Национальное антикоррупционное бюро (НАБУ) в начале февраля провело обыски на рабочем месте одного из харьковских юристов, который, по информации правоохранителей, курировал процедуры банкротства около 100 юридических лиц, имеющих отношение к выводу средств из «Укрнефти».

Об этом говорится в определении Соломенского райсуда Киева, которым была арестованы изъятые в ходе обыска документы, передает БизнесЦензор.

Обыск проводился в рамках расследования по факту завладения средствами ПАО «Укрнефти» компаниями близкими к группе «Приват», которые в 2015 году практически безоплатно получили добытую компанией нефть.

Обыск в харьковском офисе адвоката проводился 7 февраля и длился до 23:20 вечера.

Кроме оргтехники и телефонов было изъято 69 наименований пакетов документов, среди которых доверенности обанкротившихся компаний на право представления их интересов, ликвидационные и финансовые отчеты, перечень кредиторский требований, а также распечатки под названием «План мероприятий по третьей волне банкротства» и «Документы, необходимые для подачи заявления о банкротстве».

В том числе офисе адвоката были изъяты доверенности на представление интересов от более 100 компаний, среди которых «Гарант-УТН», «Галнефть», «Техтрейд-Групп», «Прикарпатенефтетрейд» и «Котлас». На эти 5 компаний приходится 7,7 млрд грн долга перед «Укрнефтью» за полученную в 2015 году нефть.

Кроме того, «Прикарпатенефтетрейд», «Котлас» и «Галнафта» были ответчиками в расследовании Антимонопольного комитета по сговору на нефтяных аукционах «Укрнефти».

По данным НАБУ, ликвидатором этих 100 обанкроченных юрлиц является один и тот же человек – Екатерина Бакрадзе.

НАК «Нефтегаз Украины» ожидает решение Лондонского международного арбитражного суда (London Court of International Arbitration) по акционерному соглашению с миноритарными акционерами ПАО «Укрнефти» до июля 2018 года.

Об этом сообщил журналистам глава правления НАК Андрей Коболев, передает Энерегореформа

«Решение по акционерному соглашению мы ожидаем на протяжении первого полугодия», — сказал он.

Как сообщалось, в январе 2010 года «Нефтегаз» и миноритарные акционеры «Укрнефти» (связанные с группой «Приват» компании Littop Enterprises Limited, Bridgemont Ventures Limited, Bordo Managament Limited, Balliotti Enterprises Limited, Renalda Investments Limited) заключили акционерное соглашение, которое, в частности, определяло процедуру избрания главы и членов правления, а также наблюдательного совета и необходимого кворума крупнейшей нефтедобывающей компании страны.

Согласно документу, глава правления должен избираться из предложенных миноритариями кандидатов, а 6 из 11 членов НС и его глава должны номинироваться НАК. При этом кворум достигался при присутствии 8 из 11 членов совета, что на тот момент не противоречило закону об акционерных обществах. В марте 2015 года после внесения изменений в этот закон кворум для заседаний НС был уменьшен до простого большинства голосов.

В июне 2015 года миноритарии «Укрнефти» подали иск в Лондонский арбитраж с требованием обязать «Нефтегаз» придерживаться условий акционерного соглашения, даже несмотря на ограничение прав НАК, как контролирующего акционера, по сравнению с предусмотренными действующим законодательством правами.

НАК «Нефтегаз Украины» принадлежит 50%+1 акция «Укрнефти», группе компаний, связанных с бывшими акционерами ПриватБанка, – порядка 42% акций.

Высокий Суд Англии издал приказ о всемирном аресте активов Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова, а также шести компаний, которые, вероятно, им принадлежат.

Об этом сообщает Укринформ со ссылкой на пресс-службу ПАТ КБ «ПриватБанк».

Как сообщается, «ПриватБанк» начал судебный процесс в Высоком суде Лондона против своих бывших владельцев и руководителей — Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова.

