflict]]></category>
		<category><![CDATA[oil prices]]></category>
		<category><![CDATA[авторинок]]></category>
		<category><![CDATA[близькосхідний конфлікт]]></category>
		<category><![CDATA[економія на пальному]]></category>
		<category><![CDATA[продажі електромобілів]]></category>
		<category><![CDATA[Ціни на нафту]]></category>
		<category><![CDATA[электромобили]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=155159</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31139-International_Energy_Agency_logo.png" alt="Високі ціни на нафту можуть посилити попит на електромобілі у 2026 році"/><br />Високі ціни на нафту привертають увагу споживачів до економічних переваг електромобілів. У 2026 році глобальні продажі електрокарів можуть зрости до 23 млн одиниць і становити 28% від загального продажу автомобілів. Електромобілі отримують додатковий аргумент через зростання витрат на пальне Поточне середовище високих нафтових цін посилює інтерес споживачів до електромобілів. EV — electric vehicle, тобто електромобіль, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31139-International_Energy_Agency_logo.png" alt="Високі ціни на нафту можуть посилити попит на електромобілі у 2026 році"/><br /><p>Високі ціни на нафту привертають увагу споживачів до економічних переваг електромобілів. У 2026 році глобальні продажі електрокарів можуть зрости до 23 млн одиниць і становити 28% від загального продажу автомобілів.</p>
<h3>Електромобілі отримують додатковий аргумент через зростання витрат на пальне</h3>
<p>Поточне середовище високих нафтових цін посилює інтерес споживачів до електромобілів. EV — electric vehicle, тобто електромобіль, — зазвичай має нижчі експлуатаційні витрати, ніж автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння, або ICE, головно завдяки вищій енергоефективності.</p>
<p>Зростання цін на нафту внаслідок конфлікту на Близькому Сході додатково збільшило економію, пов’язану з використанням електромобіля. Наприклад, за середніми цінами на нафту у квітні річна економія на пальному від використання електромобіля в Європейському Союзі зросла на 35% порівняно з економією у 2025 році.</p>
<p>Для корпоративних автопарків, які долають великі відстані, економія експлуатаційних витрат може бути у кілька разів більшою, ніж для пересічного споживача.</p>
<h4>Перші ознаки зростання продажів уже видно на окремих ринках</h4>
<p>Попередні сигнали свідчать, що продажі електромобілів зростають у країнах, де є занепокоєння щодо постачання або де підвищення цін на пальне було особливо різким. Водночас повний вплив поточної кризи на авторинок проявиться не одразу, зокрема через часовий розрив між замовленням автомобілів і їх постачанням.</p>
<p>Для споживачів у країнах, що розвиваються, з низьким рівнем автомобілізації та високою чутливістю до цін на пальне привабливим варіантом стають електричні дво- і триколісні транспортні засоби. У першому кварталі 2026 року їхні продажі у Південно-Східній Азії зросли більш ніж удвічі рік до року, а в Індії — більш ніж на 30%.</p>
<h4>У першому кварталі 2026 року ринки розійшлися за динамікою</h4>
<p>Продажі електромобілів у першому кварталі 2026 року встановили рекорди на низці ринків. Глобально було продано близько 3,9 млн електрокарів, що на 8% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Основною причиною загального зниження стали слабші продажі в Китаї та США після ключових змін політики.</p>
<p>Однак загальне падіння приховує сильне зростання в багатьох країнах. У Європі продажі зросли майже на 30% рік до року. У країнах Азійсько-Тихоокеанського регіону без урахування Китаю приріст становив 80%, а в Латинській Америці — 75%.</p>
<p>У березні 2026 року близько 30 країн зафіксували рекордні місячні продажі електромобілів, а ще 60 країн показали зростання продажів рік до року.</p>
<h4>Китай у квітні вийшов на рекордну частку електрокарів у місячних продажах</h4>
<p>Попередні дані за квітень показують, що місячні продажі електромобілів у Китаї зросли до рекордного рівня — понад 60% від загального продажу автомобілів. Водночас продажі електромобілів із початку року залишалися нижчими, ніж у 2025 році.</p>
<h4>Прогноз на 2026 рік передбачає 23 млн електромобілів</h4>
<p>Очікується, що глобальні продажі електромобілів у 2026 році зростуть до 23 млн одиниць, що становитиме 28% загального продажу автомобілів.</p>