«19 декабря 2017 Высокий Суд Англии издал приказ о всемирном аресте активов господ Коломойского и Боголюбова и шести компаний, которые им предположительно принадлежат или находятся под их контролем. Приказ об аресте активов было издан на основании предоставленных суду детальных доказательств, доказывающих, что господа Коломойский и Боголюбов вывели из банка почти 2 млрд долл. США путем проведения ряда незаконных операций, в результате которых средства переводились на компании, которые им тайно принадлежали или находились под их контролем», — говорится в сообщении.

Также отмечается, что посредством этого судебного разбирательства «ПриватБанк» собирается вернуть более $2,5 млрд с учетом процентов.

«ПриватБанк уверен в том, что английский суд рассмотрит иск справедливо и объективно, а также, что он сможет добиться успеха и вернет средства, которые были незаконно из него выведены», — отмечают в банке.

Арбитражный суд Московского округа назначил рассмотрение кассационной жалобы «Татнефти» по делу о приведении в исполнение решения иностранного суда о взыскании с Украины компенсации в рамках дела «Укртатнафты» в размере $144 млн на 22 августа.

Об этом сообщает Интерфакс-Украина.

Ранее сообщалось, что Арбитражный суд Москвы 27 июня прекратил производство по делу. Представитель компании тогда заявил, что решение будет обжаловано.

«Суд принял решение прекратить производство по заявлению «Татнефти» о признании и приведении в исполнение решения иностранного суда, вынесенного 29 июля 2014 года международным коммерческим арбитражем, и возвратить «Татнефти» сумму госпошлины», — заявила судья 27 июня по итогам слушания.

Как сообщалось, «Татнефть» начала арбитражное разбирательство против Украины в 2008 году в соответствии с российско-украинским соглашением о поощрении и взаимной защите инвестиций из-за ситуации вокруг «Укртатнафты».

«Укртатнафта» создана в соответствии с указами президентов Украины и Татарстана в 1994 году на базе Кременчугского НПЗ. Ранее 18,296% акций «Укртатнафты» принадлежало структурам, близким к «Татнефти», министерство имущества Татарстана владело 28,7788% акций, еще 8,6% акций принадлежало непосредственно «Татнефти». Однако в результате судебных разбирательств в Украине доля татарстанских акционеров в НПЗ была практически обнулена, на предприятии появились новые акционеры, близкие к группе «Приват» Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова.

В 2014 году арбитраж вынес решение в пользу «Татнефти» и обязал Украину выплатить российской компании компенсацию в размере $112 млн, а также проценты. В том же году Украина инициировала производство в Апелляционном суде Парижа с целью отмены этих двух арбитражных решений, заявив, что состав арбитража не обладал компетенцией для рассмотрения спора, а один из арбитров не соответствовал требованиям независимости и беспристрастности. Апелляционный суд Парижа в конце 2016 года оставил в силе два арбитражных решения, обязывающих Украину выплатить ПАО «Татнефть» $112 млн, а также проценты.

«Татнефть» 13 апреля 2017 года подала ходатайства в Арбитражный суд Москвы и Высокий суд Лондона о принудительном исполнении арбитражного решения от 29 июля 2014 года, согласно которому Украина обязана выплатить компании $144 млн.

Как ранее сообщал «Терминал», НАБУ забрал через суд у ПАО «Азот» в пользу ГП «Энергорынок» 57 млн грн.

8 и 11 апреля на большинстве заправок, которые связывают с группой «Приват», топливо подорожало в целом на 1 грн/л, что может быть началом нового этапа ценовой войны между основными участниками рынка.Такое мнение высказал директор специальных проектов научно-технического центра «Психея» Геннадий Рябцев.

«Цены на заправках определяются курсом гривни и стоимостью нефтепродуктов на границе, ведь 80% топлива мы завозим. Но ресурс, реализуемый на АЗС, которые связывают с группой «Приват», — преимущественно отечественного производства. Во всяком случае, это утверждается в телевизионной рекламе. Поскольку национальная валюта в последнее время достаточно стабильна, изменение таможенной стоимости ввозимых нефтепродуктов не должно было привести к подорожанию ресурса в указанных сетях. Поэтому рискну предположить, что рост цен объясняется желанием «Привата» нанести превентивный удар по конкурентам. Теперь импортёрам будет намного сложнее выручить сумму, необходимую для приобретения подорожавших нефтепродуктов. Ведь повысить цены так, как сделали днепровцы (на 1 грн/л) — значит, отпугнуть потребителя. А если не поднять, то оборотных средств может не хватить для закупки новых партий топлива в прежнем объёме», — сообщил Г.Рябцев.

По данным НТЦ «Психея», несмотря на рост цен, на АЗС группы «Приват» топливо дешевле, чем у других крупных трейдеров. При этом, как подчёркивает эксперт, «на более полутора тысячах заправок, полтора десятка владельцев которых, как утверждается, не связаны между собой отношениями контроля, в который раз по непонятным причинам, одновременно и на одинаковую величину поднимается стоимость всех видов нефтепродуктов. Если это не параллельное ценовое поведение, тогда что? Но Антимонопольный комитет этого почему-то не видит, предпочитая судиться с импортёрами».

Что же касается подорожания сжиженного нефтяного газа, то, по мнению Г.Рябцева, оно связано не с действиями группы «Приват», но задержкой сотен цистерн с пропан-бутаном на российской таможне. Ситуативным дефицитом (из РФ идёт сегодня до 55% потребляемого в Украине газового топлива) и ажиотажным спросом поспешили воспользоваться отечественные трейдеры, из-за чего стоимость ресурса в опте за последние две недели подскочила почти на треть.

Напомним, 28 октября 2016 года АМКУ оштрафовал семь импортёров на 204 млн грн за согласованные действия. По мнению Г.Рябцева, трейдеры были виновны лишь в том, что устанавливали на стелах АЗС цены, не соответствующие тем, по которым ресурс отпускался лояльным клиентам. Что же касается приписываемого им «сговора», то доказательства комитета достаточно спорны.

По данным НТЦ «Психея», 8 и 11 апреля на АЗС, контролируемых группой «Приват» (бренды ANP, «Укрнефть», «Авиас», «Сентоза» и др.), топливо дважды подорожало в среднем на 50 коп/л. Так, в понедельник средняя цена бензина А-95-Евро поднялась до 23,62 грн/л, что на 8,5% ниже средней цены этого вида топлива на АЗС ведущих импортёров. Ранее это соотношение составляло 10,1…10,6%.

Хозяйственный суд Харьковской области удовлетворил иск компании «Укрнефть» и обязал еще одного ее дебитора — общество с ограниченной ответственностью «Техтрейд Групп» (Харьков) — погасить задолженность в размере 1,104 млрд гривень за нефть, купленную на аукционе в августе 2015 года.

Согласно иску, на аукционе №201 19 августа 2015 года «Галнафта» выкупила все 127,9 тыс. тонн нефти за 1 183,9 млн гривень.

С этой суммы ООО «Галнафта» оплатила только 1,8%, или 20,845 млн гривен, также «Укрнефть» получала от биржевой площадки гарантированный взнос в размере 59,15 млн гривень.

Отметим, «Галнафта» стала 4-й компанией-дебитором, которую суд первой инстанции обязал вернуть долг за купленную на аукционах нефть.

Таким образом, по состоянию на средину января, суды первой инстанции обязали 4 компании-дебитора «Укрнефти» погасить перед ней задолженность суммарно 4,884 млрд гривен (64,4% суммы всех заявленных компанией исковых требований).

Как сообщал ранее «Терминал», в сентябре 2016 года Хозяйственный суд Харьковской обязал ООО «Торговый дом «Прикарпатьенефтетрейд» (Харьков) погасить долг в размере 1,324 млрд гривен, а 10 января 2017 года — еще 487,8 млн гривень.

Также в сентябре 2016 года этот же суд решил взыскать с «Гарант-УТН» долг в размере 648,66 млн гривень.

11 января суд обязал ООО «Галнафта» выплатить 1,321 млрд гривень.

В июле 2016 года «Укрнефть» подала в Хозяйственный суд Харьковской области 6 исковых заявлений с просьбой обязать ООО «Прикарпатьенефтетрейд», «Котлас», «Техтрейд групп», «Галнафта», «Гарант-УТН» (все — Харьков) погасить перед нефтедобывающей компанией задолженность на общую сумму 7,587 млрд гривен.