<ul>
<li>Європа може показати найбільше зростання серед основних ринків: продажі прогнозуються приблизно на 20% вищими у 2026 році, а кожен третій проданий автомобіль має бути електричним.</li>
<li>У Китаї продажі електромобілів протягом 2026 року мають зрости, хоча повільніше, ніж у попередні роки, і майже досягти 60% загального продажу автомобілів.</li>
<li>В Азійсько-Тихоокеанському регіоні без урахування Китаю очікується зростання продажів більш ніж на 50%.</li>
<li>У Латинській Америці продажі електромобілів прогнозуються на 45% вищими.</li>
</ul>
<p>Ширші економічні наслідки конфлікту на Близькому Сході можуть стримати загальний продаж автомобілів. Водночас у багатьох регіонах прогноз для електромобілів на 2026 рік має потенціал для перевищення, залежно від того, як, коли і які саме політики будуть ухвалені під час поточної енергетичної кризи.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.iea.org/" target="_blank">IEA</a></p>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/31139-International_Energy_Agency_logo.png" alt="Високі ціни на нафту можуть посилити попит на електромобілі у 2026 році"/><br /><p>Високі ціни на нафту привертають увагу споживачів до економічних переваг електромобілів. У 2026 році глобальні продажі електрокарів можуть зрости до 23 млн одиниць і становити 28% від загального продажу автомобілів.</p>
<h3>Електромобілі отримують додатковий аргумент через зростання витрат на пальне</h3>
<p>Поточне середовище високих нафтових цін посилює інтерес споживачів до електромобілів. EV — electric vehicle, тобто електромобіль, — зазвичай має нижчі експлуатаційні витрати, ніж автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння, або ICE, головно завдяки вищій енергоефективності.</p>
<p>Зростання цін на нафту внаслідок конфлікту на Близькому Сході додатково збільшило економію, пов’язану з використанням електромобіля. Наприклад, за середніми цінами на нафту у квітні річна економія на пальному від використання електромобіля в Європейському Союзі зросла на 35% порівняно з економією у 2025 році.</p>
<p>Для корпоративних автопарків, які долають великі відстані, економія експлуатаційних витрат може бути у кілька разів більшою, ніж для пересічного споживача.</p>
<h4>Перші ознаки зростання продажів уже видно на окремих ринках</h4>
<p>Попередні сигнали свідчать, що продажі електромобілів зростають у країнах, де є занепокоєння щодо постачання або де підвищення цін на пальне було особливо різким. Водночас повний вплив поточної кризи на авторинок проявиться не одразу, зокрема через часовий розрив між замовленням автомобілів і їх постачанням.</p>
<p>Для споживачів у країнах, що розвиваються, з низьким рівнем автомобілізації та високою чутливістю до цін на пальне привабливим варіантом стають електричні дво- і триколісні транспортні засоби. У першому кварталі 2026 року їхні продажі у Південно-Східній Азії зросли більш ніж удвічі рік до року, а в Індії — більш ніж на 30%.</p>
<h4>У першому кварталі 2026 року ринки розійшлися за динамікою</h4>
<p>Продажі електромобілів у першому кварталі 2026 року встановили рекорди на низці ринків. Глобально було продано близько 3,9 млн електрокарів, що на 8% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Основною причиною загального зниження стали слабші продажі в Китаї та США після ключових змін політики.</p>
<p>Однак загальне падіння приховує сильне зростання в багатьох країнах. У Європі продажі зросли майже на 30% рік до року. У країнах Азійсько-Тихоокеанського регіону без урахування Китаю приріст становив 80%, а в Латинській Америці — 75%.</p>
<p>У березні 2026 року близько 30 країн зафіксували рекордні місячні продажі електромобілів, а ще 60 країн показали зростання продажів рік до року.</p>
<h4>Китай у квітні вийшов на рекордну частку електрокарів у місячних продажах</h4>
<p>Попередні дані за квітень показують, що місячні продажі електромобілів у Китаї зросли до рекордного рівня — понад 60% від загального продажу автомобілів. Водночас продажі електромобілів із початку року залишалися нижчими, ніж у 2025 році.</p>
<h4>Прогноз на 2026 рік передбачає 23 млн електромобілів</h4>
<p>Очікується, що глобальні продажі електромобілів у 2026 році зростуть до 23 млн одиниць, що становитиме 28% загального продажу автомобілів.</p>