Задолженность этих 5 компаний сформировалась за отгруженную, но не полностью оплаченную сырую нефть, которая была реализована на аукционах «Укрнефти» в марте-августе 2015 года.

Все эти компании, по информации СМИ аффилированны с группой «Приват» бизнесменов Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова. При этом миноритарные акционеры «Укрнефтти» отрицают свою связь с этими компаниями.

Нефтяное крыло группы «Приват» оказалось на грани разрушения.

На энергетической арене Украины произошло чрезвычайное событие: власть начала открытую борьбу с «нефтяным титаном» Игорем Коломойским. Первичным следствием этого процесса стало отторжение от днепропетровской империи сразу двух стратегических предприятий – «Укртранснефти» и «Укрнефти». Но главная интрига ждет участников рынка впереди: имя нового куратора этих компаний.

Повод для волнения в группе «Приват» возник 19 марта, когда Верховная Рада приняла в целом Законопроект №2273, которым вносятся поправки в Закон «Об акционерных обществах». В соответствии с ними, кворум для проведения собрания акционеров был снижен с 60 до 50% + 1 акция для всех акционерных обществ уже в текущем году, тогда как ранее это правило касалось только узкого круга государственных предприятий. Вступление в силу таких изменений позволяет государству вернуть контроль над ПАО «Укрнефть», собрания акционеров которой и  выплату дивидендов государству уже много лет блокируют протеже группы «Приват».

В этот же день нефтяному бизнесу известного «патриота» был нанесен и второй не менее сильный удар – на заседании наблюдательного совета ПАО «Укртранснефть» было решено отстранить Александра Лазорко (ставленника И. Коломойского) от работы. Формальным поводом для такого решения стала инициатива Минэнергоуглепрома по финансовой проверке компании, которую планировалось проводить под управлением бывшего СБУ-шника Юрия Мирошника, назначенного временно исполняющим обязанности руководителя компании.

Публичным поводом для аудита стали колоссальные растраты «Укртранснефти» на хранение выкачанного из магистральных нефтепроводов технологического ресурса. В частности, министру Владимиру Демчишину стало известно, что в 2015 г. стоимость хранения государственной нефти возросла в два раза – с 3,2 до 6,4 грн/т в день, в связи с чем «Укртранснефть» ежедневно вынуждена выплачивать порядка 2,5 млн грн за ее хранение «приватовским» заводам.

Кто кого?

Бои за «Укрнефть» с «приватовцами» вели правительства всех мастей, включая и нынешнее. Правда, до последнего времени эти попытки были больше похожи на имитацию бурной деятельности с целью завоевания (или сохранения) симпатий электората. Яркий пример тому – события в январе, когда народные избранники приняли законодательные правки о снижении кворума. Это решение было преподнесено как некий прорыв, но действительность оказалась банальнее: новый закон не позволял чиновникам вернуть операционный контроль над компанией, поскольку в документе речь шла о государственных корпоративных правах, тогда как государственная доля «Укрнефти» (50% + 1 голос) принадлежит НАК «Нефтегаз Украины».

На тот момент казалось, что на этом очередная пустая пиар-кампания чиновников завершена. Но ход дальнейших событий заставил пересмотреть этот взгляд. Так, парламентарии инициировали принятие нового закона, который устранял недостатки предыдущего. Подвести его к голосованию оказалось не так уж легко: комитет ВР по экономической политике во главе с лояльным к «Привату» Андреем Иванчуком под давлением группы депутатов с пятой попытки все-таки рекомендовал законопроект к рассмотрению в сессионном зале парламента.

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №13 (755) от 30 марта 2015 года

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) будет выяснять причины одновременной остановки розничной реализации светлых нефтепродуктов за наличные средства АЗС группы «Приват».

Об этом говорится в сообщении пресс-службы АМКУ.

Так, и.о. Председателя Антимонопольного комитета Украины Николай Бараш 25 июля поручил территориальным отделениям изучить причины таких действий сетей компаний «Укрнафта», «ВТФ Авиас», «Сентоза Лтд», ANP, «Мавекс» в регионах, где их совокупная доля на рынке позволяет влиять на условия его функционирования.