<ul>
<li>Європа може показати найбільше зростання серед основних ринків: продажі прогнозуються приблизно на 20% вищими у 2026 році, а кожен третій проданий автомобіль має бути електричним.</li>
<li>У Китаї продажі електромобілів протягом 2026 року мають зрости, хоча повільніше, ніж у попередні роки, і майже досягти 60% загального продажу автомобілів.</li>
<li>В Азійсько-Тихоокеанському регіоні без урахування Китаю очікується зростання продажів більш ніж на 50%.</li>
<li>У Латинській Америці продажі електромобілів прогнозуються на 45% вищими.</li>
</ul>
<p>Ширші економічні наслідки конфлікту на Близькому Сході можуть стримати загальний продаж автомобілів. Водночас у багатьох регіонах прогноз для електромобілів на 2026 рік має потенціал для перевищення, залежно від того, як, коли і які саме політики будуть ухвалені під час поточної енергетичної кризи.</p>
<p>Джерело: <a href="https://oilreview.kiev.ua/">Terminal</a>. За матеріалами: <a href="https://www.iea.org/" target="_blank">IEA</a></p>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2026/09/01/visoki-cini-na-naftu-mozhut-posiliti-popit-na-elektromobili-u-2026-roci/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Етанолова ініціатива у США: Літній дозвіл на E15 може зекономити американцям понад $10 млрд</title>
		<link>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/28/etanolova-iniciativa-u-ssha-litnij-dozvil-na-e15-mozhe-zekonomiti-amerikancyam-ponad-10-mlrd/</link>
		<comments>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/28/etanolova-iniciativa-u-ssha-litnij-dozvil-na-e15-mozhe-zekonomiti-amerikancyam-ponad-10-mlrd/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Jun 2025 08:12:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Сергей Сапегин]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[бензин]]></category>
		<category><![CDATA[Геополітика]]></category>
		<category><![CDATA[Головне]]></category>
		<category><![CDATA[Етанол]]></category>
		<category><![CDATA[Інші держави]]></category>
		<category><![CDATA[Офіціоз]]></category>
		<category><![CDATA[Прогноз]]></category>
		<category><![CDATA[biofuel]]></category>
		<category><![CDATA[E15]]></category>
		<category><![CDATA[ethanol]]></category>
		<category><![CDATA[fuel savings]]></category>
		<category><![CDATA[біоетанол]]></category>
		<category><![CDATA[енергетика США]]></category>
		<category><![CDATA[заощадження на пальному]]></category>
		<category><![CDATA[США]]></category>
		
		<enclosure url="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/themes/gazette/images/logo-TerminaL-black.png" type="image/png"/>
		<guid isPermaLink="false">https://oilreview.kiev.ua/?p=152491</guid>
		<description><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29430-США_флаг.jpg" alt="Етанолова ініціатива у США: Літній дозвіл на E15 може зекономити американцям понад $10 млрд"/><br />Американська асоціація виробників біопального Growth Energy повідомила, що завдяки тимчасовому літньому дозволу на продаж пального E15 споживачі в США можуть заощадити понад $10,1 мільярда. Продаж пального з 15% етанолу (Unleaded 88) підтримує доступніші ціни на заправках та стимулює сільське господарство. Літній дозвіл EPA та потенційні заощадження У 2025 році Агентство з охорони довкілля США (EPA) [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29430-США_флаг.jpg" alt="Етанолова ініціатива у США: Літній дозвіл на E15 може зекономити американцям понад $10 млрд"/><br /><p>Американська асоціація виробників біопального Growth Energy повідомила, що завдяки тимчасовому літньому дозволу на продаж пального E15 споживачі в США можуть заощадити понад $10,1 мільярда. Продаж пального з 15% етанолу (Unleaded 88) підтримує доступніші ціни на заправках та стимулює сільське господарство.</p>
<h3>Літній дозвіл EPA та потенційні заощадження</h3>
<p>У 2025 році Агентство з охорони довкілля США (EPA) видало екстрений літній дозвіл на продаж E15. Це дало змогу продовжити реалізацію пального, що містить 15% американського етанолу, який дешевший за звичайне пальне й сумісний з 96% автомобілів на дорогах США.</p>