В сообщении АМКУ сказано, что «в случае выявления признаков нарушения законодательства о защите экономической конкуренции органами Антимонопольного комитета Украины будут приняты исчерпывающие меры по их прекращению».

Напомним, что 23 июля в 12:00 АЗС группы «Приват» остановили продажу светлых нефтепродуктов.

Справка:

«Приват» — крупнейшая украинская финансово-промышленная группа. В группу напрямую или опосредованно входит более 100 предприятий в Украине и в мире. Собственниками группы «Приват» являются Геннадий Боголюбов, Игорь Коломойский и Алексей Мартынов. В «Приват» входят АЗС работающие под брендами ANP, «Укрнафта», «АВИАС плюс», «Петрол-Гарант», «Мавекс», Sentosa Oil, «Юкон Сервис», Glorius, Rubix, «Балу», «Юкон», «Элин» и др.

Судя по всему, «запоздалого подорожания» топливному рынку не избежать

Сейчас на рынке нефтепродуктов наблюдается ценовая стабильность. По некоторым оценкам, это следствие низкого спроса на светлые нефтепродукты. Хотя статистика говорит об увеличении спроса, даже несмотря на рекордно высокие цены. Вследствие этого уже скоро грядет «запоздалое подорожание». Избежать его не получится. Не получится также и «отрегулировать цену» извне. Низкая индикативная наценка по-прежнему не позволяет ритейлу стабильно работать «в плюс». Потому розничные операторы корректируют собственные планы, надеясь при этом на укрепление национальной валюты и нормализацию ситуации в мятежных регионах…

Итак, закончилась неспокойная постреволюционная весна. Однако все еще актуальными остаются главные раздражители ситуации – далекий от нормализации валютный рынок и нестабильность в восточных регионах. Как результат – непривычно высокие цены на топливо. «Согласно Хозяйственному кодексу, цены на свою продукцию и услуги в нерегулируемом сегменте рынка каждый устанавливает самостоятельно, исходя из собственных маркетинговых соображений. У Антимонопольного комитета нет функций контроля цен в нерегулируемом сегменте рынка», – говорит президент Ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» Леонид Косянчук.

Тем не менее, ситуация с поставками топлива в Украину пока достаточно устойчива. В то же время, ожидаемого в мае снижения цен на бензин не произошло исключительно из-за нестабильной ситуации в восточных областях. Об этом говорит и директор специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев. «Безусловно, экспроприация нефтепродуктов, нападение на бензовозы, закрытие АЗС после целого ряда угроз и все то, что сейчас происходит в этих регионах, сказалось на функционировании всех национальных операторов, которые работают на Донетчине, где традиционно объем реализации был одним из наибольших в стране. Необходимость страхования рисков и компенсации утраченной прибыли привела к тому, что ожидаемое в начале мая снижение цен так и не состоялось», – подчеркивает эксперт.

Цены были снижены только в ряде сетей, принадлежащих отечественным операторам. В частности, на АЗС группы «Приват», глава которой по праву считается одним из главных выгодополучателей настоящего постреволюционного периода. При этом в сетях ритейлеров, которые торгуют пре­имущественно привозным высококачественным топливом, цены практически не изменились. По словам Г. Рябцева, исключение составили только депрессивные регионы, где платежеспособность населения очень низка. «Там операторы пытаются идти навстречу потребителям: высокая конкуренция не позволяет им игнорировать тот факт, что автомобилисты не могут платить объективно высокую цену», – считает он. Сегодня спровоцировать повышение цен или искусственный дефицит могут исключительно форс-мажорные обстоятельства, в частности дальнейшее распространение сепаратистских настроений. А «…любое снижение напряженности и нормализация поставок на восток страны обязательно будут способствовать снижению цен, активизации программ лояльности, поскольку операторы заинтересованы в больших объемах реализации сильнее, чем в высокой розничной марже…», –отмечает Г. Рябцев.

Как сообщают в отраслевой ассоциации, уже через месяц «временно застывшие» цены на бензин могут поползти вверх – сегодня из-за удержания цен заправщики теряют до 30 коп. на каждом литре топлива. «Средняя наценка розницы составляет 6%, а чтобы покрыть накладные расходы, она должна быть на уровне 8%. В итоге убытки заправок составляют 2%», – говорят эксперты объединения.