<blockquote><p>«Доступ до E15 – це виграш для американських водіїв і для енергетичної незалежності США», – заявила генеральна директорка Growth Energy Емілі Скор. – «Цього літа E15 може зекономити споживачам $10,1 мільярда – це гроші, які повернуться до кишень працюючих родин».</p></blockquote>
<ul>
<li>У Айові потенційна економія – до $140 млн</li>
<li>У Небрасці – до $93 млн</li>
<li>У Міннесоті – до $252 млн</li>
<li>У Вісконсині – до $295 млн</li>
<li>В Іллінойсі – до $436 млн</li>
</ul>
<p><strong>Водночас</strong>, минулого літа доступ до E15 уже забезпечив економію 10–30 центів за галон порівняно зі стандартним E10, а подекуди – до долара за галон.</p>
<p>EPA схвалило використання E15 для всіх автомобілів, вантажівок і SUV, випущених з 2001 року. Пальне E15 (Unleaded 88) доступне на понад 4200 заправках у 33 штатах США. Асоціація Growth Energy закликала Конгрес ухвалити постійне законодавство для безстрокового доступу до E15 у всіх штатах, на всіх станціях і у всіх паливороздавальних колонках.</p>
<p><strong>Джерело</strong>: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/" target="_blank">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://growthenergy.org/" target="_blank">Growth Energy</a></p>
<p><strong>Додаткові джерела інформації</strong>: <a href="https://www.epa.gov/" target="_blank">EPA</a>, <a href="https://www.energy.gov/eere/bioenergy/biofuels-basics" target="_blank">U.S. Department of Energy</a></p>
<h2><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити тижневий звіт по ринку</a></h2>
]]></content:encoded>
		<full-text><![CDATA[<img src="https://oilreview.kiev.ua/wp-content/woo_custom/29430-США_флаг.jpg" alt="Етанолова ініціатива у США: Літній дозвіл на E15 може зекономити американцям понад $10 млрд"/><br /><p>Американська асоціація виробників біопального Growth Energy повідомила, що завдяки тимчасовому літньому дозволу на продаж пального E15 споживачі в США можуть заощадити понад $10,1 мільярда. Продаж пального з 15% етанолу (Unleaded 88) підтримує доступніші ціни на заправках та стимулює сільське господарство.</p>
<h3>Літній дозвіл EPA та потенційні заощадження</h3>
<p>У 2025 році Агентство з охорони довкілля США (EPA) видало екстрений літній дозвіл на продаж E15. Це дало змогу продовжити реалізацію пального, що містить 15% американського етанолу, який дешевший за звичайне пальне й сумісний з 96% автомобілів на дорогах США.</p>
<blockquote><p>«Доступ до E15 – це виграш для американських водіїв і для енергетичної незалежності США», – заявила генеральна директорка Growth Energy Емілі Скор. – «Цього літа E15 може зекономити споживачам $10,1 мільярда – це гроші, які повернуться до кишень працюючих родин».</p></blockquote>
<ul>
<li>У Айові потенційна економія – до $140 млн</li>
<li>У Небрасці – до $93 млн</li>
<li>У Міннесоті – до $252 млн</li>
<li>У Вісконсині – до $295 млн</li>
<li>В Іллінойсі – до $436 млн</li>
</ul>
<p><strong>Водночас</strong>, минулого літа доступ до E15 уже забезпечив економію 10–30 центів за галон порівняно зі стандартним E10, а подекуди – до долара за галон.</p>
<p>EPA схвалило використання E15 для всіх автомобілів, вантажівок і SUV, випущених з 2001 року. Пальне E15 (Unleaded 88) доступне на понад 4200 заправках у 33 штатах США. Асоціація Growth Energy закликала Конгрес ухвалити постійне законодавство для безстрокового доступу до E15 у всіх штатах, на всіх станціях і у всіх паливороздавальних колонках.</p>
<p><strong>Джерело</strong>: <a href="https://oilreview.kiev.ua/2025/01/01/donat/" target="_blank">Terminal</a></p>
<p><strong>За матеріалами:</strong> <a href="https://growthenergy.org/" target="_blank">Growth Energy</a></p>
<p><strong>Додаткові джерела інформації</strong>: <a href="https://www.epa.gov/" target="_blank">EPA</a>, <a href="https://www.energy.gov/eere/bioenergy/biofuels-basics" target="_blank">U.S. Department of Energy</a></p>
<h2><a href="https://oilreview.kiev.ua/?p=151087" target="_blank">Замовити тижневий звіт по ринку</a></h2>
]]></full-text>
			<wfw:commentRss>https://oilreview.kiev.ua/2025/06/28/etanolova-iniciativa-u-ssha-litnij-dozvil-na-e15-mozhe-zekonomiti-amerikancyam-ponad-10-mlrd/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  oilreview.kiev.ua/tag/fuel-savings/feed/ ) in 0.21297 seconds, on Nov 15th, 2026 at 9:55 pm UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Nov 15th, 2026 at 10:55 pm UTC -->