По мнению отраслевых специалистов, удержание цен на топливо в Украине объясняется не бескорыстием заправщиков, а страхом, что вслед за повышением наценок на топливо последует резкий спад спроса. Эксперты прогнозируют, что если курс национальной валюты не будет заметно меняться, то в июне цена бензина в нашей стране останется на нынешнем уровне. А вот в июле заправщики все же планируют поднять свою маржу с 6 до 8% или даже выше. «В таком случае цена за литр топлива подрастет примерно на 30 коп.», – прогнозирует Л. Косянчук. Предотвратить этот процесс может лишь существенное укрепление курса гривни, который сейчас составляет примерно 12 грн/$.

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №22 (712) от 2 июня  2014 года.

Группа «Приват» усиливает собственные позиции на рынке

На прошлой неделе широкую огласку в прессе получили продолжающиеся работы украинского трубопроводного монополиста по откачке из нефтепроводов технологической нефти с дальнейшей поставкой сырья на переработку в Кременчуг. Действия эти пока не санкционированы профильным министерством, однако, учитывая постреволюционный политический авторитет главного выгодополучателя, вполне могут быть продолжены «до победного конца». Тем временем Игорь Валерьевич занимается дальнейшим усилением позиций собственной бизнес-империи на мятежном востоке…

Итак, лояльный И. Коломойскому менеджмент ПАО «Укртранснефть» продолжает откачку технологической нефти из украинских нефтепроводов. Таким образом, «Приват» на деле показывает собственное могущество на уровне государства, которое все еще не способно реализовать мало-мальски вразумительную политику на топливном рынке. Не говоря уже о стратегии.

Тем не менее, если еще недавно подконтрольные днепропетровскому губернатору СМИ обвиняли «во всех тяжких» главного конкурента группы в лице Игоря Еремеева, то сейчас налицо массированный контрудар народного депутата с луцкими корнями. Главный упор сделан именно на несанкционированность действий трубопроводного монополиста и их пагубность для государства.

По данным из открытых источников, первую маршрутную телеграмму от «Укртранснефти» Кременчугский НПЗ получил 1 апреля 2014 г. Тогда же глава трубопроводного монополиста Александр Лазорко обратился в Минэнерго­углепром с письмом, в котором просил разрешить выкачку из системы украинских нефтепроводов 1,355 млн т технологической нефти для ее дальнейшей переработки на «Укртатнафте».

Буквально через неделю после этого глава профильного министерства Юрий Продан заявил, что никаких решений по предложению «Укртранснефти» не принималось. «Мы пока этот вопрос отрабатываем. Может, стоит не всю взять, а частично. Первое: надо проверить, сколько там действительно есть этой нефти… и только после такой проверки мы примем решение», – заявлял министр. Более того, Кабинет Министров Украины и Минэнергоуглепром не принимали решения о согласовании вытеснения технологической нефти. По не­официальным данным, категорически против такого разворота событий был до последнего времени и и.о. премьер-министра Арсений Яценюк.

Стоит подчеркнуть, что украинский магистральный нефтепровод – это почти 5 тыс. км трубы с закачанной в нее технологической нефтью, которая необходима для функционирования системы подачи сырья на украинские НПЗ. Именно поэтому, по оценкам экспертов, продолжение «добычи из трубы» ставит под вопрос сохранность и работоспособность всей нефтетранспортной системы страны, будущее перерабатывающей отрасли, и неминуемо приведет к фактической ликвидации государственного стратегического резерва нефти.

Несмотря на это, согласно имеющейся информации, по состоянию на 29 апреля «Укртранснефть» уже закачала на Кременчугский НПЗ 173,677 тыс. т сырья. Всего же, согласно маршрутным телеграммам «Укртранснефти», до конца мая этот объем планируется довести до 240 тыс. т. Поскольку балансовая стоимость нефти в трубопроводах составляет 400-800 грн/т, ее продажа и дальнейшая переработка потенциально позволяют заработать организаторам «схемы» порядка 14 млрд грн. Согласитесь, лакомый кусок…

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №20 (710) от 19 мая 2014 года.